邱芷芸 不怕冻的企鹅
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大家觉得麦咭先锋队对于中国历代铁路事故会有办法吗? 我觉得没办法,下面是事故和原因 1、杨庄事故:1978年12月16日3:12,87次列车行驶到杨庄车站附近时,被368次列车以每小时40千米的速度拦腰撞上,87次列车被斩成三截,6到10节车厢与368次列车机车相撞,8、9两节车厢被彻底撞成碎片,6、7、10三节车厢扭成麻花,翻到铁路好几米开外的地方,铁路也扭曲得不成样子,308条枕木碎成了木屑,行李架上的铁条断成了一截一截的,钢铁、玻璃、骨头、血肉四处横飞,此次事故共导致106死219伤 为什么认为没办法:事发时,368次列车两个驾驶员正在睡觉,要想避免368次列车撞上87次列车,叫醒他们才行,可人的跑步速度能赶上火车吗?这时候就必然要麦咭他们用能量咒语,可这么一用,不就被发现是外星人了?外星人的身份可不是能随便流露的! 2、利子依达事故:1981年7月9日凌晨,由格里坪开往成都的442次列车从尼日车站开出后,尼日车站工作人员发现向前方的乌斯河车站打电话打不通,说明通往乌斯河的铁路断了,1:46,442次列车行驶到利子依达大桥路段时,因为大桥被泥石流冲断,442次列车的2台机车,3节车厢掉进河里,还有3节车厢翻在河岸上,此次事故共导致240多人死亡 为什么认为没办法:要想让442次列车顺利通过大桥,就要麦咭他们用能量咒语把大桥接上,可这么一接,谁都傻了:尼日车站工作人员向前方的乌斯河车站打电话打不通,说明通往乌斯河的铁路断了,铁路断了,火车怎么还能安全通过?出来个刨根问底的就惨了 3、荣家湾事故:1997年4月29日10:48,324次列车进错轨道,以每小时117千米的速度撞击停靠在荣家湾车站内的818次列车,818次列车15到17节车厢脱轨,324次列车机车和1到11节车厢脱轨,此次事故共导致338死230伤 为什么认为没办法:事发时,荣家湾车站的铁路还处于让火车进站的状态,要想避免324次列车进站撞击818次列车,就必须把铁路调到让火车直行的状态,可毕拉拉等人没有一个会切换铁路方向,这时候就要麦咭等人出场使用能量咒语了,可那时候是在大白天,而且,还是在人声鼎沸的火车站!刚出来就被发现了 视频链接:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.aipai.com%2Fc10%2FOzk6IycgKmgnaiQs.html&urlrefer=c0380fb9519201f1b7821963970151c0 (请把视频里的时间全部提前10分钟)
麦咭先锋小笑话 1、一天众人去火车站 毕拉拉站在墙边等火车,这时,一群人围了过来 毕拉拉:“我没那么漂亮吧?” 这时,艾小博在一旁对阮丢丢低声说道:“要不要告诉她,其实是因为她挡住火车线路图了大家才围在她身边的?” 阮丢丢:“我看算了……” 几分钟后,开往梅里雪山的7194次列车驶进梅里火车站,众人上车 上车后,毕拉拉一直站在车门边和大家讨论必需物品带够没 过了一会 艾小博:“毕拉拉,你……” 毕拉拉:“变漂亮了?” 艾小博:“不是,你裙子夹在车门里了。” 毕拉拉:“剁啦剁啦!” 艾小博:“你裙子还夹在车门里呢!我去机车通知驾驶员停车开门。” 毕拉拉:“干啥停车?” 艾小博:“现在火车是在以每小时120千米的速度前进!现在开门你还不被吹跑啊?” 这时,艾小博突然一头栽在了桌子上,其他人也一样 毕拉拉:“干啥了?” 艾小博:“好像是火车刹车了!” 毕拉拉:“还没到站干嘛刹车?” 艾小博:“快把她拉出来!除非要出事了,要不然是绝对不会不到站就刹车的!” 一番拉扯后 平安无事,火车还在继续前进,也没有继续刹车,只不过速度相比刚才明显慢了下来。 众人:“怎么回事?!” 艾小博:“我去机车一趟” 艾小博去了一趟机车才知道,是驾驶员突然想起来这个路段限速每小时10千米才刹车的……
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