zhu520151 zhu520151
关注数: 1 粉丝数: 199 发帖数: 10,523 关注贴吧数: 3
行人乱穿马路 罚款5元至50元尹秀秀 行人在车流中横穿马路   本报讯(记者 尹秀秀 文/图)“在双星大道,不少市民不遵守交通规则,横穿马路,有的还带着孩子一起,既不安全,还影响了孩子对事物的认知。”12月12日,市民陈竹致电本报热线反映,希望相关部门对此行为加强管理。   记者沿双星大道走访发现,不少市民站在公路两侧等待、张望,一看到行驶车辆中间出现空隙,便赶紧从中挤过,横穿到马路对面。疾行的车辆来来往往、车速很快,但这些市民却全然不顾。记者注意到,其实在道路两侧不远处,就有人行道或是地下通道。然而,为了图方便,个别行人选择了更“快捷”的方式——直接横穿马路。   记者走访城区多条交通主干道发现,横穿马路的现象同样存在。   随后,记者向区交巡警支队反映了此情况,该支队相关负责人表示,见到横穿马路的市民,执勤交警、志愿者都会上前制止、规劝,但仍有部分市民过马路依旧“任性”。下一步,他们将加大巡查力度,并根据相关法律规定,对违反交通规则的行人处警告或者5元以上50元以下罚款。同时,也呼吁广大市民爱惜生命,遵守交通规则,过马路从地下通道或人行横道通过。   记者手记>>>   红灯停绿灯行,过马路要走斑马线,这无疑是众所周知的事情。但部分市民却为了图一时便利,横穿马路,还带领孩子一同参与,此种行为实在不可取。   横穿马路意味着要从行驶的车流中通过,即便非常小心,也会受到许多不确定因素的影响,如驾驶人未注意观察瞭望、后车超车时视线被前车所挡、驾驶人因车速过快采取措施不当等,均会导致交通事故的发生。   良好的交通秩序不仅要依靠交管部门来维持,更有赖于每一位市民的自觉遵守。
第四轮规划什么时候才能出来啊 国家发展改革委关于重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复发改基础〔2018〕1748号重庆市发展改革委:   你委《关于报请审批〈重庆市城市快速轨道交通第三轮建设规划(2017~2022年)〉的请示》(渝发改交﹝2018﹞632号)和《重庆市人民政府关于重庆市城市轨道交通第三轮建设规划项目资金承诺的函》收悉,经研究并商住房城乡建设部,现批复如下。   一、为完善城市综合交通体系,支持城市总体规划目标,缓解城市交通拥堵,完善轨道交通网络结构,原则同意重庆市城市轨道交通第三期建设规划,新增4号线二期、5号线北延伸和5A线等3个项目,规划期为2018~2023年。   二、原则同意对《重庆市城市快速轨道交通建设规划(2012~2020年)》内的4号线一期、6号线支线二期、10号线3个项目进行优化调整,其中4号线一期工程投资调整为88.05亿元;6号线支线二期工程地下线路长度调整为8.93公里、投资调整为74.74亿元;10号线工程投资调整为310.98亿元。  三、在规划实施过程中,要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则,统筹城市开发进程、建设条件及财力情况,量力而行、有序推进项目建设。   四、统筹城市轨道交通与高速铁路等轨道交通以及综合交通系统的规划,优化枢纽的换乘设计,做好与车站周边的城市道路交通衔接,提升旅客出行的便捷性。加强重庆市轨道交通枢纽综合立体开发,发挥土地增值效益,促进城市轨道交通可持续发展。   五、严格按照批准的建设规划和权限审批(核准)项目,基本建设方案不得随意变更。审批(核准)前应委托有资质的第三方机构开展项目评估,建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委,并按要求及时报送项目建设进展等情况。按照国家相关法律法规和规章要求,规范招标投标行为。   六、切实防范地方政府债务风险。严格按规划批复要求落实地方财政出资,并分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。建立持续稳定的建设资金保障机制,项目筹资模式、资金来源不得随意调整,严禁以债务性资金代替财政资金,严格落实融资资金偿还来源,严禁通过融资平台公司或以PPP等名义违规变相举债。我委将会同有关方面对项目资金落实情况开展专项检查等。   七、切实保障轨道交通工程质量和运营安全。高标准做好城市轨道交通工程设计,强化工程质量和施工安全管理,不得随意压缩项目实施工期,严把材料质量关,加强项目建设的全过程管理和监督。在城市轨道交通项目可行性研究和设计等前期工作中,充分考虑运营安全和服务需求,强化安全保障措施和安全人员、设施配置;在运营阶段,轨道交通运营企业要加强运营安全管理,建立健全相关制度,做好城市轨道交通人才队伍培养和储备。  八、请你委会同有关部门加强建设过程中监督检查,并依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作,发现违规行为及时处置,遇有重大问题及时向我委报告。
城市地铁估计最远就止步于璧山和江津,二机场在九龙坡江津一带? 2018重庆轨道交通线网总体规划开始审议 璧山江津先行一步入主城大事小事上天入地百家号08-1606:21重庆轨道2018年8月16日获悉,为推进重庆轨道交通规划建设,近日,重庆市规委会办公室在规划局组织召开规委会专家咨询委员会,咨询审议了《重庆市轨道交通线网总体规划》。都市快轨可能是下一轮的重点方向了,进一步扩大都市区的规模和集群效应,城市地铁估计最远就止步于璧山和江津了,其他区县可能都会采用都市快轨了吧。从加强对现有的轨道交通线网规划的评估、强化轨道线网规划与用地规划的协同、明确轨道快线的功能定位和服务标准支撑条件等几个方面提出了规划编制建议。并提出了应充分考虑与周边省市的联动、机场和CBD应有专门的快线进行连接、转轨(即共轨)运营的模式不适用于城市中心区等具体的意见建议。据悉重庆新的总体规划以及重庆市轨道交通线网总体规划将璧山和江津纳入了主城范畴,等完善发布后就是宣布璧山和江津纳入主城之日。目前从发改委获悉,根据批准的《重庆市城乡总体规划(2007-2020)》(2011年修订)主城区轨道交通线网规划,江津区的鼎山至珞璜段尚未纳入城乡总规,七号线、十七号线是远景预留规划走廊的线路。按照相关要求,纳入城乡总体规划并经批准的轨道交通建设规划中的项目方可建设。意思是说江津区的轨道续建工程支坪段珞璜段要等到本次的规划审批通过后才能建设,不过不要紧,本轮规划已经进行了一段时间,应该属于收尾征求意见修改阶段。可以肯定的说,璧山与江津纳入主城是板上钉钉的事。话说重庆二机场就在九龙坡、江津一带,就看此次规划出来具体位置了。不过璧山和江津的房地产涨得太厉害。关注重庆重大消息,关注小编(大事小事上天入地)为您带来不一样的世界。点赞转发来一波。
三四线土地延迟拍卖,开发商拿地热情下降 业内人士指出,楼市预期在改变,多城房价将进入下跌通道。从政府的视角而言,不希望房价上涨,但也不能暴跌。随着房价泡沫的挤出,政策希望资金流向实体经济,振兴产业,从而对现有的房价体系形成支撑。(21世纪经济报道) 【开发商拿地热情下降,四川三四线城市楼市或降温】眉山市公共资源交易中心在8月7日下午发布的一则公告,引起了房地产业界的广泛关注。这则名为“2018(S)—1、2号宗地拍卖时间延期公告”的信息称,原定于8月8日上午开始的土地拍卖,将延期20天至8月28日举行。尽管官方未公布延期原因,但数位地产界人士均认为,在目前房地产市场需求放缓的背景下,自2016年开始持续火爆的三四线城市土拍将有所降温。(21世纪经济报道) 【房企资金链紧张难缓解,开发贷、公司债放缓ABS提速】近期,市场普遍预期下半年财政政策将继续发力,基建或将迎来爆发。不过,房地产融资渠道受限,融资利率高企。房地产企业的策略,一方面提高周转率、快速回笼资金。另一方面,多元化拓展融资渠道,ABS融资成为重要渠道之一。根据Wind统计,2018年上半年,房地产企业的ABS融资渠道中,发行类REITS 35单,募资规模733.34亿元;发行CMBS 22单,募资712.12亿元;购房尾款ABS增长很快,上半年总计发行37单,募资559.03亿元
提速定向经济适用房建设 让居民早安家安好家 两山丽苑建设现场 “我想有个家,一个不需要多大的地方……”这首曾流行一时的歌曲唱出了很多人的心声。   百姓安居,民生之首。住房,在老百姓心中,不仅是一个遮风挡雨的住所,更是承载希望的港湾。   为了让更多城镇中、低收入家庭实现“住有所居”“住有优居”,今年我区继续把建设保障性住房作为重点民生实事来实施。   7月25日,记者从璧山高新区管委会获悉,两山丽苑定向经济适用房建设正如火如荼进行,目前该项目正对主体结构加紧施工。另一边,两山秀苑定向经济适用房主体工程已基本完工,今年8月底将全面竣工。   两山丽苑   年底完成70%主体工程量   7月25日上午8点,太阳高挂。   此时的两山丽苑定向经济适用房施工场地已是一片热火朝天景象:偌大的空地上,重型卡车来回穿梭,几十辆工程机械紧张作业,挖掘机、推土机的轰鸣声不时传入耳间。   两山丽苑定向经济适用房位于聚金大桥与沿河西路交叉路口西北角,占地面积190余亩,该项目由16栋25层至33层不等的高楼、4栋商业、1栋幼儿园及1栋社区用房组成,住房套数3264套,建成后将满足璧泉街道新胜、观音、团堡等社区征地拆迁群众7500人居住。   “现在该项目已经完成了车库抗浮板和挡墙混凝土浇筑。”该施工方现场负责人欧德金向记者介绍道,除此之外,14栋楼的基础工程和部分楼栋标准层建设已经完成,预计今年年底能完成全部楼栋主体工程量的70%。   两山秀苑   8月底将全面竣工   与两山丽苑热火朝天的施工现场不同,位于东林大道的两山秀苑定向经济适用房二期工程现场则是另一番景象,两栋25层高楼矗立其间,项目主体工程已完工,几位工人正在进行剩余建筑垃圾的清运。   施工方负责人余述伟迎面走来,带着记者来到楼内了解情况。   走进一套90平米、三室两厅的房内,只见户型方正,每个房间采光良好,布局也十分合理。“每层有8户人家,有30平方米、60平方米、90平方米三种户型。”余述伟向记者介绍道,目前,室内水电气也已全部完工。   在现场,天花板上一白色如按钮的物体引起了记者的注意。“这个是感烟火灾探测报警器。”余述伟说,每种户型都安装了这个设备,能够探测火灾时产生的大量烟雾,及时发出报警信号。   不仅如此,每栋楼层应急通道口还安装了电磁防火系统,“一旦发生火灾产生烟雾,这个装置就能感应,会自动关闭防火门,安全系数大大提高了。”余述伟说。   据了解,目前,两山秀苑定向经济适用房二期工程正在进行生化池、绿化带等附属工程建设,共有安置房396套,将安置人口约616人。预计8月底将全面竣工,10月启动分房工作。   (记者 孙茜 见习
南河丽景D区高层6栋电梯基本天天都要坏 为了工作方便,我在南河丽景D区高层6栋租的房子,这栋楼总共有33层,每层10户,有3个电梯,但是,电梯基本上天天至少都坏一个,入夏以来这种现象更甚,每天上下班都挤在电梯里,不通风,人又多,高峰期更是每层都有停靠,一下电梯就是一身汗,这些忍忍也就算了,但是今天早上(7月11日)更是过分,坏了两个电梯,只运行一个,试问在早上8点,上班出门高峰期,一个33层每层10户人家的楼栋靠一个电梯能坐下多少人,无奈住在高层的我赶时间只能走楼梯,走到一楼腿都软了。虽说知道这片是还建房,要求不能太高,但是管理是不是也太差了点,电梯停运是坏了还是人为的停掉了,如果是坏了为什么不及时修,而是频繁的停运,如果是人为的停运又是为了什么。原来电梯里还有电梯检修的日志,现在也没有见了。为了住在这里的人能够更加方便、安全的出行,希望相关部门能够及时解决这个问题,不胜感激。 办理单位: 璧泉街道 办理结果: 来信人: 你好,你反映的问题收悉。现回复如下: 经调查,南河丽景D区近期确存在多部电梯出现故障停用情况,给群众带来诸多不便。主要原因一是近期原有电梯维保公司合同期满,恰好这段时间电梯频频出现故障,新签协议的电梯维保公司不熟悉电梯情况,未及时进行处置; 二是该小区未收取大修基金,电梯维修费用暂由街道办事处承担,财政支出的大额维修费用需要履行规定的采购程序,不能由维保公司报价后马上实施; 三是部分居民不爱惜电梯,有长时间档电梯门、超载运行电梯等情况,影响电梯寿命。 目前维保公司已经建立故障维修快速响应机制,对一般故障进行快速处置,尽量不影响群众正常使用电梯。物管办在电梯运行高峰时段,组织人员维持电梯运行秩序,防止电梯超载运行。街道承诺在7月底前完成需要进行大修电梯的修复工作。 回复时间: 2018-07-17 17:03:25
1 下一页