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勝ちだ負けだ 生きるだ死ぬだ 小さい!小さい!
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分享〉测试帖,勿喷! 测试下,顺便介绍下交通连接,以达到交通便利。 本城设置了12桥10隧道(也许有多又少),以中央坡地划分,城区分为主城区(靠海边),入城区为公共设施区域。 入城为三入口,直行经过顶层高架到达最左侧隧道进入主城区。 入城右行,经过中层高架到达坡地中央部位进入隧道,直通主城区。 入城左行,经过底层大道到达坡地坡地中央靠左部分进入隧道,直达主城区。 如此每日接送客与本城人口达到20万,入城轻松无阻碍。 介绍下城区布局: 城区入城区域为公共设施,设置有公交大巴2座,污水、水厂2座,垃圾场一座,垃圾回收一座。 为什么设置到这里,其实每个公共设施都会自带出入口,特别是大巴公交,如果要想他们运行顺利交通阻碍必须降至最低,所以放这里,这里除了他们使用,基本没有其他人口使用,以达到最高运输效果。如视频所示,接送客流量每日高达几十万就是这样来的。 坡地右侧海岸区域为主城区。这里以6座白塔为基础作为连接,使道路畅通无阻。关键在哪里,主要看你怎么运用白塔的3个出入口,将他们分别连接至不同的地方,切减少冲突的连接,以达到最大效率。为什么我有10多个隧道12个高架,这样避免了道路之间的密集连接,制造红绿灯,也就是堵车。 第二点就是利用白塔的SKYBRIDGE,为什么分为4层一桥,7层再设置一桥的连接方式,根据目测,的确降低了居民用车的频率。人们可以很轻松的在楼层之间过往生活。那么上一点,每个白塔的3入口不同节点连接也是为了相互通勤,便利,最终达到有车不堵,无车也便捷的目的。 为了使海边更加壮观,特地的刷了几座商业楼出来,并且不同造型。他们的高度在白塔4层高度以上,何其壮观。 谢谢各位小伙伴听我说书。要听详解,倾听下回分解! 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMjg3MzI4NDY2NA%3D%3D.html&urlrefer=76b3a9817f40c5a89747c6e77219b334
终于找到了,测试版本切勿喷饭 测试下,顺便介绍下交通连接,以达到交通便利。 本城设置了12桥10隧道(也许有多又少),以中央坡地划分,城区分为主城区(靠海边),入城区为公共设施区域。 入城为三入口,直行经过顶层高架到达最左侧隧道进入主城区。 入城右行,经过中层高架到达坡地中央部位进入隧道,直通主城区。 入城左行,经过底层大道到达坡地坡地中央靠左部分进入隧道,直达主城区。 如此每日接送客与本城人口达到20万,入城轻松无阻碍。 介绍下城区布局: 城区入城区域为公共设施,设置有公交大巴2座,污水、水厂2座,垃圾场一座,垃圾回收一座。 为什么设置到这里,其实每个公共设施都会自带出入口,特别是大巴公交,如果要想他们运行顺利交通阻碍必须降至最低,所以放这里,这里除了他们使用,基本没有其他人口使用,以达到最高运输效果。如视频所示,接送客流量每日高达几十万就是这样来的。 坡地右侧海岸区域为主城区。这里以6座白塔为基础作为连接,使道路畅通无阻。关键在哪里,主要看你怎么运用白塔的3个出入口,将他们分别连接至不同的地方,切减少冲突的连接,以达到最大效率。为什么我有10多个隧道12个高架,这样避免了道路之间的密集连接,制造红绿灯,也就是堵车。 第二点就是利用白塔的SKYBRIDGE,为什么分为4层一桥,7层再设置一桥的连接方式,根据目测,的确降低了居民用车的频率。人们可以很轻松的在楼层之间过往生活。那么上一点,每个白塔的3入口不同节点连接也是为了相互通勤,便利,最终达到有车不堵,无车也便捷的目的。 为了使海边更加壮观,特地的刷了几座商业楼出来,并且不同造型。他们的高度在白塔4层高度以上,何其壮观。 谢谢各位小伙伴听我说书。要听详解,倾听下回分解! 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMjg3MzI4NDY2NA%3D%3D.html&urlrefer=76b3a9817f40c5a89747c6e77219b334
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