兰局兰段红枣♀
enjoy火热地狱
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【原创】返程,离开帝都 车票镇楼
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北京行 一楼奉上车票
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求教帖 小梦里的冢本、胜吉、真一、博士和芳顺是请的演员还是爱迪里学生长大后的本人?
【原创】面壁之旅开启。。。
面壁之旅开启。。。
经中央军委批准,海军131号导弹驱逐舰太原舰应邀出访日本,参加日本2019国际阅舰式,此前猜测我们会排什么型号军舰出访,这下落实了
【转载】垃圾人越来越多了
这年头,垃圾人越来越多了
厦门拍到的056和037,胡里山炮台镇楼
求教,有大佬知道新制作的雷欧蓝光高清版从哪下么,不胜感激!
有大车开动集的么?这是动力车还是控制车?
【原创】动集再体验,车票镇楼
动集再体验,车票镇楼
【原创】动集初体验,车票镇楼
动集初体验 动集初体验
有消息说广州舰再次进了船厂,下水图镇楼
转载@8L129的,女司机正式来了,女司机镇楼
新的调图要来了,对司机师傅们影响大么,是不是会更加忙碌?
大家要的调图来了,铁总以后要“一季一调”
【原创】你们要的调图来了亮点在最后一句:一季一调
【原创】伪“动车组”小“运转”,过过干瘾 【原创】伪“动车组”小“运转”,过过干瘾
没运转,坐“小火车”过过瘾 该趟“车次”镇楼
忍不住了说几句。吧里有新人觉得负能量过多,觉得大家天天吐槽没 忍不住了说几句。吧里有新人觉得负能量过多,觉得大家天天吐槽没劲儿,不给新人希望,总灌输不好的东西。我想说,不要只看到这些就单纯的认为是负能量,大家辛辛苦苦开车,干的多休的少,来吧里吐槽发泄一下而已,说的又都是事实,新人了解一下有坏处么?坐火车的多过开火车的,有人说大家只敢抱怨不敢离职,那既然司机这么苦,可又都在坚持开车不曾放弃,这是不是正能量?看不到别人的苦,体会不到别人的累,自己闭上眼睛堵住耳朵,对不公正不公平的事情假装看不到听不见,所以就不许别人说实话,甚至发泄情绪都不许,这是哪门子道理?看问题不能只看一个面,如果对某一行有许多怨言就要卷铺盖走人,觉得苦就不干了就离职,没有坚持没有韧劲儿,年年跳槽不奉献,这算不算负能量?我的工作不辛苦我都抱怨过,但我没动不动就说辞职不干,因为我知道我坚持做下去就是某种程度上的贡献,各行业做好本职,这不也是初心和使命?国家领导人都说自己就是要“无我”,你能说他负能量?就说这么多吧!
有大车执行过我国导弹列车运转任务么,怕查水表,不问具体车次,不问时间地点,只问开过没
【原创】有喜欢这样的火车的么
有喜欢这样火车的么
【讨论】涂装就是凝聚力,就是向心力啊,国铁出口的车不要太美
涂装就是战斗力,就是凝聚力啊
讨论一下,有没有哪位大佬知道,受电弓为什么有拉弓和推弓两种?如图,采用哪种弓型有什么说道讲究么?
讨论一下,电力机车受电弓为啥有推弓和拉弓两种,用哪种有啥讲究么
【讨论】受电弓为何有拉弓和推弓两种,采用哪种有什么讲究么? 【讨论】如图,受电弓为何有拉弓和推弓两种,采用哪种有什么讲究么?推弓拉弓
请教一下,电力机车在解挂换挂前,本务机车是不是要先降弓,等风 请教一下,电力机车在解挂换挂前,本务机车是不是要先降弓,等风管摘除后再升弓离开?这样做是不是为了安全,防止机车启动对解挂操作人员造成安全隐患?记得曾经西局一位跟车学员下车解挂,因为车钩位置不对人进了道心调整,结果被机车挤伤,最后伤重不治去世了。
请教一下,电力机车在解挂换挂前,本务机车是不是要先降弓,等风 请教一下,电力机车在解挂换挂前,本务机车是不是要先降弓,等风管摘除后再升弓离开?这样做是不是为了安全,防止机车启动对解挂操作人员造成安全隐患?记得曾经西局一位跟车学员下车解挂,因为车钩位置不对人进了道心调整,结果被机车挤伤,最后伤重不治去世了。
【讨论】转来的视频,致敬辛苦的大车们,亮点在老东风,请问现在还有活着的老东风么?
转载的,致敬辛苦的大车们,亮点在活着的老东风和最后的妹子
实在搞不懂车吧的吧务 实在搞不懂隔壁火车吧的吧务,我发了一段列车进站的视频,除了地点和车次,没有任何多余文字描述,更别提反动言论和脏话,也没地域黑,请问删贴的理由何在?我就纳闷一下,咱们车迷吧的吧主觉得不合适就把我这帖子删了吧
17年的视频,还有部分原色,K248
三年前的短视频,怀念我的家乡
蒸汽机车如何跟调度室通话? 蒸汽机车如何跟调度室通话?怎么联控?路上需要避让或者加减速都怎么调度?蒸汽机车上有无线通信设备么?
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