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NASA确实笨笨居多，重返月球计划又要以传说神命名，我看不下去 NASA脑筋转不过来了，难道是跟天朝学习歪国经。。。我觉得重返月球计划，应该叫“布劳恩”计划，以记念这位伟大又传奇的科学家，工程师，他也是完成人类首次登月创举的灵魂人物，而不再以什么传说神的名字名字命名，美国朋友，快去吐槽一下NASA，别让NASA在歪路上越走越远，越走越笨。人类重返月球，应该叫“布劳恩”计划，以记念这位伟大的航天先驱，而不是什么神的名字。

NASA测完动能撞击小行星，下一步可以测核弹摧毁小行星了！！地球上核弹头多得很嘛，武器既是毁灭的工具也是保护生命的工具，也该是时候派上光荣的用场了。测完动能撞击小行星，也该测测核弹对小行星的破坏和轨道的影响了。不用担心会影响地球，目标选定肯定会比较小也很远的，人类终究也会面对这个问题，毕竞我们不是恐龙不能坐以待毙，所以支持NASA早日测试核弹对小行星的影响，大家也很感兴趣！

个人建议老马还是先行开发重猎登月往返的相关飞船和设备吧！老马用BFS登月的想法至少目前不可行，未知和风险因素都过大。先用重猎登月往返，成功后直接卖票给NASA好了。重猎登月套件弄出来后，以后转移到BFS也是很容易的事，基本就是放大版而已。不要因为重猎成功了，就觉得BFS好搞，BFS没个10年8年真的很难出来，这不仅仅是人手问题，还有资金和众多技术挑战，没一个好搞的，土星5号是国家意志不惜代价搞出来，所以永远不要低估BFS的难度！所以老实点客观点，先搞重猎登月往返，从简到难，把相关的配套设备和飞船弄成熟了，无论是直接卖船票给NASA还是其它国家的科研机构，都有利可图，而且以后转移到BFS也会简单很多！重猎登月会把技术，资金和人力需求都远远降一个量级，可行性更高，效率更快，风险也小许多，有利技术的快速叠代发展和成熟。不要被目前的成功冲晕头脑，BFS登月的远景得先暂时放弃，回到现实中来，必须重猎先登月登火！

夜王之死，告诉我们一个道理！千万别**，**会给雷劈，这不给秒了！你一个大BOSS，坐后面派一堆小弟慢慢打就行，这倒好了，给布兰设计，勾引过去，**给秒了，布兰一个人坐哪里，你不觉得可疑吗？这是勾引你过去得瑟啊！一堆小弟不用。这集告诉我们人生几个道理：一，再牛也不要**；二，所有游戏刺客最强；三，能不自己动手的千万别自己动手。

你们没搞懂老马说的特斯拉升值和自动驾驶出租的意思！我来解释老马的意思是你们买我的特斯拉，是会升值的（大家一堆问号？？怎么可能？），我的特斯拉将自动驾驶将当出租车使用！首先，车一般是会贬值的对不对？这个肯定的，但老马的车支持自动驾驶功能而且能升级喔，对不对？老马的愿景是把自动驾驶功能强化到能当当无人驾驶出租车级别，然后特斯拉车主大家平时不用车的时候，挂到网上去，有人打车呢？通过网络自动定位配最近的车，自动接客自动送客去目的地，然后自己回来，这里车主躺在家收钱就是了，车子通过自动化系统给车主赚钱，所以特斯拉是不是会升值啊？你买了辆车，不仅自己能用，不用的时候还能自动给你赚钱啊，所以是不是蹭蹭升值了啊？这样新车旧车投入出租市场一起，50万辆自动驾驶的出租车不是很简单的能达到目标的事嘛？当然了由于个别地区的法律法规的问题，自动驾驶系统允不允许给自动接客送客有待讨论了！所以说老马看得不是很远啊。老马啥时候送辆特斯拉给我，我给大家补充解释你的意图可是很伤脑筋的啊，脑细胞可是死了一箩箩啊！

美国和NASA会不会在印度反卫星试验后，中止给印度航天领域支持最近印度蹦得老高了，我都看不下去了。不好好珍惜机会和平发展利用太空的机会，去搞什么反卫星试验，太过份了。看看印度国内和媒体反应，全一副无所谓的样子，我都觉得恶心，美国和NASA还能笑嘻嘻吗？既然印度这么牛，让它自己发展航天技术好了，别给它提供任何测控，设备和技术支持了，搞不好哪天发狂起来，连自己人都打了。

波音这回要背锅了，飞起时没高度又重自动系统还压机头！！如题，起飞时没高度又重，自动化系统还压机头，这时进入俯冲将极难改回！！这个自动化系统应该是过高的担扰失速问题，停飞应该是正确的，其实飞机是没那么容易进入失速的！根据网上传的资料，应该是飞行员起飞时稍微仰角拉大了一点，因为这里山高山多，这时防失速自动系统过敏了，强压机头，飞行员吓傻了，拼命加速想爬高度，回转机场，可是高度太低自动系统又在接管中，而且刚起飞又重拉都拉不起，眼睁睁看着自己俯冲撞山了。波音可能要多次测试重现这次事故了，证明这些问题。 1.满载起飞测试，稍大的仰角时，自动系统是不是会强压机头？ 2.因为发动机过于前置，关掉自动设备该款机型是否能长时间平飞，不能平飞就是重心不稳了，或气动布局整体设计缺陷了！（如果关掉自动化设备，该机型平飞都不行，问题可就大了！！！） 3.这款机型各种试飞测试过少，过于相信所谓的理论数据，盲目自大乐观了。 4.防失速自动化系统过敏了，动力强劲既使满载以30%角度拉起，也不会进入失速。 5.自动化控制系统，客机千万别压机头，你不是战斗机，满载发动机又这么前，下压机头进入俯冲，重心向前，恐怕改不出来了，特别是起飞时，要高度没高度，又重，发动机又这么前，光靠尾翼那点扭力，恐怕只有死路一条了。测试测试，缺乏足够的测试，随便乱改改就卖了。

spacex应该开始培训自己的航天员和志愿以便将在登月登火！我在想spacex应该着手培训自己的航天员和志愿者，以便日后的登月或登火的时候派上用场，前期因为无论工程角度和风险角度，成本因素，都不能达成各国航天对安全性的要求，所以要求先行者的风险都极高，阿波罗登月时，也是存在同样的非常高风险的，所以失败的演讲稿都准备好了。所以考虑到时间，效率，成本因素，我们允许更高的失败概率，但这恰恰是各国航天局不想也不愿意面对的，所以私企必须接锅，背锅，成功之后继续改进之后卖票就好得多了。不怕死的人很多，所以招人一点不难，他们将不以各国航天局的名义，而是以人类一家私营公司的名义踏上高风险的征途！这样就才能极大的压缩成本，时间，获得经验和数据。没有勇敢的先行者，各国航天局的只是坐在高高在上的位置大谈特谈所谓的安全性，现实是残酷的航天局不愿面对失败和风险，因为他们怕丢官冒，所以重任只能交给私企来处理了，失败了他们也不用丢官帽，因为这是私人公司失败，也不会丢面子。 21-22世纪伟大的太空探索将由私企打头战了。

何时才能实现SSTO单级入轨，这里给出具体参数给大家！很多小朋友总是幻想SSTO，那么实现SSTO需要达到什么最低标准呢？其实不光是小朋友很多工程师们也在这上面幻想连连。大把人掉此坑里乐此不彼！其实是很好算出来啦，单级入轨需要的最低技术要求是什么？我就不给公式了，直接给答案吧。现实的，地球入轨近轨DV9500，单级入轨载荷与总重占比20%,自重结构占比30%（不要拿火箭的干质比质疑这个，因为重返大气时需要的结构强化热防护，这个占比已经够变态了），那么总重里只能有一半是燃料了，这样就可以推算出，ISP需要达到1400！那么得出一个结论，要想在地球实现SSTO入轨，ISP必须得达到1400以上，这是硬性指标。氢氧最顶级的化学能理论上限为ISP=500。离目标要求差3倍之距！ NASA实验的喷放射物质的裂变引擎ISP有1000，但是这个是不算自重的ISP，加上自重，其实是废的。上千ISP火箭发动机何时能实现？还是有盼头的，那就是传说中的聚变火箭引擎，聚变火箭引擎理论ISP 2000起步！（这个是很保守很保守的值的）所以现在任何SSTO的设想都是没有任何的行动和工程意义的，我们只能等传中的引擎被发明出来。

去火星如何在狭长的飞船里实现人工重力？开始为了省钱，我们不可能造很大很豪华的环形太空飞船通过自转产生人工重力去火星，那么狭长的像BFS之类的太空飞船如何产生人工重力呢？事实上有很简单的方法，就是像陌奥奥（大家还记得那个外星人星舰吗？）那么，前后翻转产生人工重力，这有个好处，是人在里面移动的时候，不会因为重力不平衡（不修正）导致偏心震动，这是一种自修正的平衡的重力产生方法，而且是唯一的。前后翻滚去火星，具体的力学证明和力学解释，交给力学专家吧，我们看看图！

如何把金星改造成人类第二个地球家园，可能比你想象的还要简单！大家都知道，金星的环境非常恶劣，表面温度太高，无法生存，比火星还要恶劣！所以老马要移民火星。当然了，表面直观上，火星要比金星要好得多，但事实上，我们如果要在现有技术上改造火星成人类第二家园的可能性真不大，但恰恰相对，现有技术上改造金星成人类第二家园却很简单，而且成本和维护都在可接受的范围内。我说话是有根据的喔，我觉得人类第二家园是改造过的金星，而非火星（老马肯定很伤心）。牛皮吹完了，我们来看看如何改金星！如何实现，很简单，把射向金星的太阳光挡住就行，让金星表面冷却后丢些种子下去，坐等几十年后，就收获人类第二家园了。我们来看图！我们只需要在金星-太阳L1（拉格朗日点），放个遮光卫星就行了，这个卫星也不需要太多什么技术东东，就是轻薄的遮光材料吧了，考虑到光压，维持金星-太阳L1轨道需要燃料的，但问题不大。我们这里只需要几颗卫星在L1在金星不同改造时间段，展开多大的遮光板，就调整改造过程需要挡住多少阳光了，开始会挡很多，让表面的冷却，中期后期，只需要挡一部就好了。这里给道我编考研的题（哈哈），计算的金星-太阳L1，卫星打开（全遮模式）遮光板面积需要多大？

周未我们不讨论火箭，来讨论一下可控核聚变。希望这贴不会给删除，我们来讨论一下什么方案能让搞核聚变关门打起架来！磁约束的，激光惯性，对撞等等！磁约束的，和对撞的，理论上基本给判死亡了。激光惯性打靶标的，因为激光年近来进展不错，小型化大功率发展相当迅猛。激光惯性是目前唯一能正能量输出的装置！但单纯激光似乎也不能达到效率最大化，还需要引进某些东东，那是什么呢？ ---------那就是加入非常暴力又简单的超超高压大电流轰击靶标！简单理解就是目标给群闪电劈！估计会配合激光使用。事实上超暴力的“超超高压大电流轰击靶标”也是能让聚变发生的喔，由于某种未知原因原子核可能受到非常强的电压和电子的冲击下，出现逆转，就是正物质变成反物质，所以后面小范围的核聚变自然而然发生了！（目前理论认知可能错，真实情况正反物质对撞应该可能不会发生完全湮灭全部转换为能量，也只是大部分转换而已！所以世界还是正物质的世界！）超超高压放电的确能产生伽玛射射线暴的，这就极大可能有上面所说的情况了。 ----这可能就是21和22世纪核聚变的新研究方向。所以说可控核聚变不是永远30年或50年了，可能真的10年之内就会有结果了！

听说回收SPACEX的回收模式因发动机损伤对复用不利？我觉得可能就是回收过程，降落时喷口喷流接近地面反弹，损坏发动机喷口或是喷注器等等其它部件吧。看我幼儿水平的画画功底。

测试AI交易，有没有一起讨论AI外汇交易技术的！技术和资金上遇上些难题，有吧友一起讨论吗？

我来瞎掰分析一下蓝箭可能失败的原因，个人意见！如果不对头，还请见谅。问题出在二三级分离后姿态失稳，那么是什么原因导致的呢？我个人觉得很明显应该就是二级和三级分离后，震动导致姿态失稳，这很正常的，但这不是致命的，致命的是震动后姿态还没调整稳定下来，三级就点火了，结果导致姿态更大的失控，然后挂了。二级和三级分时已经在大层外，小小的震动都会导致姿态失准，就是没对准，如果没调整过来，此时三级点火，小的问题会导致轨道异常，大的问题就会导致姿态偏差越来越大，打转或是朝下等等，最后瓜瓜了。

完全受不了WIN开始菜单的设计和磁贴，找个东东都能找到发疯！有没有WIN10改回WIN7传统菜单的办法，不要装３６０，不要装任何其它外置软件的，要比如改注册表设置之类，可以吗？

吧主，你好，请教一下椭圆卫星任意位置的线速怎么算？知道天体质量GM，知道近地点r，远地点R。我们可以求出近地点的速度 V近，和V远的速度，根据开普勒定律那么，那么我们知道其中一个椭圆焦点是地球中心点，这个R暂时表术为Rx,就是地球中心点到椭圆任意位置的距离，当Rx最少时为Rx=R近,Rx最大时Rx=R远，那么Rx在其它点上的V线速怎么算呢？求公式，十分感谢。

回贴，发贴异常。带图。自己看，验证顺序，只显示1，2，3，4，但哪个字没显示。叫我怎么弄，故意的吧？？

先代替老马去火星登陆一回如何！作为老马的粉丝之一，决定冒生命危险当前锋，先去火星挖煤！有视频为证！

伸手党求助，求气动加热公式！这里大神满地走，所以厚颜无耻的跑过来问问，有没有现成的公式计算航天器高速重入大气时表面温度及表面热量的吗？给个大概的也行！

最靠谱的无损伤回收整流罩的方案！马斯克同学免费拿去用，就是伞降加气囊方式，然后再用船捞回！整流罩气垫用类似气车气囊方案，伞落到一定高度，整流罩气垫用爆炸充气或其它冲气都行！如图，哈哈，不用精准定位，不用太复杂结构，也不用增加什么重量，简单粗暴可靠！只需整流罩外侧中间开个小窗放个充气囊既可！

老马要成首富了，可控核聚变极大可能找到利用氦3的办法了！如题，一大票人和国家估计要抢重猎或BFR的票去月球挖氦3去了！老马下一步估计要开发聚变火箭引擎去了！

可控核聚变可能己经有突破性进展！各国估计很着及开发重型火箭去月球建基地！为了氦3！一个基于类惯性约束的聚变引擎方案和发明，就是用激光点火聚变靶球样子，该方案不同与往的做法是，靶球包裹的超低温液态聚变原料并且自身也置于超低温冷却状态下！我听说输入和输出能量比大大超越之前的实验，翻了一个量级以上，但网上资料一点都没，有没有小道消息说来听听啊？或者是从事这方面研究的工作者出来理论理论推断一下？！！我翻了所有惯性约束的网上资料，发现没有什么这方面的数据，有大神知道内幕吗？

关于可控核聚变的丰满理想与现实的骨感讨论，钓鱼贴！大神请进！说到可控核聚变，大家好像吃了鸡血和鸡汤一样，觉得实现了就实现共产主义，人类文明要飞天入地，指月摘星垂手可得似的。但现实是可控核聚变早就实现了，有很多装置，但很多可控核聚变或是裂变及聚变方面的科学家刻意隐藏一个种很残酷的事实，因为这关乎到他们的口粮和经费的问题，当然也有个人及人类对未来美好愿景的一厢情愿，这是好是坏就很难说了，因为他们确实不想面对这个残酷的现实。这个现实的骨感问题不关乎感情的问题，而是居于现实理论计算问题，我就说出来给对可控核聚变充满希望的人和从事研究者听听，给你们泼点冷水，事实如下：突破核聚变需要的能量是其释放能量的四分之一，这是基于悲观的理论模型，考虑到加热或什么电磁约束之类的转换效率50%（有用功率），那么得出要放出其对应功率，就需要消耗同样2分之一能量，再考虑到聚变后热量转换变电能或自持能量的话50%的转换率的，可控核聚变装置不考虑建设成本运营成本材料成本设备寿命等，它的能量转换后仅仅够自持已经很了不起了。这个还是基于85-100%聚变效率计算的，如果换成磁约束之类，聚变效率只有1-10%甚至更低，能自持都是个笑话了！聚变所有科学家都刻意回避输入和输出能量比，更不想谈具体的转换功率效率等需要明确的问题，呵呵，所以可控核聚变研究者也就混口饭吃，设施只能做研究用途，永远50年是最好的了。当然了就算实现可控核聚变后，很艰难的做出转换后输出大于输出，但这个输入和输出比肯定会让你绝望的，成本之高可能已经不如裂变甚至其它化学能，风能，太阳能了。所以醒醒吧同学们。一切是不是很黑暗，所以还有想坚持研究可控核聚变的专家，博土，工程师，教授之类的，985及211等，麻省理工之类的痴迷份子，可以考虑联系我，我们会继续提供低保给你们从事这项研究，基于理论和设备的设计，月薪5000，外加0.2的公司股份，这是认真的招人贴啊，在我们没成功之前，你只能拿着这点钱吃灰着先，在黎明到来前，可是非常黑暗的，你可能需要天天加班，加到吐血，还没加班费，而且你还需要解决很多比可控核聚还要难的现实问题，工作地点在目前暂定广州!名额2名，有兴趣的联系我！你可能与这个世界上最**的人一起工作和合作，走过路过千万别错过了，征服宇宙之前可是需要吃尽人世间苦难的。

长征五号是否存在设计上的错误！？长征五号五米的芯一级在氢氧发动机还不成熟的条件下，为何用氢氧发动机？而且在储氢材料和技术都薄弱，又没黑科技储箱的情况下，一级用氢氧发动机没能带来更多性能，反而只会带来更大的成本和风险因素等负担！与其这样还不如芯一级换成难度低和可靠性高的3或4台煤油液氧发动机和煤油，液氧，其实2级也能用煤油液氧发动机，用一台就足够，虽然比冲偏低，但贵在便宜和技术可靠稳定，猎鹰上面级不也用一台梅林发动机搞定吗？这是多么聪明和节约成本，增加可靠性方法！ spacex最新研究的甲烷猛禽火箭发动，希望国内逗逼研究所也能开展相关研制，非常非常值得关注，至少在比冲比煤油高，价格和技术比煤油偏高一点，但关键是材料成本和安全性，稳定性研制难度，对材料要求等比液氢好太多了！最后真心希望政府能放开那互联网，放开狗屎的网评审核，现在的网评审核己经沦为马甲战争，全是伪君子和屁精的天下！让恶人和小人横行，最终受害的是所有人！