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[02-09]讨论☆菊花造假令人发指
遵义市2016年第二季度435个项目集中开工 4月1日下午，我市在南部新区举行全市2016年第二季度435个项目暨南部新区盈田工谷产业园项目集中开工仪式。省委常委、市委书记王晓光宣布开工，市委副书记、市长魏树旺讲话，市委常委、常务副市长范元平主持，市人大常委会副主任毛良知，市政协副主席、市人社局局长金明扬出席，并一起为项目开工奠基。 魏树旺在讲话中指出，这次南部新区盈田工谷产业园等项目的顺利开工，全面开启了“国家高新技术产业开发区”建设大幕，又一次掀起全市项目建设新高潮。各级各部门要始终坚持“全力以赴守底线，凝心聚力上项目”，咬定目标干、只争朝夕干、与时俱进干、担当负责干、齐心协力干，不断研究和解决项目建设中存在的新情况、新问题，确保项目顺利推进。各项目业主单位要精心规划设计，精心组织施工，快速推进项目如期建成并发挥效益，奋力推动全市经济社会更好更快发展。 开工仪式后，王晓光来到盈田工谷产业园建设现场，了解厂房建设、企业入驻和产业布局情况，并提出了工作要求。据了解，本次全市集中开工项目共计435个，总投资620.5亿元，年度计划完成投资351.5亿元。位于南部新区的盈田工谷产业园总投资35亿元，占地450亩，建设标准厂房40万平方米，将引进45家高端制造企业入驻，项目建成后年产值达100亿元，解决就业人数6000余人。 开工仪式上，南部新区党工委副书记、管委会主任游劲松，重庆盈田工谷产业园负责人分别作了表态发言。市直有关部门、事业单位主要负责人，红花岗区、汇川区、遵义县、桐梓县、绥阳县、新蒲新区、南部新区机关干部职工以及参建施工单位等300余人参加开工仪式。（记者郑礼志）
据遵义消息 【关注】渝黔铁路2017年底建成通车 设计时速200公里／小时 2016-02-29 贵州新蒲经开区 渝黔铁路自2012年12月开工以来，备受各方关注。日前，记者从市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元。 据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁Ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，桥梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要静态投资127.32亿元，其中土建工程投资71亿多元。桥隧长度比占路线总长的77.78%。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为I级风险隧道，为全线控制工程。 在国家和省有关部门的大力支持下，2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设；2013年5月起遵义境内各项目标段全面开工建设。截至2015年12月底，渝黔铁路遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，各项施工工作正如火如荼地进行着。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米；中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米；中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。 值得关注的是，渝黔铁路建成后，乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时，遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟，遵义到广州的时间将缩短至6小时，在加快客运的同时加快货运周转，提高运能。渝黔铁路的建成通车，将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用。 来源：遵义在线 编辑：傅笛
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