nowitzkiskyson nowitzkiskyson
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皇帝奮不顧身射入飄亮一球, 德國再被追平或反超, 應該都無怨言了
石崎该不行了, 竟究谁代替他上场 ? ( 荷兰如果真有秘密武器,应该 石崎该不行了, 竟究谁代替他上场 ? ( 荷兰如果真有秘密武器,应该可连载多数话吧 )
找了很久,Rising sun 21话
疑似 Rising Sun 21话图
有谁只这是什麼书? 谢谢
48卷封面都出啦, 重申向奢蓝evan澄清, "讲谈社不是我家的 !" 山寨网当官网事少, 认贼作父事大 ! http://tieba.baidu.com/p/2608197317
有问题?新剧场版已决定2014夏季上马,但Final Stage才制作决定... 如题, 即是2014剧场版的内容不是发生在Final Stage的故事之后。 若 Final Stage是最后双86决战, 即 2014剧场版不会是双皇版对决......
漫画连载虽然结束,第48卷漫画会有进一步交待更多结局 !! 如题, 这是日本漫画界常有的事 ! 文太为拓海准备的事未有交待 !
单行本第47卷真是最后一卷 ? 48卷才是最终卷吧 !? 单行本第47卷真是最后一卷 ? 48卷才是最终卷吧 !? 重有成31话的连载未出单行本, 头D一般单行本都是 20话左右, 要加厚多11话, 成50%, 太夸了吧 !?
对头文字D作者而言, 头文字D 只有两大部分 !! 其实不应该用 1、2、3、4、5部来画分故事, 对作者而言, 头文字D 只有两部分 ! 第1、2、3属于 "第一部" 或 "前半部"; 第4、5(or6)属于"第二部" 或 "后半部"; 前半部大概系成长篇,故事性多但较散漫;(适合不同读者) 后半部已进入激战篇,以斗车为主和较专业。(适合喜欢赛车的读者) 后半部就好似球类漫画般,进入淘汰赛,一场紧拉一场的激出现 ! P.S. 其实只是 "商业" 原因,令动画版划分成咁多部 !
最终战86 vs 86 ,拓海有可能第二次被超车!! 理据见内文 ! 赛道已到尾段, 拓海若再被超车,信司应该无时间抛离拓海,会进入第二回合吧 !? 开赛前凉介讲过: "耗尽轮胎都不要紧,只要捱过第一回合,第二回合就有办法..." 凉介当时够竟有什麼对策 !? 会否跟文太的相同 !?
从NSX vs FD结局,说明了D的另一个意思 ! 今日又再重温漫画NSX一战, 作者似乎已说明了D的另一个意思 ! 凉介讲过,今次上坡赛,Project D的秘密武器就是"启介"本身 启介在神奈川一直都未出尽全力试车,令久保无法收到准确的数据。 最终战时,久保大概已睇透FD的战斗力, 但NSX仍然失败,主因是低估了启介的潜能 ! 久保是把赛车场的 "分段计时" 套到山路的比赛,(皆川&小柏说的) 久保的作战策略及车子调控都是只针对对方车子的分段数据, 一直都忽略了车手的能力。 最终战,启介在第二回合,用了过快速度攻弯, cos山路的安全设施不足, 对久保来说,是极度危险、超出安全的领域。 NSX的调校不曾考虑到速度会提升到这程度, 久保自信的15秒势亦随之消失。 最终FD胜了, 作者旁白: "启介奇迹般的高速击破了久保设定车子的极限, 展现了人类所拥有的可能性。" 久保赛后亦说: "这次真是受到少许文化冲击...人类这种生物真了不起" 从以上两段说话,作者都重点提出了 "车手" 的重要性。 而Project D 就是一个车手的育成计划, D 的另一意思应该跟车手有关,如: Drive 、Driver ...etc 久保在MR-S vs 86战时已提过, "现今的赛车世,车手只是被电脑监控的半机械运动员吧了。" 但在山路, 这个车手可比赛车场更多发挥的空间。 山路并非安全设计,也可能有更多突发事情, 所以更需要车手"随机应变" = "执生" 这是凉介or作者为什麼只著眼于 "山路" 作为战场。
第47卷似乎完不了86 vs 86决战,可能是加厚或要到48卷才可结束 如果 5th stage收录 86 vs 86 战, 其实不用等第48卷上市,只要 86决战在期刊的连载出完就无冲突了。 48卷后半的内容可能是比漫画详细交待结局及各人的去向, 在日本,好多时连载都不会详细交待结局 又或者以加入外传的小故事 (之前都试过)
对5th stage无言,86 vs S15赛得比 FD vs Ev07还久 ! 对5th stage无言,86 vs S15赛得比 FD vs Ev07还久 ! 小早川,你认命!
5th stage 第7、8集剧照
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