利剑y出鞘 利剑y出鞘
该出手时就出手
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懒羊羊语录 懒羊羊语录 1)幸福的日子,就是吃饱了撑着去睡觉的日子。 2)班长,你看我的眼神多坚定。 3)我又可爱,又有责任感,我到底犯了什么错? 4)灰太狼,大笨狼,永远斗不过喜羊羊,还要伺候红太郎。 5)现在你们才是矮冬瓜,我是高冬瓜。 6)我是懒羊羊,我爱吃东西,吃很多东西,吃完东西要睡觉,睡个大懒觉,懒觉睡多了,再吃东西,再睡懒觉。 7)到处睡觉就是有好处。 8)我又做噩梦了,感觉像是与狼共枕。 9)为什么受伤的总是我。 10)喜羊羊:如果灰太狼变好,你会怎么样?      懒羊羊:很伤心,因为这样就不好玩了。 11)我还没睡醒那(抱怨中)      既然这样,先睡个觉再说吧(ZZZ)      别妨碍我睡觉(抓狂中) 12)我不想当上校,我当炊事班班长行吗?(牛气冲天) 13)我也好久没和我的薯片,巧克力,糖果团聚了。。。(牛气冲天) 14)成功是99%的天才加上1%的努力。 15)每年到了这个时候,我都要思考上很久很久,这无疑是我一生中最痛苦的时刻。 16)我什么都不做,是为了大家有机会发挥自己的长处。 17)村长,我承认我的确是一只没有恒心,没有意志的小羊。 18)机会可是靠自己把握的。 19)我是不会和普通的羊一般见识的。 20)聪明的羊总是会有意想不到的收获的。 21)你们都欺负我,我告诉村长去。 22)你们就不能照顾一下现在是女孩子的我吗? 23)我是为睡觉而生的高贵的羊。 24)救命啊!村长,喜羊羊卖小孩啦!!!!!!!!!!!!    25)我也是只废羊,经常被沸羊羊他们笑。 26)青蛙大哥,你还是拜我为师吧!我有可爱的外表,惹人怜爱的表情,遇到危险的时候总是会有人来救我的。
燕赵晚报:补贴“汽车以旧换新”是穷人倒贴富人? 财政部会同商务部、发改委等10部委,联合印发了《汽车以旧换新实施办法》,规定以旧换新的报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。据预测,今年全国汽车报废量将达到270万辆,家电报废量近9000万台,如全部更新,将拉动消费需求5000多亿元。(7月15日《新京报》)      我丝毫不怀疑汽车以旧换新背后的善良动机,通过以旧换新,不仅可以拉动内需,也有利于环保。但问题是,这样的做法合理吗?能得到老百姓的支持和拥护吗?      有资格享受汽车以旧换新待遇的,必定是有车一族,而有车一族通常也是较为富裕的一部分人。所以我们可以这样推断,补贴汽车以旧换新其实是在补贴少数富人。而财政部门用来补贴的钱来源于纳税,穷人和富人一样为税收做出了贡献。所以,补贴汽车以旧换新可以看作是穷人倒贴富人。      这还不是最可怕的,可怕的是这种做法所透露的心态本位。金融危机当前,有关部门为扩大内需而明显走入一种误区,以为扩大内需就是扩大富人的内需,让富人都来逛商场、买汽车、买房子。正是在这种心态下,才有了汽车以旧换新、购商品房等给补贴的政策出台。在这一系列举措中,消费的真正主体,也是最需要补贴的普通人却被遗忘了,他们买不起车,无法以旧换新;他们买不起房,难享购房补贴,但这并不等于他们在扩大内需的全民运动中应该被漠视。      经济学上的边际效应告诉我们,同样是一千块钱,如果补贴给富人,富人可能会随手塞进自家保险柜,这一千块钱的使用价值于是搁浅。而如果补贴给穷人,这些钱很快就会进入消费领域。再根据经济学上的乘数效应,这一千块钱由于经历了多次流转,揣进不同人的口袋,其对经济的真正贡献率就可能变成1000块钱的5倍甚至10倍,这样一来,市场也就充分周转,内需也就扩大,就业难也就得到缓解了。      补贴汽车以旧换新是站在扩大内需的表面层次,而不是深层次,更不是站在民生层面考虑问题。希望有关部门考虑问题时再缜密一些,即使做不到富人补贴穷人,最起码也不要把穷人的钱倒贴给富人。
长江日报:“空姐”为何非要年轻漂亮? 民航服务员一定是年轻漂亮的。民航服务员招聘因此变成民航选美:长得不好看的不要,身材不好的不要,虽年轻漂亮但已婚生孩子的也不要,老的更不要……这是国内民航界约定俗成的“公开潜规则”,也取得了社会各界尤其是广大旅客的认同与共识。      然而作为服务行业之一员,通俗地讲,是民航客机上的服务员,民航乘务员为什么就一定非要年轻漂亮的?身材相貌一般的、年纪大的,难道就不行?其实,最优的人力资源显然不仅仅只具备年轻漂亮这些硬件,更应该包含人文素质、服务技能等这些软件。      对于国内民航公司招聘客机乘务员非年轻漂亮的MM莫取这一件事,我一直存疑,只是存疑归存疑,对于民航公司的这种作法“符合国际惯例”我还是深信不疑。直到不久前出了一趟国,前前后后搭乘了上十趟国外航班,才发现国内民航公司的这种做法其实并非放之四海而皆准,并且国外航空公司的做法也与我们国内民航公司的迥异。      出国期间,我先后搭乘了美国联合航空公司、大陆航空公司等多家大小航空公司的客机,但见机上的服务员几乎都是四五十岁的中老年妇女和男士,也几乎看不到年轻漂亮的靓女和帅哥的身影。然而这丝毫没有影响我乘坐这些航班时的好心情,反而是当这些头发斑白、脸上有了不少皱纹的服务员以中老年人特有的慈祥、善良和温和以及娴熟的服务技能为我提供堪称优质的服务时,一股温暖、舒心、感佩、安全甚至是受宠若惊的感觉便涌上我的心头。      其实就我个人而言,如果乘坐飞机,我更愿意接受“空叔”、“空嫂”的服务,因为他们的服务技能更娴熟、待人接物更温和,同时因为做事持稳也更能给人以安全感。      报载,日前,南航“中国亚运空姐招募大汇”武汉选区海选活动在汉火爆开场,8000佳丽争抢80个名额。一场民航“选美”再次拉开大幕!现在不是一切都讲求与国际惯例接轨吗?尤其是服务行业,那么,策动这次民航“选美”的南航领导和专家们,在考虑就业因素的同时,能不能也转换思路,与国际惯例来一次接轨呢?
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