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零点校园网——为在校学生的创业实践梦想而生!
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做同城跑腿的人越来越多,公司该如何提高跑腿服务? 如今,同城跑腿越来越火热了,不想做饭就点外卖,不想洗衣服就叫跑腿送去干洗;天气太热不想出就叫跑腿代买日用品、瓜果蔬菜;紧急文件寄快递来不及了就叫跑腿去送……还有很多场景,我们都需要用到同城跑腿,也离不开他们为我们提供的便捷服务。那么跑腿公司该如何做好服务,抢占这“最后一公里”的配送市场呢?1、同城跑腿市场大不大?有有哪些平台? 目前市场上同城跑腿平台有很多,做同城跑腿竞争也比较大,但是仍有市场空间。一二线城市被大的跑腿平台占领,比如UU跑腿等。但是三四线城市、县城等小的地方,依旧有同城跑腿发展的空间。同城跑腿公司可以选择快跑者搭建自己的同城跑腿平台,让本区域的人们也能感受到跑腿服务带来的便捷。 2、同城跑腿公司怎么才能做好跑腿服务? 现代化的社会,需要有效利用工具,做好服务,提高效率。就拿生病看医生举例,以前是要去医院排队,现在人们可以直接在微信上、电话上就能挂号,这不仅方便了人们看病,同时也提高了医院挂号效率,减轻了工作者的负担。对于同城跑腿公司,同样也是这样的。利用现代化的跑腿配送系统,从接待派单、管理配送员、规划配送路径、统计数据等方面,提高公司的配送效率。 3、那么公司用什么跑腿软件比较好呢? 同城跑腿公司只需要一个跑腿系统即可,在这方面,目前做的比较好的当属快跑者。调度端,一个连接商家和配送员的管理端口。可以管理合作商户、配送员、规划路线、自定义配送规则、智能接派订单,轻松统计数据。配送端,骑手的接单神器,骑手可从这里看到订单详情,接送地址以及配送费用等,还能智能导航,让骑手快速送达。跑腿小程序,自动生成代取、代送、代买、代办多个跑腿场景,扩大业务范围,同时也方便用户找到你下单。随着同城跑腿的需求越来越大,想要做这行的应该尽早进入,积累客户,积累配送经验。人工智能技术在各个行业得到应用,未来同城跑腿会朝无人配送发展,现在无人机配送已经在慢慢启用。所以趁着现在还是人力配送为主的市场下,赶紧赚钱吧,以后指不定就是机器人代替咱们了。
外卖配送小哥为急救车引路,点赞!但作为同城外卖软件方应反思? 6月4日凌晨1点多的时候,温州急救中心一辆救护车要赶去救人,但由于去救人的地方道路交通复杂,导航定位也不准确,驾驶员当时并不熟悉路,一时之间难以准确找到报警地址。于是司机正好看到前来取餐的外卖配送小哥,就问了路。小哥怕自己指不清楚路,于是就带着救护车一路穿街过巷,来到报警地址现场。到达急救地址时,外卖小哥默默转身离开去送外卖了。当记者采访到这位小哥时,他说当时自己并没想那么多,况且路也不远,毕竟人命关天的事儿,送外卖迟到一会儿顶多就是被罚点钱,这都是小事啦,当时的情况,换成别的骑手也会这么做的。 看到这里,网友们纷纷点赞,还有的网友为他请求点这份外卖的顾客不要因为他的这次迟到而给差评啦。每个行业都有值得点赞的人,因为有外卖,更加丰富了人们的饮食。但快跑者觉得,外卖小哥所连接的3个端的人群,需要反思一下! 1、消费者。你们的每一次评价都关乎着他们的报酬。作为消费者,如果我们的点的外卖迟到了,请一定要问问配送小哥原因,再决定是否给差评好吗? 2、同城外卖软件。作为外卖小哥背后的技术支撑者,我们是不是应该更加优化我们的配送软件,让外卖小哥不会因为软件的原因而送迟外卖! 作为一个同城外卖配送软件系统提供方,一直努力给外卖配送团队提供更好更快的配送体验。调度端,可以智能接派订单、规划路线、自定义配送规则和费用、统计员工报酬等。配送员端,来单提示、规划配送路线、取送地址、费用报酬、订单详情清晰明了。配送小程序,根据不同配送场景,生存不同的页面,让消费者轻松下单。3、管理者或是平台。作为外卖小哥背后的团队管理者或是平台,不要消费者一给差评,就扣钱拉黑什么的,可不可以调查清楚事情的缘由再决定呢?有奖有罚,才能让外卖配送做的更好! 外卖小哥给救护车引路,希望能感染到更多的人,社会需要正能量,希望在别人有需要的时候,我们都能伸出手帮助他们!
快跑者多区域联盟功能可解决你的哪些配送难题? 消费者下单--系统接/派单--配送员接单--上门取货--送货完成,这一整套同城物流配送流程环环相扣,任何一个环节出问题了,都会让消费者体验变差! 和干线物流不一样,同城物流配送重在解决“最后一公里”的配送问题,如“代买、代送、代跑腿”类,要求的是速度快,效率高! 是不是随着配送范围和团队的扩大,现有的同城物流配送系统并不能满足需求了?那怎么办?经过两个多月的开发与测试,快跑者多区联盟版终于C位出道,用它便能很好解决你的问题,更多功能等你来体验!1、总部拥有超级管家权限 同城物流配送团队总部管理者拥有超级管家权限,可以管理统一部署下面团队的配送经营范围、统一结算各个站点配送的工资。这样就能解决分站点团队配送区域混乱问题、总部统计员工配送报酬,更好掌握各个站点的配送市场需求。 2、统一管理各个分站点 总部自主开设站点,添加代理配送团队信息、包括名称、联系人、联系电话,实现分区管理部署。给不同地区的配送团队开账号、对各区域团队进行权限限制,不同的操作权限、组织清晰,有利于管理,帮助发展成为强大的团队。3、解决区域配送难题 不同地区都有不同的站点配送,解决区域配送时间长、效率低等问题。 4、让配送团队利益“最大化” 当开设多个分站点后,服务范围扩大,用户增加,可以实现同城物流配送团队“最大”利益化。 以上这些功能是不是你想要的呀?同城物流配送前景好,市场空间大,如何扩张自己,对团队进行有效管理,这是一个靠技术能解决的问题,你的竞争对手都在用,你还在等什么呢?
电动车新标出来,禁售违规电动车,对跑腿配送有何影响? 你知道对于跑腿团队来说 “最重要”的三样东西是哪些吗?没错,就是人、车、跑腿系统。但据北京日报报道,北京市相关部门于近日约谈大中型电动车经销商及部分销售门店代表,就电动车安全等方面问题进行规范指导,将在7月全面清理违规电动车,净化消费市场,加强消防管理,规范上路行驶。如果发现还有销售违规电动车,将受到严厉处罚。电动车因为其速度比自行车快,而且简单易学,满足人们的出行需求,所以是被消费者广泛采用的出行工具。近些年,随着外卖配送、跑腿服务的发展,电动车更是短距离配送团队的首选交通工具。但满街乱窜的电动车容易引起交通混乱,严重危害人们的生命安全,据统计2013年至2017年间全国共发生电动自行车肇事事故致人伤亡道路交通事故5.62万起,造成8431人死亡,6.35万人受伤。所以说要规范电动车的生产和销售,严禁销售不合格电动车。根据新国标,电动自行车最高车速由每小时20公里调整为25公里,最大整车质量由40公斤调整为55公斤。如果近期有购买电动自行车的计划,应购买符合现行国标或新国标的合格车,不要购买超标电动自行车、电动三轮、四轮车、老年代步车。 下面,快跑者会讲到在新的电动车标准出来后,该如何经营跑腿公司? 1、及时更换违规电动车 电动车是外卖配送、跑腿团队的重要交通工具,新国标的出来,将规范电动车上路。如果团队中有违规的电动车,建议及时更换,提早规避被处罚的情况。 2、遵守道路交通法规 在网上了解到,就南京2017年上半年发生的3242起交通事故,其中就有80%左右是外卖配送小哥。所以作为跑腿配送员,在送货过程中应该遵守道路交通法规,不要超速、不要闯灯,才能保障自己的人身安全。 3、更新配送系统 电动自行车新标准的出来,最高时速为25公里,加上取货和配送时间,意味着同样的距离,你可能要多花一点时间了。这对跑腿团队来说就是噩梦,因为现在的顾客对配送的基本要求就是快和准时。怎么办?或许你可以尝试更新自己的配送系统,原来用电话微信接单或现在使用的跑腿系统性能不好的团队,可以换一个响应更快、能及时接派订单、规划合理配送路线的跑腿系统,比如快跑者跑腿配送系统。这样配送员也能及时响应,节约中间交互时间,从而保证配送效率不下降。4、无人机配送 人工智能技术的发展,让无人机技术趋向成熟,现在新的政策已经准许无人机商用,很多大企业也有了自己的无人配送,比如京东、饿了么等。满足相关条件的跑腿团队可以考虑无人配送,相信随着技术和政策的不断完善,无人机配送未来一定会在短距离配送中得到广泛应用。 每一个政策规定的出台都是为了更加规范行业标准,让人们的生活、出行、工作等方面受益,只有积极响应政策,跟着政策走,才能实现可持续发展!电动车新规的出台,既保证了老百姓的人身安全,也给那些违规者画了一条红线,始终规范着这个行业。
快和准时已经不能满足外卖配送了,还要小哥会打虫子? 你以为现在送个外卖就是“单纯”地送外卖吗?No~~~,顾客的要求你永远也猜不到!6月1日儿童节那天,有两位女子深夜点外卖,备注是:“请找一个会打大虫子的外卖小哥,真的,不开玩笑,江湖救急,天花板上有一只大虫子,不敢打,求求外卖小哥了”。看到这里,不禁感叹,看来我们外卖配送小哥已经快成为人们生活中的超人了,送餐不仅要快、要准时,还要有一些“必杀技”才能满足顾客的需求。一起来看看,这些年,外卖小哥遇到过的奇葩订单备注。顾客备注:来的时候要鬼鬼祟祟?不要按门铃,不能给我爸爸发现吃宵夜,他会打我? 外卖小哥:送个外卖就像做贼一样。顾客备注:派你们店最有才的帅哥过来,要帅哥,帅哥!! 外卖小哥:送个外卖还要看颜值了?吴亦凡给你送行不,ORZ!顾客备注:要长得很可爱的女生送来,不然老子不吃? 外卖小哥:你又激发了我男扮女装的潜能了。顾客备注:顺便买个姨妈巾,买错不付钱。 外卖小哥:这都是些什么顾客啊!好绝望啊!看吧,这就是咱们外卖小哥日常要应对的顾客,可以说没有良好的心理素质、高颜值以及十八班才艺,是满足不了顾客的奇葩需求的。 快跑者只能在心里给咱们的外卖配送小哥默哀3秒,以表同情,颜值、心理素质、才艺等快跑者帮不了你,但是在外卖配送系统上,快跑者可以帮助到你,让你跑得更快,同时也能记录你跑腿的欢乐时光。 外卖配送基本需求还是要快和准时,所以有一个后台强大且能及时接派订单的外卖配送系统很重要。外卖配送系统,不仅需要及时接派订单,还统计配送员数据及薪酬,智能规划路线等,源头上接单派单快,配送才能快,才能满足顾客的基本需求。做外卖配送是一件辛苦的事,但同时也是一件幸福的事,是一种被需要的满足,每天能见证这么多顾客的“奇葩”要求,还能微笑着完成任务,也是够考验咱们外卖小哥的了,希望大家多多理解风里雨里、大太阳天里为我们辛苦送餐的外卖配送小哥。
你见过凌晨四点的洛杉矶吗?没有,我到见过健步如飞的跑腿哥 有一位记者曾问过科比,你为什么会如此成功呢?科比说,“你见过凌晨四点的洛杉矶吗?我见过每天凌晨四点洛杉矶的样子”。这句话已然激励了无数有着梦想的人,努力拼搏,最怕的不是平凡,而是碌碌无为,比你聪明比你有钱、比你高比你帅、比你漂亮的人都努力着,你还有什么理由不奋斗呢?最近,朋友圈又火了一篇文章《凌晨3点不回家:成年人的世界是你想不到的心酸》,大概说的就是在社会压力下,年轻人天天加班到深夜,凌晨还在拼命工作,虽然有媒体评论此文是贩卖焦虑,但是事实却是如此才能说到人们心里深处去。 如何提高工作效率不加班? 在工作时间段内,把自己的工作细分,每个时间段完成一部分。当发现自己不能集中精力完成一件事情时,离开工位调整一下自己的工作状态或是完成难度系数较小的工作。 跑腿哥可以不加班吗? 跑腿工作是一个相对自由的职业,多劳多得,跑腿哥可以自由的安排自己的工作时间。有白天出去跑腿的,帮人们送外卖、送文件等,也有晚上出去跑腿的,代驾、送急需品、送夜宵等。跑腿不能控制客户下单的时间,但可以安排自己接单的时间。对于想要自由工作的人来说,跑腿配送或许是一份不错的工作,入门低,成本少,很多想要做跑腿的人都选择自己组建团队,再加上一个快跑者跑腿系统就可以开展自己的跑腿事业了。对于跑腿团队来说,善用工具可以提高跑腿效率,提高用户重复下单率,跑腿系统可以做到智能化的管理你的配送订单,即时接派单、管理配送员、计算薪酬、规划配送路线等,而跑腿小程序,可以帮助团队生成不同的配送场景,比如生活服务是一类、外卖配送是一类、瓜果蔬菜配送又是一类,满足你对不同配送场景的需求,同时也方便用户找到你。 在工作中努力拼搏的你,都是可爱的你,但也请爱护好自己的身体,你身边的亲人会为你担心。学会分解工作,逐步完成每个阶段的目标,或许,你就可以少加点班了。
从6月1日起实施的新规,有一条对同城配送影响很大 社会的不断发展需要有新的法律法规来规范,从6月1日起,又有一系列的新规要正式实施了。包括银行卡单笔免额支付限额升至1000元、网约车平台公司和驾驶员纳入考核体系、新能源购车补贴标准实施、银保监会实施办法治理保险公司关联交易、中国英语能力等级量表、民用无人机管理办法生效等新规,其中民用无人机管理办法生效将对同城配送行业有着很大的影响,一起看看。民航部在《民航法》框架下颁布的民用无人机管理办法,将规范无人驾驶航空器从事经营性通用航空飞行活动的准入和监管要求。取得无人驾驶航空器经营许可证应具备四个基本条件:从事经营活动的主体应当为企业法人,法定代表人为中国籍公民;企业应至少拥有一架无人驾驶航空器,且以该企业名称在中国民用航空局“民用无人驾驶航空器实名登记信息系统”中完成实名登记;具有行业主管部门或经其授权机构认可的培训能力(此款仅适用从事培训类经营活动);投保无人驾驶航空器地面第三人责任险。 为什么它将对同城配送行业将产生巨大影响? 民用无人机管理办法的实施,意味着有实力的同城配送企业,将会开启无人机配送,配送效率将大大提高,这对顾客来说是愿意见到的结果。但是对竞争对手或者小配送团队,有两种结果,一是越战越强,你也用无人机配送;二是退出同城配送市场。据快跑者了解,5月29日饿了么宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线,当天在上海金山区,一架无人机载着咖啡,从指定起飞点飞往指定降落点,两点均有骑手进行上机与取货,这标志着其送餐无人机正式投入运营。 无人机的商用,小配送团队就没有竞争优势了吗? 当然不是,无人机配送效率再高,也是需要有人取货送货,而且目前无人机续航在20千米左右,5公里范围内,只够来回2趟。而且现在还没有大面积的使用无人机配送,但未来会不会这个不得而知,现在小配送团队需要做的就是差异化竞争。 现在的人们,配送需求不仅仅体现在餐饮上,鲜花、牛奶、急需品、文件等也是有配送需求的,还有一些生活服务比如搬家、家政、代驾等,只要善用工具加上提高配送服务体验,配送团队还是有机会占领一个地区的用户的。善用工具体现在用现代化的同城配送系统,比如快跑者,可以做到智能化的管理你的配送订单,即时接派单、管理配送员、计算薪酬、规划配送路线等,这可以大大提高你的配送效率。其同城配送小程序,可以帮助团队生成不同的配送场景,比如生活服务是一类、外卖配送是一类、瓜果蔬菜配送又是一类,满足你对不同配送场景的需求,同时也方便用户找到你。民用无人机管理办法的实施,让无人配送时代加速到来,作为在同城配送打拼的你,是否准备好迎接新一轮挑战了呢?
关于同城配送的一点看法 同城配送商机篇 工作生活节奏的加快,让人们变得忙碌,很多事情都没办法亲自办,这个时候同城配送跑腿就能解决他们的需求,帮他们送外卖、送文件、取快递、排队、买东西等。花钱买时间,这样既不耽误他们自己的工作,也能办成他们想要办的事情,所以同城跑腿配送越来越受到人们的欢迎了。同城配送工具篇 人们都希望配送效率高,所以要做好同城配送,提高配送效率还需要工具,包括快跑者同城配送跑腿系统、跑腿小程序、智能手机、电瓶车、配送箱/文件袋等,这些是提高配送效率必不可少的。一个性能优质的跑腿系统,可以做到智能接派单、合理规划配送路线、统计配送员薪酬等,这些复杂的工作交给系统做,会让配送效率大大提高。跑腿小程序,方便用户下单,不用下载,直接在微信上就可以完成;智能手机,配送员需要用它接单并与管理员、商家、顾客实时交互;电瓶车和配送箱都有利用更高效的开展配送工作。 同城配送推广篇 当组建好自己的同城配送团队并且有了工具之后,接下来要做的就是推广自己,让别人都知道你是做跑腿配送的,有需求就可以来找你。关于推广,可以和附近的商家合作,如果他们有顾客需要送货上门就找你,也可以通过线上渠道推广自己,比如贴吧、知道、知乎以及各种自媒体渠道,都是曝光自己的机会。 以上三点就是快跑者关于同城配送的一点看法,希望对你有帮助,在具体实践的过程中,肯定还会遇到其他问题,但是总有解决的办法。
2018年5月29日快跑者更新公告 一、团队调度后台 1、团队管理——商户管理,优化商户发单计价,支持多种计费方案自由组合配置。方便团队针对不同类型的商家配置不同的计价方案,方便批量新增及批量修改; 注意:可先配置好新的计价方案后,再开启新计价方案;只配置了方案未开启不会立即生效;开启后旧版计价方案将失效,商户计价将按照最新计价方案计费;2、订单管理——手录订单,优化手录订单功能及排版,具体功能如下: ⑴支持取单电话、取单地址信息修改; ⑵订单信息支持录入订单标识、订单来源; ⑶优化商户计价规则以及计费详情展示; ⑷优化扣储备金时,可实时看到储备金当前余额,是否够扣除配送费;3、增值服务——招聘服务,新增招聘资源下载,团队购买招聘名额后可用于下载周边商户/配送员的相关信息;4、财务结算——统计对账,修复导出数据未能导出指定时段数据的问题; 5、调度后台右下角新增客服联系,使用系统过程中如有疑问或需要帮助可直接联系客服;二、开发者后台 1、全新改版快跑者开发者后台,以及接口文档,让第三方对接更加快捷、简单; 2、开发者后台新增SDK下载,及交互日志查询,方便第三方对接过程中能够自主排查问题;三、商户端/配送端APP 1、商户录单/配送员自主录单,可根据最新多重组合的计价方案计费; 注意:需更新到最新版本 2、未加入任何团队的商户/配送员查看周边配送团队时,点击联系后,团队调度后台可收到申请加入通知。便于调度团队能够快速知晓并与其联系。
马云谈脱贫致富,或许跑腿配送能帮你致富呢 脱贫攻坚是国家的政策目标,也是我们每个人的梦想。5月27日上午,马云出席“2018中国国际大数据产业博览会”,在会上他就扶贫致富发表了自己的演讲。马云认为:“扶贫、脱贫和致富是三个不同的东西。扶贫给人以鱼,脱贫授人以渔,而致富是给大家造鱼池,造鱼塘,这是三件完全不同的事情。”“脱贫和扶贫最大的差别在于,脱贫是给人以希望,而不仅仅是给人以钱财。” 我们要消灭贫困,而贫困的原因有很多,教育、医疗资源的不充分等都是原因。贫困并不是贫困人口不努力,而是他们的发展模式或者是思想没有跟上现代化发展的节奏。 快跑者很认同马云的观点,脱贫是希望是授人以渔,即要教给大家脱贫的方法,并倚靠脱贫攻坚的政策,就能实现脱贫。当前,社会经济高速发展,人们对美好生活向往的愿望与发展的节奏目前并不平衡,人们需要更加快捷便捷的生活服务,帮助他们完成生活上的一些琐事。而跑腿配送正好可以解决人们的忙懒急需求,况且跑腿配送的入行门槛低,但是收入回报高,一个勤快的跑腿哥在二三线城市能月入过万不是问题。所以想要脱贫致富的人,可以考虑当“跑男”,为人们提供跑腿配送服务。 那么想要做好跑腿配送服务需要注意这些 1、用先进的工具帮助自己 贫困的根源是人的思维方式没有跟上现代化发展的节奏,那么要做好跑腿配送服务,就要与时俱进,不能再用传统的电话接单了,这样根本满足不了人们的需求,也会让自己的跑腿配送服务难做。用先进的快跑者跑腿配送软件,智能接派订单,统计数据,还能规划合理配送路线,管理好配送员。有这样一个工具,会给跑腿配送团队省掉很多在琐碎事情上浪费的时间。把节约出来的时间用来更好的提升用户体验,增加用户黏性。2、用便捷的操作帮助用户 现在的人很懒,怎么简单怎么操作,就拿应用来说吧,能在一个应用上搞定所有的事情,就不会安装第二个类似的应用。如果说人们需要跑腿服务的时候,还需要下载一个专门的跑腿服务软件,多麻烦呀。现在很多人都会用到微信小程序,很多跑腿团队也做了小程序,不用用户下载安装,即用即走,跑腿团队也能接到订单。这是不是更加方便用户操作,同时跑腿团队接单照不误。 3、用高效的服务留住用户 跑腿配送讲究一个“快”字,1小时内能完成用户的跑腿配送需求,是他们普遍能接受的,所以团队应该花更多的时间思考配送效率问题。比如当配送订单集中爆发时,是不是考虑招一部分自由跑腿配送者,让他们来缓解一下配送压力?比如规划区域跑腿配送,这个区域的配送,就交给指定的几个人负责?在这个互联网时代,想要脱贫致富有的是办法,跑腿配送只是其中一个。就像马云说的,只有让自己越好,别人才会慢慢好起来,自己先富起来,就能带动更多的人脱离贫困富起来,能力越大,责任越大。
物流无人重卡上路,未来配送行业将发生什么变化? 这些年,人工智能技术(AI)的发展在很多领域都取得了突破,如机器人、人脸识别、无人机、无人驾驶等。说到无人驾驶,本月25日,苏宁在上海园区内首次测试了一辆载重40吨的重型无人卡车“行龙一号”,未来有望解放载重卡车司机。这次测试的重型无人重卡已达到L4级别无人驾驶能力,可以自动规划路线、慢速躲避障碍、遇行人预警停车、自动紧急制动、自适应巡航、车道偏移预警、匀速掉头等功能,即使在时速80km/h也可实现安全自动驾驶。 物流无人重卡的实验,带给我们哪些启发? 1、科技越发展,人类生活更美好 人工智能技术的发展,将取代部分人力。据悉,这辆无人重卡的驾驶技术还“碾压”了老司机的驾驶技术,未来有望解放老司机。对长途货运司机来说,重卡操作相对复杂且费力,舒适度也更低,长距离运输,保持单调的姿势,易疲劳发生事故。无人重卡的出现,将为干线司机创造舒适的工作环境。现在的物流分为干线物流和同城物流,同城物流又分当日达和即时配送。随着人们生活水平的提高,技术的不断发展,虽然已经有企业在实验无人配送了,但是相应的法规还未健全,所以人工配送还有一定的发展,但是无人机配送会不会取代人工配送,我们拭目以待。目前城配送技术不断发展,拿快跑者来说,为了给配送团队更好的体验,它也在不断地更新技术,为配送团队提供OEM定制、小程序、多站点管理等不同的系统服务,让配送团队可以更快的融入本地配送市场,获得用户。当下同城配送团队要做的就是,用好工具并抓住人们现在忙懒急的需求,为其提供更快更好的配送服务体验。2、可降低物流企业成本,增加效益 不管是干线物流司机还是同城配送司机,近些年,人力成本在不断攀升,出现了司机雇佣难的情况。如果未来政策法规允许无人重卡上路,物流企业都使用无人重卡运货时,就会降低人力成本、增加效益。对于同城配送来说,如果未来的企业都使用无人机配送,我们可以大胆预测同城配送将会实现24小时配送、配送时间将会大大减少,可能原来要1小时的,无人机配送只要20分钟……这样一来,配送团队将降低人力成本,提高配送效率。 未来,人工智能技术的不断成熟,很多领域将取代人工,并超越人类的能力。对于同城配送来说,在不断提升自己配送体验,更新自己配送技术的同时,也要关注未来的发展趋势,顺势而为,说不定会成为下一个同城配送领域的佼佼者!
跑腿也靠天气吃饭 随着生活水平的提高,懒或忙催生了另一种经济——跑腿经济。跑腿给人们生活上带来了便利,大街小巷,都有不少跑腿小哥在忙碌着。越来越多的人正在加入跑腿一族。眼看着天气就要越来越热了,各大跑腿团队都在准备迎接新一轮的跑腿旺季。天气越热,跑腿生意越好 以前,农民靠天吃饭,播种季节下几场雨,未来农作物收成就会变好。不夸张的说跑腿也是靠天气吃饭,夏天冬天会是跑腿的旺季,跑得多收入越多,在旺季有的跑腿小哥会月入过万。而春天秋天不冷不热的时候,跑腿生意会惨淡些,那时候,跑腿小哥的收入也就在四五千左右。 在湖南长沙有一位跑腿哥王师傅,他向记者透露,在2017年全年2839个订单中,其中有1/10的单子来自于太冷太热或雨天等天气下跑的。对他来说,跑腿比较自由,利用周末节假日等闲暇时间出去跑腿,多跑多得。在劳动节小长假期间,他一天接单达到30单,算下来可以赚200多块钱,对他来说,是一笔不错的额外收入。 当记者问到什么时候跑腿单量会差一些时,他答道,一般天气比较好,比如春秋季节。有一天他从上午9点多等到11点,一个单子都没接到。虽然不停的拿出手机看,依旧没有来单提示,偶尔来个单子,如果不留意很快就会被抢走。跑腿旺季,小程序让你接到更多的单 对于跑腿团队来说,怎么方便更多用户找到你,跑腿小程序,它的活跃用户差不多有4亿,除去已关注你的用户,附近5公里范围内的用户也能通过附近小程序看到你,距离越近,展示越靠前。越来越多的跑腿团队正在利用跑腿小程序接到更多的订单,这个时候,无意之间,你就多了附近5公里的用户,何乐而不为?因为赶时间,跑腿工作也有风险 快,是顾客的要求,对于外卖,一般需要在45分钟内送达,这也是很多跑腿平台的规定。王师傅说,稍有超时,有的顾客会投诉你,接到一个投诉,那天就白跑了。所以为了追求更快,他们会在车少人少的路口闯红灯。在网上了解到,就南京2017年上半年发生的3242起交通事故,其中就有80%左右是外卖配送小哥。每一份工作都有一定的风险,就算是长期坐在办公室肩膀和腰杆也会受到影响。在此,快跑者温馨提示跑腿师傅们,在赶时间的同时,也要遵守交通法规,注意人身安全。 跑腿经济迅速发展的时代,马上就要进入到跑腿旺季了,高收入下,你愿意加入跑腿大军吗?
外卖配送员与顾客有冲突时,该怎样解决? 人人生而平等,可有的人不知道哪里来的优越感,总觉自己是上帝,高人一等。 最近有一个视频在网络热传,河北沧州一位外卖配送小哥与某女顾客发生冲突,从视频中显示的是,外卖小哥先是被其辱骂,后又被女子扇耳光,期间外卖小哥的同事前来劝阻,但女子依旧不解气,还在继续打骂,最后外卖小哥忍无可忍,用头盔进行还击。据了解,发生冲突的原因是因为当天下雨,所以外卖送得有些慢了,但女顾客不听解释,说不要用下雨来当借口,送慢了就是送慢了,顾客就是上帝,你们外卖小哥只不过是跑腿的,哪来那么多的废话,并且要投诉外卖小哥。于是就有了视频中的那一幕冲突。 每次一看到这样的新闻,总让人开心不起来。外卖配送员与顾客有冲突时,该怎样解决? 作为顾客,如果说你点的外卖确实超时很久了,你可以联系商家或外卖小哥,问问到底什么情况,你也可以选择拒收等等,配送超时平台自会对其处理,外卖小哥也会受到相应的惩罚,为什么非要动手呢? 作为外卖配送小哥,如果因为天气原因,真的不能准时送达,可以提前打电话告知顾客,告知大约会迟到多久,让其耐心等待。如果双方多一点交流沟通,多一点互相理解,就不会出现打骂那一幕了。快节奏的都市工作生活,让很多人都没时间吃饭,不少上班族到饭点儿,都会选择叫一份外卖凑合着吃。不管风里雨里,什么时间叫的外卖,外卖小哥都会为大家准时送餐。除去已知的几大外卖配送平台,越来越多的自主创业者,也看准外卖配送,并加入进来。据不完全统计,全国约有300多万外卖小哥,不包括兼职外卖配送的。 想要做好外卖配送的创业者,快跑者有以下几点建议: 1、选择合理的配送系统,轻松做外卖配送。外卖配送需要一个软件系统作为支持,智能分单接单、统计数据、计算配送员单量与报酬;合理规划配送路线、实时监控配送情况、预计配送时间,这些都要靠系统完成。2、简单的事情坚持做。外卖配送看似是一件简单的事情吧,只需要按时将外卖送到指定地点指定人手上,其实不然,很多外卖配送者坚持不了多久,因为外卖配送会比较辛苦,刮风下雨大太阳等恶劣天气需要外卖小哥克服天气因素,依旧按时将外卖送到;顾客半夜12点点宵夜,无论多晚,只要你接单了,也要送到。 3、紧急情况处理。就像本则新闻一样,当外卖小哥配送超时了怎么处理?被顾客投诉了又如何处理?与顾客发生肢体冲突了,该教配送员如何保护保全自己?这些都是创业者需要考虑的。 人并没有高低贵贱之分,只是社会分工不同罢了,只要凭自己双手合法挣钱,我们就该尊重每个职业者。当你觉得你的合法权益受到侵害时,你可以通过正当的途径来维权,不必大打出手,人与人之间也要多一点点相互理解。
巨头都在“抢占”三四线!这波同城服务红利该怎么收割? 当许多人的精力依旧放在一线城市的布局与厮杀上时,一批商业巨头已经纷纷将版图扩展到了三四线城市。那么那里的商机到底如何呢?在2017年7月的时候,在云南市区做了3年餐饮的赵先生回到了家乡云南临沧。在云南下辖的临沧市,他用快跑者同城配送软件先后经营起了代取快递、外卖配送、生活服务跑腿等多个同城配送服务项目。“回到临沧市,创业有了更多施展拳脚的地方了。”赵先生说,“相比省会,这些地方无论从租金、人力、原材料各方面,成本都要比以前低很多。但是这些地方,客户的消费能力并不比省会差。 其实,赵先生只是这波三四线城市消费升级的受益者之一。回顾2017年,许多商业巨头也都开始布局三四线城市,争抢这波商机。为什么商业巨头要布局三四线? 2017年1月,布局三四线市场已成为欧莱雅战略新方向; 2017年5月,联合利华全面拓展化妆品专营店渠道渠道,下沉三四线城市; 2017年8月,中信入主麦当劳中国后宣布未来5年将在三四线城市麦当劳餐厅将增至4500家; 除此之外,京东、苏宁等电商大佬,沃尔玛、家乐福、奥特莱斯等大型商超也开始布局三四线城市。 巨头们对市场的变化有着敏锐的嗅觉,从收入和人口两个大的方面分析,三四线城市潜在的消费能力可是十分巨大的。1、收入——“小镇青年”的实际可支配收入更高 从各地的经济数据上来说,省内人均GDP最高的地方往往是一些不知名的三四线城市 。比如,江西省人均GDP最高的地方是新余市,人均达到8.8万元;河南省是济源市,四川省则是攀枝花,内蒙古则是鄂尔多斯。联商网发布的数据显示,从2008年开始,三四线城市居民收入与一二线城市居民收入差距逐步缩小。事实上,如果将物价水平、住房成本等考虑在内,三四线城市居民的人均可支配收入可能与一线城市相当甚至更高 。 2、人口——2亿多人的庞大市场 政策方面,十九大报告中提出,“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,加快农业转移人口市民化。”随着一系列重大决策部署陆续实施,中国区域发展协调性将显著增强,城乡区域发展差距也会缩小。三四线城市同城服务行业现状:品牌少,市场广阔 一线大牌配送企业很少有在三四线城市进行布局的,供应链难以到达成为巨头布局三四线城市制约因素。三四线城市下沉渠道少、管理成本高、当地优秀人才少等也都制约着一线大牌进行“降维攻击” 。与此同时,三四线城市是同城配送服务创业的生存沃土。还有就是三四线城市还有一个特点:消费者对价格的敏感度高。在三四线城市如何做配送? 推广要“凶猛” 。首先要建立消费者的品牌认知。与一线城市多样化的同城配送服务品牌相比,三四线的品牌更少。小编认为,可以集中不到一线城市1/3的财力、物力、人力,找到微信、QQ社群和新闻媒体,做集中性的推广,成为区域内的家喻户晓的品牌。 多渠道合作,解决订单来源问题 。利用快跑者能与美团、饿了么、有赞、微盟等品牌对接、API开放接口、微信跑腿接单的功能,接收来自不同商家的配送服务。 建立多服务战略,服务品类选择须慎重。在一线城市很火热的外卖、生鲜、水果、跑腿等服务不一定在三四线城市能很好地发展,但是可以根据当地的民俗风情来制定自己的业务,比如说在高校周围做代取快递,帮家长代送午饭给学生,或者与三四线城市有配送服务需求的商家合作。比如说家电、三农产品等。商业巨头的动作,或许意味着下一个市场机会点。虽然三四线市场尚处于不规范不成熟的阶段,但诸多商业巨头纷纷布局三四线城市,足可以说明,三四线城市未来可期 。
富家女告白快递小哥惨遭拒绝,难道快递小哥都这么有个性吗? 昨天在资讯上看到一则“富家女告白快递小哥惨遭拒绝”的新闻,小编抱着好奇点进去了解了详细情况。可能大家看到是快递小哥,都会说既然是富家女就答应人家吧,难道现在的快递小哥都这么有个性吗?故事是这样的:富家女因为一个快递与邻居发生纠纷,快递小哥英雄救美,富家女对快递小哥一见钟情。富家女想方设法与快递小哥告白,但是都拒绝了。因为看到快递小哥与一个四十岁左右的女士亲密交流,富家女于是走上了xxx卫视的告白节目现场。 富家女在节目中总是对自己迷之自信,一直认为快递小哥因为自卑什么的拒绝了她,还说自己能给快递小哥房子,车子,工作什么的,据地这些都是小礼物,还说自己怎么都比那个什么女士强,要把快递小哥带回正常人的世界。可是当主持人问到:如果人家要一辆宾利,你会给吗?这时候富家女哑口无言了。节目结尾说明了快递小哥的身份,给吃瓜的群众来了一个大反转,于是就有了我们看到的富家女告白快递小哥惨遭拒绝的一幕。原来人家快递小哥是一个留美学习管理的高材生,我们在新闻中看到的亲密女士是快递小哥的亲表姐。女士是一家公司的CEO,给了快递小哥公司副总的职位,人家都有没有动心,只是想做一名快递小哥是为了做公益。 可能大家在看到结果后自己心中都有了自己的看法,其实我们的生活中并没有那么多做公益的快递小哥,较多的是为了讨生活走上送快递这份“高薪、高危”的工作。他们每天开着自己的电瓶车穿梭在大街小巷,风里来雨里去,为他人送上“冬日的温暖”。还有的就是我们不时地会看到:快递小哥因迟到一分钟,惨遭投诉;快递小哥被撞无人上前帮助;快递小给风雪夜为客户送快递等信息。快递小哥只是想要多送一些快递,多挣一点钱,让家人生活的富足一点。请平等对待身边的快递小哥,因为有了他们,我们的生活才会变得更加方便。现在正是同城服务、快递配送、外卖配送、跑腿等创业的热潮,同时与配送类相关的创业小项目门槛是较低的,所需的资金和经验要求不是很高,还有就是当下市面上有许多助力配送创业的配送管理系统。比如说短距离物流配送系统—快跑者,是一款集接单、调度、配送、结算、管理、统计于一体的配送管理系统。其实快递小哥可以通过使用快跑者做配送创业相关的项目自己创业改变目前的生活的。找一个和自己自同道合的合伙人,用快跑者以代送快递作为切入点,然后根据自己的业务情况组建一个自己的配送团队。创业后期根据自己的团队发展情况,拓展自己的业务,将外卖、生鲜、蔬菜、水果、跑腿、代办等业务纳入自己的发展范围的。心中若有桃花源,何处不是水云间 。若是心中有梦,不管在哪里做跑腿配送,都将会成就一番事业的!
春节回家列车已经起航,你是否踏上回乡的路呢,年后有什么打算呢 独在异乡为异客,每逢佳节倍思亲。距离春节还有14天,春节回家的列车已经起航,你是否已踏上回家的路,开启“回家之旅”了呢?许多经历过的人都会说:春节回家之旅堪比“人在囧途”!在快跑者君看来,春节回家是一件需要预谋许久的事。如果是坐火车、高铁或者动车回家,在踏上列车之前需要做这一系列的准备。关注春节车票提前预售时间,公司春节放假时间;用抢票软件开启抢票模式,待网络放票立即开枪;准备回家的东西,打包行李;待放假便踏上回家的列车。那么你的回乡之旅准备好了吗?父母在,不远游。快跑者君小时候听到这句话的时候,觉得没多大感触。因为父母一直陪伴着我们,我们生活在父母身边,对于父母身边的事都了如指掌。但是待长大后才明白,我们长大了,父母老了,父母的对于我们并没有太多的要求,只是希望我们能给予一些陪伴。曾经在我们眼中无所不能的父母的身影已经越来越模糊,取而代之的是父母头发花白,背脊佝偻的形象。树欲静而风不止,子欲养而亲不待。许多从事配送事业的人,为了家人能够更好的生活,使用快跑者短距离物流配送系统开始了创业之路。一部分创业者选择在自己生活的区县做,用快跑者对接平台商家的系统,为商家提供配送服务。一部分创业者选择在远方的市区做,用三餐美食+快跑者的模式构建起属于自己的生活服务平台,有甚者选择成为销售软件的经销商,经年累月的在外打拼。还有一部分创业者选择摸个地区的校园做,用就可商城搭建自己的商城,用快跑者构建自己的配送团队,用三餐美食聚合商家。为了创业,为了生计,但是请别忘了在家里等待孩子团圆的父母。年关将近,不管是线下的实体店还是互联网的网店,都已经开始了年货节大狂欢的模式,尤其是天猫、京东、苏宁、拼多多等。虽然春节即将来到,但是为了大家能享受年货狂欢的气氛,四通一达、京东、邮政等快递公司春节不打烊,助力过春节。虽然气候越来越恶劣,快递最后一公里的配送成为了一个老大难的问题,但是还有快跑者跑腿配送团队助力,将快递代送到每一个人的手中。 春节回家的列车已经起航,你是否已经踏上回乡的路呢?可是回到家就要面对来自七大姑、八大姨的热心关切,想想都觉得头皮发麻。快跑者君认为,为了避免以后被问得尴尬,还是让自己强大起来(有钱、有车、有房、有女朋友,有好的工作)。又是一年春节来临,为了以后更好的生活,年后还是多自己打算一下吧!比如说在餐饮、或者同城配送方面去做一些创业方面的事!莺啼燕语报新年,马邑龙堆路几千。新年的钟声即将敲响,远在他方的游子,也在故乡的年味里被召唤回来。不管怎样,有钱没钱回家过年。虽然今年你可能没有什么大的成就,但是春节过后可得好好给自己拟定一个计划啦,为了自己的未来拼一把吧!
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