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韩国第10届Buddybuddy卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第十届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容 第10届BUDDYBUDDY精英联赛----文浩俊二连庄呈现无敌,姜锡仁郑善浩意外落马 本届联赛继续上演摩托车大战。有几个值得一提的情况就是:AJLINE小有突破,成功晋级到了第二轮的决赛,可惜在延续上届赛制的“生存模式”外卡赛中成为第一个被淘汰的选手。而接下来被淘汰的三位,分别是郑善浩,姜锡仁和金泰焕。郑善浩和姜锡仁自从出道以来还从未缺席过总决赛,而金泰焕上届联赛也是总决赛阵容中的一员。三位的意外落马只能让人感叹赛制的残酷性。 刘永赫小同志的实力倒是飙升地非常快,在本届联赛中表现得比较抢眼,在小组赛晋级的姿态已经非常轻松,在第一轮决赛中就拿到了总决赛的名额,并且最终取得第三的成绩。姜振宇在上届总决赛垫底以后,本届的第一轮小组赛也不甚顺利,被文浩俊和金善日联手做掉。好在他的状态随着赛程越来越好,也成为了在本届总决赛中唯一能与文浩俊一较高下的人,但是在文浩俊神勇的发挥下只能屈居第二。 文浩俊,这位卫冕冠军在总决赛上的表现只能用无敌来形容。他从第五场开始在榜首领先后,以迅雷不及掩耳之势连续在6场之内砍下35分,确立了自己巨大的领先优势。当他夺冠之时,领先第二名姜振宇19分,领先第三名刘永赫44分。这是联赛历史上前三名最大的分差,他也由此成为了联赛历史上第一个成功卫冕的冠军,也是唯一一名三次夺冠的车手。我们知道,他的辉煌还在继续....
韩国第9届Buddybuddy卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第九届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容 第9届BUDDYBUDDY精英联赛----小胖时代的来临;全大雄初登场 在全面熟悉了莱奇之后,完美驾驭摩托便成了一名车手要想取得好成绩的唯一选择。在本届联赛上,坚持一直使用四轮车的车手简直是凤毛麟角,而他们也无一例外地止步于小组赛。反观引领联赛最高水平的一批选手,他们把墓地魔王,工厂五区等等这些STORM,尖锋SR的传统最佳选择的地图也纷纷换作莱奇来比赛,偶尔换四轮比赛的,仅有姜振宇一人。于是在总决赛这场摩托大战中,姜振宇不知是否因为坚持四轮的缘故,创造了他总决赛的最差记录:倒数第一;卫冕冠军金镇熙列倒数第二。 需要特别提一下的是本届的外卡赛比较有趣,是每过三场淘汰掉一名分最低的,直到满足总决赛需要的名额。安寒星MM成为这个“生存模式”的第一个被淘汰者,但她最后获得了最佳车手奖。金泰焕和朴忠载幸运的“生存”下来,成为总决赛阵容的新贵。 总决赛的过程精彩有余而悬念不足,文浩俊在比赛中期确立分数领先后,一直保持着10分左右的优势最终夺冠。这也是他第二个冠军,也是他“连庄”的开始。张震炯在和文浩俊抢分的大战中落败,但是和后面的车手也保持着10分左右的优势,最终亚军的成绩也比去年进一步有所突破。郑善浩在最后一场黄金海盗的终点线前成功超越文浩俊拿到10分,最后在总分上险胜姜锡仁1分而拿到季军。 在11届联赛大放异彩的全大雄在本届联赛初登场,请大家欣赏他那双深情的对子眼....
韩国第8届afreeca卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第八届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容 第八届AFREECA精英联赛----金镇熙神奇逆转封王,张震炯首登领奖台;刘仁德金镇勇谢幕,小海盗朴忠载登场。 当性能卓越的莱奇登场后,四轮党们的处境就越来越艰难了,特别是对于比较偏爱尖锋的刘仁德和金镇勇来说。在本届联赛中,刘仁德的表现应当说尚可,从小组赛一路走来的轨迹也符合一名总决赛级车手的水准。不过七届联赛老鸟金镇勇显然已经无法在这个摩托车和STORM的时代展示他属于中世纪的对抗理念了。在两轮小组赛后,金镇勇就此消失在了联赛的历史长河中。刘仁德在本届联赛后也没有再出现在联赛的舞台上。 卫冕冠军姜锡仁的摩托车无法再复制它上届总决赛的神奇。面对同样能对摩托车熟练驾驭的一票摩托党,他就再没有出彩之处,而且这次幸运女神也没有再眷顾他。和姜锡仁上届总决赛表现相似的倒是确有其人,就是纯摩托选手金俊。此人在本届联赛一度大放异彩,以对摩托车的深刻理解屡次扮演偷分大侠,在总决赛上也曾大幅度领先,但他最终没能登上领奖台。 天才姜振宇在他的职业生涯中,每次参加总决赛必有斩获。但是这次总决赛上他居然还出现了未完成的情况,其他如狼似虎的选手们当然不能让一个被-5分的家伙再上领奖台。 而张震炯,这位最好的STORM的车手,同时也是这个时代最具爆发力的车手,凭借对STORM的完美诠释,在这个STORM最后的辉煌时期为自己拼出了一个位置,本届联赛获季军。小胖文浩俊依然强势,从小组赛到总决赛的表现是如此的稳定,让人无法怀疑他总冠军最大热门的身份。他在总决赛上的表现也没有让大家失望,只是在最后一场被金镇熙神奇逆转,才又一次饮恨获亚军,不过他依然是本届最佳车手奖的获得者。 而金镇熙,这位从出道起表现就犀利无比的车手,在他最强势的尖峰L3时代获得两次季军,继而缺席了整个第七届联赛,本届联赛复出的表现也一直让人捏把汗。小组赛第一轮无缘决赛,第二轮也只是涉险进决赛,还且还打了把酱油。在外卡赛中的晋级也是能说是表现平平。在总决赛的前半程甚至一度和榜首相差30多分。可他在后半程的爆发也来得让人瞠目结舌,在众车手浑然不觉之时火速蹿到了榜首。在最后一场墓地魔王的比赛开始,他很“不幸”地在开场便远远落在了最后。所谓“福兮祸所伏”,在第二圈骷髅头前那场大车祸中,在总分上领先他一分的文浩俊也不幸“遇难”。而金镇熙正是因为位置落后比较多从而幸运地逃过了一劫,由第7的位置直升第二,然后在终点前再次超越失误的姜振宇,直接结束掉了比赛,粉碎了小胖意图再翻盘的希望,也拿到了自己职业生涯的唯一一次冠军。 又一位跑跑玩家非常熟悉的痕迹视频车手小海盗DOMODAZZI登场了,朴忠载的首次联赛之行显然不太顺利。
韩国第7届ORION卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第七届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容! 第七届orion精英联赛----摩托车的逆袭,姜锡仁一骑绝尘 联赛的频道从L3移到了L2。和我们GF不同的是,HF的L2要比L3快15码以上,而且集气更少,这就意味着比赛的难度要增加许多,并且本届联赛开始允许选手自由换车---所有商店可以买到的车型。和在上届L3所进行的尖峰SR联赛相比,本届联赛的赛制特点使得比赛赛况激烈和精彩程度大大加强,这不仅是由于选手们对于L2的熟悉程度还有待于提高,更是因为选手们对车辆的不同选择使比赛情况增加了太多的变数。这个变数主要指的是摩托车。 本届联赛新增加了两张争议比较大的地图,超级手指和沙漠金字塔(5圈)。一张是通常情况下绝对不会出现在正式的比赛中的手指地图,另一张则是张彻头彻尾的道具图,即使给它加上两圈。在这两张地图上,显然用当时更新不久的摩托车-小绵羊更具有优势。这就牵涉到了各位选手对车辆的选择上。拿进入总决赛的八位车手来说,郑善浩和刘仁德可以算是彻头彻尾的四轮斗士,其他选手都是根据自己对地图的理解来选择四轮或者是摩托,其中又以姜锡仁的摩托使用率最高,这也是他最终夺冠的最大原因。 总决赛基本上就是姜锡仁,姜振宇和文浩俊三人斗法的过程。虽然文浩俊在总决赛上增加了对摩托车的使用,但是他在摩托车上的造诣显然还没有姜锡仁高,而且卫冕冠军姜振宇和文浩俊之间数次的直接火并两败俱伤的结果页给了姜锡仁很大的便利,所以姜锡仁最终以10余分的优势夺冠,并表示压力不大,他也是本届联赛最佳车手奖获得者。 刘永赫小朋友也在本届联赛上登场,当然咯,战绩比较差强人意。
韩国第6届GOMTV卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第六届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容! 第六届GOMTV精英联赛----姜振宇梅开二度,文浩俊遭反压制;最靓丽的风景安寒星登场,赵玄俊并不华丽的谢幕。 本届联赛依然沿用了尖锋SR。一大改变是缩短了赛程,传统的三轮小组赛缩减到两轮,而每轮比赛再由三轮选拔变为两轮。不管赛程缩水的初衷是如何,总之晋级下一轮的机会就会小很多,比赛的偶然性也会增大。 正因为如此,强如姜振宇也会在卫冕冠军文浩俊的压制下无缘第一轮决赛。不过姜振宇还是通过外卡赛成功晋级总决赛,在面对前两轮比赛中无敌状态的文浩俊,经过苦战,最终成功夺冠,他也成为联赛历史上第一位两次夺冠的车手。事实上文浩俊在总决赛的整个赛程中和姜振宇的分数一直咬得很紧,直到最后一场还保留着很大的夺冠希望。但是姜振宇的稳定让文浩俊无计可施,最终文浩俊获得了他从未获得过的亚军头衔。ONGAME车队的另一员大将金镇熙再取季军----如果他再拿一次季军的话,那么他的传奇性就可以和赵玄俊比肩了... 总决赛的阵容和上届联赛极为相似,又是ONGAME三巨头VS ITBANK四人众(不同的是金镇勇换成了姜正明),再加一个孤单英雄姜振宇.同上届总决赛一样,ONGAME大获全胜,但是这次最大的赢家却是姜振宇. 本次登场的酱油党车手中,RNGACE再次折戟于小组赛----这也是他最后一次出现在联赛的赛场上.另一位我们如雷贯耳的痕迹视频车手JKLINE也登场了,不过他同样没能通过小组赛的考验.还有一位必须要隆重介绍的,就是女车手安寒星.虽然她本次联赛的表现由于紧张的原因未能正常发挥,但是这已经足够让所有的人铭记,因为她是唯一一位以自己的真正实力获得比赛资格的女选手,而且她在之后的联赛中,表现会更加的优异. 至于缺少训练,甚至脸蛋都开始发胖的赵玄俊同志,他已经完全没有能够冲击冠军甚至总决赛资格的能力.在小组赛中,他分别被金镇熙和文浩俊这些新一代的顶级强人们,好好得给他上了一课,让他知道了他已经不属于这个赛场.
韩国第5届SK1682卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第五届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容 第五届SK1682精英联赛----小胖登基,ONGAME车队如日中天;老将黯然,黄金一代悉数登场。 第五届联赛伴随着尖锋SR的普及很快便重燃战火。从本届联赛开始我们国内的玩家有机会可以从小组赛开始欣赏,全程关注。 本届联赛,老将们几乎再难寻踪影。能够保持状态的仅有金镇勇一人,他也最终跻身总决赛。而三亚王赵玄俊则最多走到16强就被淘汰,再也不是那个能以柔克刚保持夺冠希望的拉风男人。另一位老天王金大坚则神气活现地出现在了解说台上--看起来他对自己的车手生涯显然已经懂了。 相对于老一代车手们的没落,在本次联赛崭露头角的一批车手彻底的接管了联赛。本次总决赛阵容中除了文浩俊和金镇勇,其他选手都是首次进入到总决赛(金镇熙,郑善浩,姜锡仁,李在成,张震炯,金善日),但是个个都拥有惊人的实力,特别是金镇熙,在晋级的道路上势不可挡,不仅在第一轮比赛中和金镇勇上演了火星撞地球般激烈的交集,更在第二轮决赛中力压几乎无敌状态的文浩俊取得第一。即使是未能进入本届总决赛阵容的车手中也不乏强人,如金泰焕,姜正民等,之后的联赛中也是总决赛级别的人物。 本届联赛基本上可以说是ONGAME四天王和ITBANK五虎将之间的对抗,在总决赛前刘仁德和金炯汉二人落马,于是总决赛的格局变成了ONGAME三巨头与ITBANK四人众的火拼,外加一个孤军奋战的金善日。不过最终的结果却是出人意料的一边倒,ITBANK的数量优势未能发挥,倒是ONGAME的三人最终位列三甲。不过对于冠军的归属实在是曲折,郑善浩在抢80PT的赛制中,以78分领先文浩俊9分的优势居然被文浩俊绝地大翻盘,堪称是韩国联赛史上的最大杯具。在最扣人心弦的倒数第二场黄金海盗上,郑善浩被金善日直接搞到了第7名,失去了直接结束比赛的机会,也被文浩俊追成了同分,然后在最后一场沙漠工地上面对再次呈现无敌状态的小胖子只能无奈地接受亚军的现实。文浩俊就这样捧起了他的第一座冠军杯,而郑善浩此后却再也没有机会距离冠军如此之近.. 特别一提的是,国内玩家熟悉的痕迹视频车手RNGACE也参加了本次联赛,但是由于实力方面的原因,最终也未能突破16强
韩国第4届NEXON卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第四届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容 第四届NEXON精英联赛----SR时代来临,天才双星登场。 跑跑史上真正的**性引擎SR的来临,让大量的车手迅速崛起,也让让老一辈的车手们表示压力很大。这其中代表性的几位就是刘仁德,姜振宇和文浩俊。 刘仁德在计时榜的飞速飙升和他凶狠的风格使他迅速成为刚猛派新的领军人物,并为他赢得了“怪物”的称号。此前的比赛中他亲手干掉了金大坚和韩昌民,剥夺了二人前进总决赛资格的同时,也使得二人从此再没有在跑跑联赛的赛场上出现过。在总决赛上,刘仁德亮点频现,不过面对更为强大的三位车手,他最终只取得了第四名的成绩。 新科冠军姜振宇,是一位以菜鸟新人姿态一路黑到底的黑马车手。从这次夺冠开始,他被人称作“天才”。在总决赛中,他变态的贴边能力和对路线绝佳把握,以及好运气压倒了他经验不足和临场的紧张,让他笑到了最后。 相比姜振宇而言,小胖子文浩俊更有资格被称作天才。在第四届联赛取得季军之时,他仅仅只有十岁!他强大的实力让所有的人都大吃一惊。他稳定的领跑和顽强的对抗在对上所有的对手时都不落下风,而这同样也是他第一次参加联赛而已,年纪幼小的他也一跃成为ONGAME车队的王牌。相信这时候也没有人会想到,之后的几届联赛都会以这文浩俊和姜振宇两位天才车手的碰撞为主旋律。 至于赵炫俊同志....我只能说,拿一辈子的亚军恐怕比拿一辈子冠军更具有传奇性.常胜冠军靠的是比别人高一筹的实力,这个习惯性的亚军,而且每次的冠军人选还是不同的人,这个操作性实在是太难了.杯具,大杯具!赵玄俊作为硕果仅存的几名老将之一,竞技状态保持的还是非常好,在小组赛中的优异表现还是让人能够看到他夺冠的决心.可惜在总决赛上无法突破两位天才的阻击,又一次以一步之差错失了冠军.男人哭吧哭吧不是罪,他也应该习惯了,况且还是大量的女粉丝陪着他哭.这也是他最后一次出现在联赛总决赛的赛场上. 另两位老将金镇勇和赵庆载总决赛表现平平,赵庆载在这届联赛中也是最后一次亮相.
韩国第3届SPRIS卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第三届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容 第三届SPRIS精英联赛----韩昌民强势登基,金大坚最后的演出。 本届联赛依然是PXT的舞台(不过据说RASEN在小组赛中曾经用SIX征战),总决赛开始采用抢分制,比赛地图也开始有反向地图的加入。在选图的方面也抛弃了固定循环制,改为一直沿用至今的胜者选图制。 第一届联赛的冠亚军,而且也从没缺席过总决赛的金大坚和赵玄俊二人总决赛的表现是天差地远。金大坚延续了他上届联赛毫无建树的状态,这也是他最后一次出现在总决赛的赛场上。而赵玄俊则是又一次“勇夺”亚军。虽然现场女观众的尖叫声又一次毫无保留地全部献给了赵玄俊,不过这显然对于他那颗志在夺冠的心毫无帮助。由于赵玄俊前半程的发挥太过不理想导致了和冠军韩昌民的分数差距太大,纵使他后半程发挥神勇也只能无力地祝贺韩昌民夺冠。 卫冕冠军金镇勇依然风格强硬,可惜这次受到赵玄俊和韩昌民两位以巧克刚的车手夹击,最终拿到季军的300万奖金。上届亚军赵庆载只在第一场城镇高速中闪了一次光,总体表现平平。 而上届总决赛的老末韩昌民,在本届联赛终于洗尽铅华,以大幅度的优势豪取冠军。在总决赛上以良好的运气和绝佳的状态在比赛伊始就在积分榜上领跑,虽然在倒数第二场的表现给大家玩了把心跳,但最后的夺冠还是有惊无险,成为了韩国跑跑联赛史上的第三位王者。不过韩国联赛的历史上,他也是第一位卫冕冠军无缘下一届联赛总决赛的选手。他的传奇之处还在于:在第四届联赛未能进入总决赛后,就从此消失在了茫茫车海之中.... 除此之外,在总决赛以外的赛场上,也出现了日后将叱咤风云的几位车手。他们是:ITBANK未来五虎之一的李在成,被誉为金大坚接班人的金炯汉,和日后被称为联赛“活化石”的金善日。
韩国第2届OLYMPUS卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第二届联赛决赛 选手和比赛时间不详,知道的请帮忙提供,谢谢! 以下为转载内容! 第二届OLYMPUS精英联赛----等离子时代到来,刚猛派先驱金镇勇登顶 相比较第一届联赛而言,在第二届联赛中,史上最帅的技术在高手中得以普及(连喷),再配上史上最帅的车(PXT),以及职业车手们日趋娴熟的技巧,还有盛大的决赛场地,使得本届联赛的水准大大的拔高了无数百分点。 第一届总决赛的金大坚和赵玄俊二人依然出现在了决赛的阵容中,并且也依然获得了现场女观众最多的尖叫声。然而比赛的过程和结果却和赛前的预测相去甚远。比赛的前半程由红色宝宝赵庆载一路狂飙,优势一度达到13分之多... 而下半场开始以后,刚猛派代表人物金镇勇开始发力,在最后一场比赛冰山滑雪场之前领先第二名赵庆载11分.戏剧性的最后一场中,金镇勇开局就**掉,在第7的位置保持了一段时间后更是被甩到了第8。而赵庆载在第一名的位置一直保持到终场.在冲线的最后一刻,金镇勇超越了第7位的赵玄俊,以1分的优势拿到了总冠军. 而赵玄俊非但没能保住第三名,反而因为最后一场的愚蠢表现连同队队友赵庆载的冠军也断送了.(如果赵玄俊保持第7冲线,那么赵庆载在和金镇勇同分的情况下可以以小分优势击败金镇勇).而卫冕冠军金大坚的表现,完全就是酱油党.在给三甲车手捣了不小的乱之后,得了一个倒数第二. 而金镇勇,这位在职业生涯中横跨三个时代的车手,拿到了他唯一的一届联赛冠军.他在比赛中强硬的风格,那种前进路上铺满对手残骸的对抗方式被称为刚猛流,他正是刚猛派最出色的代表人物.他的这个冠军拿的酣畅淋漓,纵然最后一场一度惊险万分,但最后的登顶还是名至实归,毫无争议.
韩国第1届COKE PLAY卡丁车联赛总决赛 韩服跑跑卡丁车第一届联赛决赛 选手和比赛时间不详,希望知道的帮忙补充,谢谢! 以下为转载内容! 第一届CokePLAY精英联赛----金大坚与赵玄俊的火并,竞速鼻祖NIKE亮相 这是NEXON官方举办的第一届联赛。在韩国的这些车手驾驶尖锋PRO激烈角逐的时候,我们的GF跑跑不知是否已经开始内测?这个时候韩国的跑跑技术显然不是很成熟,只有最佳化漂移和断位漂移得到了比较熟练的运用,其他双喷连喷等等我们的PRO时代可以说基础技术在那个时候还无缘得见。虽如此,经过了3轮小组赛和外卡赛的选拔,8位顶级车手还是组成了总决赛的阵容,可以说现在跑跑竞速界如此成熟的技术体系就是从他们的基础上发展而来。 在这8位车手中,有3位是我们必须予以了解的,即NIKE,金大坚和赵玄俊。决赛阵容中以金大坚和赵玄俊的实力最为强劲,二人车神称号之争,不管是在韩国还是我们国内一直都争论不休。不过我们这里必须要铭记的是这位NIKE。正是他,给竞速跑跑带来了开创性的启示和探索,把赵玄俊和金大坚们从每天扔导弹和水苍蝇指引到了喷火加速的道路上。NIKE对于竞速跑跑的意义,以我对现代体育不多的理解无法做出一个相似的对比,只能用一个拙劣的比喻:就像是燧人氏教会了远古人类钻木取火-------火是早已存在的,食物也是早已存在的,但他做出了用火烧熟食物的壮举,也带来了这个举动对人类的意义(好吧这只是个神话传说。。) 本届联赛车手的参赛颜色居然有粉红色...(从第二届联赛开始颜色就固定为黄黑红白紫绿蓝橙),名次与名次之间的积分差距也很小,所以说一旦积分上拉开差距,再反超的机会就非常非常小了.还有..这么大热的天还要穿统一的比赛制服,难为他们了... 比赛过程大家也都很清楚了,上半场赵玄俊一路领先,且优势巨大;下半场金大坚忽然找到感觉,连下三城.但即便如此在最后一场矿山曲折滑坡之前赵玄俊还领先2分.最后一场金大坚在赵玄俊的半程紧逼下丝毫不漏破绽,最后再拿一场第一.赵玄俊由于在矿洞里小失误被超落致第三,在最后的加速带全力一搏失败,杯具地卡在了加速带出口,最后以第五的名词过线.金大坚就这样拿到了他唯一的一次联赛冠军,而赵玄俊也拿到了他第一个联赛亚军...
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