车灯升级改装-的个人资料 - RAT

车灯升级改装- 呕吐就睡着

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改灯犹豫不决？不存在的！又到了日短夜长的秋冬季节，夜晚驾驶的时间也相对应的增加了不少，随之而来的是汽车灯光的使用时长也日渐增加。对于车灯是否需要改装的讨论，车主们也都有各自的看法。其实不管什么季节，夜间开车对于汽车灯光的需求是必不可少的，这是影响行驶安全的一个重要因素。车灯改装真的有必要吗？为什么要改灯？ Part 1 你对改灯可能存在一些误解相信直到现在，依然还有很多车主朋友对改灯存在不少误解，主要误解如下： 1、原车卤素灯用的还不错，不需要改装正所谓，一分钱一分货，每一件物品都有特定的价值。很多汽车厂商同样也是考虑到成本的因素，所以才会在一些入门、低端车型上做了简配的处理。在汽车灯光光源上选择了经济实惠的卤素灯，这么做无可厚非。卤素灯的结构相对简单，容易调整和控制，穿透力强，基本能满足日常使用；但是卤素灯有一个致命的缺点，就是亮度太低，光色发黄，长期驾驶容易引起疲劳，影响驾驶安全。 2、直接更换一个氙气灯泡或者LED灯泡就可以，用不着改套装很不幸的是，这个问题是绝大多数车主朋友的真实想法，认为改灯其实就是更换灯泡，并没有那么复杂。其实这种想法是不可取的！就拿更换氙气灯来说，氙气灯需要高压电流来发光，所以氙气灯工作必须要有安定器，能将12V电压瞬间升压到23000V。另外改装氙气灯需要配上透镜，使得光线更均匀，更饱满。因此，换氙气灯一定需要有氙气灯泡+安定器+透镜的黄金搭配。而装LED灯需要有散热片，避免因工作温度过高损坏灯泡，而这也是目前行业内普遍存在的对LED灯高温的控制不太到位的问题。单换LED灯泡不但无法正常使用，其使用寿命也会大打折扣。 3、原车灯泡太暗，直接装8000K的灯泡就更加亮了其实这也是一个错误的想法，并不是K值越高就越亮。一般我们会将4300K作为一个临界点，是光谱能产生最大亮度的K值，k值越低，光颜色越黄，到达3000K就是我们常说的“黄金眼”；而K值越高，光颜色就会逐渐变蓝，甚至变紫，最后也会导致亮度不足。通常我们改装氙气灯，5500K的氙气灯是最接近白天的光线的，让驾驶者有白天开车的体验感。 Part2 改灯能带来什么好处？据不完全统计，有60%的交通事故发生在晚上，而其中更是有高达22%的事故时由于灯光引起的，常见的灯光问题有灯光偏暗、偏黄，光线偏散等，所以改灯成了当务之急。那么改灯又能为我们带来什么好处呢？车灯亮度达到提升通常我们都会选择5500K的氙气灯，亮度会比普通卤素灯高三倍，可以让我们的驾驶可见范围更远更广。更佳的视觉效果我们都知道卤素车灯光色偏黄，容易发热，时间过长容易烧坏。偏黄的灯光环境下驾驶容易产生疲劳，而5500K的氙气灯视觉效果相当于白日光，可以最大程度还原白天的驾驶体验。照射范围更广一般我们评判的标准就是，近光光线范围宽，远光光线距离远。而通过改灯，能够实现的就是大大提升我们的可见范围，更容易观察路面情况，也让我们有足够的反应时间去做应对。使用寿命更长改装氙气灯后，车灯使用寿命可以高达2500-3000小时，比普通卤素灯高，实用性更高。汽车美观度更高加装透镜既能增加亮度，还能提升颜值，让车辆看起来炯炯有神，而加装装饰灯的话，可以让爱车在众多车辆中别具一格，吸引眼球。另外，装饰灯也能起到提醒的作用，大大的增加了驾驶的安全性。 Part3 你与改灯只差一个套装的距离回到我们最关心的问题——价格！今年苹果手机发布新品，圈内流行这一句很扎心的广告词，“贵，从来都不是它的缺点，而是你的缺点”，花上万块钱买一台手机，很多人还是买得起，但是会心头一紧。而改灯通常花费也就1000-4000元，实用性更高，安全性更高。

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