秋名山揸车人
秋名山揸车人
关注数: 1
粉丝数: 19
发帖数: 926
关注贴吧数: 45
【25-08-26 线路调整】又有BRT线停运，线路缩短！BRT越来越难 根据广州交通运输局官网《关于调整公共汽车B6、B6快、B4B、491路的公示》可以看到： 本次计划，停运：B6快、B4B！调整：B6路、491路！B6本身是“同和-汇彩路”的，在调整后终点站将砍短至体育中心。 身为BRT线的B6，以后就只能仅停靠一个BRT站台了（体育中心），其余全是普通公交站台。如下图： . 而B6快、B4B这些，分别属于B6、B4的“附属”线、"重叠”线，随着公交客流下降，停运也是意料之中了。 随着电动自行车、私家车、网约车等越来越多，以及地铁覆盖的完善，将来或许还会有更多的停运。网上更是出现了一些要求撤销BRT站台，还路于民的声音，BRT未来难料。。。 . B6线缩短图示：来源广州交通运输局 491线调整如下图，没有B6砍那么多：来源广州交通运输局
母婴闲置品交流，小孩物品更新换代快
【25-07-30 集中讨论】夏天公交冷气不给力，新穗例外 下车后眼镜是这样的以前总坐二汽886，人又多，空调就像不开一样，热到爆炸，直到今天坐了一次新穗810，下车后眼镜是这样的，真的太爽了
【25-07-21 集中讨论】又有线路停运，以后真是电鸡天下了？ 根据广州交通运输局2025.7.21最新公示发布，计划调整和停运以下线路： 公共汽车352A、84A、科学城3号交通专线计划调整行经路段及站点； 公共汽车2路与62路计划整合； 公共汽车801、大学城专线2、大学城专线4、582路班车计划暂停运营； . 停运801线（大学城科学中心总站-体育中心总站）， 停运大学城专线2 （华工大总站-大学城广中医总站）， 停运大学城专线4（天平架总站-大学城广大总站）， 停运原因皆是：大学城区域地铁线网日渐完善，公交线路客流大幅下降。 . 停运62路【西湾路（唐宁花园）总站-兴民路（天汇广场）总站】，与2路【泮塘总站-锦城花园（东风东）总站】整合，提升公交资源利用效率，东风路至花城大道区域由2路调整后覆盖。 . 停运582【起云路总站-琶洲保利总站】，线路客流下降，大部分路段可由582路替代，起云路区域由科学城3号交通专线调整覆盖。
不要山寨母婴，自己弄个自营、旗舰店的母婴羊毛群！ 一般自营、旗舰店买的都是正品，不怕315曝光那些假纸尿裤等等情况，一些羊毛群买到的第三方店铺不能百分百保证。决定自己弄个羊毛群，专注自营旗舰店正品。 所以天下没有免费的午餐，尽量用最低价买到正品是最划算的！
现在记录仪最大传感器是哪款啊？索尼IMX678吗？ 搜了一圈，发现推荐的都是索尼IMX678传感器的记录仪，俗话说底大一级压死人，目前底最大的就是索尼678了？ . 还是我被大数据绑定只能搜到索尼678的记录仪了？大佬们还有更大的推荐吗？
4.22日A7C2史诗级更新，都更了吗？使用如何
老笔记本，graphics 4000和GT610M哪个强 13年前的笔记本，i5-3210M核显，GT610M独显。硬件加速选核显还是这个鸡肋的独显呢？这两货哪个强一点？强一点也好
安卓版抖音卡顿、不跟手，可以尝试旧版的丝滑流畅
首发的小米14，电池情况良好，但是不太够 不打游戏。昨天特意充满电后，测了一下，没有特别设置，所有均为默认正常使用，最终：亮屏2个半小时剩下50%。 。 电池健康：通过bug文件看到最大容量剩下4080毫安，相比原4610容量，大约剩下88%健康度。 。 估计总亮屏也就5小时了，不打游戏不重度使用，早上出门，够用到下午了，但是如果要撑到晚上有点难，中途最好补一次电。
首发的小米14，电池显示良好，需要换电池了吗？ 是这样看bug文件数据的吗？现在大概剩下4000毫安容量了？ 预计电池容量：4041毫安时 上次学习的电池容量：4082毫安时 最小学习电池容量：4082毫安时 最大学习电池容量：4082毫安时 电池续航时间：14h 16m 51s 47ms（99.2%）实时，5h 38m 20s 294ms（39.5%）正常运行时间 .... 原文： Estimated battery capacity: 4041 mAh Last learned battery capacity: 4082 mAh Min learned battery capacity: 4082 mAh Max learned battery capacity: 4082 mAh Time on battery: 14h 16m 51s 47ms (99.2%) realtime, 5h 38m 20s 294ms (39.5%) uptime ....
问，创意工坊有没有超级稳定性或者超级刹车？哪个是 现在用了超级引擎Super Engine和No Damage感觉还是经常翻车，有没有超级稳定性或者超级刹车mod的？
ios17.0个人真实续航出炉，用了6小时还有49% 早上更新完发烫半小时左右，掉电比较快，没有参考性。 于是等冷却后充满电再开始使用，不再异常发烫，从10:56分用到18点45，共亮屏使用6小时左右，还剩下49%，中间抖音 微信 剪辑视频 微博 拍照等。
14pm升级到ios17，直出4800万不会锐化照片了，冲！ 对比：直出1200万 VS ios17直出4800万（高效格式HEIF） 大小对比：直出1200万1.2MB，直出4800万 3.7MB再看一组：直出4800万 VS 4800万Raw 大小： 5.5MB，Raw83.7MB（转为Jpeg后5.7MB） 可以看出，直出4800其实还是有一点锐化的，苹果的“深度融合”依然存在，只不过收敛了很多，至少比直出1200强
无限屠杀海地佬会发生什么……
好垃圾小米空调，买回来第二天就不制冷了 第一天下单，第二天送达，第三天安装，第四天就提示PA故障码了，完全不制冷了，不知道是不是漏雪种。客服表示安装后，即使是7天内也不支持退货，除非是质量问题。不知道漏雪种属于质量问题不？ 这才安装的第二天就不制冷了，真是气死人，现在第五天，申请师父上门“检测”，看看是不是质量问题，又是漫长的等待。我看看这个小米空调要浪费我多少时间和精神。
日常使用续航电池图，不打游戏，记录一贴 没有故意低亮度，自动亮度，没有中途充电。 屏幕活跃9小时14分，耗电80%，即每小时耗电8.6%左右。另还有1小时43分屏幕闲置（不知道何解），中间熄屏听歌也挺久的。系统16.4，机型14pm
iphone13更新后的续航图 机型iphone13，系统ios16。亮屏8小时+熄屏听歌1小时，还剩20%，续航能力甚至感觉比ios15还强一点。前提是不打游戏，刷视频号，刷刷微博，听听歌这些。
苹果13可大胆更新ios16，续航不尿崩。 机型iphone13，亮屏8小时+熄屏听歌1小时，还剩20%，续航能力甚至感觉比ios15还强一点。前提是不打游戏，刷视频号，刷刷微博，听听歌这些。
ios16大胆更新，续航很强！ 机型iphone13，这续航不错，甚至比升级前还强，前提不打游戏。
ios16无法打开realracing3 各位苹果用户要注意，升级到ios16后就打不开realracing3了，目前还没有解决办法，除非你降级回ios15，或者等后续realracing3更新了
我这个iphone13电池续航能力如何？ 官方说增加了多少个小时，真的不要太信。其实3000毫安左右的苹果基本都是这个水平。对比一下以前我的XSMAX，都差不多是亮屏6小时剩20%左右。 告诉大家一个发热小技巧，全程开启低电量模式可以避免高强度发热，我和相同系统的同事测试过，他不开低电量刷抖音发烫得一批，我的只是微热。 不打游戏，就正常听歌 聊天 刷微博 刷视频，如果把最后20%多用光，应该极限7～8个小时左右。如果不开低电量模式，普通模式使用，应该和我以前的xsm差不多。
PAPAGOU P3 plus给大家看看，4K 30帧模式下糊成这样正常不？ 有懂的大佬不？这个是假4K？？索尼415？ 由于发视频会被压缩，干脆上传截图了，大家可以点原图。
新买的papagou P3 Plus 4K记录仪夜间效果 趴趴狗这款4K记录仪是我综合对比后买的，300多块堪称同价位无敌。索尼415传感器，有车速显示功能、WDR夜视功能，H265编码，可选4K30帧/秒或1080P120帧/秒。众所周知，传感器越大，画质越好，噪点越少。但这颗索尼415，称是世界上最小的4K传感器（1/2.8英寸），当时我就觉得不敢买了。你想想，1/2.8英寸的面积被分割为800万个小格（4K=3840*2160=800万像素），单个像素面积估计也就1个多um，画质应该差到无法看。我去看1080P的记录仪，因为1080P的记录仪单个像素面积大多数能达到2.8um。 发现很多买家秀，300多块的1080P其实也好不到哪里去。于是我拿苹果手机做黏在后视镜上，进行一次测试（苹果手机传感器1/2.3英寸），发现手机拍4K视频也好不到哪里去。最后，我还拿了单反架在中控台进行测试，当然单反的画质是超好的。 最后想想，记录仪而已，又不是专业摄影，拍到车牌和事实是和防碰瓷是主要作用，就不计较噪点了，既然都是300多，干脆买个4K的趴趴狗吧。下面看图。
咋消失了一个吧主？ 组装吧之前不是一直有三个吧主吗？咋不见了一个？能不能说说怎样才能申请吧主啊？
1
下一页
