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京秦高速“断头路”有望年内开工（原标题：京秦高速“断头路”有望年内开工）新京报讯（记者王梦遥）作为“断头路”之一，京秦高速北京段的修建进程一直受到关注，修好后它将连接北京东六环与潮白河。记者昨天从北京市发改委获悉，目前该项目初步设计已报有关部门审批，有望年内实施，预计明年建成。建成后东六环到潮白河3分多钟今年6月，国家发改委就批复了关于京秦高速公路的可行性研究报告，为了打通国家高速公路“断头路”，同意建设京秦高速公路北京东六环到京冀界段。国家发改委的批复显示，路线起自东六环小营村西南，接已建成的北京六环路，经翟里、西赵、港北，止于高各庄东北（京冀界），接待建的京秦高速公路河北境内京冀连接线段，全长约6.3公里。昨天记者拿到的京秦高速项目进展情况显示，该工程起点为东六环小庞各庄桥以北260米处，终点至市界，设计等级为高速公路，设计速度为120公里/小时。按照道路长6.3公里计算，走完全程理论上只需要3分多钟。东六环将改扩建1.8公里京秦高速是一条国家级高速公路，西起北京六环，东到河北秦皇岛。从地图来看，该高速在河北段已有显示，但北京段尚未动工。记者了解到，该项目包含东六环互通、平疃互通及东部发展联络线互通等工程，其中，东六环互通的建设需要对东六环进行改扩建，东六环改扩建段长1.8公里，设计等级为高速公路，设计速度100公里/小时。为了修建这段道路，共需要新建桥梁28座，其中跨河桥3座，潮白河处需要修建特大桥跨越。追访断头路打通后分担京哈高速压力对于京秦高速北京段建成后的作用，项目法人北京市首发集团相关负责人表示，它可以分担京哈高速交通压力，同时支持城市副中心建设。记者了解到，就该项目的进展情况，国家发改委已批复项目可行性研究报告,项目初步设计已报相关部门审查。批复报告显示，该建设项目估算投资为28.68亿元。京津冀三地的“断头路”曾困扰不少出行者，包括密涿高速、京秦高速和京台高速。其中京台高速已于去年年底开工建设，并有望于今年年底前通车。另据北京市交通委相关负责人此前介绍，今年将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，三地之间的高等级公路网建设全面启动。 (原标题：京秦高速“断头路”有望年内开工)

长深高速公路汉沽收费站站区及联络线路段进行道路维修部分占路施即日起至2016年9月27日，长深高速公路汉沽收费站站区及联络线路段进行道路维修部分占路施工，施工期间道路变窄，过往施工路段的车辆须注意按施工交通指示标志减速慢行。

长深高速公路高青至广饶段项目获国家发改委批复转自大众网据东营市交通运输局消息，国家发改委于5月27日核准了长深高速公路高青至广饶段项目的请示，至此，长深高速公路高青至广饶段项目获国家发改委批复立项。 5月27日，国家发改委发文《关于山东省高青至广饶公路项目核准的批复》（发改基础[2016]1124号），同意建设山东省高青至广饶公路。线路起自淄博市高青县彭家村西北，接已建成的长春至深圳国家高速公路滨州至高青段，经庞家、陈户、花官，止于长春至深圳国家高速公路辛庄子至青州段辛庄子枢纽互通立交，并与已建成的荣成至乌海国家高速公辛庄子至寿光段对接，全长54公里。全线在彭家、庞家、陈户、花官和辛庄子5处设置互通立交，同步建设必要的交通工程和沿线设施。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的有关规定。项目估算总投资为45.3亿元，项目由山东高速集团有限公司负责项目融资、建设和管理。

荣乌高速酒馆站收费岗亭“旧貌换新颜”(图) 胶东在线6月1日讯 (通讯员都文波) 5月30日，荣乌高速酒馆站对出入口车道收费亭进行更换。截止目前，机电设备拆装和线路整理工作已全部完成，共更换4套收费岗亭。　　该站提前制定施工保畅方案，按照“拆除一个岗亭，安装一个岗亭，调试一个岗亭，开放一个岗亭”的要求，合理调配施工期间工作人员岗位，安排专人进行现场监管，加强站区保畅力量，确保更换收费亭期间过站车辆能够快速、有序、安全通行。新的收费岗亭不仅为收费人员提供了更加舒适整洁的工作环境，同时也进一步提升了收费窗口新形象。

长深高速浙江段路面养护工程开工日前，长深高速公路浙江段路面专项养护工程开工。　　此次养护内容为对部分桥头跳车路段和路面病害进行维修，同时针对部分路段路面表面沥青油膜剥落、裂缝、车辙较多等情况进行微表处理。　　据了解，本工程施工路段为南庄兜至父子岭，总长度合计为99.16公里，5月中旬正式开工，6月底前完工。此次工程共对57处点位进行封闭施工。为把施工对出行影响降至最低，施工时会采取单幅封闭、逐段进行。

临沂北京东路改造环评公示连接温泉路与长深高速转自中华网山东，由于有hexie词汇故截图展示

蓟汕高速“倒计时”（转自新华网天津）目前，天津市重点工程蓟汕高速公路施工已进入收尾阶段，预计8月将完工具备通车条件。蓟汕高速通车后，通过京津高速向北连接津蓟高速，向南连接长深高速，形成贯穿本市的一条中轴线，提升了本市公路的通行能力，减轻过境车辆对外环线带来的压力。（记者张磊摄影报道）

常德两条高速公路纳入全省规划预计2020年建成通车尚一网讯 (记者欧阳冰通讯员王明志) 5月9日从常德市交通局获悉，日前召开的第75次湖南省政府常务会议通过了10条高速公路建设项目，其中包括G5513益阳至常德高速公路扩容、G59炉红山至慈利高速公路工程。两个项目预计在2020年建成通车。 G5513益阳至常德高速公路扩容工程拟采用六车道新建扩容方案，是10条新建高速公路中唯一的六车道项目，其他9条均采用四车道标准建设。近年来，由于私家车的快速增多及高速公路重大节假日免收小汽车车辆通行费等原因，长常高速公路一遇节假日，便常常拥堵不堪。益常高速扩容项目有望今年内开工建设，加上已经计划今年开工建设的G5513长沙至益阳高速公路扩容工程，4年后，长常高速一到假期就堵成停车场的尴尬历史将不复存在。炉红山至慈利高速为G59呼北高速(呼和浩特至北海)的一段，起于湘鄂两省交界的炉红山，经石门县太平、维新、白云等乡镇，在慈利西接常张高速公路。路线全长79.6km，在石门县境内约有60公里，规划投资约74亿元。这条高速建成后，张家界、壶瓶山、柴埠溪、大三峡、神农架等重量级旅游景区将连成一线。

烟台段又事故style了 www点jiaodong点net撇news撇system撇2016撇04撇30撇013184240点shtml

吉A牌照奔腾轿车京哈高速上掉头逆行与迎面车辆擦身而过

荣乌高速乌海段倒排工期加快施工速度转自新华网 4月19日，记者在荣乌高速公路乌海段各标段看到，施工现场人来车往，桥板吊装、路基碾压、箱梁浇筑、矿渣清理……到处是一派繁忙的景象。荣乌高速公路乌海段经过一年多的紧张施工，道路主体骨架已呈现在眼前。目前，路基土石方完成工程量90%以上，桥涵完成工程量80%以上。各施工单位按照工程进度要求，倒排工期安排好施工进度，力争10月份实现黑色路面贯通。荣乌高速公路是国家高速公路网规划中18条东西横线的主干道之一，荣乌高速公路乌海段是最后一段，也是自治区重点交通建设工程。在海南西互通立交桥施工现场，施工人员正在进行桥梁浇筑模板搭设和防护栏施工。海南西互通立交桥是荣乌高速公路乌海段第五标段，据项目负责人武志安介绍，8条匝道已完成50%的工程量，工程的难点是上跨G6高速，并与G6和乌达至海南快速通道交会。“目前，我们的重点是要协调各方做好保通路建设，把G6高速公路的车辆引下来，为上跨桥梁浇筑做准备。”武志安说。乌珠林大桥是第四标段的控制性工程，桥长630米，宽26米，主跨26米，是一座现浇桥梁。施工现场，工人们正在搭建预制桥梁脚手架，绑扎钢筋和进行桥面预压。项目负责人王军介绍：“该标段桥涵占60%以上，路基、防护墙等都已开工建设。工程难点是一部分拆迁还没有完成，影响了施工的整体进度。” 在三标段，2公里长的压覆矿藏是一块难啃的硬骨头，需要梯次进行爆破开挖，最深处有28米，全部是坚硬岩石。记者在10多米深的施工现场看到，两台大型钻机正在进行打孔作业，5台大型铲车正在将矿渣挖出，翻斗车往来穿梭，场面壮观。据了解，压覆矿藏打通后，第三标段整体线路就实现了贯通，为后续路基和铺装实施工作打下基础。荣乌高速公路乌海段项目办副主任白亚杰介绍：“自3月15日全线复工以来，各标段按照总体施工进度倒排工期，提前做好施工的材料、人员、机械准备，利用黄金施工期，加快施工进度，确保工程如期通车。” “目前，影响工程进度的最大难题是拆迁，希望项目沿线群众、征拆单位和相关部门全力配合好工程建设，确保荣乌高速公路乌海段建设顺利进行。”谈到项目建设遇到的困难时，白亚杰如是说。(孙跃文)

长深高速滨州南收费站改造拓宽2个收费车道原标题：滨州南收费站将拓宽2个收费车道预计投资1500万　　4月14日上午，从长深高速滨州南收费站改造提升动员会议上获悉，滨州南收费站拓宽2个收费车道，工程计划2016年底竣工。　　滨州南收费站改造提升工程与南外环拓宽工程相衔接，是疏解交通压力、提升城市形象的重要城市节点工程。　　滨州市委常委、常务副市长张凯在会上讲话指出，各相关单位要进一步明确任务，强化责任，对照任务分解表，做好实地勘察，按照出口设计规划推进任务落实。要严格时间节点，加快工程进度，及时启动，努力争取提前完成工程任务。针对任务分工、施工方案，各个单位要及时汇报现场进度和工程进展，提出意见建议，便于工程顺利推进。据了解，长深高速滨州南收费站改造提升工程预计投资1500万，共拓宽2个收费车道。其中南、北两侧各拓宽1个车道。工程计划2016年底竣工。　　据介绍，滨州南收费站改造提升完工后，将缓解车流量对滨州南互通收费站的通行压力，缓解车辆进出长深高速的服务时间，降低客、货运输成本，使滨州市区及滨州经济开发区对外交通更加通畅。

荣乌高速内蒙古段全线开通荣乌高速内蒙古段从2005年开始设计，历时10年，4月16日，伴着阵阵鞭炮声，荣乌高速鄂尔多斯收费公路监督管理分局薛家湾东收费所正式开通运营。 8时许，薛家湾东收费所迎来第一位“客人”，该车从清水河、窑沟到薛家湾东，收费5元。收费员刘波告诉记者：“这是薛家湾东收费所开通后，收费的第一辆车，这对我来说很有纪念意义，感到挺兴奋的。”开通当天，吸引了很多小汽车及运煤专线的货车司机从此地经过，该所的路政、收费员以及控制室里的工作人员相继忙碌起来。“从今往后，准格尔旗人去清水河、呼市、东胜、朔州及京津冀等地，走荣乌高速内蒙古段，距离更近，更方便快捷，同时也标志着内蒙古准格尔旗和山西朔州两地真正实现了双向互通。” 薛家湾东收费所员工白智杰说。据了解，薛家湾东收费所连接着内蒙古自治区及华北地区主跨最长的斜拉桥——准格尔黄河特大桥。准格尔黄河特大桥是G18荣乌高速公路十七沟至大饭铺段的控制性工程，起点位于呼和浩特市清水河县黄河东岸，终点位于准格尔旗境内，是荣乌高速公路内蒙古段施工难度最大的项目，是国家高速公路网规划中18条东西横线的第四条内蒙古境内的一段，同时也是内蒙古自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分。准格尔黄河特大桥全长1277米，主跨440米，塔高228.5米，该桥被誉为“内蒙古第一斜拉桥”。该段高速公路是自治区交通运输厅统贷统还建设项目，由自治区收费公路监督管理局负责收费管理。薛家湾东收费所的投入使用标志着G18荣乌高速公路在内蒙古境内实现了全线畅通，这将使准格尔旗与呼市、山西以及京津冀等地经济圈的联系发挥更大作用，将成为准格尔旗又一条出省的快速通道，对加快内蒙古基础设施建设，提升内蒙古鄂尔多斯等地区重要资源外运能力，促进沿线地区社会经济发展和完善全国高速公路网络具有重要意义。

武深高速在建项目受损因暴雨天气，武深高速TJ5仁化段浈江大桥在建项目部分路基、设备均遭受不同程度的损毁。冲走或冲毁栈桥350米、钢平台7个、钻机3台、钢材100多吨、周转材料180多吨、钻孔桩84条、土石方被冲走5万方。施工方负责人表示，影响高速公路工程工期可能会达到两个月。

咸宁“十三五”储备交通项目投资逾700亿元湖北日报讯（记者汪明、通讯员镇强、梁冕）昨从咸宁市交通局获悉，该市“十三五”期间的交通储备项目总投资达714.53亿元。　　据了解，“十三五”时期，咸宁市重点实施“六大工程”：综合立体交通大走廊工程，综合交通网络建设工程，综合交通枢纽建设工程，综合交通管养工程，综合运输服务工程，智能化、低碳化交通建设工程。　　今年，该市计划完成一、二级公路100公里，完成县乡等级公路60公里，新改建农村公路450公里；开工建设武深高速公路嘉鱼北段和赤壁长江公路大桥两个PPP项目，推进武深高速公路嘉通段和咸宁（嘉鱼）长江公路大桥建设；确保嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区综合码头工程全面完工并投入试运营；确保嘉鱼县中心客运站、通山县大畈客运站建成，推进通城县麦市客运站、赤壁市城南客运站建设。

北京：今年开建扩建三条高速连通京津冀京津冀协同发展，交通率先实现一体化。日前，市十四届人大四次会议期间，市交通委主任周正宇接受记者采访时表示，根据今年计划，连通京津冀三地的京秦高速、首都环线高速、京开高速将在今年开工新改扩建。　　京秦高速是一条国家级高速公路，西起北京六环，东至河北秦皇岛，全长208.3公里。2012年，这条高速在河北界内约47公里段建成通车。不久前，随着京秦高速公路在天津境内的最后一座跨京哈铁路大桥成功转体，其天津段施工也逐渐接近尾声。而首都地区环线高速则是更多考虑疏解非首都功能，基本绕出北京市域。此前，交通运输部牵头京津冀三地共同研究了这条线路规划线位。　　除了这两条新开工的高速外，京开高速也将在今年迎来升级改造。按照现在的计划，京开高速是从六环到与河北交界处进行扩建。现有的京开高速主路是两上两下，而在扩建后，主路将变成三上三下，辅路也将成为三上三下。目前京开高速已经进入了环评阶段，预计今年将开工建设。　　三条高速路开工建设的同时，一些建设中的京津冀“断头路”也在加快推进中。一直以来，京台高速北京段都备受北京和河北的居民关注。京台高速北京段全长约26.6公里，道路设计起点位于现在京沪高速与京开高速之间，104国道与南五环路相交点东侧约300米处，恰好与蒲黄榆快速路相接。　　在国家高速规划中，京台高速是一条纵向主干线，连接河北，又通向天津，京台高速在京津冀交通一体化过程中扮演着非常重要的角色。京台高速有望在2017年完工通车。　　地图上，京开高速和京台高速恰好都途经新机场周边。规划中的新机场高速将从中轴路引出，通过机场联络线把京台高速、京开高速和新机场高速串联起来。　　一旦实现，北京市民开车到新机场，可以走京台高速，先转入联络线，再最终驶进新机场高速。此外，对于河北和天津地区的居民来说，可以开车走京台高速北上，转入联络线，再走新机场高速抵达新机场。这样一来，京津冀互通将更为便利。

京唐城际铁路、京秦高速今年开工法晚快讯(实习记者张婷)今天下午法晚(微信公号ID:fzwb_52165216)记者从市交通委了解到，今年北京将加快推进京沈客专、京张铁路、京霸铁路等项目建设进度，开工建设京唐城际铁路，同步推进星火站、清河站、新北京东站、丰台站及新机场轨道换乘中心等铁路枢纽节点的建设，推进平谷线等市郊铁路建设。高速方面，法晚(微信公号ID:fzwb_52165216)记者获悉京秦高速、新机场高速、京开高速拓宽工程将在今年开工。同时交通部门将继续完善互联互通的区域路网，建设京台高速、G110二期，加快推进首都地区环线高速(通州-大兴)、京密高速(三环-京平高速)、承平高速、昌赤路、延崇路、西玉路等项目前期工作。另外，北京将继续完善城市路网，实现马家堡西路南延、北苑东路建成通车，加快北京行政副中心交通路网建设，优化东六环、通燕高速的交通组织，加快孔兴路北延、通马路、漷台路等道路前期和项目推进工作。

新区直达石家庄的滨石高速公路将于年内启建昨日从市十六届人大四次会议获悉，新区将建设高效畅通公路交通体系，推动滨石、塘承、环线、京津辅路等一批高速公路建设，完善对外运输通道。其中，新区直达石家庄的滨石高速公路将于年内启建，打通津冀快通道。　　目前，京津冀地区，天津与北京、北京与石家庄间均有高速公路直接相连，唯有天津和石家庄之间没有直达的高速公路。滨石高速公路起于天津港南部港区，终点至长深高速青泊洼，途经大港、静海，线路长度约30.4公里。工程全线采用全封闭高速公路标准，双向四车道，设计速度为100公里/小时。按照计划，滨石高速公路预计2018年建成。

京哈高速双城区境内轿车撞破护栏车内三人全部遇难生活报1月22日讯今日7时30分左右，在京哈高速1151公里哈市双城区境内，一辆悬挂吉林牌照的小轿车撞破护栏冲向对向车道后又撞上桥墩翻扣在路面上。事故中，车内三人全部遇难。　　据悉，这辆由哈市方向往吉林方向行驶的轿车，先是撞坏隔离护栏后，又冲向对向车道后撞在水泥桥墩上，最后翻扣在路面上，车损异常严重，车内3人全部被困。事发后，消防和120急救人员立即赶来救援，在近9时许，经过消防员紧急破拆，车内3名被全部救出，经现场120急救人员确认，3名中年男子因伤势过重已全部遇难。　　目前，事故原因和死者身份以及车辆信息等，有关部门正在调查中。

长深高速高青至广饶段建设推进工作领导小组全体成员会议召开东营网讯 1月21日上午，长深高速高青至广饶段建设推进工作领导小组全体成员会议在市交通运输局召开，总结调度项目进展情况，分析解决存在的困难，安排部署下步工作任务。　　会议指出，长深高速高青至广饶段建设对于破解全市东西交通通道瓶颈、融入济南城市圈具有重要意义，市委、市政府高度重视，列入了2016年全市重点项目。各级各部门要进一步提高思想认识，把工作纳入重要议事日程，确保工程按期完成。要制定完善项目推进方案，科学制定推进计划，按照时间节点严格执行，对照方案定期进行督导。要进一步强化项目建设责任，严格实行项目责任制，强化成员单位协调配合，健全协调联动机制，共同做好项目推进工作。严把项目建设质量关，加强安全生产管理，坚决防止重特大事故发生，为项目建设顺利推进奠定坚实基础。　　副市长李俊峰出席会议并讲话。 (记者李成通讯员刘玉国)

武深高速连平段2018年通车连平两小时直达深圳本文导语：大广高速通车后，途经连平的武深高速公路也全面完成了征地拆迁任务，这也就意味着，2018年，从连平届时开车2个小时直达深圳。 1 武（汉）深（圳）高速过连平，经隆街一镇六村说起武深高速，其名头可能不如大广高速那么响亮，但也是来头不小，看看小编收集到的资料就知道了：武深高速公路（粤湘高速）是国家规划建设的重要高速公路路网之一，也是广东省重要的北部出省通道之一。武深高速公路连平段规划全线长17.88公里，设计标准为双向6车道，设计行车时速每小时100公里，工程计划投资26亿元，途经连平县隆街镇的岑告、东坑、径头、长沙、沙心、双头6个村，设置隆街停车区，预留崧岭互通。并设置永兴立交枢纽互通（大广高速公路与武深高速公路对接互通）。武深高速公路连平段工程已于2015年6月动工建设，计划2018年建成通车。

京昆高速石太北线恢复通行大里岩收费站开通 2016年01月17日 09:31:36来源：石家庄日报从石家庄市京昆高速公路石太管理处获悉，京昆高速石太北线1月16日8时恢复通行。目前，该线大里岩收费站已经开通，前往仙台山、百团大战纪念馆等旅游景点将更加方便。　　据介绍，1月9日14时许，京昆高速石太北线仇家窑隧道内发生交通事故，造成隧道内部分路面被毁，电缆、照明灯具等交安设施被损坏，导致隧道无法继续正常通行，故关闭了石太北线西柏坡互通至冀晋界段太原方向道路。京昆高速公路石太管理处相关负责人表示，经过紧张的抢修，目前，道路修复，电缆、灯具维修已经完成，1月16日8时全面恢复通行。　　“京昆高速石家庄至冀晋界公路大里岩收费站，已于1月15日上午正式开通。”该负责人介绍，大里岩收费站，是京昆高速石家庄至冀晋界公路继去年12月22日主线开通以来，投入使用的第四个收费站。此前，该路冀晋界主线站、南防口站、李村站均已开通。　　大里岩收费站位于井陉县辛庄乡大里岩村南，为三进三出共六车道收费站（含两个ETC车道），是京昆高速石家庄至冀晋界公路进入河北省内的第一个匝道收费站，也是驶出河北的最后一个匝道收费站。通过该站可到达仙台山、百团大战纪念馆等旅游景点。　　京昆高速石太管理处有关负责人提醒通过该路段的司机，从大里岩收费站往石家庄方向为一路下坡，且高差较大。请司机保持车距，谨慎驾驶，确保行车安全。（记者宋钧通讯员王建勋）

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厦沙高速德化段首座悬浇桥合龙本报讯　　（记者孙灿芬通讯员庄爱萍）来自市交通委的消息，厦沙高速德化段已完成年度投资14.56亿元，是年度计划10亿元的145.6%，并已实现1座悬浇桥合龙，2座隧道贯通。　　厦沙高速德化段起于永春达埔枢纽互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路德化连接线，经德化县龙浔、浔中、国宝、赤水、上涌、汤头等6个乡（镇），终于德化县葛坑镇大岭村，顺接厦沙高速公路三明段，全长73.69公里，其中，实际新建里程54.29公里，利用已建成高速19公里多。建成后将是继泉三高速后，泉州又一条直通闽西北乃至内陆省份的高速公路。届时，泉州前往江西、南平和三明部分县(市)将无须绕道泉三高速。　　记者了解到，自去年12月中旬正式动工以来，项目已累计完成路基73.5%，隧道工程52.8%，基本完成桥梁基础。本月上旬，位于德化县城关的邱头板大桥左右幅已顺利合龙，成为项目全线第一座合龙的悬浇桥，全线桥梁力争明年4月份前全部合龙。本月中上旬，国宝隧道、石山隧道两座隧道相继贯通，除了戴云山隧道、大正隧道两座特长隧道外，其余隧道明年3月均可实现贯通。　　随着隧道、桥梁、路基工程有序推进，项目路面施工即将开始，预计本月底将开展路面招标，下个月定标。项目部负责人介绍，从目前进度来看，厦沙高速德化段建设预计在2017年6月份可全部完成，并通过交工验收，将比计划工期缩短6个月。

【这。。。】第二个黄石高速？见红线，转自河间吧

武深高速赤壁西互通成功上跨京港澳高速(图)

京津冀交通一体化建设：蓟汕高速光缆线路“长高” 转自某浪近日，天津电力信通公司圆满完成务张二线（务本220千伏变电站-张贵庄220千伏变电站光缆线路）电力线路光缆切改工作，为蓟汕高速公路提供优质服务的同时，筑牢百姓出行安全防线，为京津冀交通一体化建设提供信息通信专业支撑。

这吧好像很奇葩怪盗x精灵一起爱红魔法师？

这座城市撞车率最高的高速么

无聊，其实就是西咸北环马上就能通车了嘛

已经通车了，却木有百科东北网9月25日讯 (姜久明记者张广义) 记者从省交通厅获悉，我省建黑高速公路前哨至黑瞎子岛段于9月25日交工通车，该段公路全长49公里，将与哈同高速、建虎高速、乌苏上岛大桥以及机场、火车站、港口形成有效衔接，内联黑龙江省域经济腹地乃至东北地区，外接俄罗斯及东北亚地区，形成公路、铁路、航空、水运有效衔接、相互补充的国际经贸大通道。据悉，抚远县及所辖黑瞎子岛地处东北亚经济圈腹地，与俄罗斯远东中心城市哈巴罗夫斯克一江之隔，是我省国家一类客货口岸，对俄经济贸易和多边合作的最前沿，也是我省推进东部陆海丝绸之路经济带建设的重要节点。通车之后，将进一步完善我省的交通网络，让抚远口岸成为中俄贸易的重要平台。绥芬河市兴佳集团总裁孙中兴表示，抚远进口俄罗斯的木材、销往俄罗斯的建材和果蔬等杂货都从莽吉塔港往来，之前部分路段修通时，往来港口的货物量就已经比去年增加了两到三倍，全线通车后，预计将会增加更多。　　除了贸易，旅游物流行业也随着建黑公路的开通流入抚远，抚远县通江乡乡长高照才介绍，建黑高速的建设不光方便了交通运输，还为当地引来了“金凤凰”，许多商家把目光投向这个“出口抓加工，进口抓落地”的经济聚宝盆，中信国际物流等多家大企业都已与抚远达成入驻意向。　　此外，黑瞎子岛口岸预计2017年之前开通。届时，抚远将形成公路、水运、航空、铁路有效衔接、相互补充四位一体的立体化国际经贸大通道，抚远将从终点变成节点。

中铁建京秦高速公路三标项目预制梁架设完工转自新华网天津频道

【G9111】何时才能开工呢？

话说谁希望建滨州南段就是赵店到辛庄子互通这一小段，画的不是太好哈：

喜大普奔！高村主线站的匝道站开通了其实上个月就通了

蓟县跨大秦铁路分离式立交桥工程率先完工 1楼度受，转自中国网

通辽——鲁北何时才能通呢？新鲁高速应该也就差这最后一段了吧

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滨州区域经济谋深度对接(图) 新常态下，随着京津冀一体化、“两区一圈” 战略的深入实施，及“十三五”规划编制的起步，滨州市以全新的时空观、机遇观和大局观，借势借力，深度对接融入。年初市政府确定了78项2015年度区域发展战略重点工作（项目）具体任务，截至目前，上半年区域发展战略重点工作进展顺利。今年以来，滨州市被列入调度的14项生态建设重点工作（项目）均进展顺利。新增合格造林面积19.5万亩，在沿海和秦皇河、三河湖底播放流各类苗种6.2亿单位，以上两项已超额完成年度目标任务；无棣碣石山（马谷山）省级地质遗迹保护区建设已经完成，顺利通过省国土厅地质公园建设验收；建成省级以上水产种质资源保护区6处，保护区面积超过20万亩；落实省级专项资金4956万元、市级配套资金2625万元，推进北海经济开发区潮河岸线整治等4个海洋生态修复项目实施；麻大湖湿地保护与恢复工程土方工程、水系工程已接近尾声；重点流域治理、大气污染防治等其他重点工作（项目）也在积极推进中。滨州市按照统筹规划、适度超前的原则，加快重大基础设施建设，推动港口、铁路、公路无缝隙连接，与周边重要经济区实现大通道贯通，正在形成快捷、经济、安全、畅通的综合运输体系。 6月26日滨州港2×3万吨级码头实现通航运营。滨州市将以建成省会城市群经济圈的重要出海通道为目标，实施好扩能建设、海港港区防波堤工程。这些目标定位，为滨州放大区位、产业等综合优势创造了条件，也为各级转方式调结构、加强基础设施建设等工作指明了方向。9月20日德大铁路滨州站将试运营，滨州不通客运铁路的历史将结束。年度小农水重点县工程全部竣工并完成了市级验收，累计完成投资1.63亿元；北海客运中心主体已建设完成；黄大铁路、长深高速高青至广饶段、秦滨高速埕口至沾化段以及小清河、徒骇河复航等基础设施建设正在积极推进前期工作。基础设施支撑区域战略的能力将越来越强。围绕发展新型商业模式，滨州市创建了淘宝“特色中国·滨州馆”项目，积极组织开展全市电子商务示范创建工作，上半年估算全市电商交易额421亿元，同比增长13%；黄河三角洲（滨州）文化产业园新媒体展示中心主体已完工，莲华书院已完工，部分设施已投入使用；徒骇河湿地公园完成南延北展工程及相关配套工程。秦口河芦苇湿地休闲游整理开发土地800亩、水面8000平方米；狮子刘村乡村旅游集聚区建设了休闲垂钓、自助采摘、农业观光、乡村记忆体验区等多个功能区域；无棣县埕口镇水沟村乡村旅游集聚区符合省“双改”标准的农家乐经营业户17户；41个乡村旅游示范单位已全部通过省旅游局的验收。从列入调度的6项区域战略重点项目来看进展顺利：标准化生态鱼塘整理工程建设完成1.5万平方米工厂化养殖车间和6000亩标准化生态养殖池塘，北海和高新区项目区通过省级裸验，无棣项目区通过省级绩效考评，全部投入了养殖生产；大唐滨州热电项目#1、#2锅炉水压试验完成，锅炉、汽机主厂房全部封顶，设备正在分步试运行。（来源：经济导报）

武深高速嘉通段加紧施工转自武汉热线7日，武深高速嘉通段第四标段，工人们正在忙碌。该标段位于赤壁市境内，全长21公里，目前路基工程基本完工，进入水稳摊铺阶段，已完成20%的工程量，预计10月下旬开始摊铺沥青，年底前有望完工通车。记者　夏正锋　摄

京秦高速燕郊段仅剩一公里或有望开工 1楼度受，转自新华网河北

银弹秀一x快斗君？可能么

比护隆佑x冲野洋子？感觉不现实啊，比护隆佑好歹还跟the black team有那啥呢，冲野洋子到底是谁的？？？

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