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星途四驱为NextRac 看公众号星途TX宣传是这个。博士要更新情报了
换全合成，加200。只加了一桶4L。几个月不见4S变小变LOW不少，希望2.0T能提升些量，别关门大吉了。
应该是之前只能主动要求升级的版本开始推送了。才发现屏幕漏光严重啊
用2021TXL比这个好像不太公平 早上挪车，方向盘真的好重。
新一代TXL使用Carplay感受 车子上周末被叫回4S进行了升级（首批发往全国展车都要，更换前雷达等部件，升级各个系统软件，用了一整天），在前一天稍试一下Carplay，竟然地图偏移，好在升级后回来就轻松连接，又可用上志玲姐姐的高德导航了。 汽车的车机系统应该是咋样呢，个人理解其实就是导航、听音频和打电话。星途自带的已经算非常不错了，满足了我多年前一直在安卓手机上折腾谷歌地图和Android Auto 的大部分期待与愿望。不过无线充电与无线Carplay也是非常吸引人的，为此特地换成苹果手机，用了两天感觉不错，在此分享下。 一、自带的有什么不好。 上面说到主要功能就是为了导航与听音频，自带的除了收音机、还有U盘音乐、蓝牙音乐、腾讯音乐可以选择，我最常听的还是中央人民广播电台的音乐之声，但可惜的是，收音机是不能触发64色氛围灯的音乐律动的。另外是自带的百度地图，虽然可以结合实景导航，而且AR还可以左右屏互切，屏幕也可以随着大灯切换暗黑模式，但其导航声音没有高德自然，而且未找到修改成简洁播报模式，其提醒的频繁程度也足以让人崩溃。第一次新车去另一个城市在右转弯时闯红灯被扣，我觉得很有可能是百度导航的影响。 二、Carplay的好。 Carplay解决了上述两个遗憾，可以用高德，其各种设置也可以通过在手机上完成。另外所有音频播放都能触发音乐律动。下了一个“云听”，氛围灯也可以随着广播变化，非常开心。同时网易云音乐、喜马拉雅、樊登等等都有适配，当然音质最好估计还是苹果Music。双屏结合，也不用纠结中控屏上是否要分屏展示了，它就负责全屏导航，音乐则可以切到仪表盘上显示。唯一的遗憾估计是不能AR导航，另外是导航界面不能根据大灯开启状况切换至夜晚模式（待进一步确认） 三、设置。 要连接Carplay，则需要先匹配与手机蓝牙并连接，每次要在车机上开启无线热点，再到蓝牙设置界面中点击手机，在弹出框中选择断开蓝牙连上Carplay（暂时没有找到更方便的启动方式）。可以通过车机的设置界面，对音频的音效、音场进行设置，也会很大程度影响音质，不过最高音质应该是不超过CD的。手机使用车机热点与其连接传送数据，但在线播放等流量用的还是手机上的。要想听更高音质的音乐，应该是只有通过将24bit/96k的音乐拷到U盘进行播放了。 四、其它感想。 非常感谢星途、百度、东软等等团队的工程师，车机系统应该是非常棒了，但也受限于各厂家对自身产品的保护，未能满足个别人的特别要求，相信以后会通过升级慢慢改善。开放Carplay接口并通过测试非常好，毕竟这车是要走向世界的嘛。 车非常好，要不是我怕销量差，到时4S的工程师们保养维修他们集团客户的豪车都比这熟练，我才不会一直推荐呢（快一个月过去了，整个省会城市就我们兄弟两部，那感觉非常好）
商城上9.9元的1699礼包（3M膜)又有了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmall.autohome.com.cn%2Fdetail%2F1594809-0-0.html%3FisPreview%3Dtrue%23pvareaid%3D3278738&urlrefer=2511ee40ab7bc844486cda31c738a1f1 有准备买的可以点个 前天和4S确认过可以用。
分享：全新一代TXL星尊款提车 今天中午开着A3去把TXL提了。至于感受嘛，那就不用说了，来回天壤之别。 按个人对虎8P和TXL的第一感觉，那就是——如果兄弟们犹豫选哪款，选TXL就没错了。 另外建议就是早点去看实车，经常泡在这个吧里，容易纠结一些无关紧要的，也容易误判。
买买买！要贴膜不？ 前舱静音玻璃，后排也不是全透明的，要不要贴膜？总是欣赏不贴膜的样子，但夏天确实晒得疼。
“运-20”运输机变汽车？中航工业要求吉利停止侵权
工厂二期开业，全新捷豹E-PACE下线，奇瑞捷豹路虎驶入发展快车道 奇瑞捷豹路虎从诞生到现在有五年半的时间，在豪华车领域产品引进速度和新技术引入的速度也是最快的，整体发展速度令对手难以望其项背。戴慕瑞从三方面解读了企业迅猛发展的原因。 第一大元素是双方母公司的大力支持。捷豹路虎在英国有长期的传承，同时又拥有丰富的产品线。捷豹路虎给到的是赋能，同时奇瑞让合资企业更加成熟。 第二个元素是企业本身可以非常快的进行经验积累和能力增长。在奇瑞捷豹路虎工作的6000名员工，他们的成长非常快，能快速上手新的技术，研究新的产品。在过去五年当中，员工的能力，整个团队的能力有着极大的提升，这就是奇瑞捷豹路虎人才的学习能力。 第三个元素是公司文化。奇瑞捷豹路虎主张共享文化、共享价值，这也是企业成功的要素。在这当中，关键的价值就是要看重合作，这是合资企业的文化之一。戴慕瑞先生对此作了进一步解读：“除了雪峰总和我的合作，也包括奇瑞和捷豹路虎的合作，包括在合资企业当中所有部门的通力合作，有了合作之后才能创造共赢。这就是为什么我们在过去三年当中生产打造了五款高品质的新车。”
之前观致搞的活动，请的是那那个天佑吧，被禁了。 没看过节目，但记得是这个名字。
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