狂乱之狐 狂乱之狐
多嘴多舌的软骨头疯狗
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【搬运贴图】观潮站枢纽换乘中心工程环境影响报告表公示 来源为铁四院官网
【脑补自制】从海宁出发的多层次轨道示意图2035 【海宁站】：沪昆线、沪乍杭线（金山-上海南方向/浦东-上海东方向）、沪杭城际线 【海宁观潮站】：杭州机场线（联通沪杭高铁线）、水乡旅游线、杭海线 【海宁西站】：沪昆客专线、杭海线 -------------------------------------------------------- 嘉兴南站是最大赢家，桐乡站和海宁站各赚一部分，需要活用市域及周边交通资源 …… 争取： 1、海宁站至嘉兴南站的线路 2、海宁站至杭海线的线路 3、海宁站至尖山的线路 4、钱海（下长）的北延线路 歹势：若沪杭城际搁浅，则争取沪昆铁路的4线化通勤改造，增加C字头列车公交化运营 …… 主要是以海宁出发的图，所以周边线路视情况有所简化，不准的地方no要在意 快乐，不要吵架
宽心打气，短期起伏并非一锤定音，未来趋势看清楚核心优劣 1、最核心的问题——经济不振、房产下行、人口中长期看不到拐点的前提下—— 紧靠核心城市才有前途，中远端城市近期可能流入，长远看承受虹吸。 谁是核心城市，远是上海、近是杭州。 2、海宁作为邻近杭州的半配套半卫星城市，优势和缺点是产业端的基本面—— 优势是科教文卫溢出和转移可以促进半吊子经济转型+同城化 缺点是传产受冲击，科技基础依旧薄弱，杭州本体城市化中后期溢出减弱 预期需要调整房价和生活成本，提升创业和生活环境，尽可能留住人才+敲敲本地二代脑子 3、嘉、湖、海、桐人口量级是消费端的基本面—— 嘉兴湖州本级160万人口级，海宁桐乡105-110万人口级，并没有绝对差距 然而嘉兴城区人口集中度最高，海宁城区人口集中度最低，海宁城区会显得乏力，但不意味着市域整体处于劣势 （2024嘉兴两区社消534亿、海宁559亿、桐乡491亿、平湖社消334亿、嘉善301亿、海盐223亿） 4、都市圈经济虽然降温，站在长三角+浙江角度，嘉湖是什么定位—— 嘉湖本质上是沪苏杭之间的城市群，其中嘉兴作为是长三角的“中心城市“这个城市是市域概念的。 但市本级（两区）不是和杭州分享核心城市地位和辅佐杭州都市群的次核心 （怎样能担当次核心能级？2024年昆山社消1821亿、嘉定社消1555亿，绍兴两区不含上虞社消1337亿） 嘉兴不是绍兴，更不是宁波，已经错过了城市扩张并区虹吸的黄金时期，每年的机械人口增长数千无法突破能级 5、一时起伏不定胜负，海宁和嘉兴是竞争和合作，不是你死我活 时尚设计+泛半导体+新材料+装备制造，实现部分旧产业到新产业的平滑替代 依靠城铁+公车+快速路快捷路系统消弭内部矛盾，沿硖许、下长两轴推进市域一体化 最终预期，紧密地与杭同城化，与整个嘉兴六城也同城化 在沪杭之间，嘉兴、海宁、桐乡拉不开彻底的能级差距 6、不恰当的例子 茨城县筑波市及筑波都市圈 东京都市圈北部的茨城县，大致有筑波、水户、日立、古河四个尚可的都市圈（日方的定义） -相当于30-50-100万人中小城市群- 筑波市283平方公里，24万人，筑波都市圈72万人，整个茨城县南约100万人口 筑波离上野50公里，硖石离杭州东50公里，筑波快线到秋叶原45分钟。 即使在基本面不佳持续几十年，筑波依靠大学、科技和高新技术，以及和东京紧密联系的轨道交通 人口一直维持增长，经济在茨城范围内也可以说是反超了行政中心水户。 7、不恰当的类比和不恰当的结论 杭州虽然有了大城西，有滨江萧山和大江东，但东北角是临平-长+许+周+盐+斜+硖（海宁主城区）的串珠状结构，也可以塑造自身的优势。 在今后的20-30年，只要海宁不发昏，产业和人口政策走对，就业、创业、生活环境合适 （想想办法把大肠癌高发区帽子摘掉） 虽然硖石主城区的比例优劣势仍在，但市域（县域）总体是可以站稳杭州都市圈东北端桥头堡位置的。 请依托交通网络构筑西部-中部-东部-东南部的生活圈 8、最终 需要站在长三角同城化的角度去思考，大量的市域轨道和快速路连接之后的长三角核心区，都市服务和市民待遇和城乡差异缩小，其实没有那么多的矛盾，除了核心城市，大量的地域均质化才是未来的方向。 也不需要把城市和市、县域当成什么重大的精神寄托去紧抱着不撒手，零和博弈只会徒增内耗。 唯祝海宁能找到自己的生存发展之道，以及诸君能身体健康，快乐生活。
【铁路和火车站相关嘴碎】认清形势，但不要泄气 认清形势，但不要泄气 【海宁站问题】 1、近期争取海宁站往沪平盐的联络线（运用沪乍杭货线），过沈荡接海盐东，然后C型城际车往金山和上海南，如果有只停海盐、平湖南、金山卫的大站快车，160的车速可以控制在60-70分钟到上海主城区，出行多一个选择。 2、海宁站改造不能放弃，一方面是打通铁北老城区翻新，另一方面先预留高速铁道的停站条件，给沪杭城际留可能性，总之是相信沪昆满了，沪湖，沪乍杭因为方向不同要身兼多职，所以沪杭间城际铁道是一定会有的，不能放弃希望。 3、短期内，只要沪昆沪杭段还能跑立及桶，立及桶能通达杭州、杭州南、上海南，主城区的沪杭短途出行需求问题就不大，而且中期来看，普速换桶虽然加价，但舒适度确实是提升的，短途差个10-20分钟能叫个事？ 依旧是性价比之选。 4、然后即使短期内没有沪杭城际，只要海宁站有沪昆线、沪乍杭货运线、沪平盐联络功能在，就依旧是小枢纽。 当然终有一天能争取到沪杭城际，或者是沪昆四线沪杭段跑城际什么的都行，那时候就是海宁站的终极完全体。 请保有这份希望。 【观潮站问题】 4、海宁虽然东西狭长，但从斜桥站出发去周王庙才13分钟，从海昌路出发也超不过20分钟，从东方学院到周王庙只要10分钟。而且说实话现在斜桥镇区已经基本上和城西连起来了。以盐官为中心，观潮站就在海宁中部稍稍偏西而已，用好观潮站是同时利好东片和西片的，希望海宁人不要像十多年前诋毁海宁西站一样诋毁观潮站，给观潮站一点面子。 （大多数人的时间没有那么金贵吧？我从城站12分钟刚刚好到武林广场。 5、观潮站和桐乡站接线后照样是可以走沪乍杭去上海，甚至反方向可以去杭州西（要看运行图排），也可以去绍兴北和杭州南。而且通达度非常有潜力。 6、唯一的问题是，如果都没人去坐，以后排车越来越少，那就真的没办法了，所谓事在人为，只要能通车，只要能有机会排车，机会是给海宁人自己争取的，结果其实是自己选的。 【沪绍金问题】 7、铁路烧钱也会考虑省钱，沪绍金目前看只是个概念，大概率会只新建柯桥——诸暨——诸暨——金华段，北段直接接入沪乍杭，所以不会有新设车站，但会增加观潮站的通达度。（现在的问题其实是观潮站2台4线显然是做小了） 【海宁西站问题】 8、西站是好不容易争取来的车站。 说个数字，1·5调图后桐乡站往上海方向的车次和海宁西一样是25，桐乡站往杭州方向是25，海宁西是20。是不是没有相信中那么大差距？（对桐乡站无恶意，单纯比较） 9、西站能活到现在，是西片人在利用 & 西片打工的人 & 长安就学的学生 & 中片到桐乡和海宁西差不多的人 在用，有些恨不得高铁站造自己家门口的市井小民再怎么骂都改变不了——因为有西站，海宁才没有被高铁时代抛弃。 而那些只愿意去桐乡站付停车费的人，怎么说呢……个人选择，开心就好，希望他们不要一边去桐乡一边骂海宁西。 未来杭海线+钱海线加持，会有利于西站在沪昆客专上站稳，虽然沪昆客专的潜力基本已经穷尽了。 10、猛进如潮得加四个字“团结友爱”。 -----------------------------------------------------------其余第一-------------------------------------------------------- 现在海宁的地理条件，能级就决定了不可能有嘉兴、桐乡一样的一个巨大的枢纽站，所以显得没有牌面。 有枢纽站当然好，现实是没有，唯一可以做的就是先把海宁站改造好，因为海宁站是目前看来唯一可以改造成小枢纽的。 还有就利用好自己现有的轨道交通网络，围绕杭海城际把观潮站和海宁西运营好，许多事情不过就是尽人事罢了，怨怼是无意义的。 退一万步讲，长三角是会向着一体化方向越来越紧密的，近可以去参考一下珠三角的铁路网络，远可以去一下韩国和日本。未来甚至可能会放开一部分地方铁路，和铁路建设、铁路运营分离的模式。 即使不是高速增长期了，即使人口总量开始下降，但海宁的经济只要更强，海宁人、新海宁人，来海宁念书的人，出差的人，旅游的人只要越多越给力，海宁的轨道交通建设就始终有机会。 ------------------------------------------------------------其余第二------------------------------------------------------- 以及，目前来看县级市的能级天花板是客观存在的，海宁在浙江，经济省管县有那么一点扩权，已经是很不容易。 但海宁的强度和义乌昆山江阴差得远，而更早期的广东强县香山东莞都已经升格成为地级市了。 海宁是二流强县，不弱，但不是班里前三名的强者，至多是排在前百分之10-20而已。 不要只是看着和嘉兴两区人口、还有各种经济指标，差个百分之二三十，觉得也没什么。 城区人口占比高，三产占比高，能有4c机场，能有10台26线的嘉兴南站，能虹吸整个嘉兴地区的经济和人口，以及近十年每年的人口流入速度差，就是实打实的差异。 海宁能做什么？跳脚?怨妇？发神经？海宁人不至于爱攀比又虚荣还输不起吧。 在现有的管理框架下做好自己能做的事情，融杭接沪四个字不动摇，全域发展四个字不动摇 别自欺欺人，但也别泄气。 此时更需要靠毅力和韧性，就是这样。
瞎掰临平设区——临平区、海宁东西、杭海嘉 1、新设临平区在杭州内的作用和地位，城市化拆解城乡二元，主城区大合并…… 2、评估海宁东西两片、和长许两镇关系…… 3、嘉兴和宝船，杭海嘉关系…… ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
删桐黑的帖子的时候要不要所有他的马甲全部封禁？ 欸吧务组这样做会不会被他暗害？ 我们也不想的…… 毕竟那么多年了，吧宠不能乱咬人了啊
海宁最发达， cimmy25，achirq，呃噢嗯，MoCo31系列ip已经封禁。 另，想继续的来一个封一个。 祝大家大年夜安康，预祝新春佳节快乐。
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