拜月养鱼专业户
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【多品牌】话说大众能同时比较好的经营这么多品牌也是有水平 同样是多品牌经营,对比一下Volkswagen与FCA: 大众集团:大众——盈利,奥迪——盈利且利润丰厚,保时捷——盈利且利润丰厚,斯柯达——盈利,宾利——盈利,兰博基尼——盈利,布加迪——亏损菲亚特克莱斯勒集团:菲亚特——亏损,克莱斯勒——亏损,Jeep——盈利,道奇——亏损,法拉利——盈利且利润丰厚,阿尔法罗密欧——亏损,玛莎拉蒂——亏损 这样看下来,大众的水平真不是一般高,能同时经营这么多品牌,而且大部分都在盈利。
【Spyker】世爵推出最后三辆C8 Aileron 荷兰跑车制造商Spyker宣布推出最后三辆C8 Aileron特别版,有三种配色方案可选,分别为:Crimson Red/Jet Black S配色Jet Black/Crimson Red S配色Jet Black/Gold S配色C8 Aileron特别版内饰 发动机仍然是奥迪4.2L V8机械增压发动机,最大功率518马力,峰值扭矩600牛米,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速3.7秒,最高时速322km/h。 世爵宣布C8 Aileron停产后,将由C8 Preliator替代它的位置。
【Scirocco】尚酷是跑车还是两厢轿车? 我看汽车之家的分类把尚酷归为跑车,但是感觉尚酷的样子更像一个两厢的轿车,有没有大佬知道在德国老家尚酷是个什么定义的车? 一般来说GT86、BRZ、MX-5之类的车才算跑车吧?感觉尚酷不够矮。
【神TM肌肉】为啥总有车媒管克尔维特叫肌肉车? 表示理解不能 管科迈罗叫肌肉车还行(虽然也不是严格的70年代长5米多冒黑烟肌肉车),但是克尔维特算哪门子肌肉车?难道这些睿智媒体眼里凡是美国车就是肌肉车?
【小作坊】美国超跑Aria FXE亮相洛杉矶车展 [转自车托之家] 美国汽车设计工作室Aria出品,中置后驱,发动机采用克尔维特的6.2L V8机械增压发动机,最大功率或达650马力。 小厂出大力系列。
小唯额头缠的绷带和脸上贴的创可贴是怎么造成的? 是游戏时间线之前小唯第一次救小遥独闯山妖洞穴弄的伤吗?
【BBA】感觉全新7系的内饰是换代三旗舰中最差的啊 全新奔驰S级内饰是在豪华上一条道走到黑,全新奥迪A8内饰是在科技上一条道走到黑。至于全新7系的内饰,感觉豪华和科技都欠着啊。
【疑问】参加汽车赛事对汽车品牌的提升真的有作用吗? 很多人(包括键盘车神)都喜欢吹三菱EVO之类的,理由就是“这是WRC的冠军赛车”,三菱也确实在很多人心中是一个强悍的有运动基因的牌子。可是同样是参加WRC,雪铁龙也是多年的冠军,为何却几乎没见过几个人吹雪铁龙赛纳、DS3之类的车呢?感觉很多人心中并没有觉得雪铁龙是个多么“运动”的牌子,参加了这么多汽车赛事对雪铁龙的品牌提升也没有几毛钱好处,相反PSA的销量越来越差了。
请教各位大佬,玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧现在还参加赛车运动吗? 玛莎拉蒂贵为“跑车皇后”,感觉现在越来越和“运动”渐行渐远了,出的吉卜力和乐万特都是和运动不沾边的车。阿尔法罗密欧当年也是赛车界的泰斗,现在也不知道在干啥。请教一下各位大佬: 1、玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧现在还参加赛车运动吗? 2、FCA有没有计划,让玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧重返F1?
【F1】仅从财力角度分析,中国车企进军F1完全没问题吧? 比如2016赛季结束后,马诺F1车队破产,没人接盘,所以2017赛季F1车队缩水至10支。如果仅从财力角度分析,像上汽、哈弗、吉利、广汽之类的中国车企完全有财力买下类似马诺车队这样的小型F1车队,然后保留车队人员,换个名字,拉一批赞助商,就可以参加F1大赛了。 我觉得中国车企还是不够热衷于参加F1这样的国际汽车大赛,财力上完全做得到啊!希望以后能有中国的F1车队。 不知道舒服哥在收购莲花以后,会不会搞个“Lotus-Geely”车队去参加F1。
【逼格】如果你是国产车企的老总,你怎样做一辆卖得出去的跑车? 经常看汽车新闻,很多人都问中国什么时候能出自己的跑车。但是相比所谓的“做出中国跑车”,我觉得更重要的是“如何卖的出去中国跑车”。毕竟跑车这种东西,有钱人根本不在乎是牛马还是破鞋,而现代酷派这样的平民跑车,穷人又不会首先把钱花在它上面而不是轿车或SUV。 假设一下,如果你是国产车企的老总,你怎样做一辆卖的出去的跑车? 打个比方,假如我是某某国产车企的老总,我估计会首先考虑如何把售价控制在20万以内,超了20万肯定卖不出去。外观不是问题,现在国产车外观越来越酷炫了。发动机是个中等问题,现在国产国企也有一些比较不明觉厉的发动机了,比如荣威i6的百公里加速仅需8秒,好好做一下应该能做到6~7秒,用于20万以内的跑车应该还是可以的。 至于品牌,肯定要独立设计一个品牌,不能被本身的品牌拖了后腿(一辆挂着荣威标的跑车没人会买)。
请教一个问题,lotus的跑车属于什么类型的跑车? 这次吉利控股莲花,好多车媒都说“吉利控股了英国超级跑车品牌路特斯”,但是按照超级跑车的定义,目前lotus旗下没有任何一款车可以算作超级跑车。 请问一下,lotus的跑车可以归类为什么跑车?有没有比较准确的分类?
【灯厂附体】比亚迪宋MPV正式在长沙下线 关键词:前奥迪设计总监Wolfgang Egger亲自操刀,史上最帅比亚迪 光看外观确实很惊艳,说是“最美国产MPV”应该当之无愧了 以后就是:最美国产轿车——吉利博瑞,最美国产SUV——传祺GS8,最美国产MPV——比亚迪宋MPV
请教一个问题,非野为什么数量那么少? 看了一些非洲野生动物的视频,我发现非洲野狗综合实力很强啊!灵活性上高于绝大部分食肉动物,速度也很快,脑子也很聪明,而且还是群居捕猎。可以说除了狮子,非野对其他的食肉动物完全不惧怕,还能主动攻击鬣狗、猎豹。按理说非洲野狗应该数量很多才对呀!为什么实际上非野数量那么少,以至于到了濒危的地步?
【分析】lexus、infiniti、acura三者在中国冷热不均的原因 我觉得雷车在中国这么受认可,可以与BBA正面抗衡,根本原因是上世纪90年代的走私水货豪车。 当时的老凌志400也是鼎鼎有名的走私豪车,虽然不能和虎头奔相提并论,但是比奥迪100确实更豪华,“凌志是豪车”也是老早就扎根在了中国人的观念里。而英车、讴车当年没有走私到中国,所以中国人不怎么认可这俩牌子。 有一个鲜明的佐证就是林肯,林肯当年也被大量走私到中国,所以中国人观念里面“林肯是豪车”也是很深。所以当福特官方把林肯带入中国,短短两三年功夫,林肯销量就突飞猛进,现在已经是豪华车二线阵营的重要组成部分了。就是因为中国人认可林肯。 而英菲尼迪虽然已经在东风日产国产了,但是由于缺乏中国人观念里的认可,所以现在混的不咋地的。
吉利控股lotus后,莲花会重返F1吗?成为一支中英联合车队 现在吉利控股莲花,那么莲花会重返F1吗? 队名就叫做“路特斯-吉利车队”吧
加勒比海盗1-5最厉害的反派还是1的被诅咒的黑珍珠号 原因很简单,1里的骷髅人能上岸啊! 2、3的飞翔的荷兰人号和鱼人船员,十年才能上一次岸 4的安妮女王复仇号,船员是僵尸,但是船长黑胡子是个人类,抗打能力不行 5的沉默玛丽号和亡灵船员,根本就上不了岸 所以,1里的被诅咒的黑珍珠号和骷髅船员才是最厉害的,人家随便上岸啊!
【请教】众泰是如何做到在十万级别的车上配那么高级的配置的? 真的难以想象,一辆十万级别的车居然有这么高的配置,众泰是如何做到压缩成本的?不要说国产车便宜,要知道其他品牌的国产车也几乎没有十万级别配这么高级的配置的。
【说好的停产呢?】限量400辆,三菱发布LANCER特别版 【转自车托之家】 日前,三菱正式发布了LANCER Black Edition特别版车型官图。这款特别版车型目前仅在加拿大市场进行销售并限量400台,售价为21698加元(约合人民币11.05万元)起。 从外观上看,该特别版车型最明显的特征在于其车身的黑色涂装,官方称之为“Tarmac Black”。外观细节上,该车配备了专属亮黑色涂装的16英寸轮圈,同时在车尾下方附有专属铭牌“LANCER Black Edition”,从而彰显该车特别版的身份。 内饰方面,虽然目前还没有获得图片,但是据了解该车内部也将采用黑色主题,其座椅选用黑色真皮包裹并搭配红色运动缝线,大大提升了该车的视觉效果。该车中控面板采用黑色钢琴烤漆饰板并配备有6.5寸液晶显示屏,并搭载CarPlay、Android Auto等功能。 动力方面,该车基于LANCER ES车型打造,动力方面使用的是2.0L和2.4L自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,传动方面使用5速手动或CVT变速箱。此外,其2.4L版本车型还将配备四驱系统。(文/汽车之家 周易)
【毒奶】大家来预测第一个倒下的合资车企是哪个吧 我认为有99.99%的可能是纳智捷 虽然韩系车连续两个月销量暴跌,但是毕竟现代起亚家大业大,一时半会儿是死不了的。 法系车同理,虽然比不过德系日系美系,但是还是有人买的 而且现在东风是PSA的大股东,必然不会让法系车随便就完蛋。 纳智捷就不一样了,本身逼格就不足,连韩系车都不如,价格又比吉利哈弗传祺荣威贵,简直两头不是人。销量从来就没有起色过,据说大7整个4月才卖了27辆。 所以我认为纳智捷会是第一个倒下的合资车企。
【Lotus】路特斯属于什么档次的品牌?和AR一个档次?还是更高? 论情♂怀,玩F1出身的莲花应该可以和法拉利平起平坐吧?但是莲花的产品序列好像不够高端,莲花本身也没想要做出法拉利、迈凯伦那样的超跑,而是出运动跑车。 大家觉得Lotus的档次如何?和法拉利一个档次吗?还是和阿尔法罗密欧一个档次?
【国籍】请教VOLVO、PSA、MG、宝沃、观致分别是哪国车? 1、VOLVO被吉利100%控股,VOLVO是瑞典车还是中国车? 2、PSA被东风持股14%,而且其中部分具有双份表决权,东风一共拥有19.16%的表决权,是PSA的第一大股东,那么PSA是法国车还是中国车? 3、MG被上汽100%控股,MG是英国车还是中国车? 4、宝沃被福田100%控股,宝沃是德国车还是中国车? 5、观致被以色列量子和奇瑞分别持股50%,观致是以色列车还是中国车? 以上五点,还请大神不吝赐教!谢谢!
【谛艾仕】严肃的请教, PSA DS到底是个什么定位?豪华品牌? 在PSA的产品序列里,DS到底是什么定位?是豪华品牌吗?还是加了很多真皮,设计的比较个性的小众换壳雪铁龙? 为何国内各大汽车媒体统计豪华品牌销量的时候,都选择性无视DS呢?豪华车销量基本都是德国BBA+日本LIA+美国CL+英国(印度)JL+瑞典(中国)V,基本上没人把DS的销量算进豪华品牌销量里面。
【预测】大家来预测一下新Ford GT纽北能跑多快吧 这是信♂仰与情♂怀兼具的新Ford GT 这是人(jian)见(pan)人(che)爱(shen)的Fastestlaps Ford自家做的测试,水分啥的先不说,可以看出新Ford GT大致略快于耐克675或者持平 耐克675虽然没有跑纽北,但是根据其他赛道的圈速,可以看出是略快于小马小牛的,那么在纽北应该能跑到7:10——7:20秒这么个区间。 所以我大胆推测,新Ford GT的纽北圈速应该能跑到7:05-7:20 当然,也不排除某些在上市前牛皮吹得震天响,上市以后一跑圈脸被打得啪啪响的车。
求教!普通人遇狗,有哪些真正靠谱的防身方法? 狗是常见的土狗,人是普通人没练过武。求教真正靠谱、适合普通人使用的防身方法,万分感谢!
【困惑】目前FCA到底把玛莎拉蒂定位成什么? 玛莎的精髓难道不是GT么?结果现在GT这么多年都不换代,各方面老掉牙,各方面被各路后起之秀吊打。按理说对于FCA来说,当务之急不是尽快出换代的新款玛莎拉蒂GT吗?连同样不思进取的阿斯顿马丁,都把DB9更新成DB11了啊! 现在的玛莎,在FCA究竟是怎么个定位?说运动,出的车越来越不运动。说豪华?玛莎的火候还是比不上BBA。 连阿尔法罗密欧都在颓废了这么多年后推出新的朱丽叶,准备重振雄风了。玛莎难道就没有一点点进取心么?
【关于拉力赛车】拉力赛车是单独造的,还是量产车改出来的? 我之前查到一个说法,说各厂家的拉力赛车除了外壳,和量产车基本没有关系,是专门设计、制造的,然后扣上一个量产车外形的车壳。 有哪位对拉力赛车比较熟悉的能帮忙科普一下吗?拉力赛车是单独造的?能否使用一辆量产车,通过改装,得到一辆性能一致的拉力赛车?
【真·最佳内饰】雪铁龙天逸&标致4008 沃德十佳内饰评委估计是收钱了,要么就是眼瞎。 连斯巴鲁都能评进十佳内饰,法系车却集体缺席,明明法系车的内饰才是 真·最佳。 看看这设计感,这才叫内饰。
【BBA】BMW很忌讳“宝马”这个中文名吗?官网只显示BMW 这是奔驰的官网:可以看到“奔驰”的中文名称这是奥迪的官网:可以看到“奥迪”的中文名称这是宝马的官网:只有“BMW”的英文名称,没有“宝马”的中文名称为什么宝马一直都管自己叫“BMW”,却不愿意叫“宝马”呢?宝马这个名字负面印象太差?
【前置大法好】为什么梅奔不搞中置引擎跑车呢? 不明白为何梅奔着了魔一样只出前置/前中置跑车,却死活不愿意出纯正的中置引擎跑车 AMG GT R这种狠角色也是前置
【疑问】就没有一家汽车媒体觉得领克的造型不好看么? 我发现一个奇怪的现象,领克的外观设计怎么说也是比较“个性”或者“创新”吧?往好里说叫“未来感科技感”,往坏里说叫“非主流”,可是所有的汽车媒体再提及领克的时候,对外观的设计居然都是清一色的好评。 是汽车媒体的审美观统一了?还是吹领克属于政治正确? 为啥我觉得这尾灯十分的杀马特范儿啊?
【请教】为什么阿斯顿马丁在中国的销量那么差? 同样是超豪华汽车品牌,我发现阿斯顿马丁在中国的出镜率简直可以忽略不计。 相比之下,劳斯莱斯路上偶尔能遇见,宾利能遇见的概率超过劳斯莱斯,法拉利、兰博基尼也能遇见,甚至连迈凯伦都渐渐可以见到了。相比之下,想遇到一辆阿斯顿马丁简直难于上天。这是什么原因导致的? 按理说《007》系列电影那么火爆,作为邦德座驾的阿斯顿马丁知名度应该很高。可是为什么有钱人宁愿去买宾利、法拉利也不去买阿斯顿马丁呢?
【美国豪华车市场1月销量】雷克萨斯暴跌,奥迪缩小差距 如果看1月份美国豪华车销量数据,最引人注目的莫过于两点:一是奔驰拉大与其他品牌的差距,二是美国豪车三强的雷克萨斯几乎被二线(美国市场排法)的奥迪给追上。 上个月,雷克萨斯轿车和SUV全新惨绿,其中轿车累计售出5,136辆,同比大跌40.6%;SUV同比锐减15.0%至10,436辆,贡献该品牌67.0%的销量。此前雷克萨斯即使轿车销量告跌,但SUV却可提供支持,一旦SUV表现不振,在两个细分市场的双重打击下,该品牌在美销量同比滑落25.6%至15,572辆。按照车型细分,最畅销的雷克萨斯ES下跌36%,GS骤降68%,NX跌了5.4%,而RX下滑21%。 在1月份前十强豪华车品牌中,与雷克萨斯最大的跌势形成鲜明的对比,奥迪1月份美国销量同比攀升11.4%,达到13,201辆,距一线第三名雷克萨斯仅差2,371辆,这也是近年来两个品牌之间最小的差距。奥迪表示,上个月销量在SUV产品线强劲需求推动下上扬,其中Q5同比激增35.1%至3,636辆;Q7同比上涨3.2%至2,411辆;Q3达到1,181辆,同比劲增30.9%。
【疑问】为什么韩系豪华车在中国卖不动? 比如现代雅科仕,双龙主席,现代捷恩斯,销量基本都是0。 如果说是“底蕴”、“情怀”不够,那为什么同样起步很晚的日系豪车已经得到了广泛的认可?
【疑问】阿尔法·罗密欧·朱丽叶的月销量能超过100辆吗? 这是各豪华品牌B级车的1月销量: 首先是BBA: 1.奔驰C级 13087辆 2.宝马3系 11477辆 3.奥迪A4L 10191辆 然后是各路二线豪华品牌: 4.凯迪拉克ATS-L 4939辆 5.沃尔沃S60L 2162辆 6.英菲尼迪Q50L 1721辆 雷克萨斯IS销量数据未统计 捷豹XE销量数据未统计 林肯MKZ销量数据未统计 作为对比,我们可以看看伪·豪车雪铁龙DS5的1月销量:154辆 那么问题来了: 与粪叉子共用经销商网络,三四线城市找不到4S店,品牌知名度=0,口碑=0,配件全部进口导致维修保养费不明,以及意大利车的质量……阿尔法·罗密欧·朱丽叶的月销量能超过100辆吗?
阿尔法罗密欧giulia即将在国内开售!2.9T QV版疑似预售102万! QV版这个售价明显把竞争对手锁定M3、RS5、C63了。 疑似预售价:
沃尔沃S90月销量仅900多辆,不到BBA零头 沃尔沃S90月销量仅900多台,不到奔驰E级、宝马5系、奥迪A6零头 说好的和BBA分庭抗礼呢
【是不是贵了?】沃尔沃S90预售56.98-71.28万元 在2016成都车展上,定位于中大型车的沃尔沃S90正式上市,售价区间为56.98-71.28万元。新车基于SPA平台打造,并将成为沃尔沃S80的换代产品。 沃尔沃S90 指导售价 车型售价(万元) T6 AWD 智雅版56.98 T6 AWD 智尊版71.28 外观方面,沃尔沃S90采用最新的家族式前脸设计,直瀑式的进气格栅运用内凹式设计。“雷神之锤”的前大灯非常犀利。“C”字形的尾灯具备很高的辨识度,排气孔为扁口状,且为双边共两出的布局。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为分别为4963×1890×1443mm,轴距为2941m 内饰方面,中控台的设计仍以简洁大方为主,并且在用料方面较为考究。其采用的木纹饰板都由北欧原始森林的天然木材制成。全液晶仪表盘的效果十分显著,且配备了Sensus connect人机交互系统,中控台则装配了一块9英寸触摸屏幕。 动力方面,沃尔沃S90搭载了一台2.0T双增压(涡轮+机械)发动机,最大功率为320马力,峰值扭矩达到400牛·米。官方0-100km/h的加速时间为5.9秒。综合工况油耗为7.9L/100km。传动系统方面,与之匹配的8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 王亮)
为啥自主品牌的两厢车这么少? 长安逸动XT 吉利帝豪RS 宝骏610 然后就没了?我觉得自主品牌应该多出一些两厢车,合资品牌几乎每个都有两厢车。
为啥有些超跑(ford GT之类)会叫“GT”呢? 我记得GT应该是马丁、F12这种车吧?为啥ford GT这种超跑会叫“GT”呢?
发动机在驾驶室前面的超级跑车是不是只有SLR和SLS啊? 绝大部分发动机在驾驶室前面的跑车都是GT跑车吧?超级跑车里,发动机在驾驶室前面的,是不是只有SLR mclaren和SLS AMG两款啊?
保时捷、迈凯轮、兰博基尼有没有代表性的颜色? 比如法拉利的代表颜色是红色,那么保时捷、迈凯轮、兰博基尼有没有代表颜色呢? 迈凯轮的代表颜色是不是黄色?我看P1的官方图就是黄色。
铃木汽车是不是在中国快混不下去了? 在10万以下区间被自主品牌吊打,在10万以上区间又被同属日系的丰田本田日产吊打,感觉大街上的铃木车越来越少了。
众泰Z700之后,所有的B级、C级车都要降价了。 价格屠夫
我觉得博越打“最美自主SUV”旗号并不合适,容易引发争议 之前博瑞打广告“最美自主中级车”还算合适,毕竟自主中级车颜值都比不上博瑞。但是博越作为一款SUV,在强手如林的自主SUV里又打“最美自主SUV”的旗号,很容易得罪开其他自主SUV的人。别的不说,传祺GS4,东南DX7,都很好看,还有观致5的外观也是好评不少。博越还是应该谦虚点,毕竟吉利的SUV这一块并不像轿车那样有明显优势。
为啥我觉得辉腾一点也不低调呢? 如果一辆车,人人都说它低调,那么它还低调个毛线啊? 打个比方,前几年红木刚刚炒作起来的时候,也是都在说红木多么有品味,多么有文化。现在呢?拆迁户手腕子上也戴着小叶紫檀佛珠,煤矿老板也把红木家具摆到家中,这样红木还有所谓的品味、文化? 估计辉腾车主还在享受着被人看做“低调有内涵”带来的快感呢。
玛莎拉蒂婚车追尾大货车 12月18日11时41分,杭州崇贤街道疏港大道与李水线路交叉口发生一起车祸,一辆玛莎拉蒂婚车追尾一 辆大货车,玛莎拉蒂一头扎进大货车尾部。玛莎拉蒂车内当时有三人,除了驾驶员边某某外,坐在后排的新郎新娘有轻微擦伤,事后被人从车里救了出来。但大喜的 日子发生车祸,两个人心情不太好。 由于撞击严重,货车车牌被撞了下来,而玛莎拉蒂半个车身被压在货车下方,车头几乎被撞烂,前后挡风玻璃与车窗玻璃全碎了。 交警、消防赶到现场后,消防使用了泡沫灭火器,接着交警调来了一辆吊车,先将货车尾部吊起来,接着才把玛莎拉蒂司机边某某救了出来。经检查,边某某脚部骨折。 好在事故中人员伤势不算严重,交警勘察完现场后,附近交通恢复通行,事故还在调查中。
凯翼汽车就是奇瑞吗? 好像很便宜的样子,4万多就能买。
绅宝D50怎么样 据说底盘是全独立悬挂?这个价位不多见啊。
如果观致全系官方降价3万,会成为博瑞一样的自主神车 观致的工艺品质不属于合资品牌,安全性还是欧洲碰撞测试五星级,就是价格定的太贵了。应该把价格官方降低3万,这样就和博瑞一样成为国人喜闻乐见的车了。
车吧有多少人喜欢给别人推荐自己压根没开过的车啊? 我发现车吧大神很多,比如30万的轿车很多人都喜欢给别人推荐皇冠。 但是据我观察,大街上的皇冠简直屈指可数。既然大神都推荐,为啥这车还这么少呐? 难不成这些大神现实中压根就没开过皇冠,甚至压根都没坐过?
江淮是不是准备学习长城放弃轿车了? 街上的江淮轿车越来越少了……与此同时各种瑞风SUV烂大街……
我发现博瑞一出,其他自主B级车全卖不动了 看了一下汽车销量,长安睿骋、荣威950、奔腾B70、传祺GA6、众泰Z500等等,销量都比原来下滑了很多,而博瑞销量一直在增长,11月已经有5000多了。
世爵现在到底是死了还是活着啊? 我记得2014年的时候世爵破产了吧?怎么现在世爵的官网还在卖车啊? http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.spykercars.com%2F+&urlrefer=57ab5c6568cfbe1f5ad820acb2d48b65难道是换了个新东家,又活过来了?
【复古】霍顿EFIJY概念车 霍顿没记错的话是通用的子品牌,厂子在澳大利亚,和欧宝、沃克斯豪尔属于一种类型的品牌。 霍顿EFIJY概念车,外观复古,很独特。
造型奇特:一正一反的鸥翼门 雷诺DEZIR纯电动概念跑车,车门是一正一反的两扇鸥翼门,这个应该是仅此一家的设计了。
我觉得观致的遭遇很能反映出国人对自主车的看法 很多人网上整天比比,自主车质量差,为什么做不出可以和合资车比质量的车。 结果观致出来了,安全性拿了欧洲五星,设计拿了红点大奖,各种车评赞誉倍加,结果呢?仅仅是因为卖的比国人心目中的“自主车该有的价格”贵了一点,结果就门可罗雀。 充分说明国人心中价格才是第一位的,只要足够便宜质量差又如何?卖的照样比观致多。
纯电动跑车的极速都不高吗? 我发现奔驰sls纯电动版,奥迪r8纯电动版都有个特点,加速快但是极速不高,都只有200多km/h,这是电动机的特点决定的吗?
【世爵】的品牌定位是什么呢? 超级跑车?似乎比其他超跑慢。超豪华车?和RR、大B那样的定位?
福特GT为什么不单独设计一个车标?福特标严重降低逼格 福特GT可是中置后驱的标准超级跑车,为什么却挂着个福特标?不觉得严重拉低逼格吗?这和法拉利挂着菲亚特标,奥迪R8挂着大众标有何区别? 开这车去泡妞,你说自己有辆超跑,美女问是法拉利还是兰博基尼?然后你说是辆福特,然后美女说算了,那个开宝马的帅哥已经约了我了,拜拜。
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