萬代BANDAI的个人资料

之前发的那个谴责机动车道上乱骑的贴，一不小心发现是精灵赞助车手 https://tieba.baidu.com/p/10012187826?&share=9105&fr=sharewise&is_video=false&unique=E638FBE39ED890E41FE975DED211AB6C&st=1757354634&client_type=1&client_version=12.88.1.1&sfc=copy&share_from=post大伙儿最近可能有刷到这个贴。事主特意来贴吧开了个svip把底下所有评论全部骂了一遍，其中不乏对我本人的人身攻击。在此感谢小吧@情牵T三世 d对良好的贴吧环境做出的贡献。非常幸运的是，我一不小心发现了该车手是有国产品牌精灵的赞助车手（p4），又一不小心与精灵官号交流了一番，得知事主是他们北京青年车队的队员（p2、p3），想必作为国内品牌，是认可我国法律的。在此cy，期待品牌方做出公正的回答，一周后未见结果就带图带链接全平台见

崔克终于赢辣，2025环西s15 我看佩德森颇有大将之资

基本稳了，LIDL-TREK大概率拿下2025三大环赛冲刺衫太漂亮了chroma madone

《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》

累了，狂吃一暑假，不增反降身高180跨高86，体重49.4，我这来一次全麻是不是就没了本来打算一个暑假长到58，暑假开始时是53.9，每天认真吃到饱腹，做fitting那会儿还是54.5 现在掉下50了，没绷住

照m9200的趋势，r9370出了，顶级车架除了油管都不开孔了

魔立刻的胎垫这个外观设计魔立刻的这个真空胎垫在不同光照角度下，还会有镭射炫彩效果。问题来了，给谁看呢？是为了在清理干涸的自补液时，获得耳目一新的审美体验吗。

pyq崔克代理一起发的，看来有点可信度哇还有25索

西骑1:1复刻老款speedplay 价格400出头，有没有说法

环西2025就五个赛段，崔克不会拿三个第二吧 ttt刷了个第一被uae超了9s

New Trek RSL KNIT 和我猜的差不多，25末到26初rsl全系更新

XAT今年刷的分超过TVL了，直逼第二的LTK，第一个UAD有挂不说了

没绷住，耶茨兄弟俩的爹一念神魔

十年前山吧有个贴子，公路车装个避震叉底下被骂毫无受众十年后，某mtb领域一线大厂要出弯把前后双避震700c升降座杆gravel 图是随便配的但也不是随便配的lz这样配一定有他的深意，请结合lz主页历史贴使用

Lidl-Trek于2025环法使用的全新P1 Couler Couler（法语意为“流动”）的设计灵感源自马蒂斯和波洛克等著名创意大师的自发性、活力和才华，颠覆传统 p2看其实是带有一定强调团队或者公益性质的多人涂装创作的结果，类似于TVL的蜂群精神之类的吧当然，我觉得不好看，不如现在队版

昨天米兰哭，今天米兰笑 2025环多菲内s2，昨日被gc们辣堡的米兰成功被送进了点头模式，绝对功率轰炸踩变形tour刚性评分50多的madone gen8，黄白两衫加身

2025环多菲内s1，本来以为是地球组冲刺几个外星人直接没影儿了，崔克还想拼冲刺，米兰爬坡跟不上直接掉小珍珠了

继105的7170之后，公路电变下放到入门级cues 然后是全自动变速…真的来了

打孔仙人又一力作这次不一样的是打的排布规整了许多，ocd狂喜，不过座杆后上叉这种地方看起来岌岌可危

绝杀！翻盘！环意s20西蒙耶茨空中加油范阿尔特拿下粉衫太泪目了，多年的梦魇，西蒙披上了他的粉衫

恭喜喜德盛！恭喜喜德盛！恭喜XDS ASTANA！赢下属于中国车队的第一个大环赛！2.UWT环意s16！

主将祭天功率无边 2025gdi环意s15 Verona维罗纳单飞夺冠 Tudor第二 XDS Astana第三前一日s14Lidl-Trek主将Ciccone奇科内因摔车退赛

昨日严重摔车后LidlTrek主将Ciccone退赛唉

Trek团灭，唯一的gc Ciccone受伤… 剩下的全是山地赛段，唉，本来今年环意表现巨好

环意S10，trek崔克丹·霍恩10秒秒差拿下胜利说实话，作为崔克粉，谁赢itt我都觉得有可能，就崔克我没想到

佩德森签订终身合同，同时拿下环意第五赛段讲个笑话，范阿尔特签了终身合同后还没胜利过，但是拿了无数个第二或者第四佩德森跟崔克签了终身合同，是继范阿尔特，沃斯之后的第三个

孩子们我是预言家两万五的漆面，贵是一款我的问题

x编x信，建议运营想个185小学生以外的话术懒得骂了看图吧，骑52émonda的185都来了

TREK.cn崔克中国二十周年纪念p1涂装青花瓷这该死的质感…

我才知道国产目前某俩功率计龙头是同一个老板…… 有点震惊，去他俩店铺看了一下，产品基本都是功率计盘爪曲柄贴片盘片…这是在养蛊吗（随便配的图

放弃气动性能全做外观设计吗…

瑞豹PARDUS新robin sport这对吗这不对吧从挖洞到涂装，不能说有点神经只能说不太正常

TREK崔克将在上海展时期推出八款新P1 Chorma系列涂装这是已有的三款可供参考一下，某些原因不能直接放图，基本是纯色究极电镀，一下上八款是因为发现电镀的p1选率比较高吧…做的还是可以的

四月要结束了冬去春来的一个月，看看你们的数据8u们

trek奇科内赢得环阿尔卑斯s1 因为庆祝时丢掉了他的100% speedcraft眼镜而被罚250瑞士法郎和15uci积分 jayco车手克里斯哈勃发生严重摔车，头盔保命

阿姆斯特黄金赛，太阳灼伤理论的缔造者亲手超越了太阳昨晚谢尔莫塞，波加查，艾菲内普尔的结果大家应该都知道了可能大伙儿不知道谢尔莫塞是谁，正是一年前说出“不要靠近太阳（波加查），会被灼伤”的那位车手这位TREK的小将在冲刺获胜后一直在重复“I think I won（我认为我应该赢了）”重复了六七次，随后是主管确认胜利后这位小将才喜极而泣，一边擦眼泪一边庆祝 Bro不敢相信自己绝杀了世界冠军和奥运冠军另外在无人在意的角落，范阿尔特又是第四，不是2就是2的平方

COLNAGO梅花引以为傲的纯手工工艺以漆面为特长？ rt，事先说明非挂人，以示诚意把所有头像，ID，和显露个人信息的部分都码了，仅就事和就车做讨论；开幕先是说V4与Y1外观如何，个人审美各有差异不做讨论，当然lz承认自己说V4公模有点激进随后说到TT1，lz觉得TT1确实帅，整合造型舵管，加深的头管延伸，以及气动水壶与后下叉的配合导流确实帅，随即lz又想到一些制造工艺上的问题… tzbike应该算是在互联网上发装车视频里技术较好的那一批的吧，我记得他们装过的TT1，漆面覆盖螺丝孔，碟刹座抹油，金属预埋件公差大，断前拨挂耳啥的…当然这些都是生产或者工艺问题，也没有提到漆面；我印象最深的就是那个头管与舵管之间用了一个碳的限位槽，去和碳的限位块相互摩擦，匪夷所思（p3），想到这个我便说（TT1）不仅做工差，设计也差；我说不如xds工厂大妈的原因是我自己骑的就是xds厂造的车trek madone，自己改，自己装，从漆面到金属件都可以说没有问题，全车只有水壶螺丝打了螺纹胶导致拧不出来值得诟病一下； C68大哥说意大利人引以为傲的纯手工做工，和梅花以漆面见长的卖点，与我自己的记忆有一些出入，我已经开始怀疑自己是否被网络上的片面声音所影响，但个例似乎又过于海量，且C68大哥好歹自己也是梅花用户，也许我确实应该闭嘴。

TREK ×SHIMANO DURA-ACE联名P1涂装仅搭载于MADONE gen8 SLR9

2018-2025 穷学生入坑公路的第七年

大家一个人去外面骑想上厕所怎么办 1.连体服真的很难上厕所；2.车不要离开视线

你俩这是在

使用车顶架的四轮用户请时刻谨记车顶上有辆车美丽的émonda slr7

elves新气动架超薄上管，三通开洞，宽幅后上叉，水滴下管

用xcadey和sigeyi功率计的都要注意一个问题，如果你用的是sram的曲柄不论哪一款，必定会蹭105的前拨，ut和da前拨都没事，要满足1.国产盘爪功率计2.105前拨3.速联曲柄三个点才会蹭前拨

谁来预言一下以后的设计趋势我现在非常好奇过几年的tarmac sw sl9，madone slr9 gen9俩美利坚大牌等等，到底还有哪里能改真的是撵着uci规限挤牙膏的技术逼近 fact14r？oclv1000？继续变细的综合架还是回归大翼面气动？虚拟封闭水壶再加整流罩？经过2024年尤其是下半年的百花齐放，好的设计仿佛总是有迹可循，把组劈个叉，头管要么变细要么嵌进舵管，立管包后轮（canyon vanrysel xlab scott），后上叉沉降再偏转，要不就是直接连接上管（lapierre），要么就三通开个洞（madone isospeed）要么加一条新管（y1rs defy）就是不知道把每家的所谓黑科技掏出来全搞一辆车上会是什么效果…

臭骑车的的钱真好赚小小一个护链贴80，不过确实比那种要自己剪裁又感觉很薄的犀牛皮顶事儿…之前掉链给五通挂好长一道漆心疼死了，贴上假装看不到…

给那个老哥看看我自从长到180+之后就一直是52-55kg浮动持续好几年了，再附一张小臂直拍，lz平路不行爬坡还是可以的

功率计问题 xdm禧玛诺7170大套的车不想换盘换中轴，有什么功率计的解决方案吗？看了一下闪狐有贴片但貌似不太成熟，锁踏功率计太贵，giant有个拿禧玛诺改的没看懂是什么形式，8100p收不到合适的…

老哥们我主（只）玩天袭的，帮我看看我这是不是需要调高灵敏度，感觉转向好困难，我调高了能转但锁人又锁不住，你们说的那个变ms形态转向我也按不出来*键

孙吧已到如此地步既缺乏独立思考的能力，听风就是雨，又不能事实胜于雄辩，上来先扣帽子，扣完后双方顺着帽子互相人身攻击。后面的几条评论几乎都是要么和图中楼主类似要么和图中热评及热评的评论类似，没有再截的必要。最后演变成一场大型的站队、扣帽子、辱骂，从一个地方转移到另一个地方。甚至能阐明观点，给出论据已经是远超他人，极端化，骑墙党，乐子人，跟风党才是多数人的常态。也许这条贴底下也是一样。