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家电安装需注意细节 空调也能引发家装问题 都说春季是家装旺季,但笔者采访一位干了十几年的家装人士表示,其实一年四季,家装的生意都挺红火。但夏季装修,一定要从细节上做起,避免一些因气候原因而产生的家装死角与误区。就拿最基础的墙面来说吧,在夏季家装时,也有很多说道。 空调附近墙面注意受热不均 夏季空调附近的墙面极易出现变色的情况,多数是因为空气潮湿及受热不均引起的。墙面受热不均时,墙面涂料氧化速度产生差异,进而导致墙面颜色变化。空调附近墙面及窗户附近的墙面都属于敏感区域,极易产生变色。 解决方法: 在墙面装修施工时,在这些位置最好使用颜色持久,既防霉、防变色,又可用水洗擦的墙面涂料。如果变色严重,可以将原墙体铲除干净重新施工。如果墙面变色是冷热不均引起的,则不用铲除原墙体,只需对原墙表面进行打磨后再涂上新涂料即可。 卫生间墙面的霉斑,主要是聚集的水汽使墙体内部潮湿而滋生的绿霉菌,有时还会泛出黑斑。“卫生间墙体内部潮湿有两种原因。”林经理解释,一是水管或水管与龙头的接口出现渗漏现象,第二种情况是卫生间的水汽未能及时散失,积聚在墙体内。 要修复卫生间墙面的霉斑,首先要对症下药,找出根源。如果是墙体内的水管或水管与龙头的接口出现渗漏现象,一定要做好防水措施,封好接口。出现墙面霉斑后,必须将原墙体铲除干净,再用杀霉菌药水抹洗墙面,待墙体充分干燥后再进行下一步施工。
复合地板崩边六因素 复合地板以其自然的外观和优异的性能受到越来越多消费者的青睐,但是复合地板在选购和铺装过程中也常常会遇到很多问题。入夏以来,雨量逐渐增多,空气的湿度增加,多层实木复合地板及漆面锁扣复合地板(MDF为基材)崩边情况越来越多,主要有如下因素: 1、生产因素   多层实木复合地板及漆面锁扣复合地板(MDF为基材)开完榫之后,在辊涂或淋涂的过程中,油漆外溢到地板的企口处,漆膜的实际宽度大于地板的面层宽度,为地板崩边产生隐患,油漆外溢越多, 地板崩边的机会就越大。对于先开榫后涂漆的生产工艺,油漆外溢现象是不可避免的,按照相应的产品标准虽然无法判定为质量问题,我们必须引起高度重视,采取措施,尽量减少每次涂漆的厚度,尤其是淋涂更为重要,把油漆外溢降到最小程度。 2、安装因素   由于地板的企口过紧或地板有些轻微弯曲的情况下,地板的安装阻力较大, 地板安装时敲击力过大且不均匀,造成局部边缘漆膜呈锯齿状脱落。其特点是安装后即可发现,无规律的随机分布,发生的数量较少。采取措施是用一块地板头当模块靠住被安装的地板,然后用胶皮锤轻轻敲击模块,使地板相互靠紧,敲击过程用力要均匀。   另外,采用打龙骨安装多层实木复合地板时,有人把钉打在榫舌上,由于钉帽没有万全沉入榫舌中,安装下一块地板时,在榫舌打钉处的板面上出现上凸的小包,严重时会在小包的边缘出现崩边现象。其特点是崩边在安装后即可发现,有规律的分布,发生的数量较少。采取措施是安装地板时,在榫槽一侧打钉。 3、地面不平整   由于地面不平整,地板铺装后,个别地方的地板与地面之间产生间隙,人们走动过程中,地板上下移动,地板之间的侧边相互摩擦造成崩边。其特点是地板铺装完后,崩边发生在人们经常走动的区域,而且是局部的。   采取措施是地板铺装前一定要先测量地面的平整度,其平整度应小于3mm/2000mm,不具备条件的地面,应先找平后再进行铺装。    4、地板铺装时周边预留缝隙不足   地板铺装时周边预留缝隙不足导致地板起拱。地板与地面产生间隙,人们走动过程中,地板上下移动,地板之间的侧边相互摩擦造成崩边。其特点是地板的崩边多发生在铺装完一段时间后,在人们经常走动的区域,而且是多点的,观察地板与墙边已紧密接触。采取措施是地板周边留足缝隙,尤其是门口、壁厨、阳台等区域都要留缝隙,保证预留缝隙均匀。铺装长度超过8m时应做隔断及过桥处理。 5、防潮膜透气   地板铺装后,由于防潮膜联接处没有用胶带封严,个别地方的防潮膜在铺装过程破损,造成地面潮气泄漏,大量潮气窜入地板背面,地板产生不均匀的膨胀,使地板变形、轻微的扭曲,局部区域地板与地面之间产生间隙。人们走动过程中,地板上下移动,地板之间的侧边相互摩擦造成崩边。其特点是墙边与地板间可能还有缝隙。采取措施是地板铺装前,防潮膜联接处一定用胶带封严,确保不透气。 6、室内家具(重物)对称摆放   地板铺装后,由于家具、书柜、鱼缸等较重的物品在房间两侧对称摆放,地板被压住,阻碍地板吸潮膨胀,地板无法窜动,产生区域性的鼓包,在人们走动过程中,造成该区域地板产生崩边。采取措施是重物尽量放在一侧,保证地板一侧自由移动。
阜新的期望 12 月6 日上午,市长杨忠林主持召开京沈客专征地动迁领导小组(扩大)会议。 他要求,要统一思想,抓住重点,按时限、按标准完成任务,举全市之力推进京沈客专建设。 市委常委、常务副市长尹璟友就加快推进京沈客专阜新段项目建设相关工作作出部署。副市长马如军、付志宏参加会议。 京沈铁路客运专线是国家“十二五”重点建设项目,线路从北京引出,向东北方延伸,依次经由河北省的承德市、辽宁省的朝阳市、阜新市、锦州市黑山县,到达沈阳市。线路全长698 公里,设车站19座,总投资约1258亿元。客运专线在我市途经一县四区,即阜蒙县、开发区、细河区、高新区和新邱区,阜新境内89.8 公里,设2 个车站,分别为阜蒙县七家子镇乌兰木图车站和阜新北车站。客运专线线路已经初步确定,设计速度为每小时350 公里。建成后,从沈阳出发,乘坐京沈客运专线只需约2小时30分就能到达北京;从阜新出发,至沈阳20 分钟,至北京2小时。 杨忠林要求,一要统一思想,高度重视。京沈客专是国家重点建设的客运专线之一,是全省重点推进、全市人民期盼多年的工程,涉及面广,战线较长,各级政府、有关部门必须在思想上高度重视这项工作,认真总结拆迁工作经验,和谐高效推进征地、拆迁、安置工作,为工程顺利实施提供保障。二要明确时限,按时完成。要按省政府征地拆迁工作要求,明确时间节点和目标,从现在开始放线打桩,全面展开征地拆迁工作,同时,沿线地面附着物的征拆核量工作也一并启动,确保全面完成任务。三要抓住重点,加快推进。要积极筹措资金,确保资金按时到位。要统筹推进用地组卷报批、征地拆迁等工作,确保组卷与要件审批等工作同步推进。相关县区作为征地拆迁主体,要坚定信心,强化力量,加快推进工作落实。要统一标准、提高效率,做实做细各项工作。四要密切配合,形成合力。铁路办、财政、人社、林业、公安等有关部门要切实承担起各自责任,加强协作,积极配合,确保各环节工作有序推进。要加强调度考核,及时通报相关情况,严格兑现奖惩。五要做好宣传,营造氛围。宣传部门和媒体各单位要把京沈客专建设的重要意义宣传到位,把政策说明解释到位,把时间节点交代到位,营造广大干部群众共同参与、支持项目建设的良好氛围。 会上,有关县区作表态发言,尹璟友代表市政府与有关县区签订责任状。京沈客专建设工作领导小组成员单位、相关县区、沿线乡镇负责人参加会议。
阜新段开始行动了 11月30日下午,市长杨忠林主持召开专题会议,就加快推进京沈客专阜新段项目建设前期工作作出部署。 会上,市铁路办传达了省政府专题会议精神。市委常委、常务副市长尹璟友就京沈客专阜新段项目情况进行说明,并就加快推进相关工作提出要求。 杨忠林在讲话中指出,京沈客专项目是全省人民期盼已久的重点项目,对于加快辽宁融入北京经济圈,推进阜新转型发展具有重要意义。全市上下要高度重视,认真对待,把思想统一到省委、省政 府的重要部署上来,全力推进项目前期工作,特别是要严格按时限、按标准、按要求完成京沈客专阜新段各项工作任务,为项目顺利实施奠定坚实基础。 杨忠林强调,一要加强领导,完善机构。迅速成立京沈客专项目建设领导小组,一把手负总责,充实完善成员单位,真正发挥领导小组指挥部、参谋部的作用,统筹推进用地报卷、征地拆迁、资金筹措等工作,确保项目顺利实施。二要拓宽渠道,筹措资金。市财政、铁路办等部门要加强同省直厅局的沟通衔接,确保资金按时到位;同时要着手搭建融资平台,建立财政应急资金,保证征拆资金足额到位。三要明确时间,明确任务。迅速制订工作方案,严格按照省里确定的补偿标准、时间节点,依法推进征地拆迁工作,确保各环节公开、公平、透明。四要积极配合,强力推进。全市各部门、单位要全力支持,密切配合,形成合力。 各县区作为责任主体要切实承担责任,强化工作力量,认真细致做好工作,确保征地拆迁顺利实施。五要加强督查,定期调度。要完善信息报送,定期调度工作进度,及时掌握信息,了解进展情况。同时对违法违纪现象要依法、依规、依纪严肃处理。六要加强宣传,营造氛围。各新闻媒体要广泛宣传京沈客专建设的重要意义,在全市营造关心家乡发展,支持国家重点项目建设的良好环境,确保京沈客专按时开工、顺利建设。 副市长马如军、付志宏,市政府秘书长郭善瑞及相关县区、部门负责同志参加会议 12月3日,高新区召开京沈客专专线工作会议,传达落实市政府会议精神,制定五项措施,确保高新区承担的任务如期完成。 1、提高认识,加强领导。成立了以党政一把手为组长、相关党政班子成员为副组长、相关部门为成员的领导小组,要求工作组成员以政治责任感、使命感的认识高度出发,全力推进此项工作。 2、积极沟通,掌握要求,吃透精神,把握政策。建立内外沟通机制,严格按照市政府的会议精神要求,把握政策,扎实推进。 3、统一指挥,各司其职,摸清底数,信息通畅。在工作组的指挥下,按市政府12月底前完成征地、2014年5月完成动迁工作的要求,加强沟通协调,迅速投入工作。特别是要严厉打击借动迁、征地之机乱栽乱建现象。 4、编制方案,力求完善。工作组要于3日内完成整体工作的编制方案,明确职责、时间进度的同时,做好“两上一下”沟通协调,即与市有关部门常沟通、与市有关部门政策沟通和与动迁户、征地户政策沟通。 5、保质保量,按期推进,确保工作进度在其它涉及县区中位列前游。
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