度日如歌的个人资料

比亚迪：加大合肥产能，争取三年翻一番近期的北京车展可谓是流量担当，各大新能源百花争艳，姹紫嫣红,让参观者过足了眼瘾,可以说是一绝视觉科技盛宴，给人们带来了新体验、新感受，其中比亚迪展馆是人流量最大的展馆之一，倍受关注。比亚迪汽车可以说是新能源汽车万花丛中最鲜艳的的花朵之一，有着很强的行业担当，为新能源的开拓发展做出了很大的贡献，如今比亚迪的价值也被大家发现，销量节节攀升，产能不断释放。

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比亚迪汉唐精英荟成员、汉唐车主为中国队夺得1金2银1铜！东京2020年奥运会落下帷幕，中国代表团表现优异，以38 枚金牌 32 枚银牌 18 枚铜牌圆满收官。中国皮划艇队和赛艇队更是迎来高光时刻，以2金2银2铜创历史最佳成绩！百舸争流，气吞万里如虎，一骑绝尘，尽显中国速度。其中，比亚迪汉唐精英荟成员、汉唐车主——中国皮划艇国家队运动员孙梦雅、刘浩，中国赛艇国家队运动员刘治宇为中国代表团夺得1金2银1铜，所参赛项目均收获奖牌，意义非凡。 20岁的孙梦雅，作为中国皮划艇队的小萌新，首次参加奥运会，便和队友徐诗晓在女子500米双人划艇上以破奥运会纪录的成绩问鼎冠军，这是中国女子皮划艇首枚奥运奖牌。展现了“零零后”的青春无畏，巾帼不让须眉的自信。

同为磷酸铁锂，刀片电池究竟特殊在哪？今年6月，比亚迪夺回了中国新能源汽车销量榜首。老对手特斯拉急了，7月8日和30日，分别下调Model Y和Model 3的官方售价，最大降幅达7w。比亚迪随即在7月31日宣布汉EV标准续航版豪华型(506km版)正式接受预订，补贴后售价20.98万，正面回应特斯拉的降价营销战，也让更多的用户拥抱汉EV的“龙吟”之势。比亚迪销量一飞冲天，尤其是旗舰车型汉，是能够站稳脚跟，和bba、特斯拉正面竞争的第一款中国车，这背后，刀片电池功不可没。即便特斯拉等竞争对手纷纷切换搭载磷酸铁锂电池，并动用价格手段，试图挽回自己品牌的市占率和用户口碑，然而和刀片电池的消费者口碑仍然相差甚远。消费者中甚至流传出一个段子：“世界上有两种电池，刀片电池和其他电池”。我们不禁好奇：同为磷酸铁锂，刀片电池究竟特殊在哪？

7月销量破五万！比亚迪创新能源乘用车月销“新纪录” 据官方数据显示，比亚迪乘用车7月全系销售56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%；其中，新能源汽车销量再创历史新高，达50057辆，同比增长262.7%，环比增长24.8%。比亚迪作为新能源汽车领导者，市值突破8000亿，在中国汽车企业中遥遥领先。比亚迪销量今年屡创单月新高，连续三个月暴涨，7月的新能源销量更是直接突破五万大关，在中国新能源车乘用车市场历史上前所未有！比亚迪在各个细分市场全面开花，作为插混汽车的开创者和领跑者，DM-i带动DM车型销量大幅提升，7月共销售DM车型25061辆，同比增长650.6%；EV纯电动车型销量稳出佳绩，共销售24996辆，同比增长138.9%。作为王朝车系的旗舰车型，汉的7月销量是8522。迄今为止，汉上市仅一周年，销量就已经突破十万，一年中连续多月月销破万，这是比亚迪高端化战略的重要战果。旗舰车型汉以其过硬的综合实力，在BBA牢牢占据的中大型豪华轿车市场开拓出增长极。比亚迪汉具有的豪华级安全实力，在以优异成绩通过“中国最严苛的安全评测”中国保险汽车安全指数（C-IASI）后，7月下旬比亚迪汉还高分通过C-NCAP碰撞测试，达到“五星安全”标准，成为成为首款“双优安全认证”的新能源轿车。

比亚迪秦Pro 燃油版，骚红色最正点，A级市场的“颜王”？一直以来比亚迪汽车给我印象最深的就是十年前其推出的比亚迪F3DM车型，那时候，传统能源车型当道，人们对新能源车型并不太认可，比亚迪能够在其热销车型F3上研发插电式混合动力车型，不得不说是一个眼光前瞻的汽车企业。如今，随着国家大力扶持新能源汽车发展，得益于技术的积累，比亚迪的新能源汽车得到了快速发展。话虽如此，比亚迪汽车并没有完全走新能源路线，仍不忘加强对传统能源车型的研发。

实车曝光

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增压动力自动挡价格还便宜，带三厢空间大，带你看比亚迪秦Pro 增压动力自动挡价格还便宜，同级中带三厢空间大，带你看比亚迪秦Pro 从一款车到一个系列，比亚迪秦算是见证着比亚迪的成长，如今的比亚迪秦系列从覆盖低端市场的普通秦到集比亚迪先进技术之大成的秦PLUS DM-i，秦的产品线可以说是相当有亮点，而作为中间档次的秦Pro，作为中流砥柱，实力也是不错的。

PRO版比亚迪秦，5.9秒破百却主打家用，关键油耗才1.4L 对于新时代的年轻人来说，拥有一台满意的座驾尤为重要。但是前有燃油车城市限行政策，后有纯电汽车“里程焦虑”的困扰，似乎都不是最好的选择。那么处在传统燃油车与纯电汽车之间的混动汽车就比较有优势了。今天笔者就跟大家分享一款新能源车型——比亚迪秦Pro。目前售价13.69-20.49万，全系共14款车型，包括三种马力的EV版和6款混动车型，咱们主要说后者。

外表漂亮，长宽高比例协调，秦Pro值得你入手！

比亚迪汽车探访川藏铁路拉林段，致敬为国开路者 2021年4月26日，西藏首条电气化铁路、连接拉萨到林芝的拉林铁路全线接触网成功送电，标志着拉林铁路电气化建设基本完成，为铁路今年6月25日开通奠定了坚实基础。在拉林铁路正式通车之前，凤凰网联合比亚迪汽车进行了一次特别的探访。比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞同凤凰网摄制组一起前往巴玉隧道的所在地——山南市加查县，去揭秘这条铁路建设背后的故事，拜访参与铁路建设的中国铁路人们、为国开路的英雄们。

比亚迪秦Pro：外表霸气，内里科技不少人对比亚迪秦的印象还停留在那吊打同级的“零百”加速上，当然那款是混合动力车型，售价并非像燃油版那样亲民，而这款名为秦Pro的系列，目前在售的共有三款车型，除了最低配为手动挡外，其余两款均搭载6速双离合变速箱。

入选全国高考题的“企业甲”现身给出“参考答案” 大家好，我——比亚迪——高考了！呃，那个，不是参加高考，是成高考题目了。今年高考，比亚迪以“甲企业”的身份惊现在全国乙卷文综第38题中。其实，以比亚迪汽车的年纪，参加高考也是刚好的——毕竟，比亚迪是95后。在积累了多年电池技术后，比亚迪以一个科技企业的身份，2003年进军汽车领域，所以，比亚迪汽车是个妥妥的00后，现在年方十八，正是“高考适龄青年”。如今的比亚迪，已经不仅仅是试卷中的“一家汽车制造商”，早已成为一家业务范围覆盖材料研究、电子、电池、汽车、新能源、轨道交通、半导体等各个领域，技术人员超过3.5万人，全球累计申请专利约3.2万项的科技公司，目前平均每天能拿出11项发明专利。相关专利数量位列中国汽车行业第一。为什么比亚迪要从垂直整合走向开放创新？大家可能会很关心这个。比亚迪在2008年推出全球第一款量产插电式混合动力车F3DM的时候，规模很小，电动车也不被人看好，产业缺乏配套，没有人敢一起“冒险”，零部件供应商要么不合作，要么报天价，找寻合作伙伴的过程中，试错的成本足以拖垮产业。比亚迪只能自力更生，垂直整合，最厉害的时候，所有的零部件，除了轮胎和玻璃，比亚迪什么都能做。

比亚迪新能源汽车五月份销量再创新高 DM-i超级混动掀起消费热潮根据官方数据，比亚迪乘用车5月全系销售45176辆，同比增长45.3%，刷新年度单月销量纪录；其中新能源汽车成绩亮眼，单月销售31681辆，同比增长198.8%。EV系列纯电动产品线共售出18711辆，同比增长126.0%；DM混动车型共售出12970辆，同比增长458.3%，可见DM-i超级混动技术深受市场欢迎，带动销量大幅增长，加速燃油车向新能源汽车转换。据了解，DM-i相关车型的订单量已突破10万，随着DM-i车型的持续交付和巨量新增订单，比亚迪将有极大可能垄断今年接下来的中国新能源汽车销量冠军。而消费者对中国品牌的热捧，也证明了市场上紧凑级轿车以及SUV类别中，被合资外资垄断的局面，将被以比亚迪为代表的中国品牌打破，将全面提升中国品牌车型的技术口碑和品牌形象。今年1月，比亚迪推出具有“快、省、静、顺、绿”五大特点的DM-i超级混动技术，在紧凑级家轿中亏电油耗低至百公里3.8L，可油可电综合续航里程突破1200km，正面解决消费者的新能源汽车续航痛点。秦PLUS DM-i，作为搭载DM-i超级混动技术车型中最先上市的车型产品，发布即爆款，随着产能稳步上升，秦PLUS DM-i销量也稳健攀升，5月销量达5542，累计销量破万。在5月销量中，宋DM销量3009，环比增长108.7%，同比增长368.0%，全新一代唐DM销量1885，环比增长64.3%，同比增长66.1%。比亚迪4月宣布，全系纯电乘用车产品开始切换刀片电池，为消费者带来放心的纯电动汽车。刀片电池能通过动力电池测试中最严苛的针刺测试，针刺后不起火，不爆燃，极大地保障了乘员安全，也促进了纯电市场更好更快发展。不仅如此，在上海车展上，比亚迪总裁王传福还透露了纯电专属的e平台3.0，兼具智能、高效、安全、美学四大优势。e平台3.0在上一代集成化设计的基础上，将电驱动升级为8合1模块，标配热泵，提升了冬季续航里程，此外，全新的BYD OS能实现软硬件解耦，为智能汽车打好地基。比亚迪新能源汽车的热销，验证了坚持技术突破与创新，满足人们对美好生活的向往，势必被消费者所认可。优秀的造车技术和造车平台将能更快速地开发车型矩阵，更好地适应消费者的需求。DM-i销量稳步攀升，显示着比亚迪的交付节奏在加快，以DM-i为代表的车型或将快速占领紧凑级轿车及SUV细分市场，新能源车型彻底颠覆燃油汽车的时间已经越来越近。

亚布力论坛：听王传福讲述比亚迪的坚守与梦想 6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛年会“大变局下开新篇”中国商业心灵全会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福入会为新理事，作为中国制造业企业家代表，发表了“比亚迪的坚持”主题演讲，讲述比亚迪创业26年来坚守绿色梦想、坚持技术创新、专注制造业发展、坚守企业家责任担当的心路历程。图注：王传福在亚布力论坛中国商业心灵全会发表主题演讲从一部十多年前王传福主导拍摄的企业愿景片说起大会开场，一部王传福在2008年亲自主导拍摄的企业愿景片，将比亚迪十多年前勾勒的太阳能、储能电站、电动车的绿色梦想再次呈现出来。当时，外界不理解比亚迪，但现在来看，随着我国“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出，愿景片里所涉及的行业领域，都已成为了当前的风口。谁也不曾想到，太阳能行业能发展成现在这样，当时的太阳能保持在1.6欧元/瓦，差不多是15元人民币/瓦，现在是1.3元人民币/瓦可做到上网。还有铁电池，当时只能做到循环3000次，出租车续航300公里，但现在能达到600公里，循环1.5万次。比亚迪坚持以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，以超前战略眼光布局产业发展，坚守绿色梦想，为人类社会可持续发展提供有效的、接地气的解决方案。图注：2008年，王传福勾勒太阳能、储能电站、电动车绿色梦想

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