高唐科目4陪练的个人资料

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照片】惨不忍睹！照片】惨不忍睹！河南省鹿邑县高集乡魏店村2006年12月1日发生一起嫉妒别人富有,放火烧残邻居孩子的重大杀人案. 犯罪嫌疑人张参,女,35岁,和丈夫尚某结婚后,生下两女一男;受害人秦士业、段红霞两口和张参同村邻居,两家男人均在北京打工.秦士业从事装饰技术活,收入较高;尚某是力工,收入低.犯罪嫌疑人张参,看到秦家日子越过越好,吃、住、行、花都比自己强,特别秦士业的六岁儿子秦明河,聪明伶俐,漂亮标致,小学一年级都是头名.看看人家,比比自己,越想越气,越气越恼,越恼越恨.当日下午3点,她把小明河骗至家中,以诓吓其母为名,用绳子捆住其双手,待绑双脚时,小明河反抗不让,张参从柜中拿出棉花,塞住了小明河的嘴,不让他哭喊出声.随即他把小明河头朝下塞入自家事先掏好的麦秸垛洞中,然后点着火逃离现场.风吹火势,火越着越大.小明河的妈妈段红霞和村邻赶来救火时,听见麦秸垛内有小孩低闷的哭叫声,才把小明河救出来.在送往医院的途中,小明河苏醒过来,说出来了他大娘张参杀害他的经过. 秦士业、段红霞两口倾家荡产，花了23万元,总算把孩子秦明河的生命救出来了,但是小明河落下了终身残疾:四肢烧掉了,连小鸡也没有了.尚家只拿出了一万元,便领着三个孩子逃之夭夭了.张参落入法网,等待她的将是法律的严惩.(图文原作者：胡海云)

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清平人最应该知道的高唐清平高唐清平，前汉时期置县，北宋年间建城，几千年的历史长河，孕育了清平灿烂的人文和丰厚的文化，是鲁西具有悠久历史文化底蕴的古镇之一。唐朝著名音乐家、思想家吕才和元代丞相王懋德故里。清平县城原为土城，始建于宋宣和七年，嘉庆元年改建为砖城，城墙高1.8丈，底宽2.2丈，顶宽1.4丈，周长852丈。城池四门颜额：西门曰“生明”，南门曰“望鲁”，北门曰“拱辰”，东门曰“迎旭”。城内设有县衙、教育馆、大部队、监狱、巡检司等衙府，还有文庙、城隍庙、唐明宗祠等，可惜城墙及其它古迹在解放战争中陆续被毁，仅剩迎旭门门洞和文庙大成殿、透龙壁等文物古迹。清平文庙系旧时祭祀孔子的大成殿，是文庙的中心建筑，始建于金大定十三年，原还有棂星门、泮池、大成门、金声门、玉振门、乡贤祠、名宦祠等，可惜都毁于天灾人祸。大成殿名称来源于宋崇宁三年，取“孔子之谓集大成者”之语意，赞颂孔子思想空前绝后，完美不缺，集古圣贤之大成。在文庙南100米处有一影壁，高5米，宽10.25米，厚1.27米，整体用长方形青砖压端留孔砌成，每块青砖上都有“乾隆二十五年”戳印，琉璃瓦盖顶，影壁中间有一方形琉璃饰件，中间嵌“太和元气”四字，比喻孔子思想像太空天体那样循环往复、永恒长存。据传，影壁之北曾有青色石灰石雕刻的盘龙柱，通过影壁的透孔就能望到此柱，故影壁还被称为“透龙壁”。文庙周边还有汉柏20余株，苍劲挺拔，甚为森茂，是文庙古老的象征。此处还是原清平县师范所在地，现存有原清平师范大门，文化底蕴丰厚。

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高速如何驶入驶出匝道冬去春来，天气渐暖，驾车出游成为越来越多有车族的假日首选。而出游就难免选择高速公路驾车，那么，除了注意一些众所周知的高速公路安全行车事项外，尤其值得注意的是在高速公路入口和出口的匝道上行车。因为相对宽阔的高速公路主路，匝道狭窄且多为弯路，一旦在匝道上行车时不慎，极有可能发生交通事故，而一旦发生交通事故则会严重影响高速公路及其辅路的交通畅通。因此，在高速公路的匝道上行驶时要格外注意一些安全事项。在高速公路行驶时，应及时、提前注意高速公路的路牌指示 1、在我国，尽管称为高速公路，但大都设有限速，各种车辆在高速公路上行驶时均严禁超速。而匝道上的最高限速通常比主路低。在雨、雪、雾天气时，由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道，此时如果超速行驶，一旦出现车辆打滑失控，后果不堪设想。因此，为了确保行车安全，当车辆在高速公路匝道上行驶时，严禁超速。在高速公路行驶时，严禁在禁止行(停)车带上停车休息 2、在高速公路匝道上行驶时，严禁逆向行驶。车辆在高速公路上行驶时，由于驾驶者一时疏忽，可能提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。而一般高速公路的相临出口距离都比较远，为了避免浪费时间，一些车主可能会选择在高速公路上倒行一段路程或在出口的匝道上驶入高速公路主路。这些做法都是极其危险的！ 3、由于我国幅员辽阔，不同的地方会有不同的天气状况，而一旦出现极其恶劣的天气状况，会使高速公路堵车(尤其是大雪、大雾天气)。而此时，一些收费站可能仍然放行车辆进入高速公路。因此在您确定进入高速公路前，应确定高速公路的路况是否畅通，以确保自己车辆的正常行驶。 4、一般而言，高速公路匝道都要比主路狭窄些(多为单车道)，且多为弯道，因此在高速公路匝道上行车时，更加严禁超车，尤其是不应借用最右侧的紧急停车道。 5、正确驶入(驶出)高速公路匝道的方法如右图所示。 6、一般而言，在高速公路匝道与主路相接处设有一部分禁止行(停)车带，而很多跑长途的驾驶员喜欢在这个区域停车休整，其实这样做是很危险的。一旦有车辆准备驶出或驶入高速公路很有可能与这些休整的车辆、人员发生碰撞。正确的休息场所应是高速公路的服务区。

【自驾常识】驾车穿越雪地的四大技巧【自驾常识】驾车穿越雪地的四大技巧在雪地中如何驾驶要取决于雪有多厚、是否紧密及雪下的路面情况。如果在8~9英寸深的疏松雪层的表面下是坚硬的路面或紧密的雪，你就能驾车通过，疏松的雪层下坚实的表面可以使你获得附着力。一般在雪地中行驶，驾车要缓慢平稳，主要是保持低速。加速时，如车轮空转则应该轻收油门，然后再轻缓地加油使车前进。在雪非常深但很紧密时，相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过。在压紧的雪地上不要降低胎压。在深而疏松的雪地或者深而泥水状雪地上，则需要用一切可以使用的手段——降低胎压、装防滑链或使用绞盘。刹车：直线行驶在湿滑路面上正确使用刹车是需要技巧的。应该在车保持直线行驶时刹车，在弯道内刹车会使车侧滑。没有ABS系统的车在紧急制动时需要连续踩刹车，先踩下刹车，至刹车即将锁住时立即松开，然后再用力、迅速地踩下刹车，其后交替进行。有ABS系统的车则不要连续踩、放刹车，只需用力稳踩踏板即可，然后系统的电脑会自动进行刹车过程。不过值得注意的是，要使ABS处于最佳工作状态，应该使四条轮胎的胎面花纹与胎压均相同。前后轮胎不一样会使ABS电脑产生混乱。转弯：进弯减速在入弯前首先应清楚弯道路面的倾斜度。即便不少装备了四轮驱动的高档轿车在接近弯道时也应该有充分的时间减速，尤其是在雪路或雪后的湿滑路面上。在接近弯道时汽车应尽量与弯道外侧保持足够的安全距离，在弯道的前半段转弯向应大些，可以避免在弯道中间纠正方向过度使车发生侧滑。一般来说，在湿滑路面上行驶，后轮驱动的车有转向过度的倾向，而前轮驱动的车则有转向不足的倾向。转向不足与转向过度的倾向在不同的车上是不同的，通过日常行驶，车主会对自己的爱车有一个大致的了解了，对于特殊天气路段行车是非常有用的。总之，冰雪天行车是一件有难度的事情，车主一定要保持警觉，注意感觉车辆与道路的情况，才能更好地保证行车安全。轮胎：降低胎压在雪非常深但很紧密时，相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过。在稠泥浆中驾驶也与此相似。在轮胎放掉些气后千万不要使用防滑链，轮胎气压不足时是难以承受的。在压紧的雪地上不要降低胎压，如果那样做实际上是降低了轮胎在路面上的附着性。另外，如果经常在雪地中行驶，还可以给车轮刻上吸槽。刻吸槽的方法是在轮胎胎面上开一些小的横切口，这些小切口在压紧的雪或冰上会张开，可增加附着力。如果是带雪钉的宽胎，可在胎面的中央部分开吸槽，改善胎面中央的附着力。

城市路雨中驾车有招城市路雨中驾车有招暴雨中，在城市路面行车，由于驾车人视线受阻、刹车灵敏度减弱等因素，车主驾车应格外谨慎，一些行车技巧更应该熟记于心。尽量选择主路行驶与南方雨水特点不同的是，北方多以暴雨为主，来势凶猛，地上水位上升快。对于车主，应尽量选择主路或环线路行驶。因为这类路段多地势偏高，路面宽阔，排水系统顺畅，一般不易形成积水。相比之下，辅路或小路路面窄，行人与自行车多，雨中行车不易，再加上局部排水能力出问题的话，对行车造成很大影响。保持车距低速行车雨天驾车应在低速的前提下保持好适当车距，避免跟车过近。一是车辆制动此时灵敏度减弱，如果前车出现问题难以躲避；二是经过一些积水路段时，前车带起的水浪很容易打在后车风挡玻璃上，影响驾驶安全。雨天行车和前车保持至少10秒钟以上的紧急处理距离空间，驾驶人应时刻监测远处前车的状况，一有不妙立即停车，防止前车因故障陷在水里时，过近的距离使自己也进退两难。开暖风除雾气雨天行车多是车窗紧闭，这时会由于车内温度和外界温度相差较大，车内玻璃易起水雾。这时不要开自然风，那样只能把车外的湿气更多地带进车内，车玻璃上的水雾会更大。应打开暖气或冷气，将出风口对准车窗驱除水雾。低挡涉水勿水中打火不得已涉水时，驾驶员应先探明积水深浅。车主可先查看前方同类车辆通过情况，同时应确认水面未超过多半个车轮（不超过轮胎的3/4）。如果没有问题方可通过。车辆涉水时，应采用低挡（最多二挡）大油门的策略，中途不要换挡不要减速，因为行驶中如果收油，积水有可能从排气管倒灌，憋灭发动机。不要心疼油，3000转以上会更可靠点。如果发生车辆在水中熄火，千万不要尝试再度启动发动机，这样可能会增大发动机的受损程度。正确的处理方式是：立即将车辆推到浅水或无水路边，将发动机的火花塞拆下，排出发动机内部的进水，排除进气道中的进水，或找专业救援人员处理，处理不当将有可能导致发动机报废！

提醒女性驾车应提防五大坏习惯提醒女性驾车应提防五大坏习惯女人，汽车，似乎是天生就不搭配的两个元素，但随着国民经济的不断发展，生活水平的不断提高，越来越多的女性也加入到买车、用车的大军中来。可就是这一群体在平时驾车中往往受到男同胞的质疑，如：占据快车道慢行、不会倒车、不打转向灯随意并线等等。其实女性驾车不仅仅有这些坏习惯，还有几项平时很难注意的隐患，在这里，记者将为广大的女性车主一一道来！勿挂一身“玻璃球子” 本山大叔曾经在一次经典的小品中如此形容爱美的女性：一身玻璃球子，直扭胯骨轴子。其实女人爱美这是天性，在胸前挂上精美的饰物不仅可以展现其完美的颈部曲线，更多地是与自身的服饰做一个完整的诠释，可往往就是这一身“玻璃球子”，会为女性驾车者带来不必要的隐患。行车过程中可能会出现各种各样的突发事件，如紧急刹车时，安全带会承担身体由于惯性前倾的巨大压力，如果此时女性车主佩带了挂件，则极有可能对胸部造成损伤，严重的甚至会导致胸骨骨折，在这里记者提醒女性车主，不管多想美，开车时也一定要把佩带在胸前的饰物摘掉，保证自身安全！穿高跟鞋不只会崴脚高跟鞋在发明之初便广受女性消费者的欢迎，但其隐藏的安全隐患却是致命的。其实不光是高跟鞋，还有拖鞋、松糕鞋、异型鞋都会给驾车者带来安全隐患，在穿这些鞋开车时会影响加油和刹车时的效能，尤其是遇到紧急情况的时候，如果不能将刹车踩死，往往1秒钟的时间就会带来无法挽回的事故。记者建议女性消费者，在驾车的时候提前准备好一双平底鞋，这样所有问题就会迎刃而解。莫带丝制手套驾车记者发现，许多女性怕长时间触碰方向盘导致手上出现老茧，往往带上一双丝制手套，其实这种做法是非常错误的，尽管在平时带上一双丝制手套会让男性朋友觉得身份高贵且典雅，但如果在开车时也带着丝制手套则危险重重。因为在开车时，车主要经常打方向盘，尤其是行车途中如果出现紧急情况，则需要急打方向盘，如果女性车主此是正好带着丝制手套紧急转向，那么极有可能出现打滑现象，最终因转向不足而出现险情，建议女性车主在平时开车时不要佩带丝制手套，如果非要带，那么也最好佩带可以防滑的专用手套，毕竟对于安全行车而言，其他的做法都不值一提！车内装饰别太“卡哇依” 女人常常把汽车比喻成自己的专用化装间甚至是私密小空间，于是各种卡通造型的娃娃、挂件、装饰品便挂满整个车厢。前风挡，后风挡，甚至是侧面车窗以及倒车镜下面均挂满饰物。为自己营造一个温馨漂亮的私密空间尽管可以让自己心情保持愉悦，但这些饰物却很容易给女性车主带来许多不必要的麻烦，如倒车或转弯时，往往会因为视线被阻挡而出现小事故，平时驾驶也会产生更多的视野盲区。记者在这里提醒女性消费者，在朋友夸赞您车内饰物漂亮时，一定要为自己和爱车的安全着想，不要将爱车打扮得太过“卡哇依”。长发飘飘也危险相信很多人在无意间遇到一位长发飘飘的美女开车经过身边时，都会情不自禁地发出赞美的声音。长发美女固然迷人，但拥有飘逸秀发的女性车主们也许不会想到，正是因为这些漂亮的秀发往往会导致行车时更多危险的发生，特别是在春秋季节，喜欢吹自然风的女性车主可能会因为长发遮住双眼而无法看清前方的道路，事故的发生就将不可避免，为了女性车主们的安全，请在驾车时扎起头发亦或戴上帽子，只有提前做好防范，才能保证安全！

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请珍惜你身边发脾气的女人请珍惜你身边发脾气的女人永远不会发脾气的女人就如同一杯白开水-解渴，却无味。你迟到，她向你发脾气，是因为她紧张你，她怕你出了什么意外。你抽烟，她向你发脾气，是因为她担心你的身体健康。你喝酒，她向你发脾气，是因为她担心你酒醉后没有人照顾，感觉到孤单，更怕你在酒吧会出什么事，留下她一个人，她希望跟你长长久久，白头到老。你身上被发现有别的女人香，她向你发脾气，是因为她在乎你，你是她的所有，她不想跟别人分亨你。你臭袜子乱扔，她向你发脾气，是因为她关心你，她怕有一天你会被自己的臭袜子淹没，所以她要先把你训练好。你忘记她的生日，她向你发脾气，是因为她对你有所期待，她并不会要求一个陌生人记住她的生日。女人是最讲理的动作，她的脾气往往导因于各式各样的理由。女人也是最不讲理的动作，她的理由经常令人无法理解。女人可以为了一件小得不能再小的事，发一场大得不能再大的脾气。因为女人对身边的男人有所要求，有所期望，所以常常会失望；失落。因此，女人容易对男人发脾气。身边有个会向你发脾气的女人，其实是一件多么幸福的事！而身边有一个会让自己发脾气的男人，是对女人最大的折磨，也是莫大的幸福。珍惜你身边那个爱生气的女人，因为会发脾气的女人最可爱了~ 假如有一天，她不在为你生气。。。。

赵本山来高唐 4S店 (2):赵本山去凯M瑞４Ｓ店，赵本山问：“这车钢板有没有１公分厚？” 小沈阳答：“没有。” 问：“里面有厕所吗？” 答：“没有”。问：“有刹车吗？” 答：“有？没有？大叔你说呢？” 赵说：“你卖车还是我卖车你问我？” 答：“没有”。赵说：“这个可以有。” 答：“这个真...没有。” 小沈阳:"毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗?" 老毕?? 小沈阳"是开着开着发现刹车没了." 本山:你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开着急刹车，刹是刹住了，后面跟着部凯M瑞。" 小沈阳：我总结了一下，人选车不能太随便。凯M瑞这车啊就是这样，一脚踩下去，车站住了，这一回就过去了，一脚踩下去，车没站住，这一辈子就过去了

舍利子舍利子所谓舍利子为个人修行成就之结晶,原来舍利子称为舍利,后来才称为舍利子。舍利原是印度语译为(设立罗)....等各种不一之名称,其意义为“遗留物”或“灵骨”。舍利子不完全经由火化而得。舍利子的形成和做善事没有关系，主要是和生活习惯有关系,但是你做善事会长寿,这很重要.长期使用某一种食物，其中的某些元素在体内出现沉积，火化的时候受热就形成了各种各样的结晶。舍利子印度话叫做驮都，也叫设利罗，译成中文叫灵骨、身骨、遗身。是一个人往生，经过火葬后所留下的结晶体。不过舍利子跟一般死人的骨头是完全不同的。它的形状千变万化，有圆形、椭圆形，有成莲花形，有的成佛或菩萨状；它的颜色有白、黑、绿、红的，也有各种颜色；舍利子有的像珍珠、有的像玛瑙、水晶；有的透明，有的光明照人，就像钻石一般。白色的舍利子是骨骼的，黑色舍利子是属于头发的，红色的舍利子是肌肉的，也有绿色或五色班斓的舍利子。经上说，舍利子是一个人透过戒、定、慧的修持、加上自己的大愿力，所得来的，它十分稀有、宝贵。像佛陀涅盘后，所烧出的舍利就有一石六斗之多，在当时有八个国王争分佛陀舍利，每人各得一分舍利，他们将佛的舍利带回自己的国家，且兴建宝塔，以让百姓瞻仰、礼拜。另外，修行有成就的高僧及在家信徒，往生后也都能得到舍利。如中国的六祖惠能，近代的弘一、印光、太虚、章嘉等大师们，他们都留下相当数量的舍利。舍利的种类，一般分有全身舍利、碎身舍利。全身舍利是不需经过火葬，而全身不会腐烂，这种就叫做全身舍利，也叫肉身菩萨；碎身舍利，则是火葬后的遗骨。但也有一些舍利不是由人体变成的，如从天上、地下跑出来，或由油灯里生出，或由花朵生出的，还有一种是诚心供奉礼拜求得，舍利之中再生出舍利子的。而在《浴佛功德经》将舍利分为：一、生身舍利，又称身骨舍利，是佛的遗骨；二、是法身舍利，又称法颂舍利，是指佛所遗的教法、戒律。舍利子的各种现象都表明不可能是结石，结石主要成分是钙质或金属盐沉积，形态和水垢相似，也很易碎，这些东西在高温下都会变成粉末状的的氧化物。结石病人数以千万，但只有修行者才会有舍利子。大德的舌头，心等没有骨质的软组织也可火化不坏形成舍利子.连念佛鹦鹉的舌头也能成舍利。何况体内结石数量及其小，否则会危及生命，但是有时候出现舍利子的数量极其惊人，而且色彩和形态各异。有的舍利子硬度极高，用铁锤敲打都锤砧俱陷，而丝毫无损。并不是常年吃斋和尚才会有，仅仅皈依一年往生的在家居士，焚化后遗骨上也出现了舍利子。当然，也有一部分所谓的“舍利”确实是没有完全烧化的骨质和牙齿，但结石是不可能经受焚化后成为“舍利”的。有些人用科学的名义把舍利子解释成结石，其实这种欺骗公众的做法，这些所谓的科学其实是“伪科学”。有的舍利子硬度极高，用铁锤敲打都锤砧俱陷，而丝毫无损。有的舍利还会长大、生小舍利,等等等等，这些岂是现代科学所能臆测的2002年二、三月间，安奉于陕西省扶风县法门寺的佛指舍利赴台湾巡礼，引起极大轰动。为确保佛指舍利在运送、巡礼期间的万无一失，两岸有关方面制定、采取了极其周密的安全保卫措施--在为坛城（放置佛指舍利的鎏金铜塔，重63公斤、高134厘米）安装了重达270公斤的防弹、防火、防震玻璃罩的同时，两岸佛教界400多人，乘两架专机随机护送；到台后，从机场到供奉佛指的台大体育馆，沿途10万信众恭迎，可谓万人空巷；安置佛指的舍利亭内装有红外线感应器和摄像头，可随时监控现场情况；与此同时，由大陆24名武僧、台湾120名金刚组成的护法团，与其他有关人员配合，组成4道屏障，24小时护卫。这一切，足见佛指舍利的珍贵和重要！如此兴师动众、牵动人心的佛指舍利究竟为何物？舍利是指佛祖释迦牟尼（即《西游记》中的如来佛）圆寂火化后留下的遗骨和珠状宝石样生成物。据传，2500年前释迦牟尼涅盘，弟子们在火化他的遗体时从灰烬中得到了一块头顶骨、两块骨、四颗牙齿、一节中指指骨舍利和84000颗珠状真身舍利子。佛祖的这些遗留物被信众视为圣物，争相供奉。在历史烟云的变幻中，绝大多数舍利被散失、湮没、毁坏。不幸中的万幸，1987年在法门寺的地宫中发现了许多唐代古物，这颗世界上惟一的佛指舍利即在其中。出土时，佛指舍利用五重宝函包装着，高40.3毫米，重16.2克，其色略黄，稍有裂纹和斑点。据史料记载，唐时，该舍利“长一寸二分，上齐下折，高下不等，三面俱平，一面稍高，中有隐痕，色白如雨稍青，细密而泽，髓穴方大，上下俱通”。所记与实物吻合，只是颜色因受液体千年浸泡变得微黄了。在上述几种舍利中，珠状舍利子的生成至今是个谜。这种舍利子并非虚无缥缈的传说之物，因为在现代修行的佛教人士当中，圆寂火化后，也曾有此现象产生，尽管个例罕见。笔者手头有《今晚报》1994年7月20日摘自《江南晚报》的一则报道：苏州灵岩山寺82岁的法因法师圆寂火化后，获五色舍利无数，晶莹琉璃一块，且牙齿不坏。尤为奇特的是，火化后其舌根依然完整无损，色呈铜金色，坚硬如铁，敲击之，其声如钟，清脆悦耳，稀世罕见。遗体火化，不仅是个燃烧的过程，其实也是个熔炼的过程。上述珠状舍利子是身体中的哪些成分熔铸而成的？我们普通人，死后火化时有些人是否也能生成些舍利子？有人分析，佛教界的一些修行之士之所以能够生成舍利子，与其长期素食和饮山泉水有关。菜蔬和山泉中富含各种矿物质，经几十年积累，人体各部含量很多，圆寂火化后便“炼制”出了舍利子。此说是否正确，有待进一步研究．

2009 加油有技巧!去加油站你不能不知道这些加油有技巧! 2009 加油有技巧!去加油站你不能不知道这些加油有技巧!去加油站你不能不知道这些去加油站加油是车主们的常事，也是小事，但在小事之中，也蕴含着一些非常实用的技巧。 1、早上或晚上加油比较好，避免中午太阳毒、气温高时加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少。 2、尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。 3、跑长途之前，加新鲜的油，会使你在高速行驶加速时马力十足。 4、跑市区请加油箱的一半或2/3(视地点增减)，因为市区常常走走停停，若你加满油则会加重引擎的负荷，起步没力而且又使车耗油，况且市区加油站很多，不怕没地方可加。 5、如果车平时开得少，建议保持低油量，因为汽油放久了会变质。 6、如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这时候二话不说，请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，正涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。

科目一答题技巧科目一答题技巧一，全国题： 1，在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。 2，在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的95%都对。 3，机动车在高速公路上行驶，遇有****等天气，能见度小于200米选60;100米选50;50米选答案中最小的。 4，距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。 5，在判几年有期徒刑的题中，只有在题目最后说【处3年以上有期徒刑或拘役】是错的，其余的都是对的。 6，汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。 7，在高速公路上，2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110. 8，C1题中，四个选项都是从**元——**元的，只选20元——200元;200元——2000元。 9，选择题中，开头是【伪造，变造或使用伪造，变造】的，都选答案中的“扣留机动车”。 10，吊销两年，撤销三年，肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。 11，在选择题中，带有“P挡”的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。 12，所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。 13，在高速公路上摆放警示牌，变换远近灯光都是在150米处。 14，车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。 15，车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。 16，轮胎气压过高或过低都会爆胎。二，黑龙江地方题 (齐齐哈尔顺通驾校祁教练提供) 1. 罚款题中都是**元——**元的，选项A低于50元的选50元，选项A为50元的，如果知道是100的选100元，不知道多少的都选200元。 2. 罚款题中，选项A为200和500的，只选选项中的500和1500. 3. 超速类罚款：超过规定时速10%——20% 50元;20%——50% 100元; 50%——100% 500元;100%以上 2000元。 4. 客车超员类：超过额定乘员不足20% 200元;20%——50% 500元; 50%——100% 1000元;100%以上 2000元。 5. 货车超载类：超过核载质量不足30% 200元30%——50% 500元; 50%——100% 1000元;100%以上2000元。 6. 饮酒后驾驶营运车辆：罚款500元;驾驶非营运车辆：罚款200元。 7. 醉酒后驾驶营运车辆：罚款2000;驾驶非营运车辆：罚款1500元。

高唐一线交警的忠告：高速公路行车的安全注意事项随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：先看这条，最重要）十二、停车、停车、还是停车！高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道（记住插回行车道，方便救援车使用紧急停车道），宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

★★★★★★★★★★科目4考试技巧上车喊报告！拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。关门深呼吸，坐姿要摆好。查看空挡位，点火要轻柔。方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。只要牢记着，考试准能过！驾照考试秘笈小路考:驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈步程序 1，调整座位 2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置 3，挂上保险带 4，左手握把，右手放电门开关位置 5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器 6，右脚轻踏脚制动踏板 7，将排挡放入空挡位置 8，打开启动电门，检视仪表盘 9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位 10，左手打开向左方向灯 11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况 12，三联动起步注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆理论是理论实际操作咨询3688008 只限高唐地区

皮卡车最新过桩秘籍皮卡车最新过桩秘籍实际练了50杆，前天去桩考，过了，现将心得告诉大家，（注：面对两车库，左为甲库，右为乙库,图附后）出发贴乙库：挂倒档，脚压住离合，车一定要慢慢走，看右后窗玻璃中线，当中线对到6号杆时，向右打轮，同时裹5号杆走，无论怎样调整方向盘，目的只有一个，让皮卡车的车厢右尾进杆时与5号杆保持30公分，这是关键。看到右尾进库20-30公分后迅速踩下离合，最好带点刹车，保持方向盘暂时不动，把头伸出驾驶室左侧，往后看是否看见1号杆，没有就松刹车轻抬离合让车继续弧线转动，一见1号杆就停车，回正方向盘，继续倒车靠近底线。移库：一进：车动向右打死方向，当车头中线对准6号杆时，向左打死方向，让车头中线对准5号杆时停车。并让车头距车20公分为好。一退：向右打死方向，让车头左角对准面4号杆时，迅速向左打死方向，倒车至车身摆正。回正方向盘，左侧出驾驶室后看底线，尽量把车靠近底线停。二进：车动向右打方向，让皮卡车左棱偏离5号杆10公分后左打方向至车身正，车尽量靠前停。二退：往右打方向，左侧出驾驶室看后轮，倒车，当车后轮进入甲库线(2号杆与5号杆连线)10公分时慢回正方向，尽量靠近底线停。出库：车头左棱对准4号杆后，往右带点方向，保持左镜与前杆一拳头的距离出库，左角与 7米线重合，向左打轮，车身正后停车倒库：挂倒档，车直行，左侧伸出头看车厢尾巴与4号杆平行时，打方向，方向的大小，其最终目的是：进5号杆时有30公分的距离，这同样是关键。进杆20-30公分时要停车看看左后轮与5号杆是否有30公分的距离，然后才能回正方向盘倒入甲库，不然回导致碰5号杆或者尾巴碰甲库边线。出库见皮卡车前端与7米线重合时往右打死方向，至车身快正时回正方向，回到起点。