河东穆 河东穆
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无奈运转之曲靖——侯马——运城(盐湖区) 首先吐槽一下这次为了支持省内车辆放弃了k166而改坐了k506,遗憾的是竟然到侯马晚点了五个多小时,我真是晕了,误了我回运城的k237.现在只有改签6845了。还是要给太局提提意见,我主意了一下从合阳到侯马区间段下车的乘客真的寥寥无几,刚才我所坐车厢到新绛站只下了一名乘客,站台一名工作人员的话震惊了我,“还真有人下车啊”当时我就忍不住笑了,和我一起在侯马站下车的人也屈指可数,而从云南上车到侯马下的估计就我一个人吧。我就纳闷了为什么太局不让这趟列车经过渭南永济运城闻喜在到侯马呢,所经地区两个地级市一个县级市和好几个县还能辐射三门峡市上百万人口(三门峡无直达昆明车且离运城最近),虽然放弃了河津稷山两个县(新绛距离侯马较近可以忽略不计)我相信两县人民会顾全大局的。是因为南同蒲没有复线电气化改造还是有其他别的原因而绕过渭南运城。在说了改走渭南运城还可以和k165/k166抢客流,渭南运城三门峡我想这三市应该不错吧。没有考察就没有发言权,我可是亲身体验了一下,关注了全程。为了运城铁路发展出点力还是值得的,个人总结如果该车次不经过运城(盐湖区)我感觉还是到西安坐车还是方便点。体验过的人就能感受出来。(二楼上图沿途风景及部分车站)
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