衣带渐宽黄老邪
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为什么自行车顶级轮组都没有极致追求重量 萌新最近在看碳轮 发现 1. 国产的5-8K的比较知名的品牌轮组，比如方远、静藤这些，50框高，可以做13xx甚至12xx g；自编的也能比较轻； 2. 那些1w+的国外顶级、次顶级轮组，比如 roval clx 1500g；DA C50 1485g；DT swiss 1500g左右 不是说轮上越轻越好么，为啥顶级轮组都没有极致追求重量，应该不是技术问题？ 还是说他们比较追求刚性、耐用性、破风效果？
大佬们在哪看比赛信息的啊 周边有什么骑游比赛、业余比赛啥的，大家都在哪看的呀； 想参加参加感受下气氛； 搜到一个野途app，好像也不是很全
新手首摔还是来了，深圳的“自行车道” 坐标深圳南山，一直骑深圳湾绿道有点腻了，早上想着随便骑游下，在侨城东路路边挺满违停车的右边的意思意思画了条自行车道线的人行道上，速度可能20左右，突然从左边车头前窜出来一个跑步的小仙女，离我就1米，赶紧捏死刹车，小仙女屁股一扭躲了过去，我人也飞了出去。 小仙女头也没回的继续跑走了 想了想，还是大清早的深圳湾绿道骑多了让我放松了警惕，城区视野不好的地方还是得再慢点 顺便问下这个车把歪了怎么修
中年人入坑请教 36岁，有一定运动基础（近2年主要是无氧），最近入坑公路车，先买了个rc100试试水，骑了1个来月感觉不错，一般一次骑1个小时，基本是平路，均速大概26、27；一周骑3-4次，后面周末准备早起点多骑会； 确认对骑车有兴趣就想换车了，对骑行的诉求就是帅的基础上，安全的快一丢丢，锻炼为主，希望自己跟自己比慢慢进步；竞速就不考虑了，这么多年玩过足球、羽毛球、力量训练，对自己的身体素质心里有数，确实没什么太大的运动天赋； 家附近有xds、迪卡侬、捷安特、闪电，平时工作忙不喜欢自己折腾，想尽量一步到位，希望售后、服务好，预算2w左右吧；求推荐车型； 因为闪电就在楼下，所以进店了解了下： sl 6 sport 15990 感觉能接受不过是上上代车架 sl 7 sport 22990 车架新一些，走线好看些 sl 7 comp 33990 有电变了，然后现在活动加2000升级破风把和碳轮，也比较心动不过超了些预算 xds知道一个 rs7好像不错 迪卡侬没太研究 捷安特 一堆tcr名字很复杂，还没太研究清楚区别 另外就是，好像最近各个品牌都在降价，有没必要再等等，现在这个车我换个座椅、脚踏啥的再骑骑也行- -
萌新9级上联赛什么水平 另外我的卡组是假卡组么。。。。
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