lzg267的个人资料

z9 Mark4发布了从“C”固件3.10版至4.00版变更的内容注意:下列软件的用户需要将软件更新至最新的版本。• Camera Control Pro 2 2.36.0版或更新版本、IPTC Preset Manager 1.3.0版或更新版本、尼康工坊1.4.0版或更新版本、尼康影速传1.2版或更新版本(Android版)、尼康赛事通1.4版或更新版本注意:下面列于“静态拍摄”、“视频录制”、“播放”、“控制”、“显示”和“网络(以及尼康赛事通)”下的变更在固件更新补充说明书有详细说明。■ 静态拍摄• 在照片拍摄菜单中添加了[自动拍摄]。用户可从[动作](拍摄对象移动的方向)、[距离](拍摄对象与照相机的距离)和[拍摄对象侦测](是否侦测给定类型的拍摄对象)中选择拍摄条件,当照相机侦测到符合所选条件的拍摄对象时将自动进行拍照。请注意,[距离]适用于尼克尔Z镜头,与其他镜头一起使用时可能无法正常工作。• 在高速画面捕捉的预拍阶段期间取消拍摄前,照相机持续缓冲画面的时间长度已从30秒增加至300秒。• 在照片拍摄菜单中[插槽2中存储卡的作用]>[JPEG插槽1-JPEG插槽2]的可用尺寸选项中添加了[大]。• 添加了新的包围增量,以供将[自动包围设定]选为[自动曝光和闪光包围]、[自动曝光包围]或[闪光包围]时进行自动包围期间使用。该变更也适用于[间隔拍摄]>[选项]>[自动曝光包围]>[增量]。■ 视频录制• 在视频拍摄菜单中添加了[自动拍摄]。用户可从[动作](拍摄对象移动的方向)、[距离](拍摄对象与照相机的距离)和[拍摄对象侦测](是否侦测给定类型的拍摄对象)中选择拍摄条件,当照相机侦测到符合所选条件的拍摄对象时将自动录制视频。请注意,[距离]适用于尼克尔Z镜头,与其他镜头一起使用时可能无法正常工作。• 在[ISO感光度设定]>[ISO感光度(M模式)]中添加了低ISO感光度选项,以供N-Log视频录制期间使用。• 更改了高清变焦可用的速度范围。• 添加了慢动作视频录制。■ 播放• 更改了播放“i”菜单中的[选择以上传至计算机]和[选择以上传(FTP)]项目且添加了[选择以优先上传至计算机]和[选择以优先上传(FTP)]。■ 控制• 添加了对电动变焦镜头上电动变焦功能的支持。• 在[自定义设定菜单]的位置d6添加了[曝光延迟模式]项目。• 添加到可通过[自定义设定菜单]中的下列项目可指定的自定义控制和功能。还添加了新的重设选项。- f2[自定义控制(拍摄)]- f3[自定义控制(播放)]- g2[自定义控制] 现在可通过自定义设定f2[自定义控制(拍摄)]和g2[自定义控制]指定的功能中包括[切换眼睛],该项目可用于在拍摄对象的左眼和右眼之间切换对焦。当使用指令拨盘滚动显示照片时,变焦播放期间可使用自定义设定f3[自定义控制(播放)]的新[帧快进变焦位置]>[首选对焦点]功能,在各张照片的有效对焦点居中显示。• 更新了[设定菜单]中的[非CPU镜头数据]。• 增加了IPTC预设中“Category”条目的字符限制。• 重构了[设定菜单]中的[照相机声音]项目,添加了新的选项,包括适用于电子快门的新的声音和音量调整。■ 显示• 在手动对焦期间显示的对焦距离指示中添加了对焦距离信息。• 为[设定菜单]中[取景器显示大小](先前为[取景器显示大小(照片Lv)])所选的选项现在也适用于视频和播放模式。■ 网络(以及尼康赛事通)• 对[网络菜单]中的[连接到FTP服务器]项目进行了更改和添加。• 更改了配置照相机进行同步释放时使用的步骤,可创建的群组数量增加至20,可从主照相机控制的各个群组中的照相机数量已增加至16。• 在[网络菜单]中的[连接至其他照相机]下添加了[重写版权信息]。■ 应用程序相关的变更使用尼康影速传:• 照片模式的照相机即时取景显示现在显示尼康影速传状态,和• 使用[保存/载入菜单设定]保存至存储卡的照相机设定现在可使用尼康影速传下载至智能设备或从智能设备复制到照相机存储卡。■ 其他变更• 改善了[AF拍摄对象侦测选项]选为[自动]、[人物]、[动物]或[交通工具]且未侦测到所选类型的拍摄对象时较小且快速移动拍摄对象的[3D跟踪]精度。• 改善了较暗且对比度较低的拍摄对象的对焦精度。• 改善了低速连拍释放模式下闪烁侦测的对焦锁定。• 对自动对焦操作及其可靠性进行了其他改善。• 改善了人像拍摄期间自动白平衡的性能。• 当[取景器亮度]选为[自动]时,有时会导致播放期间取景器变暗,该问题已得到解决。• 以高对比度设定或星光视图所需的教暗设定进行间隔拍摄期间,现在可更方便地从第一张照片中获得正确的曝光。• 星光视图启用时,直方图显示不再可用。• 更改了视频低容量警告,因此当剩余时间少于一分钟时,现在该警告会以红底白字显示。当未进行录制时,现在也会显示警告。• 当在播放期间使用进度条滚动显示视频时,用户现在能进行更精准的控制。• 已解决以下问题:- 若[限制显示屏模式选择]选为[优先考虑取景器(1)]或[优先考虑取景器(2)]且[释放模式]选为高速画面捕捉时,若待机定时器超过时效后重新激活,则照相机有时会停止反应。- 若在NEF(RAW)处理期间更改优化校准参数,则照相机有时会停止反应。- 在少数情况下,连拍期间取景器无法正确显示对焦点。- 若在[图像尺寸设定]>[启用DX图像尺寸]选为[ON]时安装了DX格式镜头,则无法通过按住QUAL按钮并旋转副指令拨盘来调整[图像尺寸]。- 闪光灯禁用时拍摄照片后,SB-800闪光灯组件有时会停止反应。- 当选择[关闭]以外的选项时,[暗角控制]有时无法正确控制渐晕。- 视频帧频选为100p或120p选项时,在Camera Control Pro 2中选择DX图像区域后,用户无法再选择FX图像区域。- 若[自定义设定菜单]中的[对焦环旋转范围]选为[非线性]以外的选项,则[自定义设定菜单]中的[AF模式中的手动对焦环]选为[Disable]时仍可使用对焦环调整对焦。- 即使[Bluetooth连接]和[照相机关闭时上传]均选为[OFF],若[网络菜单]中的[连接至智能设备]>[Wi-Fi连接]选为[ON],则照相机关闭时电池仍会更快消耗电量。- 德语和韩语菜单及帮助文本包含的拼写错误。

致光uv翻车了兴致勃勃的往镜头上装，才发现怎么也吹不下去，这可是刚刚打开啊，不知道上面是什么东西。也能擦掉大部分，但是还有小部分点点弄不掉。

想钱想疯了吧

尼康官方金属热靴盖将近300块买个尼康的金属热靴盖，是不是疯了

难道月底是这个东东？月底不会是发布这个吧，z8呢

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尼康就应该蹭个a7r5的热度，赶紧出个z72的鸡血固件尼康市场部啊，蹭个a7r5的热度，赶紧出个z72的鸡血固件

真TM像啊维斯塔潘

z72的机身充电口位置设计不合理 z72的机身充电口位置设计不合理，侧边接口蒙皮是一体的，想用一下USB口，还得整张蒙皮扯下来，因为USB口在最里面。外拍传输局，这个口是用的最多的，理因放到最外面。

这个低价，是不是能无脑入了

无货康的奇葩晒图 24-120没货就没货吧，搞了个预售，这几天总共3个晒单，最新的两个晒单图，用的图片一样不说了，还用的当年单反的图片。

油耗跟转速的奇妙关系高速120的速度，手动挡3000，amt3400，cvt2200。结果油耗呢，几乎一样，cvt还略微高点。今天听到个比喻，感觉特别恰当。你上楼梯，一次一个台阶和一次两个台阶，身体的累是差不多的。关键是，当人的身体素质不行的时候，一次两个甚至3个台阶，反而会让你更累。也就是，同一个发动机，搭配不同变速箱，发动机转速不一样，喷油调教也不一样。低转速需要喷更多油，保证扭矩，维持车速。

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引擎盖缝隙变大原来是这么来的洗完车回家，锁车的时候发现引擎盖缝隙突然好大，实在是记不起来以前就是这样还是突然这样了。第二天打开行车记录仪，清洗前后对比引擎盖缝隙左下角，妥妥的洗车店清洗发动机的时候，抬引擎盖抬得高了，别了一下，导致盖子后部高了。去了4儿子点，竟然是板筋师傅上手，一推一压，竟然又复原了。大力出奇迹。大家引擎盖缝隙大的，主要检查盖子尾部和叶子板平不平。不平，也可以去售后搞搞。平，缝隙还大，就只能动螺丝了。 ps：510的几个引擎盖垫圈螺丝，对于缝隙没有任何调节作用，因为最前面有两个不能调节的垫圈。这两个垫圈撑住后，缝隙大小也就定了。

红旗的真正作用！汉密尔顿可以免费更换轮胎和前鼻。这就是为什么准备好了而不进站。

这站比赛是上一场逆向跑吗？

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~

帮忙识别一下车的型号吧万能的吧友，有谁知道这是什么车吗？

五一路并州路公交车怎么走呀，都绕都绕不过去。

出保前三天，4个轮毂索赔成功一年前就发现轮毂银白色部分氧化了出保前三天，4个轮毂索赔成功一年前就发现轮毂银白色部分氧化了，一直懒得动，也看吧里好多人索赔被拒。9月底自己洗车，感觉掉漆又加重了，果断前往4儿子那里。没想到很痛快，直接拍照上传申请。 3天后通知去更换。吐槽一下换轮胎的师傅，动作麻利，不做动平衡！！！强烈要求下，把前轮马马虎虎弄了一下，跟我科普，后轮不需要做。回家路上，左前胎2.1，剩下的2.3……总觉得抖抖抖，心理不舒服。第二天找了个大的4儿子店（之前说轮毂氧化不会赔的店，设备新，师傅多），50大洋（打折后），4个轮胎重新做。还要吐槽一下之前的师傅，做的两个前轮也是错的，还用了钢圈的卡扣配重，没用铅块。轮胎搞定，耳根子软，参加了菱菱邦的刹车油更换清洗，148大洋出去了。最近两次保养师傅都让换，算了，心理安全吧。

看清车牌真的是行车记录仪的唯一标准？几乎所有的行车记录仪评测，上来就是多少速度下，白天、晚上的车牌测试。有的还对比多少米，长距离等等。就想问一句，行车记录仪的功能不是记录事故过程么，一般和你有剐蹭，想逃跑的，都会从你边上经过，这么近的距离，几百块的记录仪都能拍到。除非你装记录仪是为了天天举报各种别人的违章。行车记录仪稳定性更重要吧，目前几款4K的产品，都有反应烧卡、挑卡、漏录、发热严重。清楚是清楚，万一碰撞的时候死机了一切都是0.

宝骏上315晚会了，凉凉宝骏上315晚会了，凉凉

仪表盘划伤大家的仪表盘怎么防止洗车店划伤的？每次洗车都说不要擦，最后还是要给擦一下。网上那种软膜实在是不喜欢，还得喷洗洁精。

更换空调滤注意方向，不能看白色条最近买了马勒的竹炭空调滤，一开始换的时候也是看那个易拉条，原厂在上，就想当然的条朝上装了。看店铺介绍，是按照箭头的空气流动方向。510的空调风路方向是从上往下，别看鼓风机在下面，它是抽风了，不是吹。所以吧友换空调滤的，不要看那个易拉条了。翻了一个淘宝店铺，晒单图没一个装对的。第一张这个是错的。第二张正确的。

谨慎购买吧里宣称的原厂配件请各位谨慎购买吧里宣称的原厂配件。宝骏是柳州的没错，你配件发货也写个柳州，显得好正品。特别是某宝，但凡宝骏配件，都得写个柳州。问题是，人家4s要配件才可能柳州发货。

百万纪念款出来啦，老车主有惊喜　5月10日，为了纪念宝骏510将要突破100万销量及中国首登珠峰60周年，这款特别版车型应运而生。此次推出的特别版并非推出专门的车型，而是针对现有车型提供一套专属特别版套件。其中包含有运动侧踏板、磨砂车顶行李框、高亮满天星中网、百万纪念拉花等，除最低配车型之外，其余车型都可以加装该套件。整体上，特别版车型相比普通版本更加个性，也拥有更强的实用性。官方表示，该套件本身价值4000元，但具体费用及加装事宜可咨询当地经销商。

原来是他赞助的

调试完，爽歪歪啊

跑了趟高速，基本上路上找不到几辆亮度差不多的，太爽了。唯一的缺憾就是远光不如进口海拉五。

改装亮野l3的过程中，对比了进口海拉五氙气，还是选了亮度更好的led。

改装亮野l3的过程中，效果图晚上附。

菱菱邦1.4折发动机舱镀膜今天看到太原有服务站可以使用这个镀菱菱邦1.4折发动机舱镀膜今天看到太原有服务站可以使用这个镀膜券儿了，果断下单。想问问吧友，去了4S，还收不收工时费了？

网上的氙气灯还是小心，一模一样的评论，原因大家都懂的。这几天网上的氙气灯还是小心，一模一样的评论，原因大家都懂的。这几天想换灯，天猫上看了看，500多元的有几家。看上迈斯安定的，京东淘宝官方店铺来回看了看评论，总觉得哪里不对劲。仔细一看，评论好多重复的！！！截取了几张，还有不少了。京东vs淘宝，总共3对套牌图。