长三角三省一市 17343960
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湖南十四五高速公路建设规划 2021年8月23日,湖南省人民政府发布湖南省十四五交通规划,其中公路建设重点工作如下:   (一)高速公路   结转建成醴陵至娄底扩容、官庄至新化、张家界至官庄、炉红山(湘鄂界)至慈利、桑植至龙山、城步至龙胜(湘桂界)、平江(湘赣界)至伍市至益阳、茶陵至常宁(含安仁支线)、衡阳至永州等1506公里高速公路项目。   规划建设新化至新宁高速,益常高速、京港澳高速、沪昆高速、许广高速潭衡西段等拥堵路段扩容工程,以及零陵至道县、桂东至新田(宁远)、安化至溆浦、溆浦至洞口等高速公路项目。   研究建设浏阳至江背、辰溪至凤凰、浏阳沙市至宁乡(长沙北横高速)、株洲至韶山(长沙南横高速)、许广高速茶亭互通至长沙绕城、韶山高速南延线等高速公路项目。结合新一轮高速公路网规划修编,做好长沙至吉首、涟源桥头河至衡阳白果、江华至连山、桑植至湖北鹤峰、张家界至桃源、沅陵至重庆酉阳以及社会关注度高的其它类似高速公路项目研究论证。   (二)普通国省道   建设普通国道1990公里,其中续建870公里,新开工1120公里,重点推进G106、G107、G234、G240、G241、G319、G320、G352、G354等项目建设。   建设普通省道5500公里,其中续建2324公里,新开工3176公里,重点推进S203、S206、S210、S216、S326、S327、S328、S331等项目建设。   建设重要经济干线838公里,其中续建454公里,新开工384公里,重点推进古丈工业园区、武深高速浏阳普迹互通、汨罗飞地工业园等重要节点对外连接道路建设。   (三)农村公路   建设乡镇通三级路约0.3万公里、旅游资源产业路约1.8万公里、新村与撤并村便捷连通路约0.6万公里。
平江县火了 湖南岳阳市平江县文旅广体局的一份红头文件称,凡是穿戴、食用鸿星尔克、贵人鸟、白象方便面、汇源果汁等国货品牌的游客在该县部分旅游景区可享受免大门票等优惠。这一文件被上传到网上后引起大量反响,其中不乏非议。 平江县是革命老区,这份文件或许表达了老区人的特殊情感,也不排除该县文旅局有用这种特殊方式吸引关注的策略考虑。但是很显然,这样的制度性安排有规则上的漏洞,相信中国绝大多数地方都不会那样做。 鸿星尔克等国货品牌在河南水灾后捐赠物资方面表现突出,引起网民的称赞和追捧,这是民众爱国情绪的一次被激发。一个国家在崛起过程中都会有对国货的支持和偏爱成为公众情绪的一部分,这种现象无疑总体上是正面、健康的。 与此同时,万事都有度。公众自发支持国货如果转化成官方政策,需要有规则依据。中国是对外开放国家,与世界市场深度交织融合,并且从中受益。按照国际贸易规则,我们要平等对待外国产品,我们作为WTO成员不能丢了这个意识。所以制度性支持国货的安排需要很谨慎,大城市和国家机构这些年在制定政策时都保持了规则理性,维护了中国的市场公平,也维护了中国遵规守信的对外开放形象。 支持国货和鼓励国货通过强有力的竞争赢得市场主动应是相辅相成的。通过政策对国货实施大规模的市场保护,使它们免于外部竞争,不仅规则不允许,那样做从长远看只会让国货越来越弱。事实证明,开放度高的行业往往是中国企业成长得也相对快的领域。中国进一步发展需要民族企业通过不断的市场洗礼变得更加生猛,在与外资和外国品牌的竞争中开创出属于自己的天地。 以上说的都是大道理,我们相信平江县文旅局发那个文时也没想那么多,属于基层的一个应景行动。很多网友反对该县这样做,说明大家对制度性的市场公平有朴素的认识,这应当说是中国长期对外开放的结果。
湖南十四五规划:建设两大省域副中心城市! 第二节 建设两大省域副中心城市 岳阳市。用好用足通江达海优势,建设长江经济带绿色发展示范区。依托港口功能,上联成渝地区双城经济圈、下联长三角、内联一湖四水流域,建成港口型国际物流枢纽。依托铁路大通道,推动北联武汉、南联长沙、东联江西,密切跨省份城市之间的经济联动与创新协作,增强城市综合服务能级,打造“中三角”要素聚集流动的中心城市。构建现代化立体口岸开放体系,依托自贸试验区岳阳片区等开放平台,促进对接“一带一路”,扩大对外开放新空间和拓展力,打造内陆临港经济示范区和通江达海的开放引领区。依托现有产业基础,以石油化工、先进装备、电子信息为主导,加强产业链建设,提升产业层级,构建长江百里绿色经济发展走廊,加快建设全省第二经济强市。到2025年,地区生产总值力争突破6000亿元。 衡阳市。发挥老工业基地和交通枢纽优势,当好承接产业转移领头雁,加快形成工业品“大湾区研发、衡阳生产分拨”和农产品“衡阳加工集散、大湾区消费”的产业协同格局,做大做强先进装备、特色材料、轻工消费品、数字经济等主导产业,推进传统产业链和新兴产业链建链补链延链强链,建设现代产业强市。全面提升衡阳在湘南、粤北、赣西、桂东北等区域的集聚承载能力,优化城市空间,布局建设区域性基础设施节点,完善综合物流、生产组织、现代商贸等区域性枢纽功能,成为湖南省连通长江经济带与粤港澳大湾区国际投资贸易走廊的重要支点,打造区域性经济中心和现代消费中心。到2025年,地区生产总值力争达到5500亿元左右。
2020冬季,湖南缺电! 都2020了,湖南还缺电! 入冬以来,面对持续低温天气,全省用电负荷急剧攀升。受燃煤减少、水库水位下降及外来电减少等影响,湖南全网存在较大供电缺口,预计这种情况将持续到春节前后。 为保障经济社会秩序稳定,按照全省统一部署要求,长沙已开展有序用电工作,当前有序用电时间段(用电高峰时段)为:每天10:30-12:00、16:30-20:30。为缓解全市用电紧张压力,做到科学用电、合理用电、节约用电,避免因用电负荷缺口造成生产、生活不便, 长沙市发展改革委特向广大市民倡议,全市所有空调一律控制在20℃以下,不使用电炉、电烤炉等高耗能电器。用电倡议如下: 长沙市所有政府机关、企事业单位办公场所不使用电烤炉等取暖器,空调温度严格控制在20℃以下。下班后,空调关闭,大院室外照明及景观亮化设施停止使用。 各类工商企业要服从调度,科学安排生产,尽量安排在用电高峰时段外生产,主动错峰利用周末、夜间生产,做到避峰用电,减少生产外用电。 广大居民用户节约用电,主动避开高峰用电时段使用热水器、取暖器等大功率电器设备,尽量不在有序用电时段使用高耗能电器,其它时间不同时使用高耗能电器,避免因用电超负荷引起住宅小区跳闸断电(凡超负荷引起跳闸断电的,将根据电表数据智能排查,对超负荷用电的住户实施短时间内限制供电)。 大型商业综合体、大型建筑楼宇和景观场所主动关停不必要的亮化照明设施和电子大屏幕,室内空调温度设置在20℃以下,各类办公场所、经营场所必须做到人走电停。 另外,根据全省供电能力和各地负荷限制的变化,全市将适时调整有序用电时段及相关措施。在有序用电期间,相关部门将开展节约用电检查,严格查处浪费电能行为。
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