逍遥羁外
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春风桃李一杯酒,江湖夜雨十年灯
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驱逐舰05还是元plus?还是再等等? 想买个15万以内的车,选了很久,最终觉得这俩还不错。我平时主要在青岛市区开,房子离单位20公里,有班车,也不用每天开。老家离青岛200公里整,一年回个两三次,也可以坐高铁。 1.驱逐舰05的优点是外形是我喜欢的小轿车,Dmi既是优点又是缺点,结构太复杂总感觉故障率就会高,后期保养也得保养两套系统。市区用电,高速用油,看似让每个燃料都发挥最大优势,但实际上也有纯电里程焦虑,得频繁充电。但是能跑高速也挺香的,纯电车跑高速里程得大打折扣。驱逐舰05的智能化配置,比如L2辅助驾驶等不如元plus。 2.元plus是suv,不是很喜欢。内饰过度装饰显得浮夸又很不稳重。但是他纯电续航400公里,可以减少我充电次数。无车位,小区旁边有公共充电站,单位也有充电桩。但是青岛冬天会零下,续航打5折,北方是不是不适合开纯电车?元plus智能辅助配置更高一点,并且是e平台3.0,带热泵空调。 3.这俩都是过渡产品,都不成熟,比亚迪也飘了,国产车卖这么贵!等2,3年新能源车降价?防止被背刺。
比亚迪未来1,2年推出新车计划(型号配置及售价) 本人在青岛体制内工作,薪资微薄,因主要用途是主城区上下班开开,单位及小区旁边都有充电桩。在充分分析自己用车场景及需求的基础上,决定买一辆比亚迪的纯电车。 本来都看好驱逐舰05了,但仔细一想基本也是只用电。考虑到纯电续航才120,得频繁充电,所以不如一步到位买纯电车。要求如下: 1.因为青岛冬天温度在0度上下,为防止掉电太快,所以得有热泵空调。 2.底盘最好是搭载最新的e平台3.0,八合一集成,域控制器,虽然我也不懂,但都说好。另外想问下,海豹的CTB就是e平台3.0吗? 3.价格在10-15万之间,超过15万压力就很大了。 4.最好的是小轿车,suv会溢价而且更耗电。 目前符合我需求的就是比亚迪的海豚和元plus。海豚两厢车太紧凑,而且外观只适合女生,不够大气,pass。元plus是suv,光suv也没事,关键是内饰什么健身和音乐元素,设计太夸张了,而且感觉很不成熟,没有形成固定风格,不喜欢。海豹20w又太贵了。 比亚迪就不能出一款10-15万的搭载热泵空调,e平台3.0,内饰正常的小轿车吗?想知道未来1,2年内有生产我上述要求的车的计划吗?谢谢
比亚迪未来1,2年新车计划(型号配置及售价) 本人在青岛体制内工作,薪资微薄,因主要用途是主城区上下班开开,单位及小区旁边都有充电桩。在充分分析自己用车场景及需求的基础上,决定买一辆比亚迪的纯电车。 本来都看好驱逐舰05了,但仔细一想基本也是只用电。考虑到纯电续航才120,得频繁充电,所以不如一步到位买纯电车。要求如下: 1.因为青岛冬天温度在0度上下,为防止掉电太快,所以得有热泵空调。 2.底盘最好是搭载最新的e平台3.0,八合一集成,域控制器,虽然我也不懂,但都说好。另外想问下,海豹的CTB就是e平台3.0吗? 3.价格在10-15万之间,超过15万压力就很大了。 4.最好的是小轿车,suv会溢价而且更耗电。 目前符合我需求的就是比亚迪的海豚和元plus。海豚两厢车太紧凑,而且外观只适合女生,不够大气,pass。元plus是suv,光suv也没事,关键是内饰什么健身和音乐元素,设计太夸张了,而且感觉很不成熟,没有形成固定风格,不喜欢。海豹20w又太贵了。 比亚迪就不能出一款10-15万的搭载热泵空调,e平台3.0,内饰正常的小轿车吗?想知道未来1,2年内有生产我上述要求的车的计划吗?谢谢
插电混动还是纯电车? 现阶段买车是买插电混动车好还是直接上纯电车好?总感觉插电混动是个过渡性产物,比亚迪的DMI系统真的那么好吗?感觉越复杂越容易出事,保养费用也更好。 本人在青岛市工作,买车主要是市区代步,日常活动距离20公里左右。老家离青岛市正好200公里,一年回个一两次老家吧,也可以坐高铁回。本来想买比亚迪的插电混动车,像驱逐舰05,秦plus dm-i,但一想,纯电续航才120,岂不是得经常充电,油价这么贵,出门肯定都用电啊,还得担心油过期的问题。也基本不跑长途,不如直接买纯电车。小区旁边就有个快充电站,很方便,单位也有很多充电桩(本人在高校工作)。现在唯一的担心就是北方冬天天气寒冷,纯电续航减半的问题。再转念一想,其实我用车场景不多,平时上班坐学校的班车,逛街可以蹭对象的小破油车,而且青岛公交地铁系统也很发达,远距离旅行出差就高铁飞机了。我还有必要买车吗? 以上,请网友们给点意见,谢谢!
燃油车还是混动车?迈腾330 pk 比亚迪驱逐舰05 本人在青岛体制内工作,但是很清贫。也不知道同事们都哪来的钱,一个个都开得20万+的好车。经过一年的综合思考,决定在大众迈腾330领先或豪华和比亚迪驱逐舰05混动或者秦plus DMI中选一辆。前者我有硕士留学生免购置税名额,但是目前的政策是针对非留学生也免一半购置税,就显得有点鸡肋了,如果几年内卖掉还得补上购置税。价格如下图。传统发动机油车技术成熟,但是现在油价也太贵了,快破10块了,感觉买了车也舍不得开。而且感觉以后是新能源车的天下,欧盟不是2035年要全面禁止燃油车嘛! 目前纯电车还是有续航焦虑,也没车位安装充电桩。所以还是考虑混动吧,特斯拉是不可能买的,我那么爱国。必须支持比亚迪啊!但是觉得比亚迪秦plusDMI就是个打着新能源旗号的油车啊,基础款充电器里程才55km.够干什么的?事实上很多人也是把它当油车开的,听说才4个油?比亚迪的发动机靠谱吗?感觉混动就是个过渡性的不成熟的产物。 网友们给点建议,谢谢!
决赛圈:大众迈腾330和比亚迪驱逐舰05选哪个? 本人在青岛体制内工作,但是很清贫。也不知道同事们都哪来的钱,一个个都开得20万+的好车。经过一年的综合思考,决定在大众迈腾330领先或豪华和比亚迪驱逐舰05混动或者秦plus DMI中选一辆。前者我有硕士留学生免购置税名额,但是目前的政策是针对非留学生也免一半购置税,就显得有点鸡肋了,如果几年内卖掉还得补上购置税。价格如下图。传统发动机油车技术成熟,但是现在油价也太贵了,快破10块了,感觉买了车也舍不得开。而且感觉以后是新能源车的天下,欧盟不是2035年要全面禁止燃油车嘛! 目前纯电车还是有续航焦虑,也没车位安装充电桩。所以还是考虑混动吧,特斯拉是不可能买的,我那么爱国。必须支持比亚迪啊!但是觉得比亚迪秦plusDMI就是个打着新能源旗号的油车啊,基础款充电器里程才55km.够干什么的?事实上很多人也是把它当油车开的,听说才4个油?比亚迪的发动机靠谱吗?感觉混动就是个过渡性的不成熟的产物。 网友们给点建议,谢谢!
决赛圈:大众迈腾330油车还是比亚迪驱逐舰05混动? 本人在青岛体制内工作,但是很清贫。也不知道同事们都哪来的钱,一个个都开得20万+的好车。经过一年的综合思考,决定在大众迈腾330领先或豪华和比亚迪驱逐舰05混动或者秦plus DMI中选一辆。前者我有硕士留学生免购置税名额,但是目前的政策是针对非留学生也免一半购置税,就显得有点鸡肋了,如果几年内卖掉还得补上购置税。价格如下图。传统发动机油车技术成熟,但是现在油价也太贵了,快破10块了,感觉买了车也舍不得开。而且感觉以后是新能源车的天下,欧盟不是2035年要全面禁止燃油车嘛! 目前纯电车还是有续航焦虑,也没车位安装充电桩。所以还是考虑混动吧,特斯拉是不可能买的,我那么爱国。必须支持比亚迪啊!但是觉得比亚迪秦plusDMI就是个打着新能源旗号的油车啊,基础款充电器里程才55km.够干什么的?事实上很多人也是把它当油车开的,听说才4个油?比亚迪的发动机靠谱吗?感觉混动就是个过渡性的不成熟的产物。 网友们给点建议,谢谢!
关于青岛工程职业学院2021年招生咨询问题的解答 首先学校是公办大专,因为是新成立的高校,很多同学和家长对学校不甚了解,现统一解答。甚至因为2019年2020年学校很多还在建设,还不完善,导致网上出现一些抱怨或者摸黑学校的帖子。不过2021级新生请放心,学校已经基本建设完毕,图书馆,体育馆,艺术中心,宿舍,食堂等等都是新建的,非常高大上,并且新学期全部启用,下面会放图。学校由前两年600人的招生规模,一下子扩招到3000+人,导致分数线不会很高。说实话,今年是难得的捡漏机会。再过几年,分数线会向青岛职业技术学院看齐。大家可以关注青岛工程职业学院的微信小程序,公众号,抖音小程序。也可以加QQ群聊。
天津某军校助教文职和青岛公立大专老师选哪个? 本人211硕士毕业,山东人,已经过了青岛某公立职业学院的政审和体检了,很满意青岛这个城市,离家近,海景,就是工资比较低。岗位性质是控制总量编制。另外对大专学生的学习状态比较担心,对未来发展也不明朗。现在文职的成绩出来,过线10几分。1:5进面。还有必要去参加面试吗?天津好在也是大城市,而且有教育福利,离家远点。主要是担心军校不自由,比较压抑。另外工资好像也没比青岛的大专高多少?谢谢大家帮忙分析下。
青岛地铁线路和站点设置不合理之处 一直觉得青岛的地铁命名都是xx路,太土了,毫无特色和文化底蕴。这个就算了,只是精神层面。它的线路和站点设置也有很多不合理之处,下面截图说明。欢迎补充。
关于青岛新机场选址的探讨,胶东机场离市区实在太远了 为什么青岛不效仿大连,在海里新建个机场呢?大连金州湾机场选址就很好。而胶东机场离市内四区和黄岛实在太远了,高达60+公里。别说什么辐射整个胶东,从潍坊烟台坐高铁过来不会在乎这么点距离,只要同站换乘就行。还有的说照顾莱西,平度,高密,拜托是主城区的人多还是这些县城?哪些人乘坐飞机的需求量大啊?我认为青岛新机场的最佳选址是在胶州湾北岸红岛站附近,也可以做到高铁下穿机场。还能平衡东西海岸的距离,还不占用土地,也完美解决限高问题。
青岛地铁站点设置不合理之处
青岛还需修建的跨海大桥
打球崴脚,外踝撕脱性骨折,舟骨与楔骨之间有游离骨片 事情是这样的:我那天身体感觉很疲惫,但还是去打球了,下落时踩到别人的脚。就赶紧抬高,冰水冷敷。本来以为只是简普通的崴脚,就没在意,第二天仍然去上班了,慢慢走路也不疼。但是上了一周班,脚还是不怎么消肿。我觉得不对劲,就去医院拍了CT,电脑上的片子如下,诊断报告上显示外踝撕脱性骨折,有游离骨片。可气的是舟骨与内侧楔骨之间也有游离骨片,大夫说舟骨周围都是骨头,恢复最慢了,还容易坏死。让我买了支具,和护踝,说要严格制动三个月,千万别下地负重。并且给我拿了接骨药和骨肽片,还有一种涂抹的中药膏。我自己感觉只是撕掉了一小片骨头渣子,有这么严重吗?并且我走路也没感觉疼。还得上班,这要是三个月躺床上,怎么熬啊?想请问下大家我这个伤严重吗?有没有必要严格按医生的要求做?【图片】
打球崴脚,外踝撕脱性骨折,舟骨与楔骨之间有游离骨片 事情是这样的:我那天身体感觉很疲惫,但还是去打球了,下落时踩到别人的脚。就赶紧抬高,冰水冷敷。本来以为只是简普通的崴脚,就没在意,第二天仍然去上班了,慢慢走路也不疼。但是上了一周班,脚还是不怎么消肿。我觉得不对劲,就去医院拍了CT,电脑上的片子如下,诊断报告上显示外踝撕脱性骨折,有游离骨片。可气的是舟骨与内侧楔骨之间也有游离骨片,大夫说舟骨周围都是骨头,恢复最慢了,还容易坏死。让我买了支具,和护踝,说要严格制动三个月,千万别下地负重。并且给我拿了接骨药和骨肽片,还有一种涂抹的中药膏。我自己感觉只是撕掉了一小片骨头渣子,有这么严重吗?并且我走路也没感觉疼。还得上班,这要是三个月躺床上,怎么熬啊?想请问下大家我有没有必要严格按医生的要求做?
有没有今年的硕士毕业生想报考青岛工程职业学院的老师的? 本人今年应届硕士毕业,在外地,没有时间去参加宣讲会。我问下参加的同学,这个学校的基本情况,薪资待遇等。谢谢啦!
青岛地铁1,8号线北段同时开通 恭喜小青,1,8号线北段今天同时开通,6条线路4个交点,换乘效率感人。线路上压宁波,无锡一头,但是密度,客流量感人。
学游泳一年了,会蛙泳和自由泳两种泳姿。请大神指正动作上还有哪
岭南大学2020年泰晤士高等教育影响力“优质教育”排名全球第二
学自由泳一个月了,同时学会了蛙泳。自我感觉还不错,没想到拍出来这麼差!有没有大神给指出错误在哪里?需要怎麼改进啊?
关于本科毕业生成绩单打印的问题 本人是2010年入学的老学长,现在打印成绩单申请硕士用。河海大学这个自助成绩打印机,说是只能打印2011年及以后入学的。其实我的也能打印,但是不显示平均绩点。有大佬知道怎么弄吗?或者如何打印出有绩点的成绩单啊?另外有些选修课可否不在成绩单上显示啊?
青岛的天赋(外因:地理位置分析)及后天努力(内功:规划)
杜青青现在成为山东的下球核心,战术都是围绕着她打的 好喜欢杜青青哦,她怎么进攻一下就那么好了,还有一传能力。希望能进国家队。还有杨涵玉在世俱杯证明了自己,张倩也很不错,梦洁就不用说了,国家队主力自由人。打恒大,上海可惜了,主力抽调,不过也锻炼了杨涵玉,希望山东进4强
只有我觉得延禧攻略看不下去吗? 高貴妃強裝趾高氣昂,可是真的是沒有底氣,更顯得她內心自卑。而且裝出的強勢也並不盛氣凌人,比蔣欣的華妃差了幾個檔次。总之,她差了太多火候,演不出来,台词写的也差,不够锋芒毕露。 總之跟甄嬛傳,宮心計,金枝慾孽不知差了多少個檔次。 只有我覺得人物蠢鈍如豬,對話白癡廢話連篇,劇情邋遢無聊,宮鬥時一點都不針鋒相對,節奏都不在點上,嗎? 于正之前的作品一部都沒看過,也不會去看。聽大家說這個還不錯的,才去看的,結果,,,失望 服裝顏色,首飾是比較有古典韻味,但是這只是在外的,內在的情節,對話,真的看不下去,難受 尤其讨厌魏璎珞,一个地球仪脸
青岛奇趣世界艺术展 唯有有地铁的城市才让人觉得置身现代文明之中,从城阳去市区打球,简直是乡下进城。那么这个奇趣时间艺术展是什么鬼,有人去看过吗?
大青岛的城市主轴线已现 之前青岛偏居一隅的东岸城区时,青岛的主轴线是青岛站—台东—李村。而这基本是地铁3号线的走向。也是东岸城区的中轴线。青岛东岸城区其实是个<,类似<的角平分线。那时候城阳和黄岛都是郊区。 现在的大青岛已经拥湾发展,三城联动。黄岛(仅仅开发区部分),城阳(包括红岛)已经成为城区。连即墨,胶州都要么已经划区,要么划区在即。姑且把即墨,胶州,老胶南,蓝色硅谷当作郊区的大青岛的主轴线就是:胶东机场—红岛站—青岛北站—五四广场。而这正好是地铁8号线的走向。也是大青岛的地理中轴线,把胶州湾一分为二。
山东的格局其实是两横三纵 所谓两横,其一就是济青高铁+青荣高铁所串联起来的聊城、济南、淄博、潍坊、青岛、烟台、威海。这也是山东最发达的地区,中心经济线。谓之北线。 其二就是鲁南高铁所串联的菏泽、济宁、枣庄、临沂、日照鲁南城市群。谓之南线。 所谓三纵,其一就是京沪高铁山东段所串联的德州、济南、泰安、济宁、枣庄,谓之西线。 其二是未来的京沪高铁东线所串联的滨州、东营、潍坊、临沂。谓之中线。 其三是青荣高铁与青连高铁所串联的威海、烟台、青岛、日照。谓之东线。并且此线部分与北线重合。 由于青岛的位置及地形使得线路倾斜,北线与东线在青岛交汇,形成T字型的枢纽。济宁也是T字型枢纽(京沪高速与鲁南高铁交汇)。而济南,潍坊,临沂就幸运的多,形成+字型枢纽。 另外看山东地形图,山地主要有2块:鲁中山区和胶东半岛山区。地形在很大程度上限制了人们的生产生活,限制了人口和经济。从此也不难看出山东高铁线路为什么这样走向,为什么形成济南、青岛双雄斗艳的格局。而烟台虽然现在Gdp第二,但被省会超越是迟早的事。一因为偏居一隅,非交通中心。二地形山地为主。是没有与济南竞争的实力的。更不可能与拥有胶州湾底广大平原,并通过济青高铁,青连—鲁南高铁吸附全省,乃至华北,中西部的青岛相提并论。 以上。
大青岛的城市主轴线已现 之前青岛偏居一隅的东岸城区时,青岛的主轴线是青岛站—台东—李村。而这基本是地铁3号线的走向。也是东岸城区的中轴线。青岛东岸城区其实是个<,类似<的角平分线。那时候城阳和黄岛都是郊区。 现在的大青岛已经拥湾发展,三城联动。黄岛(仅仅开发区部分),城阳(包括红岛)已经成为城区。连即墨,胶州都要么已经划区,要么划区在即。姑且把即墨,胶州,老胶南,蓝色硅谷当作郊区的大青岛的主轴线就是:胶东机场—红岛站—青岛北站—五四广场。而这正好是地铁8号线的走向。也是大青岛的地理中轴线,把胶州湾一分为二。
青岛,潍坊,临沂的地铁
山东的格局其实是两横三纵 所谓两横,其一就是济青高铁+青荣高铁所串联起来的聊城、济南、淄博、潍坊、青岛、烟台、威海。这也是山东最发达的地区,中心经济线。谓之北线。 其二就是鲁南高铁所串联的菏泽、济宁、枣庄、临沂、日照鲁南城市群。谓之南线。 所谓三纵,其一就是京沪高铁山东段所串联的德州、济南、泰安、济宁、枣庄,谓之西线。 其二是未来的京沪高铁东线所串联的滨州、东营、潍坊、临沂。谓之中线。 其三是青荣高铁与青连高铁所串联的威海、烟台、青岛、日照。谓之东线。并且此线部分与北线重合。 由于青岛的位置及地形使得线路倾斜,北线与东线在青岛交汇,形成T字型的枢纽。济宁也是T字型枢纽(京沪高速与鲁南高铁交汇)。而济南,潍坊,临沂就幸运的多,形成+字型枢纽。 另外看山东地形图,山地主要有2块:鲁中山区和胶东半岛山区。地形在很大程度上限制了人们的生产生活,限制了人口和经济。从此也不难看出山东高铁线路为什么这样走向,为什么形成济南、青岛双雄斗艳的格局。而烟台虽然现在Gdp第二,但被省会超越是迟早的事。一因为偏居一隅,非交通中心。二地形山地为主。是没有与济南竞争的实力的。更不可能与拥有胶州湾底广大平原,并通过济青高铁,青连—鲁南高铁吸附全省,乃至华北,中西部的青岛相提并论。 以上。
為什麼不開闢海上京杭運河?只需要在膠東挖一條運河,貫穿渤海黃海 如圖所示,既然京杭大運河北段不能通航,而京津熊和長三角之間水運需求量又那麼大。從青島膠州灣往北沿著大沽河,膠萊河開挖一條人工運河,貫通渤海和黃海,這樣從上海到天津,幾乎是一條直線,取代原來的京杭大運河,開創新的輝煌。各位暢所欲言
老是怀疑我的ipadpro10.5是2017新ipad怎么办? 运行速度快的无解,边框也挺窄,可是最近觉得越来越厚了
为什么iPad上的微博不能全屏啊? 下载的是hd版本啊,两边还是有边框。另外我打开一个人的微博只能在右侧显示一半,强迫症受不了,求解决办法。如图
珠三角的距离 珠三角作为我国最发达的都市圈,各城市建城区几乎连成一片,从广州,东莞,深圳,香港轨道交通的距离就可以看出来
技术调侃贴:中国女排联赛各省队花式评论——写在四强诞生前 联赛现状:目前天津、浙江、江苏提前上岸,第四个名额,北京、上海、四川、辽宁、八一争的头破血流,看花落谁家?不过落谁家也是被扫的命! 首先,八国联军天津女排: 去年联赛冠军,今年能否卫冕?全看闺女一传飞的程度! 攻防核心55姨教 塞尔维亚国手奥运最佳主攻米哈伊洛维奇做人。宝泉教练改二姐动作,教二姐快变, 助其成世界第一主攻。闺女自由人王茜表演飞一传,遭追发,鱼跃拼出自我。小副攻王媛媛叫嚣八一小苹果,实用黑人接应卡里罗球油技巧,大力轮出奇迹。姚笛继承师姐魏秋月,传的可圈可点。秋月、灵犀圣诞喜结连理,哭晕木村纱织。
关于四大全球城市和11大全国中心城市的最终确实 4大全球城市(原四大一线城市),和11大全国中心城市,应该尘埃落定了吧!这也是我心目中最完美的答案。中心城市要平衡各地区,地理位置是决定因素,而非经济发达。所以苏州、宁波、大连、长沙、济南遗憾落选,沈阳、青岛、厦门、西安、郑州上位。其实如果还有两个名额我想给兰州、哈尔滨。连起来看,其实中国就是两纵两横(沿海、京广、沿黄、沿江)。目前最弱的是沿黄,青岛作为沿黄龙头责无旁贷。未来发展最快的应该是中部双核:郑州和武汉
关于四大全球城市和11大国家中心城市的最终确认 4大全球城市(原四大一线城市),和11大全国中心城市,应该尘埃落定了吧!这也是我心目中最完美的答案。中心城市要平衡各地区,地理位置是决定因素,而非经济发达。所以苏州、宁波、大连、长沙、济南遗憾落选,沈阳、青岛、厦门、西安、郑州上位。其实如果还有两个名额我想给兰州、哈尔滨。连起来看,其实中国就是两纵两横(沿海、京广、沿黄、沿江)。目前最弱的是沿黄,青岛作为沿黄龙头责无旁贷。未来发展最快的应该是中部双核:郑州和武汉
青岛主城区地铁线路图,官方版(高德地图已出虚线)
青岛主城区地铁线路图,官方版(高德地图已出虚线)
青岛高铁线路与站点规划 众所周知,山东高铁、地铁建设已经处于落后状态。知耻而后勇,全国高铁八纵八横规划把青岛这个沿海交通末支变为交通枢纽城市。向东青荣高铁(远期向北连通大连、沈阳、哈尔滨),向西济青高铁(远期向西连通石家庄、太原、银川),向南青连高铁(远期向南连通上海,向西连通徐州、郑州、西安、兰州;向西南连通合肥、武汉、成渝),打通了青岛的任督二脉。待2020年各条线路通车,青岛将彻底连通全国高铁网络,随着到长三角、京津唐、中原城市群通勤时间的缩短,青岛经济发展、人口流动必定会注入新的活力。 再说下青岛市内的高铁站点设置问题。目前青岛市呈现一区一火车站的现象,像城阳站、即墨站、黄岛站、胶州站、胶州北站,未来还要建设胶东机场站、红岛站、青岛西站。同一个片区出现多个小站,站点分散杂乱,位置不合理,缺乏规划。根据青连高铁、济青高铁、青荣高铁的走势(如图所示),在现流亭机场往南一点的位置,即现青岛汽车北站处(图中2R处)交汇成一条线路,这才是青岛北站真正应该规划的位置。
青岛高铁线路与站点规划 1众所周知,山东高铁、地铁建设已经处于落后状态。知耻而后勇,全国高铁八纵八横规划把青岛这个沿海交通末支变为交通枢纽城市。向东青荣高铁(远期向北连通大连、沈阳、哈尔滨),向西济青高铁(远期向西连通石家庄、太原、银川),向南青连高铁(远期向南连通上海,向西连通徐州、郑州、西安、兰州;向西南连通合肥、武汉、成渝),打通了青岛的任督二脉。待2020年各条线路通车,青岛将彻底连通全国高铁网络,随着到长三角、京津唐、中原城市群通勤时间的缩短,青岛经济发展、人口流动必定会注入新的活力。
关于青岛未来4大高铁站点位置最合理的规划 众所周知,山东高铁、地铁建设已经处于落后状态。知耻而后勇,全国高铁八纵八横规划把青岛这个沿海交通末支变为交通枢纽城市。向东青荣高铁(远期向北连通大连、沈阳、哈尔滨),向西济青高铁(远期向西连通石家庄、太原、银川),向南青连高铁(远期向南连通上海,向西连通徐州、郑州、西安、兰州;向西南连通合肥、武汉、成渝),打通了青岛的任督二脉。 再说下青岛市内的高铁站点设置问题。目前青岛市呈现一区一火车站的现象,像城阳站、即墨站、黄岛站、胶州站、胶州北站,未来还要建设胶东机场站、红岛站、青岛西站。同一个片区出现多个小站,站点分散杂乱,位置不合理,缺乏规划。根据青连高铁、济青高铁、青荣高铁的走势(如图所示),在现流亭机场往南一点的位置,即现青岛汽车北站处(图中2R处)交汇成一条线路,这才是青岛北站真正应该规划的位置。
实力技术贴,青岛的几个环,你赞同吗? 本人是山东吧的常客,可是看来看去大多数都在水贴,今天发个有营养的技术贴
关于京沪东线的两种方案,你支持哪种?
我规划的青岛胶州湾桥隧交通图 首先说明这个是远景规划图。如图,1是胶州湾跨海大桥,比原来的大桥接入黄岛处更偏南。原来的太靠北,与环湾高速没差多少。2是连接老黄岛与老四方大港的2隧。3是连接黄岛中心区(长江路)与青岛老城区(中山路)的线路。整个青岛市成东北——西南走向,而这条线与主城区的黑龙江路组成青岛市的角平分线,比原来的海底隧道线路更直。4是连接黄岛中心区(长江路)与青岛中心区(香港中路),两大繁华中心的线路。建议建成大桥,把老城区的海滩纳入内海,可以欣赏沿途风景。5是黄岛唐岛湾从石油大学到银沙滩的一坐小桥。有利于把长江路的繁华延伸到湾南。紫色的线路是高架桥或者隧道。另外青岛西站的位置太偏西,离开发区太远,建议把青连高铁洋河站南调至老黄岛,改名青岛西站,原青岛西站改名为胶南站。位置不变。
我规划的青岛胶州湾桥隧交通图 首先说明这个是远景规划图。如图,1是胶州湾跨海大桥,比原来的大桥接入黄岛处更偏南。原来的太靠北,与环湾高速没差多少。2是连接老黄岛与老四方大港的2隧。3是连接黄岛中心区(长江路)与青岛老城区(中山路)的线路。整个青岛市成东北——西南走向,而这条线与主城区的黑龙江路组成青岛市的角平分线,比原来的海底隧道线路更直。4是连接黄岛中心区(长江路)与青岛中心区(香港中路),两大繁华中心的线路。建议建成大桥,把老城区的海滩纳入内海,可以欣赏沿途风景。5是黄岛唐岛湾从石油大学到银沙滩的一坐小桥。有利于把长江路的繁华延伸到湾南。紫色的线路是高架桥或者隧道。另外青岛西站的位置太偏西,离开发区太远,建议把青连高铁洋河站南调至老黄岛,改名青岛西站,原青岛西站改名为胶南站。位置不变。
我规划的青岛胶州湾桥隧交通图 首先说明这个是远景规划图。如图,1是胶州湾跨海大桥,比原来的大桥接入黄岛处更偏南。原来的太靠北,与环湾高速没差多少。2是连接老黄岛与老四方大港的2隧。3是连接黄岛中心区(长江路)与青岛老城区(中山路)的线路。整个青岛市成东北——西南走向,而这条线与主城区的黑龙江路组成青岛市的角平分线,比原来的海底隧道线路更直。4是连接黄岛中心区(长江路)与青岛中心区(香港中路),两大繁华中心的线路。建议建成大桥,把老城区的海滩纳入内海,可以欣赏沿途风景。5是黄岛唐岛湾从石油大学到银沙滩的一坐小桥。有利于把长江路的繁华延伸到湾南。紫色的线路是高架桥或者隧道。另外青岛西站的位置太偏西,离开发区太远,建议把青连高铁洋河站南调至老黄岛,改名青岛西站,原青岛西站改名为胶南站。位置不变。
我规划的青岛胶州湾桥隧交通图 首先说明这个是远景规划图。如图,1是胶州湾跨海大桥,比原来的大桥接入黄岛处更偏南。原来的太靠北,与环湾高速没差多少。2是连接老黄岛与老四方大港的2隧。3是连接黄岛中心区(长江路)与青岛老城区(中山路)的线路。整个青岛市成东北——西南走向,而这条线与主城区的黑龙江路组成青岛市的角平分线,比原来的海底隧道线路更直。4是连接黄岛中心区(长江路)与青岛中心区(香港中路),两大繁华中心的线路。建议建成大桥,把老城区的海滩纳入内海,可以欣赏沿途风景。5是黄岛唐岛湾从石油大学到银沙滩的一坐小桥。有利于把长江路的繁华延伸到湾南。紫色的线路是高架桥或者隧道。另外青岛西站的位置太偏西,离开发区太远,建议把青连高铁洋河站南调至老黄岛,改名青岛西站,原青岛西站改名为胶南站。位置不变。
关于青连高铁青岛西海岸新区高铁站(青西站)位置的抗议 最近青西站的规划被热议,以下截图分别是青岛西海岸新区安子片区(嘉陵江东路与长江东路交汇处)到青西站,青岛火车站,青岛北站的距离。可以看出从安子去青西站和到青岛北站差不多距离。如此偏远的站不是为开发区人民服务的,干脆改名胶南站吧!强烈要求青连高铁在开发区设站
关于青西站的位置的抗议 [cp]最近青西站的规划被热议,以下截图分别是青岛西海岸新区安子片区(嘉陵江东路与长江东路交汇处)到青西站,青岛火车站,青岛北站的距离。可以看出从安子去青西站和到青岛北站差不多距离。如此偏远的站不是为开发区人民服务的,干脆改名胶南站吧!强烈要求青连高铁在开发区设站
恭喜山东女排3:0报仇,完虐福建阳光城女排,八强有戏
潍坊男排,青岛女排u17双双夺冠,天呢,山东怎么这么强?
谁能告诉我青岛地铁三号线为什么走南京路而不走山东路? 走山东路能更接近直线,而且山东路也很繁华啊,不比南京路差
(海边美景)谁能猜到这是哪里的海滩? 没见过碧海蓝天金沙滩的进来看美景,看过的可以猜猜这是哪里的海滩?
青岛38元一只大虾火了,你怎么看 汽车撞飞了路边一大爷手里的塑料袋才停下,司机道歉:大爷对不起,车失控,那边是劳斯莱斯,旁边是卖切糕的三轮,这俩俺赔不起,只好委屈您了,用不用去医院?大爷说:我没事,可我的塑料袋…司机:大爷放心,我赔,里边装的啥?大爷:青岛大虾…
中国高铁线路图之我规划,大家进来看看合理不,有哪些地方需要调整 自己规划的华北,南方高铁线路图。跟现状差别不大,主要是京沪线裁弯取直,被舍弃的济南和南京再通一条副线。陇海线换青岛(毕竟强于连云港不是一星半点)为龙头,这样临沂取代徐州变华北交通中心。青岛往东北通过渤海大桥连接哈大线。南方就是武汉为沿江线(串联长、中、西)、京港线(北、中、珠)交汇处,为中国中心。加一个从深圳到上海的沿海线。这个规划的理念是在串联起全国主要城市前提下,尽量节省高铁里程,次要一点的城市可以由普通铁路线接入临近高铁。
我规划的青岛地铁线路图,懂的人近,讨论合理性,二楼上图 我规划的青岛主城区和近郊地铁线路图,后附政府规划的官方地铁线路图作对比。主城区使各处到达四个中心(台东,新都心,李村,香港中路),两个端点(火车站,青岛北站)的距离尽量最短,同时体现未来新都心正统的地位。串联沿海一线,火车站到李村一线角平分岛城,串联三大商圈。火车站到北站也是近乎直线可达。郊区与官方差别不大,两条跨海通黄岛,奔胶南。自认为开发区内部南北向地铁沿嘉陵江路拐入安子片区强于政府拐入灵山卫。两条地铁北上连接机场,城阳,即墨,和高新区(红岛),远景还有横向线路连接胶州,新机场到城阳,横穿崂山到蓝色硅谷的线路无异。所有线路只是大概位置,具体可调整。
我规划的青岛地铁线路图,大家来讨论合理性,二楼上图 我规划的青岛主城区和近郊地铁线路图,后附政府规划的官方地铁线路图作对比。主城区使各处到达四个中心(台东,新都心,李村,香港中路),两个端点(火车站,青岛北站)的距离尽量最短,同时体现未来新都心正统的地位。串联沿海一线,火车站到李村一线角平分岛城,串联三大商圈。火车站到北站也是近乎直线可达。郊区与官方差别不大,两条跨海通黄岛,奔胶南。自认为开发区内部南北向地铁沿嘉陵江路拐入安子片区强于政府拐入灵山卫。两条地铁北上连接机场,城阳,即墨,和高新区(红岛),远景还有横向线路连接胶州,新机场到城阳,横穿崂山到蓝色硅谷的线路无异。所有线路只是大概位置,具体可调整。
新女排,给人耳目一新的感觉,除了山丹娜都有进步,朱婷简直巨星 山丹娜还是很没存在感,防守又飞,李颖还帮她说左脚没往前
青岛直辖区划最科学可行版,本人研究青岛好几年,用数据说服你 一楼上靓图,不要喷我制图能力差,内容好就行。另外求简单好用制图软件
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