默默无闻88A的个人资料

无证司机接单，被罚到跪下：滴滴同样该罚！随着滴滴、一喂顺风车、滴答、哈啰等平台的兴起，给司机创造了大量的就业机会，同时也带来大量的社会问题。　　最严重的一个问题是太多司机证件不全，不合规范。　　据不完全统计，市场上有一千多万的网约车司机，不合规的司机至少八百万！　　严查无证网约车司机的消息早就传出来，但是仍然有一些司机不以为意…… 　　4.1号、青岛，一个无证滴滴司机被查到，除扣车外还要罚一万多元，司机在车门处跪下苦苦哀求。这是多么令人心痛的一幕！　　无证网约车司机千万不要继续接单了！　　一、不要心存侥幸心理，法不容情　　从三月份有关部门上线“网约车合规查询”小程序开始，便宣告严查无证网约车的行动彻底铺开。　　之后，多家媒体发声痛斥黑车问题。　　这些无不传递了一个信息：有关部门针对网约车行业乱象的治理是动真格的，势必要严查到底。　　在这种情况下，仍然有一些无证司机上路接单。　　在道路监控下、在大数据分析下、在执法人员的高强度检查下，无证司机就像是黑夜中的火把一样显眼。　　抓到一个罚一个，通通是重罚！　　二、司机无奈，有苦说不出　　跑网约车劳神伤心，一天工地十四五个小时，赚得都是辛苦钱。如果有更好的工作，谁也不愿意去跑网约车。　　网约车司机群体年龄偏大，受教育程度偏低。　　言下之意，很多网约车司机离了网约车，就找不到工作了！　　无可奈何！　　三、滴滴同样该罚　　作为网约车行业的龙头企业，滴滴应该为现在的行业乱象负责。　　很多问题的根源是滴滴一手造成的。　　从创立到现在，十年内，滴滴从来没有停下扩张的脚步。　　为了吸收更多的司机，滴滴降低对司机的入职门槛，平台下一千万司机只有百分之三十合规。　　即使现在严查无证网约车，滴滴依旧给无证司机派单。　　和司机相比，滴滴更应该被罚。

说你是人渣，你还死咬驴鞭，横犟！！！武汉“封城”拼车司机涨价10倍带人离开原标题：抗击新型肺炎丨武汉“封城”拼车司机涨价10倍带人离开新京报讯（记者刘名洋）为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，武汉宣布交通“封城”。今日（1月23日）下午，新京报记者注意到武汉一些拼车群内的司机开始涨价，100多公里收费800元甚至更多带人离开武汉。多名拼车司机称，平时拼车每人80元，现在是特殊时期，高速已关闭只能走小道。今日凌晨，武汉市政府新闻办公室官方微信公众号发布消息称，为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，有效切断病毒传播途径，坚决遏制疫情蔓延势头，确保人民群众生命安全和身体健康，自1月23日10时起，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不要离开武汉，机场、火车站离汉通道暂时关闭。恢复时间另行通告。 “今天下午武汉到罗田，一位1000元。”“武汉到罗田包车1800元。”新京报记者注意到，在武汉多个拼车QQ群内有些司机不在揽客，还有一些司机涨价10倍甚至更多揽客，表示过完今天将不会有司机接送。多款地图和打车APP显示，从湖北武汉市到湖北黄冈市的罗田县约140公里，正常驾车2个小时，平时乘坐出租车或网约车每人只需300余元。“武汉到罗田，之前拼车每人80元，现在特殊时期800元一位。”一名拼车司机介绍，今天武汉发布了“封城”消息许多人想离开，他今天已经往返跑了4趟，每人拼车收费800元。当询问是否可以便宜时，上述司机称车上已有两名收800元一位的乘客，为了早点走可便宜一些。还有一位拼车司机称，武汉到罗田拼车800元一位，新京报记者以乘客身份表示价格太贵时，对方称确定走500元一位也可以。“今天下午1点高速已经关闭，只能走小道。”

全国有多少网约车平台？广州大概就有19家网约车平台，包括：首约科技、神州科技、曹操专车、如约数据（如约的士）、先锋智道（AA租车）、斑马专车、滴滴打车、呼我出行、神马专车、飞嘀科技、七一一、易到用车、万顺叫车、阳光车导、帮邦行、微巴出行、星星打车、摩纷出行、粤运悦行。截止到2018年9月，获得网约车牌照的有87家网约车平台公司，分别是：万顺叫车、斑马快跑、呼我出行、帮邦行、滴滴出行、首汽约车、神州专车、AA租车、易到、曹操专车、司机点点、飞嘀打车、阳光出行、享约车、风韵出行、天津出行、天府行、网路出行、叮叮约车。怕大家看得太晕，分段继续：途途行、中交出行、尚车出行、全在用车、克穷专车、神马专车、UTo城际出行、美团打车、易开出行、欧拉出行、来回出行、安易出行、大众出行、轩轩出行、搭顺车出行、安安用车。潮运专车、约我出行、途途e约、江南出行、元翔专车、妙盛出行、掌上行、经纬出行、海汽e行、同城打车、好约车、、逸路安、全民用车、愉客行、津旅约车、犇犇（bn）约车、如约的士、一键叫车、嘟嘟专车、易来客运、亲亲快车。江西优优出行、巴运出行、嗨，来了、众至用车、易通专车、星星打车、自贡捷途、约的、黔（qián）出行、巴士管家、快客出行、麦巴出行、先导约车、强生出行、峡客行、刹一脚、益民出行。方舟行、玖玖约车、小马出行、OK出行、民途出行、舒行约车、爱召车、微巴出行、中铁约车、及时用车、摩纷出行、爱的出行、旅程约车、顺道出行。以上就是87个获得网约车牌照的网约车平台公司。除此之外，就我知道的网约车平台，还有兔兔出行、网约出行、AO出行、恒星出行、宏地出行、鼎俊出行、好的打车、互联打的、招招出行、尕尕（g）出行、绿行出行、1号专车、摇摇招车、打车小秘、微代驾、微微拼车、招车即来、点点打车、快拼车、出租通、微拼车、立刻出行、轻享出行、叮嗒出行、长安出行、小明出行、轻轻出行、芒果出行、嗨皮出行、巴哥出行、有象出行、猎巴出行、天津出行。巴运出行、优开出行、88共享出行、369出行、电滴出行、吉汽出行、优弛出行、蜗享出行、开开出行、微公交出行、哈啰出行、永久出行、筋斗云出行、阳洋出行、高铁出行、有车出行……

这两个骂人的号是不是同一个人！万能的网友，大家看看，抛开意识形态事情不谈，就事论事，是不是同一个人！（智力测验题） http://tieba.baidu.com/home/main?un=xu%E5%85%88%E7%94%9F%E5%9C%A8%E5%A5%8B%E6%96%97&fr=home&id=bb317875e58588e7949fe59ca8e5a58be696976848 http://tieba.baidu.com/home/main?un=Ss%E4%B8%BF%E7%81%AC%E7%B2%BE%E8%8B%B1&ie=utf-8&id=2e4b5373e4b8bfe781ace7b2bee88bb18d33?t=1457587215&fr=pb&red_tag=t2544204569

本人对顺风车的几点认知和感受！你是跑黑头车的，没人能说你不对，但是不要在顺风车的性质上混淆视听，造谣惑众！打着顺风车旗号专业跑黑头车的，不要脸~~~ 把整个顺风车行业给搞臭了，搞垮了，搞黑了~~~~~ 受害的是那些真正上下班想接2单，解决汽油费的人！我在论坛贴吧抨击的，就是那些不要脸的，专业打着顺风车旗号跑黑头车的！或者开着豪车跑顺风车，口口声声冒充自己是富二代，就是图个乐，约个炮................口是心非的，自称不差钱的装B货（不差钱你跑NMLGB的顺风车？）！（不相信的贴吧里搜搜，这些所谓的伪富豪比比皆是！）对于真正上下班，一天接2单的，纯粹是补贴个汽油费的，政府是赞成的，我也是举双手欢迎的！

这样的顺风车，顺的是哪家风？交通执法人员在厦门站周边开展日常巡查。巡查中发现一部闽D牌照私家车形迹可疑，交通执法人员随即对该车进行检查。检查过程中，驾驶员韩某称乘客是刚从网上认识的朋友。经对乘客进行政策宣传，他终于支支吾吾说出实情：自己是通过滴滴顺风车从大嶝岛乘坐这部车到厦门站，随后驾驶员韩某闪烁其词承认使用滴滴顺风车搭载乘客。既然是正当顺风车，怎么这么心虚？细心的执法员果真发现不对劲。韩某的顺风车单子也太多了，一共跑了1301单，而且最近连续三四天每天都跑到8趟次，远远超过规定的4趟次内，单趟次费用都在四十元左右，时间跨度从早上7时一直持续到晚上18时，最晚的持续到21时左右。这明显不是顺风车！而后驾驶员韩某也表示他听说打着顺风车旗号不会被抓，没想到违法行为还是被交通执法人员抓个正着，对此韩某表示后悔不已。当天晚上，交通执法人员在龙山文创园又查获一部违法顺风车，被查获时顺风车是跑第六趟，而该驾驶员其实一整天都在营运，一会儿顺风，一会儿滴滴快车，滴滴快车当天有十几单，真是只要轮子跑得快身份变化跟着快。目前，两辆车都已被依法暂扣，案件正在做进一步调查文章出处：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.sohu.com%2Fa%2F235360272_479415&urlrefer=915663003dd27d3cebe0c624c672dcee

有多少被运政抓住的滴滴司机？？有多少被运政抓住的滴滴司机？？都罚了多少钱？滴滴公司给报销了吗？

2019年罚款升级了，滴滴公司被处罚（坐标安徽合肥）司机罚多少？

无证的网约车是不是黑头车？无证的网约车是不是黑头车？它与黑头车的区别是不是仅此多了一个手机APP？？运政部门抓不抓无证网约车？抓到以后罚款的金额是不是比传统黑头车少？？欢迎大家补充~~~

一个口口声声称爱国的，网约车租赁公司的广告！代表性很强的~~~~

坐标合肥，合法网约车路边揽客，违规被罚！

倒计时~~~~还有2天~~~~ 倒计时~~~~还有2天~~~~ 2天后，看看贴吧是不是被爆棚~~~~~

患者们切要注意！没病最好，上天恩赐！有病不要乱投医，去当地的三甲医院正规治疗，千万不要相信一些所谓专病专治的福建莆田系的民意医院，和一些不要脸皮自吹是老神医的货色！有病不怕，相信科学，现在的乙肝包括肝硬化都不可怕，只要你正规的抗病毒治疗，都有痊愈和逆转的几率！切记！！！！愿所有患病的病友都能完全康复！！！！！

12月31日后你们怎么办？？还指望滴滴公司给你们派单吗？？

没了顺风车，我也没见哪位饿着了~~~ 这么多天，没了顺风车，只见你们在这发牢骚，我也没见哪位饿着了~~~是不是啊？？我还是那句话，有正规工作的，在平时生活中，少装一点B，稍微低调一点，哪一方面省不下那点汽油钱啊？没正规工作的，赶紧去找工作，指望跑这个打法律擦边球的所谓顺风车，是没活路的，法制会越来越健全的~~~ 发自肺腑的话，希望你能听进去~~~~

这都什么玩意啊？一个人弄几个用户名和小号轮番喷，有意思吗？管理员看不见吗？

看看台湾省对滴滴顺风车的态度！长话短说........................ 今年2月，滴滴在台湾试水顺风车业务，结果被开了9张罚单，罚款金额高达1.8亿新台币，约4000万人民币。于是滴滴不得不在4月份下架了台湾的顺风车业务。台湾省运政部门手真狠啊，没见一个台湾兄弟去指责执法部门，都是为正义执法较好。

顺风车的广告在暗示着什么？

滴滴顺风车高管定义sexy的场景顺风车业务被定位在社交领域乐清女孩被滴滴司机奸杀事件发生后，滴滴下线了顺风车业务，并免去了黄洁莉和黄金红两名高管的职务。黄洁莉是顺风车事业部总经理，曾在腾讯、百度、雅虎等知名网际网路公司任职，主要做产品经理。黄洁莉2014年加入滴滴，顺风车业务在她的主导下，于2015年6月1日正式上线。黄洁莉曾说，〝上线后三个月的时间，我们就做到了出租车几乎用两年才完成的成绩。〞黄洁莉被扒出在2015年采访中曾为顺风车描绘了这样的场景：〝过去你每天在路上两个小时，对于你的人生来说是消耗，但现在通过顺风车，你可以认识比较靠谱的人，获得好的社交体验，它就变成了一种收益。〞黄洁莉声称，这是从来没有存在过的一个场景，就像咖啡馆、酒吧一样，私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。在2017年新年前的采访中，黄洁莉再次强调车主的最大动力是交友〝这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。〞滴滴也曾发布海报，上面写着〝10分钟换一辈子〞，〝当你打开车门，焦躁一秒变娇羞，突然觉得一直单身都是在等你〞，〝第一次见面，干嘛给我免单？第一次看到你就知道，反正早晚连我都要成为你的〞。这些暧昧的宣传，被批评成了滴滴司机把年轻女性做为猎物的助燃剂。

上海：滴滴顺风车在沪至今未备案涉嫌违法上海：滴滴顺风车在沪至今未备案涉嫌违法滴滴乐清顺风车事件暴露出它在这一业务中所存在的管理混乱及安全隐患。根据整改要求，昨日凌晨起，滴滴在全国范围内下架了顺风车业务。据悉，之前滴滴在上海的顺风车业务并未备案，涉嫌违法经营。目前，上海正在制订新规，对频繁违规的网约车平台将提请国家相关部委，采取下架app、关闭服务器等处置措施。昨日，不少市民打开滴滴出行app，选择“顺风车”时，发现有一则“8月27日零点起，顺风车在全国范围内下线”的弹窗。市交通委对此表示，事实上滴滴的顺风车在上海的运营一直涉嫌违法。市运营处副处长马斐指出，滴滴顺风车的业务至今未在本市管理部门进行过备案，也未曾将相关数据上传给行业的管理部门。交通管理部门一直认为，它的行为涉嫌非法客运。据介绍，顺风车业务的官方名称是“私人小客车合乘出行”，为了与网约车区分，上海规定：每个顺风车司机一天最多只能接2单业务，而且路线等乘车信息需由司机先发布，乘客再按需选择。目前，申城仅有嘀嗒拼车和88拼车两家平台完成备案。既然滴滴顺风车在沪业务涉嫌违法，那么为何之前仍在“带病经营”呢？对此，市交通委解释称，按照现有法律法规，交通主管部门主要是市场执法，对具体的违法客运行为涉及的驾驶员、平台实施经济处罚，而如果要让软件下架关停某些功能，则必须提请国家相关部委来实施。目前，上海正在制订相关的网约车平台及顺风车业务监管实施细则，并计划于近期发布。细则发布后，申城对在本市严重违法的一些互联网出行平台，将启动上报的相关工作机制和程序，提请国家相关部委对其进行处罚，如app下架，关闭服务器、停业整顿等。

交通部刊文狠批滴滴:任性妄为藐视生命更是犯罪 8月24日，浙江乐清20岁女孩乘坐滴滴顺风车遇害，这已经是3个多月以来，又一次发生滴滴顺风车司机杀害乘客的恶性案件。接二连三的事件，充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隐患和经营管理漏洞，反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益，而忽视安全管理，安全底线一再丢失，对国家法律法规没有敬畏心，缺乏依法经营的意识，缺乏对乘客安全负责的社会责任心，缺乏科学有效的安全管理体系。交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门，对滴滴公司进行了联合约谈，表明了政府管理部门的态度和立场，对滴滴公司明确提出了整改要求。在世界各国，出租汽车等旅客运输服务都被誉为“运送生命”的服务。生命是无价的，乘客一旦受到伤害不可能通过赔偿而完全复原，出租汽车行业发展要坚持以乘客为本的基本原则，保障乘客出行安全是网约车行业发展的底线，没有什么比“乘客安全”更为重要。天下所有的父母都希望自己孩子平安回家，而不是觊觎那所谓的“3倍赔偿”。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确规定，“顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。”顺风车服务与网约车经营性客运服务有很大区别，应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以营利为目的，分摊部分出行成本或免费互助;四是每车每日合乘次数应有一定限制。但长期以来，个别平台公司在同一个移动互联网应用程序(App)提供网约车、顺风车服务，误导广大乘客，提供大量不符合顺风车标准的出行服务，涉嫌以顺风车名义提供非法网约车服务。运输服务安全底线需要各方共同坚守。政府部门要对践踏法规和乘客合法权益的行为坚决严厉处置，绝不允许任何经营者打着“创新”的名头，挑战保障乘客安全出行的底线。网约车平台公司要将“自责”落实到行动上，将心思用在落实承运人安全生产主体责任、依法合规经营、保障乘客安全和合法权益上，切莫挑战法律法规和乘客安全底线。因你的任性妄为，造成生命的凋谢，是对生命的藐视，更是犯罪。只有各方共同对运输服务安全隐患“零容忍”，筑牢防线、严守底线，才能全面提升人民群众的幸福感、获得感、安全感。

专业跑顺风车的顺风车被关闭了，请问一下那些专业跑顺风车的司机们，现在怎么跑？做个社会调研，谢谢！

顺风车关闭了。顺风车被关闭了，其实一样，你们说是不是啊？没了顺风车，你们继续跑快车，快车如果关闭了，你们去扫马路，重回黑头车传统模式，我说的是不是？？有单就接，没单就沿街扫马路一点都没变，唯一变化的是收入多少的问题，别TM在我的帖子里面高喊为人民服务，不以盈利为目的，解决老百姓出行难问题.....................话语我受不了.............................

共享汽车押金难退现象明显避免重蹈共享单车覆辙 [摘要]别让共享汽车重蹈押金难退覆辙，从消费者到监管者,都要从广东省消委会的警示中看到风险隐患,对共享汽车押金安全问题给予高度重视。近来,关于共享汽车押金难退的现象愈加明显,广东幸福叮咚出行科技有限公司多名用户反映该公司未按规定及时退还押金,金额包括1000元车辆押金和500元违章押金。该公司称,将加派人手在本月内处理完押金退还工作。由于接到关于共享汽车押金难退等投诉增多,广东省消委会8月21日特别发出消费警示(8月22日《新快报》)。对于用户反映押金难退问题,上述公司解释称,主要是因为人手不足以及用户支付的原渠道有变化所致,并表示8月份将全部处理完约1000个退押诉求。至于原因是否属实,承诺能否兑现,还需要观察。而广东省消委会在接到相关投诉增多的情况下,特别发出消费警示显然具有未雨绸缪的积极意义,对消费者和运营企业来说都是一种警示。为防止押金难退,广东省消委会提醒消费者注意5点,包括尽量不选择押金额太大的平台、警惕企业以审核车辆违法等问题为由拖延退还押金等。同时警示运营企业不要在押金上打歪主意或者降低押金额。这些警示,对消费者而言可以最大化保障自己的权益,这样的警示对于其他省份的消费者和运营企业来说也有参考意义。而笔者想表达的是,别让共享汽车重蹈共享单车押金难退的覆辙。不少共享单车企业把用户押金用于公司扩张,往往造成押金难退。这说明相关企业缺少规则意识,也说明押金账户缺乏有效监督。不得不说的是,全国第一宗共享单车公益诉讼案虽然得到法院支持,但由于运营企业已倒闭且资不抵债,部分用户恐难拿回押金,可谓教训惨痛。如今共享汽车押金难退状况增多,是否也是因为运营企业挪用用户押金用于自己扩张,值得深究。如果存在这种问题,急需对押金账户采取有效监管监督措施,以防止运营企业突然倒闭造成用户权益损失。因为共享单车有前车之鉴,共享汽车领域也有先例,即去年共享汽车EZZY进入破产清算程序后,被爆出1800多用户押金被拖欠。由于共享汽车押金额远高于共享单车押金额,一旦出现共享汽车运营企业倒闭,那么消费者损失会更大。而且,由于共享汽车涉及违法、保险等问题,在退押金环节更复杂,这容易成为企业拖延、逃避退押金的借口。所以,从消费者到监管者,都要从广东省消委会的警示中看到风险隐患,对共享汽车押金安全问题给予高度重视。目前,部分共享单车企业已免去押金,而且共享单车押金账户监管也引起监管者重视。然而,共享汽车免押金的可能性很小,其押金账户监管还没有引起高度重视。从某种程度来说,今后共享汽车押金出问题的可能性更大,只有强制企业设立押金专用账户,让银行、主管部门及用户共同进行监督,才有望把押金安全风险降到最低。交通运输部去年发布《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》,只简单提到确保用户押金和资金安全,该意见至今未正式出台。笔者以为,关于共享汽车押金安全,应该有更多笔墨,既要规定企业必须设立押金专用账户,又要明确银行、监管者的监督责任,如此才能保障用户权益,促进共享汽车健康发展。广东省消委会也呼吁:相关部门要尽快出台相应的法律法规,加强共享汽车的监管,加强对消费者押金安全的法律保护。希望这样的呼吁能引起有关方面高度重视,落实到立法、执法等具体行动中

都说滴滴合法了多年前，人人都说滴滴合法，为什么到目前为止，每天还是成千上万的所谓滴滴快车，滴滴专车，滴滴顺风车被抓，被巨额罚款？举个例子：现在警察里面的辅警合法了，只有符合条件的都能去当辅警，是不是你只要弄套警服，不需要任何手续和条件，就能去马路上充当协警？一旦你被真的警察抓住，你就全世界的大喊：我冤枉啊，现在国家规定，辅警合法了！！行得通吗？我就想知道，到底国民的脑子出问题了？还是在这装疯卖傻？