叶塞尼亚- 我是帅锅866
人群纷纷扰扰,你我擦肩而过
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转载|西安4月客流汇总分析#汉杭渝镐专题# 转自:微信公众号(乐铁派) 1.总量概述: 本月日均客流为396.24万人次,与上月的387.99万人次环比上涨2.13%,与去年同期的370.00万人次同比上涨7.09%。本月日均客流强度为1.27。本月最高客流为30日(周二,劳动节前一天)的490.7万人次(客流强度为1.57),为历史新高。本月最低客流为27日(周六、单休)的350.1万人次(客流强度为1.12)。本月共有9天的客流在400万人次以上。(以上所提及客流均不含西户线)2.工作日和休息日方面: 本月工作日的日均客流为392.92万人次,与上月的390.14万人次环比上涨0.71%,与去年同期的365.67万人次同比上涨7.45%; 本月休息日的日均客流为400.03万人次,与上月的383.47万人次环比上涨4.32%,与去年同期的378.67万人次同比上涨5.64%。 (以上所提及客流均不含西户线)3.分线客流方面: 1号线的日均客流为64.25万人次,与上月的63.54万人次环比上涨1.11%,与去年同期的55.45万人次同比上涨15.86%; 2号线的日均客流为97.01万人次,与上月的93.74万人次环比上涨3.49%,与去年同期的94.35万人次同比上涨2.82%; 3号线的日均客流为67.27万人次,与上月的67.07万人次环比上涨0.30%,与去年同期的62.85万人次同比上涨7.04%; 4号线的日均客流为57.92万人次,与上月的55.46万人次环比上涨4.37%,与去年同期的57.09万人次同比上涨1.39%; 5号线的日均客流为35.37万人次,与上月的35.34万人次环比上涨0.10%,与去年同期的33.43万人次同比上涨5.82%; 6号线的日均客流为53.88万人次,与上月的52.53万人次环比上涨2.58%,与去年同期的49.87万人次同比上涨8.02%; 9号线的日均客流为9.99万人次,与上月的9.58万人次环比上涨4.34%,与去年同期的9.39万人次同比上涨6.46%; 14号线的日均客流为8.22万人次,与上月的8.29万人次环比下降0.77%,与去年同期的7.56万人次同比上涨8.79%; 16号线的日均客流为2.36万人次,与上月的2.45万人次环比下降3.75%; 西户线的日均客流为0.68万人次,与上月的0.66万人次环比上涨2.33%,与去年同期的0.62万人次同比上涨8.79%。同去年4月相比,归功于去年1号线三期的开通,1号线客流涨幅依然大幅度领先于其他线路。相比之下,2号线虽然也在过去的一年内也有二期延伸线开通,但其带来的客流增长相比较2号线本身的巨大客流来讲实在是微不足道。特别提一下昨天(4月30日)历史新高的分线情况,其中,1号线历史第七,2号线历史并列第五,4号线历史第二,5号线历史第二,6号线历史第三,9号线并列历史第六,16号线并列历史第二。没有任何一条线路突破单线历史记录,由此可见全网490.7万人次的新高依然存在着一定的提升空间,倘若昨日全天能保持良好天气,并且进一步适当延长部分线路运营时间,相信打破500万人次的大关并非难事。 另外,3号线是唯一昨日客流未进入历史前十的市区线路,其前十记录大多停留在2019~2021年。个人估计在3号线二期开通之前,3号线想要打破记录还需要依靠8号线带来的换乘客流。本月共有1、2、4、5、6、9、16号线和西户线创造了新的历史前十的客流记录,其中5号线和9号线分别在3日和4日,以42.9万人次和14.0万人次的客流各自创下单线历史新高。分线客流历史前十统计表也随之更新,从中可以看出各条线路的历史最佳水平如何。
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