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Utopia City Airpot -- 来自乌托邦城市机场的2021年新年问候 Utopia 位于欧洲大陆西南部，北大西洋东岸，地理位置十分重要，是美洲、欧洲和非洲之间重要的航空中转站。定位大型洲际枢纽的乌托邦国际机场趋于饱和以后，当地于1980年代初规划建设乌托邦城市机场（Utopia City Airport, 3字代码UCA），并于1986年投入使用。该机场建设初期为4C等级，1990年扩建至4D等级.机场距离市中心CBD仅8公里，主要服务区域内中短程商务航线，深受商务客流欢迎。 乌托邦城市机场非常有特色。该机场位于河流注入海湾的入海口处，分别位于两座岛上。其中值机和抵达大厅、空管中心、地铁站、码头位于一座岛上，而登机口、停机坪、跑道和油库 则位于另一座岛上。由于严格的环保要求，两座岛之间不能修建桥梁或者堤坝，所以乘客在办完值机手续以后，需要搭乘渡轮前往对应的登机口。同样，乘客从登机口下机以后需要搭乘渡轮前往抵达大厅提取行李。其他配餐、清洁、行李等后勤车辆也由专用渡轮搭载在往返两岛之间。 乌托邦城市机场专门建有一个客运码头，引进天星小轮同型号渡轮，往返于机场和城市其他重要交通商务节点之间，实现了空-海-铁联运。
乌托邦国际机场更新：怀旧风格1号航站楼和2号航站楼 在之前的帖子中为大家介绍了，鉴于上世纪80年代的乌托邦国际机场3号航站楼（A航站楼），https://tieba.baidu.com/p/6474290221?pid=129740109846&cid=0&red_tag=2262666075#129740109846 今天为大家介绍乌托邦国际机场更早的历史，分别是建于1954的1号航站楼和建于1965年的2号航站楼. 乌托邦国际机场1号航站楼建于1954年，由南楼和北楼构成，采用了弧形设计，外立面为米黄色。集机场指挥塔、办公楼、候机厅，办票大厅和行李提取大厅为一体。设有5个E类停机位，满足联通旅客吞吐量500万人次的需要。其设计建设水平在当时居国际前列。
和大家分享我的机场-- Utopia International Airport 和大家分享我的机场-乌托邦国际机场，现在展示的是A航站楼部分，后续会为带来货运中心部分和工程维护中心部分。 乌托邦国际机场，UtopiaInternational Airport (三子代码UTP)，位于欧洲大陆西南部，北大西洋东岸，地理位置十分重要，是美洲、欧洲和非洲之间重要的航空中转站。所在城市经济发达，是重要的贸易枢纽，区域金融中心。该地气候宜人，海滩绝佳，也是举世闻名的旅游胜地。永久中立国的地位是的UTP成为以美苏为代表的两大集团之间交流的特殊桥梁。总体而言，其航空需求十分旺盛，无论是始发客流还是中转客流的市场都十分巨大。 UTP机场A航站楼于1982年建成投入使用。该航站楼的卫星候机厅与值机厅采取分离式设计，卫星候机厅与值机厅通过高架轨道交通系统连接。目前展示的是卫星候机厅1985年的场景。 该卫星候机厅设计年旅客吞吐量达到2000万人次。设有E类停机位10个，D类停机位1个，C类停机位4个。候机楼分为南翼(SouthWing)和北翼(NorthWing)两部分,外形均为长条形。南翼和北翼意之间设有中庭花园和捷运车站。中庭花园设有水景，草坪，树木，凉亭等景观，其花园机场、生态建筑的设计理念十分前卫。
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