DYDFS822🌞的个人资料 - RAT

DYDFS822🌞 dyy5928816610

交通爱好者。

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单线铁路可能有两条正线吗翻到旧新闻，生出疑问

周末小运转，难得碰到目的站的红票机修好了。赶紧把票印出来了。

平原地区也可以发展风电吗？

在昌站看到25T，后面还有两辆加挂25G。那这车应该跑不到达速吧

7的17气精就换后电显了

这个内饰配置这个内饰挺豪华的，海绵垫加不锈钢扶手

老大桥今日到访大桥纪念馆

难走今天实地走了一下光谷转盘下面的环形通道。走起来太绕，有些指示牌也不合适，确实不如直接横穿

停摆罢工了猜猜这是什么车型

话说车辆加速过程中的抖动感觉大部分的15气桶加速到一定程度都会冲的冲的抖动。较少数17、18气桶也有。

703这是要加站吗发现703往汉口火车站方向在地铁广埠屯加了一站不知道是不是卡bug

最小站牌雨棚这应该是城区最小带雨棚站牌了吧

难得还在的灰柴

电视剧里的K8 之前没看，现在在看巡回某某组，剧中的K8是海绵座

宗关要修新枢纽站老水厂客运站地块施工区汉西一路出口处，龙头架标识项目内容显示有公交枢纽站。

522 配车 2021.5 522的部分13柴精下线后是不是只补了14手动柴精（连号镇楼）

偶遇套壳迷你金旅

站改统一外观为什么路局都喜欢统一老车站改造外形基本上都是个方形格子

25K在汉丹上能达速运行吗

这一节算什么类型的线？这是下辛店到长江埠东府河桥的跨汉丹线桥，这个是算联络线，还是算正线。

武局武段（武）和武局武段（汉）的区别

别了小黄巴别了大柴精没想到583的大柴精走的这么突然。 13年上的，算上去年那几个月，也才八年不到啊。低沉的特色发动机

如图

新的一公司自编号涂装和最长站名一公司现在似乎开始自编号印到右下还把品牌都扣掉了新的最长站名，13个字

图源长报公众号汉口站刚搬到金家墩后是不是保留有原在大智门处汉口火车站的字体

汉口火车站西侧场站汉口火车站西侧的场站是给哪些线路用的（没敢进去看）

武局武段的（汉）是汉口车辆段吗

二公司解锁新语音 “请无座乘客迅速落座，避免发生危险”

BYD前电显看公交吧里其他地方K8前电显都有开往方向，咱武汉的还是只有线路号。通恒的H10前面是不是可以显示但是没有调

小金龙小金龙是不是没有外置喇叭

猜猜这是哪里

最近乘坐运转了几次567，客流实属惨淡。有一次从狮城名居到濠沟直接成了专车。平时基本上座位可以空一半，轻松的就可以坐到宝座。

386上线气沃一台今天在广埠屯看见一台气沃，图片待补上。

703 1690号车抛锚如图

一处比较好的机位偶尔发现了一个比较好的机位，以后白天要是有空来拍车的话，应该还不错

电动提速最快的车型坐了电7，发现其提速起来比比亚迪更快，感觉动力更足。话说现存电动里面（包括在线充）谁的提速最快。

关于内走字屏和LCD显示屏的车辆个人发现大部分车辆走字屏下一站和到站只能显示一次。但702大怪可以都滚动两次。

这个是292临时车吗，电显都没改 10路双层好像也被292征用了

丰硕路尽头停放的典有十多辆典（好像是柴典，没看清）停在丰硕路靠近汉丹铁路处。当301自然时间开始，看见典就不由得想到即将报废。有典为典型的大载客时代，可能终将过去。

长荆铁路随拍（持续更新）首图为东段

某可以刷武汉通的小县城车型金旅纯电动早期车型似乎没有腰牌（图中这种）晚期的（仅在一条线路上有）有前后电显变动和腰牌变动（不过非常看司机）

看来分长线的标准是不变的如图说703和583是“中长线”

机械可以竖装吗硬盘竖装会对寿命有影响吗

话说武局4.10的调图普速有哪些变化

【讨论】调图公众号文章发现现在是哪些普速列车会有广告？原来以为只有旅游专列有

11（2）典摄影留恋

话说两条线路的配车情况 1厂的583和二厂的703现在配车情况是什么样子的 703还是40台吗

究竟是人性的扭曲，还是道德的沦丧，整出这么个垃圾玩意儿？

浅谈线路号个人发现，四公司现在和通恒后线路号类似。电显不显示（显示公益广告之类），在广告表面再贴自编号和线路号。

狗东买的硬盘，如果拆静电袋还能七天无理由吗？各位大佬，如果在狗东购买的硬盘试了一下，不太行的话，可以，七天无理由吗？有没有哪位大佬讲解一下

武局拍车小汇总贴

汉口区域运转（一场车）又一次坐独特的522，这款是不是只有522有？一场现在也越来越多白色帖纸了

话说分车 703这次有没有可能分一点国唐？ K8坐着太难受了，还有他那不太好的刹车。（上次某板有人说了之后，现在降速明显）平峰在晚8：30之前，都基本上有很多站的人。晚高峰出车不足30。或者补一点12米。

武局的K253/4，K8092/4车底这两对是不是有几种车底？有一种是只挂两节硬座的，碰见这个早间汉口往西区间根本都买不到票，还有8094返程的时候也是这样子。

“全”损音质现在通恒的好多线路听起来都是全损音质了大妈合成音的音量还不一样

广埠屯处拍车偶遇413 磨山到广埠屯加班车以及一辆538尾线路号新贴的尾号

最后的H金龙趁混动金龙还有之前回味一下乘感和H10有些类似但自然没新车好座椅倒是蛮新的，说这是即将报废的车座椅，不太像。稳固度比破典好，起码没有要散架的感觉。滤镜黑玻璃。

566现在有17气桶了

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