长三角三省一市的个人资料

国家公路网规划2022年7月全新发布,大家有何解读? 国家公路网规划2022年7月全新发布,大家有何解读?

耒阳经济开发区创建于1992年，属省级开发区。近年来，园区先后被省政府授予“承接产业转移示范园区”；被省政府办公厅、省发改委联合授予“综合性高新技术产业基地”；被省发改委确定为“产城融合示范区”；被衡阳市政府授予“先进园区”称号；被国家发展改革委会批准为湘南湘西承接产业转移示范区。 2018年开发区启动了新一轮调区扩区，调整后总用地面积由731.68公顷调至1124.90公顷，其中调出面积224.23公顷，调入面积617.45公顷，净增扩区面积393.22公顷。耒阳经济开发区重点发展以电子信息、绿色食品精深加工、有色金属深加工及再生循环利用为主导产业，以新材料、化工、纺织鞋服为辅助产业的“三主三辅”产业发展体系。产业形成“一区三园”空间布局，一区即耒阳经济开发区，三园即蔡伦科技园（重点发展电子信息、绿色食品精深加工、纺织鞋服产业）、装备制造园（重点发展装备制造业、纺织鞋服产业）、循环产业园（重点发展电子信息、有色金属深加工及再生循环利用、新材料和化工产业）。重点承接电子信息（电子线路板、电子元器件生产）、有色金属精深加工及再生循环利用、化工产业（新型化工、非基础化工原料类化学品生产）、纺织鞋服箱包等产业，着力打造中部地区电子信息产业集群基地、湖南省重要的再生资源产业基地、湘南地区轻工制造业基地。园区优势 1、物流便捷优势耒阳经济开发区位于耒阳城北，是耒阳市“北移东扩”和湖南省“一点一线”发展战略区域。北距衡阳50公里，南邻广州，是湖南省经济战略重点“五区一廊”的南大门，南可积极承接粤、港、澳产业转移，北可辐射长、株、潭及中部各省。园区交通区位优势明显，京广线、107国道、京珠高速公路、1817省道、武广高速铁路交织成网；耒水、春陵江四级通航，船运容量达到500吨；园区位于中部四小时经济圈，东至南昌，西到桂林，南下广州，北上武汉，均可朝发夕返，人畅其行、物畅其流，已建成通车的武广高速铁路，从耒阳站出发至广州仅需一个半小时，至武汉仅需两个小时，特别是距离新建的南岳机场仅半个小时的车程，是湖南乃至中部地区货物出境距离最短、最方便快捷、运输成本最低的集中地，有着不可比拟的交通优势。区内交通发达。建成工业大道、东二路、富民路、宝塔路等道路30余公里，构筑了“四纵四横”高标准的路网。园区已经开通9A、3A两条公交线路。 2、人口资源优势耒阳市总人口145万，其中城区人口达50余万人，是湖南省人口最多的县级市。常年外出务工人员近40余万人。人力资源丰富，企业招工便利，且工价低廉，普工工价约1800—2500元/月。同时，耒阳有职业中专一所，现有教职员工139人，在校生2千余人，共43个教学班级。开设了模具制造与设计、航空服务、服装制作与营销、通信技术、计算机及应用、财会、电子电器应用与维修、汽车维修、工艺美术等9个实用专业。 3、承接基础优势一是有充足的标准厂房和员工宿舍。园区自建了中小企业创业园与创新创业园标准厂房，面积达36万平方米，其中中小企业创业园建成标准厂房11栋，面积135268平方米，职工公寓5栋381套，面积1.44万平方米，入驻企业33家；创新创业园建成标准厂房49栋、员工宿舍楼13栋655套、服务大楼2栋，总建筑面积29.5万平方米。已经有26栋厂房交付使用，厂房面积146522平方米，入驻企业35家，余下23幢厂房（面积8.3万平方米）主体已经竣工，正在完善厂房内外设施。目前园区创新创业园一期尚有可使用标准厂房面积为30267平方米，二期未交付可使用厂房面积为61740平方米。员工宿舍可满足3000多员工入驻。二是园区标准厂房租金便宜，每月租金均价为5元/㎡。三是供排水设施完善。自来水已通到创新创业园厂房，排水管已全部预埋，可直达白洋污水处理厂。四是电容量充足，供配电已直达厂房。创新创业园目前开通了8台1000千伏安的变压器，东西区各有4台，在西区还有两台800千伏安的变压器未开通。双电源的开闭所已安排了位置，正由电力局修建。五是通讯、网络光纤已入厂房。六是安排了一栋厂房作为专用食堂，方便职工就餐。七是创新创业园开通了两路公交线路。八是资源丰富：耒阳市是湖南省最大的县级能源基地，水电火电并举（大唐耒阳电厂、耒杨综合利用发电厂、韶能遥田水电站、耒中水电站、上堡水电站等），地方电力充足。同时有作为化妆品产业上游原料所需的丰富油茶资源。 4、营商环境优势一是今年以来，市委、市政府继续推进 “3131工程”和六大行动，打造最强执行力，以实际行动优化营商环境，为企业家来耒发展提供最优服务；二是市政府下放园区52项职能职权，行政审批实行一站式服务，实行园中事园中结；三是整顿了机关单位“中梗阻”现象，开展了扫黑除恶专项斗争，优化了服务环境；四是成立中小企业服务中心，为投资客商提供一条龙全程代理服务；五是建立企业联络员制度，深入企业走访调研，主动帮助企业解决一些发展中的困难和问题。

这样的湖南高铁规划，大家满不满意？

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渝厦高铁益长段具备联调联试 )4月8日凌晨4时，随着长沙西站城际场306号/308号道岔最后一项联锁试验项目的完成，渝厦高铁益长段正式引入长株潭城际铁路线，也意味着益阳南站至长沙西站具备联调联试条件。 “道岔定位、反位曲线良好，试验完毕，可以交付使用。”现场，广铁集团长沙电务段的工作人员正抢抓时机，完成各项工作。工作人员介绍，施工过程中，该段采取“一对一”盯控的方式，重点对室外电缆倒接、应答器移设、轨道电路调试、室内过渡拆改配线等关键环节进行盯控。他们严格落实联锁试验制度，逐项试验，确保了设备联锁关系正确无误。

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湖南十四五高速公路建设规划 2021年8月23日，湖南省人民政府发布湖南省十四五交通规划，其中公路建设重点工作如下：　　（一）高速公路　　结转建成醴陵至娄底扩容、官庄至新化、张家界至官庄、炉红山（湘鄂界）至慈利、桑植至龙山、城步至龙胜（湘桂界）、平江（湘赣界）至伍市至益阳、茶陵至常宁（含安仁支线）、衡阳至永州等1506公里高速公路项目。　　规划建设新化至新宁高速，益常高速、京港澳高速、沪昆高速、许广高速潭衡西段等拥堵路段扩容工程，以及零陵至道县、桂东至新田（宁远）、安化至溆浦、溆浦至洞口等高速公路项目。　　研究建设浏阳至江背、辰溪至凤凰、浏阳沙市至宁乡（长沙北横高速）、株洲至韶山（长沙南横高速）、许广高速茶亭互通至长沙绕城、韶山高速南延线等高速公路项目。结合新一轮高速公路网规划修编，做好长沙至吉首、涟源桥头河至衡阳白果、江华至连山、桑植至湖北鹤峰、张家界至桃源、沅陵至重庆酉阳以及社会关注度高的其它类似高速公路项目研究论证。　　（二）普通国省道　　建设普通国道1990公里，其中续建870公里，新开工1120公里，重点推进G106、G107、G234、G240、G241、G319、G320、G352、G354等项目建设。　　建设普通省道5500公里，其中续建2324公里，新开工3176公里，重点推进S203、S206、S210、S216、S326、S327、S328、S331等项目建设。　　建设重要经济干线838公里，其中续建454公里，新开工384公里，重点推进古丈工业园区、武深高速浏阳普迹互通、汨罗飞地工业园等重要节点对外连接道路建设。　　（三）农村公路　　建设乡镇通三级路约0.3万公里、旅游资源产业路约1.8万公里、新村与撤并村便捷连通路约0.6万公里。

福建应重点发展“厦漳泉”城市群！福建应重点发展“厦漳泉”城市群！厦门，漳州，泉州，晋江是福建经济最为发达的地区，区域位置相邻，应该合并协调发展！

湘潭九华与长沙暮云极需一座跨江大桥！从湘潭的潭州大道经沿江北路过湘江连接长沙暮云镇的107国道及芙蓉大道,加速湘潭与长沙的融合！

赣深高铁将于12月10日开通运营！据中国铁路总公司消息，京港高铁赣州至深圳段将于2021年12月10日开通运营，赣州至深圳的最快铁路旅行时间由5小时32分压缩至1小时49分，南昌经赣州至深圳的最快铁路旅行时间由9小时31分压缩至3小时30分。江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。

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让湖南东部建一条南北大通道高速！安乐高速！这些年随着私家车的大量增加，从广东一进湖南就排长龙！湖南急需新修一条高速来缓解交通压力！湖南东部需要一条高速来打通交通瓶颈，带动经济发展！安乐高速是个不错的选择！

第二届湖南（岳阳）口岸经贸博览会开幕本届湖南（岳阳）口岸经贸博览会以“繁荣口岸经济,深化内陆开放”为活动主题，旨在进一步发挥岳阳区位及口岸优势，推动岳阳开放发展再上新台阶，带动全省口岸经济加快发展。本届博览会为期5天（10月17日—22日），包括开幕式及论坛、推介及项目签约、展览展示三大板块。即开幕式暨口岸合作发展论坛、口岸招商推介暨重大项目签约仪式、口岸与自贸试验区融合发展论坛、长江中游综合性航运物流中心建设论坛，外宾考察、产业项目考察等。期间，城陵矶新港区将举行口岸招商推介会暨重大项目签约仪式，向境内外客商推介湖南开放型经济发展情况、营商环境、部分市州和重点园区的产业情况，向广大客商推介2021年开发的540个省级重点招商项目。博览会主会场设在城陵矶新港区通关服务中心，分论坛设在岳阳铂尔曼酒店。主展区设于岳阳市南湖广场，含口岸企业展区、国际商品展区、中非经贸合作展区、RCEP协定合作伙伴国展区、港澳台经贸合作展区、湖南名优特商品展区等，集中展示来自俄罗斯、法国、马来西亚、泰国以及国内部分省区市的3800多种商品。分展区设于岳阳城陵矶综保区国际商贸中心CCTC大厦（含进口商品展区和沉香木展区）。

耒阳市城区人口密度稳居湖南第一！

长沙西站正式开工建设！长沙高铁西站位于长益常高铁与长赣高铁的交汇点，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分，是长株潭城际铁路西延线终点站，也是环长株潭城市群铁路枢纽的重要节点站。长沙西站建设规模逾8.5万平方米，设12台22线，其中高铁场6台11线，城际场6台11线，同时预留未来扩场4台8线的普速场接建条件。站房以“三湘四水，杜鹃花开”为设计理念，充分彰显长沙地域特色，采用“十字型”平面为基础，利用空间使用的差异性高度，将整体建筑造型塑造成一朵朵错落有致的“杜鹃花”。与之配套的综合交通枢纽约40万平方米；站房预计年旅客发送量1515万人次，远期发送量突破2000万人次，承担着中国川渝、华中地区至赣南、闽南、粤东等东南沿海地区的客流输送任务，是串联川渝、湘赣与闽粤地区间城市群的重要交通枢纽。建成后，新建渝长厦和岳长衡城际两大干线将在长沙西站实现“一纵一横”交汇、接驳。此外，长沙西站还将引入长株潭城际铁路、石长铁路联络线、呼南通道等交通线。

耒阳顺湖公园

平江县火了湖南岳阳市平江县文旅广体局的一份红头文件称，凡是穿戴、食用鸿星尔克、贵人鸟、白象方便面、汇源果汁等国货品牌的游客在该县部分旅游景区可享受免大门票等优惠。这一文件被上传到网上后引起大量反响，其中不乏非议。平江县是革命老区，这份文件或许表达了老区人的特殊情感，也不排除该县文旅局有用这种特殊方式吸引关注的策略考虑。但是很显然，这样的制度性安排有规则上的漏洞，相信中国绝大多数地方都不会那样做。鸿星尔克等国货品牌在河南水灾后捐赠物资方面表现突出，引起网民的称赞和追捧，这是民众爱国情绪的一次被激发。一个国家在崛起过程中都会有对国货的支持和偏爱成为公众情绪的一部分，这种现象无疑总体上是正面、健康的。与此同时，万事都有度。公众自发支持国货如果转化成官方政策，需要有规则依据。中国是对外开放国家，与世界市场深度交织融合，并且从中受益。按照国际贸易规则，我们要平等对待外国产品，我们作为WTO成员不能丢了这个意识。所以制度性支持国货的安排需要很谨慎，大城市和国家机构这些年在制定政策时都保持了规则理性，维护了中国的市场公平，也维护了中国遵规守信的对外开放形象。支持国货和鼓励国货通过强有力的竞争赢得市场主动应是相辅相成的。通过政策对国货实施大规模的市场保护，使它们免于外部竞争，不仅规则不允许，那样做从长远看只会让国货越来越弱。事实证明，开放度高的行业往往是中国企业成长得也相对快的领域。中国进一步发展需要民族企业通过不断的市场洗礼变得更加生猛，在与外资和外国品牌的竞争中开创出属于自己的天地。以上说的都是大道理，我们相信平江县文旅局发那个文时也没想那么多，属于基层的一个应景行动。很多网友反对该县这样做，说明大家对制度性的市场公平有朴素的认识，这应当说是中国长期对外开放的结果。

看看湖南还有哪些铁路还没建好？看图说话，看看湖南还有哪些铁路还没建好？

对于县城不能建超过18层的建筑，大家怎么看？根据最新消息，县城不能建超过18层的建筑，大家怎么看？

湖南城区人口密度排名根据住建部2018年鉴，湖南城区人口密度排名！

耒阳顺湖城

G4耒宜高速扩容后，最好设置潮汐车道！京港澳高速湖南段耒宜高速马上就要扩容了，由4车道增加到8车道！我觉得在扩容之际，最好改造一部分车道做潮汐车道，因为每次节假日的节前节后，北上南下的车流量反差很大，如果设置潮汐车道，就会减轻这种车流压力！

湖南税收百强企业榜单，第一第二都是烟草公司！

成都与武汉，哪个未来发展更有潜力？成都与武汉，哪个未来发展更有潜力？

最新消息：赖馨正任耒阳市委书记！省委、衡阳市委关于耒阳市委主要领导干部调整的决定：赖馨正同志任耒阳市委书记，罗琼同志不再担任耒阳市委书记。

湖南十四五规划：建设两大省域副中心城市！第二节建设两大省域副中心城市岳阳市。用好用足通江达海优势，建设长江经济带绿色发展示范区。依托港口功能，上联成渝地区双城经济圈、下联长三角、内联一湖四水流域，建成港口型国际物流枢纽。依托铁路大通道，推动北联武汉、南联长沙、东联江西，密切跨省份城市之间的经济联动与创新协作，增强城市综合服务能级，打造“中三角”要素聚集流动的中心城市。构建现代化立体口岸开放体系，依托自贸试验区岳阳片区等开放平台，促进对接“一带一路”，扩大对外开放新空间和拓展力，打造内陆临港经济示范区和通江达海的开放引领区。依托现有产业基础，以石油化工、先进装备、电子信息为主导，加强产业链建设，提升产业层级，构建长江百里绿色经济发展走廊，加快建设全省第二经济强市。到2025年，地区生产总值力争突破6000亿元。衡阳市。发挥老工业基地和交通枢纽优势，当好承接产业转移领头雁，加快形成工业品“大湾区研发、衡阳生产分拨”和农产品“衡阳加工集散、大湾区消费”的产业协同格局，做大做强先进装备、特色材料、轻工消费品、数字经济等主导产业，推进传统产业链和新兴产业链建链补链延链强链，建设现代产业强市。全面提升衡阳在湘南、粤北、赣西、桂东北等区域的集聚承载能力，优化城市空间，布局建设区域性基础设施节点，完善综合物流、生产组织、现代商贸等区域性枢纽功能，成为湖南省连通长江经济带与粤港澳大湾区国际投资贸易走廊的重要支点，打造区域性经济中心和现代消费中心。到2025年，地区生产总值力争达到5500亿元左右。

郴州东部应该再修一条高速，对接广乐高速！郴州东部应该修安仁——永兴——资兴——坪石的高速，这样广东省进入郴州才不会堵车！还能加速郴州东部各县的融合！

中国第一县，震惊了！这是中国第一县城，你们相信吗？

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韶山至南岳是否能修一条高速！韶山至南岳是否能修一条高速，加强两个著名景区的互动！让韶山，湘乡南下广东更快捷！

大靴子建筑设计的还不错！

耒阳网红栈道

异地打工人的生活！家乡容不下肉身，他乡容不下灵魂！异地打工人的悲催生活！

2020年全国各省最高用电负荷排名！ 1.广东(1.269亿千瓦） 2.江苏（1.15亿千瓦） 3.浙江（9268万千瓦） 4.山东（9022万千瓦） 5.河南（6489万千瓦）？.湖南（3332万千瓦）

看一下这房价高不高？

G4耒宜段扩容工程马上要动工了！

听说过年不回老家的有补贴，是真的吗？听说过年不回老家的有补贴，是真的吗？