◆卫龙大辣条◆
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你该多看看我发的帖子,而不是我的简介
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鸽了一年的robin evo尾钩又被我抠掉了0.5g
国 货 精 品 o e t h o s
垃圾迈金... p35贴片功率计非驱动侧功率模块无故开胶脱落,牙盘拆下来后发现驱动侧模块也没有反应,维修报价1400+ 不多评价 自行判断 效率也是出奇的低,10天才检修完
车型是瑞豹robin evo 目前路测40km铺装路面+10km重度越野路面,全骑完心血来潮想上个楼梯就翻车了 我的9170啊 量产cnc版本的尾钩应该一个月内能出货,需要可以找我 不过目前看下来3d打印的喷个砂再做个阳极氧化也质感不差
看中了台小众车,然后发现国内没有代理... gt grade carbon,带形变减震的gravel,很有意思的设计,一眼就喜欢上了,搜遍全网没找到国内渠道,闲鱼只有铝架和老款碳架毛胚(这玩意貌似是苏州产的?)上海淘wiggle看了看都是低配机械套件整车,价格也比较一般,来问下这种没经销商的有没有办法整回家
饱受争议的高端尝试-瑞豹robin evo一周目骑乘体验 一楼就放个图 楼下开始写吧
画了个直装尾钩看看吧里有多少骑记r1车主 感谢@3815jiao 大佬提供的技术支持 有需要的话可以凑单一起打样
女子组用车 还要继续喷吗 唯一能喷的是性别歧视? 就好奇为什么那么多人能直接断定瑞豹扣不给顶级套件去黑瑞豹 人家赞助的是车架一帮人连机械和电变都分不清就无脑黑瑞豹 明明能黑的点是车架级别 贴吧反智真是越来越严重了 没有石锤这是厂里拉出来的整车的话装配质量都没得黑的 下午发的贴结果没发出来
出di2手变 功率计 轮组坐垫等杂物 战斗成色9150¥2000出三天 qq盘爪功率计带盘片¥2680 可以和小牛曲柄打包
水一水近期做的东西 p1:my21 tcr适配vibe把立碗组盖 p2:常规圆-vibe截面碗组盖 p3:fsa acr/smr兼容垫圈
2020年圆梦梦想战车——speedx unicorn 圈刹党骑游(挂墙)车,l码油碟电变铝轮,不带脚踏7.5kg换对轮组就是梦想战车了,不过铝轮也符合骑游车的定位(然而都没骑游过就出掉了问就是没想象的好骑)。虽然是不带vcs的版本,舒适性还是很惊艳的。 喜欢这架子的立管避震设计是真的,圈刹党的disc❌也是真的,虽说还是挺有收藏价值的,但最终还是决定卖了发出来留念一下
自己的车改全内走得3d打印零件,顺手设计了几个小玩意给大🔥康康
虽然都推荐vibe,但我还是觉得多买几个试试
这几个把立里面该怎么选价位都在三五百左右,前两个带整合设计的 这几个把立里面该怎么选 价位都在三五百左右,前两个带整合设计的重量比较一般,service course sl用梅花比较烦,os99略丑,感觉飞贼R1重量外观都不错,只是和controltech一样用的人太少。那么各位会怎么选呢
各位觉得是6800后拨好用还是r8000好用楼主用过5800 各位觉得是6800后拨好用还是r8000好用 楼主用过5800和r7000,手变前拨方面新款完爆老款,但后拨体验反而下降了:老款给人感觉张力更大,反应更快,新款因为影子的结构所以后轮更难拆,除了外观更科幻别的也没什么优点了。 有没有都用过的大佬来说说
为啥sram的套件保值率比shimano好 按理说sram更新慢,用户少,为啥force比6800平均成交价还高一些 还有,玩单盘用force咋样
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