理工er也爱罗马假日 956784384
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帐篷的选择与使用 对于野营者来说,帐篷就是家。当一天的劳顿过后,在荒山野岭或者茫茫大漠中,安然酣睡在帐篷为你隔离出的一小块安详空间中时,你会觉得,不管外面的环境有多么恶劣可怕,在帐篷中是永远安全而亲切的。   即使帐篷并不经常使用,也不是说对于帐篷的选择就能随便一些。一个下着大雨的天气中,发现自己的帐篷漏水,是一件让人十分沮丧的事情,可能整个心情都随之变得湿漉漉的。所以如何挑选一个质量好、适用而价钱公道的帐篷,绝对不能马虎行事。如果你是第一次买帐篷,在众多眼花缭乱的产品中可能不知道该从何入手。其实,挑选帐篷要考虑一些因素,但并不复杂。把握以下几点,能帮助你作出正确的决定。 ◆尺寸   帐篷所提供的空间是否合适,是选择帐篷最重要的指标。你有多高?当你舒服地钻在睡袋中躺平时,帐篷是否能够提供足够的长度?垂直的空间是否够用?你坐在其中是否会感到窝的慌?你打算在帐篷里度过的时间越长,你需要帐篷的空间就越大。   如果你去的寒冷的地方,可能要在帐篷中准备晚餐,那么需要那种有专门的通风口的帐篷。煮一点热咖啡或者方便面能让人感到舒适,但如果在帐篷中使用炉子的话,则帐篷中要有足够的空间以保证安全。   帐篷制造商通常会过高估计帐篷抽能容纳的人数。一个标称供1-2个使用的帐篷往往意味着当一个人使用时,它足够用;但两个人用的时候,可能要把所有的装备和食物扔到帐篷外了。这是在选购帐篷的时候必需考虑到的问题。 ◆重量   当购买帐篷的时候,别忘了你还要把帐篷带到你的野营地点去。如果你是开车旅行的,那么意味着你可以过得舒服些,因为你可以带更重更大的帐篷;但如果帐篷要整天北在肩上,那么重量问题就会成为一个主要的问题。带上一个过重而且超过需要的帐篷只能给旅途带来痛苦,有一些家庭用的帐篷甚至会超过30磅的重量。   如果只是打算在帐篷里睡上8小时的话,没必要带上大帐篷;如果只是想在帐篷里休息一下,可以带个更便宜、更轻的帐篷。但是如果是要建立一个野营基地的话,用车辆运输一些又大又贵的帐篷是必要的。有的旅行者开车到露营地、湖边、海边等风景如画又适合居住的地方,在帐篷里一住就是几周,这种情况下,帐篷就更有家的感觉了,谁都希望住得舒适宽敞一些。 ◆通风性   这是一个非常重要但经常被忽略的问题。在一个炎热的夜晚,没什么事情比住在一个让人窒息的不透风的帐篷里更糟的了。但有时通风的特性和密封性又会有一些矛盾,所以如果你打算去的地方是寒冷的地方,则可以不考虑通风的特性。   大部分帐篷适合从春天到秋天三个季节使用,它们兼顾通风、防虫和保温;还有一种帐篷整个都是用网子做成的,当然这种网子是不透明的,它极其适合夏天和在温暖潮湿的地区使用。如果你以常野营露宿,那么防雨和通风都是非常重要的。   另外有一种四季帐篷,它很少考虑通风的问题,但通常提供一个通风口,以便能在其中做饭。理论上讲,它能很好地保持帐篷中的温暖或者凉爽,与外界环境的绝缘性更好。 ◆材料   大部分的帐篷采用不同种类的尼龙材料,具有比较高的强度但重量却很轻,大约每平方米2磅。有一些更厚重的帐篷带有多元脂涂层,或者用棉质帆布制造,这种帐篷由重得多了。   帐篷的底部和两翼部分都涂有防水涂层,用来防潮防雨。帐篷还通常会留有一些没经过防水处理的地方,以流通空气、散出呼吸中排出的水份、防止水汽的凝结在睡袋和防潮垫的下面。空间很大的帐篷通常不会有这种水汽凝结的问题,因为在它内部空气可以充分地流通。有一些帐篷采用一种双顶结构,可以改变帐篷的透气性能,防止不必要的水气凝聚。从帐篷的天花板上滴下来的露水可能会扰了你的清梦。 ◆ 支撑杆  在过去的几年中,帐篷的支撑杆已经从不能弯折的铝杆进化成为可伸缩折叠的铝杆或者更轻的玻璃钢杆,只有一些大型的家庭用帐篷,还在用老式的铝杆作为支撑。这种新型的支撑杆在使用的时候只要简单地把它们拉出来固定住就可以了,而不必象老式的支撑杆一样需要一些组装的工作。在不使用的时候,它们也可以折叠得更紧密,以占用更小的空间。
骑运动自行车如何预防手麻? 为什么骑了一阵子之后,手掌就会开始麻麻的?"问得好!因为这也是很多车友的困扰.事实上,很多车友骑车时手通常都死握着车把 抓大紧,时间一久当然手掌就会麻,甚至还会引起肩膀 头脖酸痛.这里主要是和车友一起研究骑车不手麻的四大关键姿势. 第一个关键姿势就是双手腕扶着而非用力握车把.骑车时,必须把主力放在下半身,让双脚全力踩踏,上半身必须独立不能用力,更不能跟着左右晃动.一般来说,骑行行程的前2/3是不用上半身的力量,之后才渐渐用上上半身的助力,一直到最后时刻,才用上上半身的力量.而我们很多新车友,一开始骑车时,就用上了全身的力量,造成肌肉僵硬和疲劳,使肌肉得不到休息,造成手掌麻木. 第二个关键姿势就是肘微弯.手肘微弯,重心自然会落在踏板,而不是在手腕及手臂上. 第三个关键姿势就是弓拱背. 第四个关键姿势就是将重心集中放在踏板上,而不是放在手腕上.力量+加上体重+加速度=三股力量汇合集中,从脚掌的芝麻球骨处,灌入踏板轴心,形成驱动力.如果重心在手腕的话,不但力道损失,而且会造成上半身的重量集中在手腕,手腕不但会受不了,更会引起不适或疼痛!甚至如果重心在手腕,通常手臂是伸直,那会引起手臂 脖子及肩膀等的僵硬 不适及酸痛. 解决办法: 一 握太紧的改善对策:就是拇指及四指并握.它有三个好处:1.拇指及四指并握,自然就不会握得太紧;2.和拉单杠一样,需拇指和四指并握,才可以发动背部的力量;3.胸部与车把的距离较远,有充分的呼吸空间(没有压迫感). 二 重心在手腕上的改善对策:人不往前倾.1.收小腹,立骨盆,重心在踏板上.收小腹,立骨盆之后,人的重心,就自然会往后上点,正好可以将重心放在踏板上.2.手臂微弯,人的重心,就自然会落在踏板上.手腕与手肘的角度,微微地自然的形成.如果此夹角的角度太了,就是形成手肘与手腕夹角,成V字型,自然地体重容易集中在手腕上.当然,手腕就会受不了.3.弓背拱.背拱起来,有三个好处:一是重心会后移,正好落在踏板上;二是胸前有较大的空间,易于呼吸;三是易于发动抬腿的髂腰肌
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