秋名山揸车人
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【25-08-26 线路调整】又有BRT线停运,线路缩短!BRT越来越难 根据广州交通运输局官网《关于调整公共汽车B6、B6快、B4B、491路的公示》可以看到: 本次计划,停运:B6快、B4B!调整:B6路、491路!B6本身是“同和-汇彩路”的,在调整后终点站将砍短至体育中心。 身为BRT线的B6,以后就只能仅停靠一个BRT站台了(体育中心),其余全是普通公交站台。如下图: . 而B6快、B4B这些,分别属于B6、B4的“附属”线、"重叠”线,随着公交客流下降,停运也是意料之中了。 随着电动自行车、私家车、网约车等越来越多,以及地铁覆盖的完善,将来或许还会有更多的停运。网上更是出现了一些要求撤销BRT站台,还路于民的声音,BRT未来难料。。。 . B6线缩短图示:来源广州交通运输局 491线调整如下图,没有B6砍那么多:来源广州交通运输局
母婴闲置品交流,小孩物品更新换代快
【25-07-30 集中讨论】夏天公交冷气不给力,新穗例外 下车后眼镜是这样的以前总坐二汽886,人又多,空调就像不开一样,热到爆炸,直到今天坐了一次新穗810,下车后眼镜是这样的,真的太爽了
【25-07-21 集中讨论】又有线路停运,以后真是电鸡天下了? 根据广州交通运输局2025.7.21最新公示发布,计划调整和停运以下线路: 公共汽车352A、84A、科学城3号交通专线计划调整行经路段及站点; 公共汽车2路与62路计划整合; 公共汽车801、大学城专线2、大学城专线4、582路班车计划暂停运营; . 停运801线(大学城科学中心总站-体育中心总站), 停运大学城专线2 (华工大总站-大学城广中医总站), 停运大学城专线4(天平架总站-大学城广大总站), 停运原因皆是:大学城区域地铁线网日渐完善,公交线路客流大幅下降。 . 停运62路【西湾路(唐宁花园)总站-兴民路(天汇广场)总站】,与2路【泮塘总站-锦城花园(东风东)总站】整合,提升公交资源利用效率,东风路至花城大道区域由2路调整后覆盖。 . 停运582【起云路总站-琶洲保利总站】,线路客流下降,大部分路段可由582路替代,起云路区域由科学城3号交通专线调整覆盖。
不要山寨母婴,自己弄个自营、旗舰店的母婴羊毛群! 一般自营、旗舰店买的都是正品,不怕315曝光那些假纸尿裤等等情况,一些羊毛群买到的第三方店铺不能百分百保证。决定自己弄个羊毛群,专注自营旗舰店正品。 所以天下没有免费的午餐,尽量用最低价买到正品是最划算的!
现在记录仪最大传感器是哪款啊?索尼IMX678吗? 搜了一圈,发现推荐的都是索尼IMX678传感器的记录仪,俗话说底大一级压死人,目前底最大的就是索尼678了? . 还是我被大数据绑定只能搜到索尼678的记录仪了?大佬们还有更大的推荐吗?
4.22日A7C2史诗级更新,都更了吗?使用如何
老笔记本,graphics 4000和GT610M哪个强 13年前的笔记本,i5-3210M核显,GT610M独显。硬件加速选核显还是这个鸡肋的独显呢?这两货哪个强一点?强一点也好
安卓版抖音卡顿、不跟手,可以尝试旧版的丝滑流畅
首发的小米14,电池情况良好,但是不太够 不打游戏。昨天特意充满电后,测了一下,没有特别设置,所有均为默认正常使用,最终:亮屏2个半小时剩下50%。 。 电池健康:通过bug文件看到最大容量剩下4080毫安,相比原4610容量,大约剩下88%健康度。 。 估计总亮屏也就5小时了,不打游戏不重度使用,早上出门,够用到下午了,但是如果要撑到晚上有点难,中途最好补一次电。
首发的小米14,电池显示良好,需要换电池了吗? 是这样看bug文件数据的吗?现在大概剩下4000毫安容量了? 预计电池容量:4041毫安时 上次学习的电池容量:4082毫安时 最小学习电池容量:4082毫安时 最大学习电池容量:4082毫安时 电池续航时间:14h 16m 51s 47ms(99.2%)实时,5h 38m 20s 294ms(39.5%)正常运行时间 .... 原文: Estimated battery capacity: 4041 mAh Last learned battery capacity: 4082 mAh Min learned battery capacity: 4082 mAh Max learned battery capacity: 4082 mAh Time on battery: 14h 16m 51s 47ms (99.2%) realtime, 5h 38m 20s 294ms (39.5%) uptime ....
问,创意工坊有没有超级稳定性或者超级刹车?哪个是 现在用了超级引擎Super Engine和No Damage感觉还是经常翻车,有没有超级稳定性或者超级刹车mod的?
ios17.0个人真实续航出炉,用了6小时还有49% 早上更新完发烫半小时左右,掉电比较快,没有参考性。 于是等冷却后充满电再开始使用,不再异常发烫,从10:56分用到18点45,共亮屏使用6小时左右,还剩下49%,中间抖音 微信 剪辑视频 微博 拍照等。
14pm升级到ios17,直出4800万不会锐化照片了,冲! 对比:直出1200万 VS ios17直出4800万(高效格式HEIF) 大小对比:直出1200万1.2MB,直出4800万 3.7MB再看一组:直出4800万 VS 4800万Raw 大小: 5.5MB,Raw83.7MB(转为Jpeg后5.7MB) 可以看出,直出4800其实还是有一点锐化的,苹果的“深度融合”依然存在,只不过收敛了很多,至少比直出1200强
无限屠杀海地佬会发生什么……
好垃圾小米空调,买回来第二天就不制冷了 第一天下单,第二天送达,第三天安装,第四天就提示PA故障码了,完全不制冷了,不知道是不是漏雪种。客服表示安装后,即使是7天内也不支持退货,除非是质量问题。不知道漏雪种属于质量问题不? 这才安装的第二天就不制冷了,真是气死人,现在第五天,申请师父上门“检测”,看看是不是质量问题,又是漫长的等待。我看看这个小米空调要浪费我多少时间和精神。
日常使用续航电池图,不打游戏,记录一贴 没有故意低亮度,自动亮度,没有中途充电。 屏幕活跃9小时14分,耗电80%,即每小时耗电8.6%左右。另还有1小时43分屏幕闲置(不知道何解),中间熄屏听歌也挺久的。系统16.4,机型14pm
iphone13更新后的续航图 机型iphone13,系统ios16。亮屏8小时+熄屏听歌1小时,还剩20%,续航能力甚至感觉比ios15还强一点。前提是不打游戏,刷视频号,刷刷微博,听听歌这些。
苹果13可大胆更新ios16,续航不尿崩。 机型iphone13,亮屏8小时+熄屏听歌1小时,还剩20%,续航能力甚至感觉比ios15还强一点。前提是不打游戏,刷视频号,刷刷微博,听听歌这些。
ios16大胆更新,续航很强! 机型iphone13,这续航不错,甚至比升级前还强,前提不打游戏。
ios16无法打开realracing3 各位苹果用户要注意,升级到ios16后就打不开realracing3了,目前还没有解决办法,除非你降级回ios15,或者等后续realracing3更新了
我这个iphone13电池续航能力如何? 官方说增加了多少个小时,真的不要太信。其实3000毫安左右的苹果基本都是这个水平。对比一下以前我的XSMAX,都差不多是亮屏6小时剩20%左右。 告诉大家一个发热小技巧,全程开启低电量模式可以避免高强度发热,我和相同系统的同事测试过,他不开低电量刷抖音发烫得一批,我的只是微热。 不打游戏,就正常听歌 聊天 刷微博 刷视频,如果把最后20%多用光,应该极限7~8个小时左右。如果不开低电量模式,普通模式使用,应该和我以前的xsm差不多。
PAPAGOU P3 plus给大家看看,4K 30帧模式下糊成这样正常不? 有懂的大佬不?这个是假4K??索尼415? 由于发视频会被压缩,干脆上传截图了,大家可以点原图。
新买的papagou P3 Plus 4K记录仪夜间效果 趴趴狗这款4K记录仪是我综合对比后买的,300多块堪称同价位无敌。索尼415传感器,有车速显示功能、WDR夜视功能,H265编码,可选4K30帧/秒或1080P120帧/秒。众所周知,传感器越大,画质越好,噪点越少。但这颗索尼415,称是世界上最小的4K传感器(1/2.8英寸),当时我就觉得不敢买了。你想想,1/2.8英寸的面积被分割为800万个小格(4K=3840*2160=800万像素),单个像素面积估计也就1个多um,画质应该差到无法看。我去看1080P的记录仪,因为1080P的记录仪单个像素面积大多数能达到2.8um。 发现很多买家秀,300多块的1080P其实也好不到哪里去。于是我拿苹果手机做黏在后视镜上,进行一次测试(苹果手机传感器1/2.3英寸),发现手机拍4K视频也好不到哪里去。最后,我还拿了单反架在中控台进行测试,当然单反的画质是超好的。 最后想想,记录仪而已,又不是专业摄影,拍到车牌和事实是和防碰瓷是主要作用,就不计较噪点了,既然都是300多,干脆买个4K的趴趴狗吧。下面看图。
咋消失了一个吧主? 组装吧之前不是一直有三个吧主吗?咋不见了一个?能不能说说怎样才能申请吧主啊?
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