是恐龙就能无敌的个人资料

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[解析]本田贵族—阿库拉相信很多朋友对宝马和奔驰都非常熟悉了，那阿库拉呢？答案很可能是否定的。因为虽然它与广州本田同宗，但却是本田家族中的贵族。今天让我们就一起来认识这位本田贵族。说阿库拉是本田的贵族，首先是它在车标上就从“H”变成了“A”,像一个传统的卡钳，体现了精确的意思。阿库拉创立于1986年，是Honda为了进入包括美国、加拿大、墨西哥的北美高级轿车市场，创立的针对消费者特性和喜好的全新品牌，并以独立的第二销售网络展开销售。经过将近20年的发展，蕴涵尖端技术和超强动感的Acura开始在北美市场大获成功。目前Acura品牌已成为北美市场销售状况最好的高档品牌之一，产品包括3.5L旗舰RL、全美地区销量最高的高级轿车TL等等。如今TL和RL这两款车型都已经进入了中国市场。　于美国完成设计、开发的TL是Acura的主力车型。AcuraTL高级轿车是在1995年推出，第二代车型于1999年在北美上市。2004年，彻底全新改型的第三代TL上市。如今，只有单一排量的TL年销售将近8万辆，这样的骄人业绩足可以令TL在同级别豪华轿车中傲视群雄。截至06年6月份，Acura TL在北美的累积销量已超过75万辆。　　激情澎湃的驾驶感受，是TL在豪华品牌林立的北美市场脱颖而出的主要因素。在外观设计上，它简洁、锋锐的造型，替代了大量曲线，在关键区域使用锻纹装饰线条，彰显出强烈运动风格。搭载了新一代的VTEC V6发动机、在5000rpm转以下，便可以榨取出270匹199KW的极限功率以及323Nm的强大扭矩。　 RL 是ACURA 四门房车车系更新进程中的最后一款新车， ACURA RL是美国专用车名，同型车在其它地区称为 HONDA Legend。它也是ACURA 车系中有史以来马力最大、配备先进科技最多的旗舰级主打车。与其他对手相比，ACURA RL看起来并不张扬。它的外形简约，线条流畅，它的内部完全是由高科技打造的。但谁也想象不出如此冷静的外表里面究竟蕴含着怎样的爆发力。配备了一款家族历史上最为强劲的、具有234 kW功率的3.5 L SOHC V型6缸可变正时气门发动机，采用了四轮驱动系统。带来的操控感受是值得期待的。06年，阿库拉RL和TL车型一起投入到了中国市场，分别以60多万和40万左右的价格抢滩中国豪华车市场。并且已经在北京上海深圳等一类城市建立了4S店，我们江西的观众如果想拥有这么一辆车，拥有它，征服它都已经不再是梦想。

长城精灵二月上市预售价4.39万—5.39万元长城精灵这款 “升级的小车”几项硬性指标颇为引人注目：最大功率65kw，最大扭矩115N·m，升功率将近50kw/L，最高时速达到160km以上，排放满足欧Ⅳ环保标准。据了解，这款车搭载了长城汽车自主研发的GW413EF发动机。目前，这款发动机已经可以轻松通过欧(国)Ⅳ环保大关，成为首批达到欧(国)Ⅳ环保标准的自主品牌汽油机型。二月上市预售价4.39万—5.39万元

荣威1.8T详细配置曝光预计3月中旬上市随着上汽、南汽合作的最终敲定，上汽终于在新车方面开始发力，在3月份他们将推出荣威750 1.8T新车型。荣威1.8T一共推出两款车型，预计将于3月中旬上市。这款车型搭载了18K4G的1.8T涡轮增压全铝发动机，最大功率为118kw，最大扭矩达到215Nm，最高时速可达到205公里/小时。这款车型的价格在今年年初已经有了大幅的松动，目前已经滑入21万元区间。而荣威1.8T车型则会紧贴现有车型的价格区间，预计为19-21万元。

[解析]日产07款350Z 提到“Z”这个字母，在不少人的心目中还仅仅是佐罗的号，现在随着日产Z系列最新一代的跑车350Z进入中国市场，日产下决心向佐罗挑战，要将350Z中的“Z”被中国的车迷记住。日产传奇跑车350Z又有新作登场，07款350Z动力性能大幅提升到313马力，同时还增加车身与内饰的颜色选择。从外表来看，07款350z的变动不大，只有引擎盖作了变动。实际上，这样的改型反而让日产的粉丝们更喜欢。像350Z这样优美又具有代表性的车型，实在不适合在外型上作太多的变动，反而是动力或配备上的提升才是重点。搭载在07款350Z上的VQ35HR源自于VQ35DE，为了提高引擎的耐用度及高转速时的平顺，日产大幅度地改进了老款发动机，变动了高达80%的引擎零件，如此巨大的变动幅度，几乎让VQ35HR变成一部全新引擎。最大马力由原本的287匹提升到313匹，直到7000转才进入红线区。最大扭力的爆发点也推后了400转，可见高转速是350Z改款后的精髓所在。这不是一个普通人所能驾御的车，它的驾驶者与它一样，要具有疯“跑”的精神。如同生物界的DNA一样，家族的演变并不会改变自身最本质的特征，日产 350Z“为跑而生”的DNA代表了日产在技术和设计上的调整，也代表了日产精髓的复活。这次日产似乎要下定决心将350Z定位于纯粹驾驶之车的位置上，目前引进国内的350Z只装配了六挡手动变速箱，其他的版本暂时并没有考虑引进。350Z在中国的竞争对手将是保时捷Boxster、宝马Z4、奔驰SLK和奥迪TT，预计年销售目标250-300辆，目前国内售价为58.2万元，尽管从价格上350Z并不逊色于以上这些名车，但事实上，该款车在国外的主要竞争对手是安装了转子发动机的马自达RX8与水平对置发动机的斯巴鲁。不过这次日产引进350Z，而且毫不妥协地仅引进了6挡手动版本，目的非常明确，就是要通过350Z树立更高的品牌形象，还要举起坚持“纯粹运动”的性格旗帜，目标是吸引那些崇尚纯粹的真正跑车爱好者，因此价格方面就别指望有什么妥协，该出手时就出手吧。

[解析]全新捷豹XKR 这是一款英国的绅士级别的跑车，捷豹的XK车系，它的历史非常的长，最早可以追溯到1948年。而捷豹的高性能版本XKR的历史就要短的多。在捷豹XK8发布两年后，1998年捷豹开始推出配备机械增压发动机的XKR，它成为了捷豹旗下最具代表性的性能车款。在全新2007款XK上市还不到一年，捷豹又发布了它的高性能版本，捷豹XKR。新款XKR最重要改变是换上可一台4.2升的机械增压发动机，能够在6250转时产生420匹马力，这比自然进气的车型提升了120马力。与发动机相连的是一款经过特殊校准的六速自动变速器。在运动模式下，变速器能够通过集成在方向盘上的拨杆来进行换挡。顺序换挡变速器的换挡能够在少于600毫秒的时间内完成，这在机械标准中是与闪电速度相同的，而且比许多手自一体的变速系统更快更平稳。捷豹宣称XKR双门轿跑车能够在4.9秒内奔至100公里/小时，敞篷款则能够在5秒后达到这一速度。新款XKR比上一款车拥有更加华丽的外观，更短的悬挂和更有侵略性的姿态，散发出一种可爱、朴素、又不失野性的优雅品味。XKR的前脸有些生硬，显示了高性能英国运动车型的传统。20英寸轮圈，在漂亮的黑色刹车盘片上秀出了帅气的“R”标志。XKR的内饰当然还是高雅与舒适兼具的英国风味。但它的中央控制台界面实在让人头疼，你会纳闷为什么这一闻名的英国品牌还要持续使用如此让人不满的复杂控制系统。XKR没有一般跑车过于神经质的敏感个性，只要掌握住油门的力道， XKR仍可维持着优雅的风采在操控中收放自如。前后独立双A臂的悬挂，短而硬的阻尼设定，加上高扁平比的运动轮胎，使得XKR有极佳的高速稳定性。在主动气压式悬挂阻尼的辅助下，高速变换车道非常准确，车身的回正也无比迅速。变速箱也提供了流畅的换挡感受。全新大型通风碟提供了额外的制动力量。刹车系统还包括四通道ABS、电子制动力分配和液压刹车辅助系统。捷豹XKR古典而优雅的外形看上去很难和速度机器联想在一起，这也是捷豹所特意营造的复古跑车氛围。如果你不是德国双B的死忠客户，也不特别喜欢法拉利、兰博基尼之类意大利跑车的张扬前卫，这部洋溢英伦古典风情的捷豹XKR或许会是不错的选择。只是这辆车引进到国内的时间和价格现在还不能确定，由于捷豹在国内的数量非常的稀少，这辆车的价格可能在500万以上。

丰田卡罗拉PK本田思域卡罗拉外观大气；思域外观前卫卡罗拉的外型设计明显带有它大哥凯美瑞的影子，车身宽度大幅增加，外形设计显得更饱满。时尚的同时显得比较大气。虽然不能一眼给人讨好的感觉，但是却不会得罪任何人，设计比较不容易过时，这也许就是人们说的中庸之道。丰田家族的车大部分都有这一特点，卡罗拉应当能够被大部分年龄段的人群接受。上一代思域尝也试过中庸的设计，可惜市场不买账。所以这一代思域也没什么好顾虑的，反正是越前卫就越受欢迎。整体造形充满未来感和运动感，延续了欧版新雅阁以及新奥德赛等带来的本田新家族脸谱。如果你觉得这一代思域不好看那只有一个原因，就是你老了。但是和老少通吃的卡罗拉相比，思域想卖给40岁以上的人就有点困难了。所以在外观上，用市场接受度的标准来衡量当然是卡罗拉胜出。卡罗拉在舒适性上做文章；思域更具运动感虽然这两台车在发动机的数据上差别不大，但在动力和悬挂的调教上各有侧重，开起来的差别有明显不同了。卡罗拉的油门响应有点慢，4前速的自动变速器工作起来也是不紧不慢。开起来还有点开大车的感觉，高速过弯也能提供不错的支撑。思域的1.8升发动机带动不到1.3顿的车重可以说是动力十足，同时还有本田独创的可变气门正时。思域的手动变速箱档位清晰，自动变速箱延迟时间较短。悬架调校软硬适中，能够较好的过滤路面的颠簸。液压助力转向的感觉也要比卡罗拉更有运动性。但从运动性的定位来说，思域的悬挂还是显得有点软，中速过弯时会出现轻度的侧倾。这两台车的独立前悬都采用了结构最简单的麦弗逊式，后悬挂则有所不同。思域要更运动一点，卡罗拉的调教属于舒适取向，你就不要指望开它去漂移了。在动力和操控这个环节思域胜出。卡罗拉被动安全强于思域这两台车的安全性怎么样呢？我们找来了欧洲NCAP的碰撞成绩。思域在成年乘客的保护上得到了4星30分的成绩，其中正面碰撞15分，侧面碰撞14，结果并不差。卡罗拉的成绩达到了5星34分，其中正面碰撞15分，侧面碰撞16分。在被动安全上卡罗拉胜出。卡罗拉内饰质量占优；思域空间险胜思域轴距达到同级别车型所无法超越的2700mm，头部和肩部空间都很充裕，而腿部空间简直可以用奢侈来形容。而CIVIC的内饰设计相比于外观设计来说要更为出众。秉承日系车一贯的细腻的做工，多储物槽设计人性化，非常方便实用。水平设计的Z形手刹风格独特，而且也比较省劲。但在选材上还是不如卡罗拉，塑料感要强一些。进入卡罗拉的内部，一切都显得很平常很熟悉，中控台造型简洁大方，自动空调造型美观且实用，上下分层开启的手套箱十分人性化。C柱显得更厚实更有安全感，但是却损失了一点点视野。可以说卡罗拉的内饰虽然平淡，却不会让任何人有不习惯的感觉。在内饰的装配和用料方面，卡罗拉胜出。虽然在空间上这台车差的不多，但思域还是以微弱的优势胜出。

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举报江西旅游商贸职业学吧此贴吧有一个名为《会计系的幸运.》的帖子~里面已经有进行人身攻击，对此老师造成很不好的影响~而且，里面很多脏话~此贴吧又无管理员，故请求百度管理员对此帖进行删除~换此帖里所涉及的老师一个安静的环境~以减少不必要的麻烦~并且给此学院一个正确的舆论导向~

同学们，请不要再危言耸听了~ 同学们，请不要再危言耸听了~人都死了，还天天在这里说有意思吗？无畏的增加大家的恐慌~我们该注意的是，吸取血的教训~大家要珍惜生命，热爱生活~OK？

朋友们,我们是否该检查下自己了? 我前几天回学校,听到有人这样说我们帖吧~当时,我很开心得看见他在看我们的帖吧~我说,你也喜欢在上面晃啊?他是这样回答我的~说:没,只是听说,看到了江西科技师范学院百度帖吧, 就看到了师院学生的精神有多么空虚当时我很难堪~所以,希望大家不要在帖吧里谩骂,在帖吧里抱怨学校多么多么的不好尽管学校很多很多地方,的确是那么得不近人意但是,你现在已经身为师院人了.已经不可以选择了~所以,请你爱学校~爱自己~我真的不希望,我们师院的学生在别人眼中是那样的~

6.7 音乐学院王悦钢琴独奏音乐会~ 6.7 星期四晚7：00音乐学院王悦钢琴独奏音乐会~有兴趣的朋友可以去看看哦`HOHO~

5.1谁出去旅游？从南昌出发，6号之前回来有什么好建议？我好想出去玩！可惜还没决定去哪我们自己去可以，跟旅行社也可以~反正给点建议吧~最好有同行的~HOHO~

致歉小甜心甜心~不好意思~删了你的帖~刚刚才看到你的帖子,其实也没什么不对的~只是大家骂得太多,硝烟太多,不想继续引起战争~所以删了~不好意思拉~抱歉~~

我们都是那只流泪的猴子（转）我们都是那只流泪的猴子.我记得有一篇文章,有一个小女孩问她的父亲:"为什么孙悟空从五指山下出来之后不再去大闹天宫?而是和那个无能的师父去取什么破经?"我已经忘记她的父亲是怎么回答她的,也许他的父亲根本没有答案,可我知道,因为我们都是那只猴子. 今天我无意之间看到了西游记师徒四人得成正果的那一段,我不相信悟空会喜欢那个什么"斗战圣佛"的称号,他只关心头上的金箍,那是他痛苦的结点,也是他无法逃脱的桎酷.我始终相信"大话西游"里那个有血有肉,有爱有恨的悟空,那才是真实的自己,他也曾经作过那个梦___踏着七彩祥云去接他最爱的人.他真的能作到,如果上天能给他再来一次的机会,一定会爱一万年的承诺. 但悟空还是悟空,他选择了不作齐天大圣,他选择了不再大闹天宫.我抱怨他的懦弱,我抱怨他的无能,那几个小小的妖孽,那些仙人的宠物,那些莫名奇妙的灾难他都统统的忍让与接受,"我降伏不了,我忍受所有的戏谑与玩耍.为了九九归一的苦难."在一切都结束的刹哪,一滴泪流过猴子的脸..... 那个人好像一条狗耶...... 我哭了,我是那只流泪的的猴子. 我要再做齐天大圣,五百年啊,沧天桑海,顽石也长满青苔,只有一棵心,重未改.向往着逍遥自在.无拘无束的直捣天宫. 我不能,为了我的师父,他给了我第二次生命,他是我的父母,他的期盼是西天,他的愿望是成佛,没有我的保护,他无法达成心愿,即使他永远认为我无可救要,即使他肉眼凡胎误会我的冷漠,即使他无情的抛弃,即使他一次次默念狠心的咒语,我都要守侯在他身边. 我不能,为了八戒,他是我的孩子,我给了他希望,让他在我身边,没有我的守护,他只能是一头笨猪.即使他贪吃好色,即使什么都不懂,即使他耍小聪明,即使他厌恶我的约束,即使他永远都不理解我的照顾,我都要给他最好的保护. 我不能,为了悟净.他是我的妻子,他一直在我的身后,他那么诚实与朴素,默默的承受一切,周旋在我们师徒之间,挑着所有生活的重担,无悔的陪着我们走着这漫漫长路. 我不能,真的我不能,我不能再作齐天大圣... 我哭过,你看到了吗?我是行者,我是悟空了. 我翻了几个筋斗云,在海角天边,一个人哭了... 我们都是那只流泪的猴子,年轻的时候,我们无拘无束,我们可以任意挥霍我们的资本,我们拥有所有的自由,我们能随心所欲,我们敢冒天下之大不违,我们不去管事情的结果,即使有五百年的痛苦. 可我们老了,我们结婚生子,我们扛起家的责任,我们就成了悟空,为了妻儿父母, 就算一个人承担所有的苦难,就算没有人了解,就算放弃所有的梦想,就算被佛祖欺辱,就算被妖孽小觑,就算无人倾诉,我们都要在这西天的路途上走着坚实的每一步. 我们不是大圣,我们是悟空,我们都是那只哭过的猴子,不能在大闹天宫,青春的五百年后,擦擦眼角的泪水,走向西天的路途...... 你看,那个人好像一条狗耶...... 作者：我是生活机器

五.一有什么安排不？？各位同学，大家五.一有什么安排不？有想出去旅游的拨？如果人多，咱们一起出去组队旅游不？？

我在家里做蛋挞~ 昨天买了一个烤箱，所以自己试着做~哈哈~第一次做，有点点焦~味道没那么甜~其余都还不错捏~给大家看看我照得照片~嘿嘿~

快来说说有意思的QQ签名吧~~ 快来说说有意思的QQ签名吧~~偶先来，我有一朋友的签名是走别人的路，让别人无路可走~

猜个谜玩 “人”字加一笔，不是“大”，不是“个”，是虾米字捏？？

各位给我提供下宜春赣州九江上饶的特产旅游胜地吧~ 上次我已经去过抚州了,谢谢各位朋友给我提供的消息!接下来,我还要去宜春赣州九江上饶.所以请各位给我提供下宜春赣州九江上饶的特产旅游胜地吧~或者,去过的朋友说说自己的印象啊~多谢了~

有抚州的朋友吗？进来下~ 请问下抚州的朋友，抚州有什么特色小吃拉~人文拉~有什么特别的地方吗？有什么心得可以介绍的吗？或者去抚州旅游过的朋友，告诉我点自己的旅游心得啊~

今天是六一勒! 今天过六一~嘿嘿~有多少人过了勒?好久没回学校了,但是每年六一我还会继续过哦!大家呢?HOHO~

别了,我亲爱的大学~ 一转眼四年一下就过去了~ 这次去学校的路上,无意看到某银行有个刷卡去看2006世界杯的活动.才发现四年一转眼就过了.还记得四年前的世界杯,我们一起翘课去看世界杯~那时的情景还在眼前~没想到,就四年过去了,新的一届世界杯又开始了~但是,我们已不再是那些懵懵懂懂的孩子了~现在我们面临走向社会,靠自己来养活自己! 昨天,参加了欢送老记者,播音员的晚会,心里真的很难受~我舍不得我这些朋友们~真的~我好舍不得! 原来,有很多毕业了的朋友会和我说,要珍惜大学的时光~我从来没在意~我一直不明白为什么这样说.现在才发现,世界上有很多事情只有自己经历了,才明白个中的含义~ 我留恋我的大学,留恋我亲爱的广播电台.我觉得,我现在最开心的事情就是能回学校.在学校里,感觉会很舒服~这样的感觉,可能只有毕业的时候才会感受到吧~ 原本以为,我不会为了毕业而哭泣.因为我对我的学校是没有感情的~但是我错了,一直到毕业的这一刻,我才发现我多么的舍不得~ 可能会很多的学弟学妹觉得我有这样的感觉很可笑~但是,我真的真的想对我们台里的人说~亲爱的朋友们,我舍不得!!!