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焦平、南绕城高速、大西环……2020年平顶山交通建设将有大动作! 今年,大西环能完工吗?听说,平顶山要建绕城高速,啥时候启动?很多人都很关心平顶山的交通规划建设情况,2020年平顶山交通建设会有哪些大动作呢? 近日,平顶山市交通运输局局长胡振军接受媒体采访时表示,我市在全国省辖市中第一个高质量编制了《综合立体交通网规划(2021-2050年)》和《综合交通运输体系发展“十四五”规划》(初稿)。今年,全省上报交通运输部拟列入“十四五”提前实施并完成工程可行性研究报告的干线公路项目共70个,我市占11个。目前,市交通运输局已委托交通运输部规划设计院,编制临港物流园区、客货运枢纽规划。 下一步,围绕“建设人民满意交通”的总目标,该局将重点做好以下工作: 继续加大综合交通运输体系建设。 1.在高速公路方面,焦唐高速完成前期工作,争取年底前开工建设;南绕城高速,争取完成前期工作;启动焦平高速(郏县至汝州段)规划论证工作。 在《2020年河南省重点建设项目打捆项目分项名单》中,就有焦唐高速方城至唐河段建设项目。 据悉,焦唐高速方城至唐河段北起方城境兰南高速,向南经社旗、唐河至豫鄂界到达终点,全长约102公里,总投资约87亿元。 而平顶山市境内修建的是焦唐高速汝州至方城段,两条高速将会在方城衔接连通,该高速修通后,平顶山去焦作、南阳以及湖北等城市将会更加方便。 规划平顶山南北高速公路,是为与平顶山现在高速公路衔接,从而形成平顶山绕城高速网络,加速平顶山各个区域之间的联系。 在2019年的时候,平顶山交通局就明确表示,推进焦唐高速汝州至方城段、焦平高速新密至平顶山段与平顶山市南北绕城高速对接的前期工作。 今年2月27日,平顶山召开了焦唐高速和南高速公路环线项目论证会。会上,河南省交通规划设计研究院详细介绍了路线方案具体内容以及项目实施的必要性和附带的经济、社会效益。市直各部门与会同志陆续发言,对上述项目设计方案中线路走向提出意见建议。 同时,刘市长要求各参会单位要认真贯彻本次会议精神,设计单位认真吸纳提出的相关意见,尽快优化完善设计方案;辖区政府和相关市直单位要通力配合,促进项目早日落地。 焦作至平顶山高速(荥阳—新密段)全长约45.8km,隧道4座、互通立交9座、桥梁12座、涵洞31个、天桥6座。该项目采用双向六车道高速公路标准,设计时速100km,路基宽33.5米,2020年,将启动焦平高速(郏县至汝州段)规划论证工作。 2.在干线公路方面,今年保证大西环、大西环北延和平叶快速通道主体工程完工;北环路改造及西延项目完成建设任务的50%;确保建成凤凰路、新宝大道“公跨铁”等项目。 平顶山正在加速实现了平宝叶鲁一体化,同时也是为了扩大城市面积,毕竟国务院已经批准平顶山到2020年,主城区建设用地面积控制到一百六十平方公里以内。 所以不仅要修建市区到各个县区的快速公路,还要翻修平顶山市区内部的道路,为此,2018年平顶山投资16亿元,确保完成平叶快速通道、大西环、大西环北延3个项目全部工程量50%以上。 近日,有媒体发布了大西环的最新进展实拍,根据实拍显示,平顶山大西环路基基本上好了。平顶山大西环沙河特大桥雏形已现,现场也极为的壮观。 那么,平叶快速通道现况如何了呢?2020年3月11日,叶县公路局在地方领导留言板上回复关于平叶快速通道的问题表示,平叶快速通道24.5米宽度路面工程全线路基基础已完成。加宽部分可研报告、勘界报告、资金承诺函已完成,国土局土地预审上图审核中、选址意向书、论证报告已组织专家评审。 2020年3月2号复工,目前已摊铺水泥稳定碎石长1.8km、宽16m。下一步即将进行全线铺设水稳、油层施工。 鹰城大道(原北环路)将升级为双向8车道一级公路标准,设计时速80公里/小时,路基宽60米。 近日,有小伙伴实拍了鹰城大道(原北环路)的施工进程。周边废墟已清除,正在铺平路面(光明路东侧),施工现场热火朝天,挖掘机铲车大卡车雾喷齐上阵,鹰城大道升级改造工程现正紧锣密鼓地分段施工中,距离竣工通车也将越来越近。 建成后可进一步完善我市北部路网布局可直达鹰城任何区域,成为联通鹰城的闭合环线,未来城市新中轴线。 2020年2月28日,北环路升级改造项目、焦桐线宝丰县周庄镇至鲁山县张良镇段改建工程(大西环)、新宝大道“公跨铁”立交桥、凤凰路、平叶快速通道五条干线公路重点项目均已复工。 3.在农村公路方面,新改建380公里,完成160个5户以上自然村通硬化路。 4.内河航运方面,加快沙河复航航道工程建设,确保如期达到试通航标准。 沙河复航平顶山段工程是省、市重点项目,工程计划投资5.02亿元、工期30个月。该工程规划为四级航道,全长24.5公里、净宽50米,最小弯曲半径330米、水深2.3米,设计最大通行船舶为500吨级;设置停泊锚地2处、改建桥梁一座,新建港区一个。 平顶山港分为散货区和化工区两部分,共拟建11个500吨级泊位,其中散货区泊位6个,位于高新区境内,化工区泊位5个,位于叶县境内。 近日,有媒体实地探访沙河复航工程工地。目前,叶县港区建设内容已经基本完成,平顶山港高新港区正在如火如荼的建设中。 5.运输场站方面,建成平顶山学院、遵化店、余沟、梅园路公交枢纽站,开工建设东部客运枢纽站、南部公交枢纽站。 6.民航机场方面,加快推进鲁山机场前期工作。 做好运输结构调整,提高运输保障能力。实施铁路扩容增量、内河水运复航、公路货运治理、多式联运提速、城乡绿色发展、智慧交通升级六大工程,提高综合运输效率,降低物流成本,促进道路货运行业转型升级。提高交通物流信息化水平,整合交通运输信息资源,组建我市网络货运平台,做好线上服务能力认定,延伸运输产业链、供应链,加快货运业转型升级。以创建省“公交优先”示范城市为契机,将新购置纯电动公交车;进一步优化公交线网,增加公交站点,使500米覆盖率达到100%;加快公交场站、公交专用道和信息化建设,力争创建成功。
平顶山华丽转身向绿行 九月的鹰城,山川秀丽,硕果累累。 9月16日上午,“壮丽70年·奋斗新时代”河南省庆祝新中国成立70周年系列主题新闻发布会平顶山专场在郑州举行 经济跨越发展 实力大幅提升 平顶山城区西行12公里,备受全市人民关注的郑万高铁平顶山西站即将揭开神秘面纱,站台、站房等主体工程已完工,附属工程正在紧张推进。 今年8月,经过120天抢修,长安大道展现迷人风采。沥青路面宽阔平坦,路边道牙平直光滑,道路标线清晰醒目,绿化带郁郁葱葱,行道树挺拔婆娑。 这是让人心潮澎湃的新时代,这是催人奋进的新起点。 几十年峥嵘岁月,鹰城人民艰苦奋斗,砥砺奋进,推动城市不断向前发展。 ◆1957年,平顶山建市,矿区第一对矿井——二矿从百米地下挖出滚滚乌金,掀开我市经济发展的新篇章。 ◆20世纪70年代初,平顶山电厂建成并投入运营,装机容量10万千瓦;70年代中期,总装机容量60万千瓦的大型坑口电站—姚孟电厂建成。高压开关厂、舞阳钢铁公司相继建成…… ◆至1978年,我市地区生产总值达8.3亿元,财政收入1.4亿元。 改革开放,唤醒山河,我市乘风破浪,坚定走以“经济建设为中心,强农、重工、兴商”的路子,经济发展步入快车道。 党的十八大以来,市委、市政府高瞻远瞩,深化供给侧结构性改革,优化产业布局、促进新旧动能转换,我市迈入高质量发展时代。 产业转型发展经济结构更优 今年8月,国家发改委等五部门公布第二批产业转型升级示范区,我市收获一块“金字招牌”。这是坚定不移推进产业转型升级结出的硕果。 依托丰富的资源,我市逐步发展起煤炭、电力、装备制造、化工、建材等产业,但结构不协调,1978年的三次产业结构比为35.8:48.7:15。 优化产业结构,推进经济发展。“十五”以来,我市出台一系列重大战略举措,推进结构调整和经济转型,推进经济向多元化、三产协调发展的方向迈进。 平煤神马集团曾经“一煤”独大,近年来立足煤、延伸煤,调结构,打造出多条国内一流的特色煤基尼龙化工产业链,迸发出勃勃生机。2018年,该集团完成营业收入1260亿元,实现利润15亿元。其中,煤炭产业仅占20%,非煤产业利润遥遥领先。 今年9月2日,中国企业联合会、中国企业家协会发布“2018中国企业500强”排行榜,该集团位列第132位。 在创新中发展,在发展中提质,我市不断寻求新的增长点和驱动力。 践行新发展理念,我市实施“五大转型”,调高、调轻、调强、调绿产业结构,奏出经济高质量发展的精彩乐章: 实施绿色、智能、技术改造,延链补链,构建起大尼龙、煤焦化、盐化工、特钢不锈钢等5条产业链,使老产业焕发新生机。 舞钢公司产能达到280万吨;宝丰不锈钢产业园区产能到150万吨,超高功率石墨电极、碳化硅微粉产能全国第一。 发展大尼龙产业,形成全球最完整、竞争力最强的大尼龙产业链。去年,尼龙产值达300亿元。 推进传统产业绿色化改造,压缩过剩落后产能。3年多来,关停火电机组36万千瓦,整治取缔“散乱污”企业9700多家,完成35家企业超低排放改造。 发展战略性新兴产业,高端装备制造、综合储能、生物医药、信息技术等结出硕果:中源电器城产业规模达200亿元;储能产业已建成两座商业化运营储能电站;抗艾滋病新药阿兹夫定即将实现产业化…… 现代物流、金融、房地产、旅游等服务业繁荣发展,产业机构更加优化,增加值占GDP比重由1978年的15.5%提升到2018年的44.9%,对GDP的贡献率由1979年的28.1%攀升到2018年的42.3%。 实施创新驱动开放水平更高 平高集团是我市工业企业的一张名片,长期加强战略性、基础性、前瞻性技术创新,研发出高端引领型产品,为世界首条投入商业运行的1100千伏交流示范工程等项目提供输配电设备和服务,产品覆盖东欧、东南亚、中东等地。 党的十八大以来,我市加快推进改革、开放、创新,赋予经济社会发展新的动能。 我市深化“放管服”改革,企业登记压缩到2个工作日,最快的当天就能领证;建设项目审批流程压缩至63个工作日;招商引资项目办理全程代办,“只让客商跑一次”;不动产登记综合服务平台抵押登记办理压缩至3个工作日、抵押注销即时办结。良好的营商环境明显吸引越来越多的人来我市投资兴业。 打造服务高地,尼龙新材料产业集聚区可圈可点。成立售配电公司、建设天然气管网,整合使用锅炉、降低用电成本,降低用气价格、提供蒸汽服务……全方位构筑零障碍、低成本、高效率的营商环境,吸引客商纷至沓来,一座千亿级尼龙航母——中国尼龙城正在快速崛起。 平顶山的发展史,也是一部开放史。近年来,我市政企联手招商引资,集群式引进、基地化布局,一批大项目相继签约落地,一大批企业在科技创新中发展壮大。 河南神马催化科技股份有限公司把创新作为突破口,研发煤化工、尼龙化工行业发展所需催化剂,使我国成为世界上第二个掌握苯部分加氢和环己烯水合催化技术的国家,折射出创新发展的魅力。 这是蓬勃发展的例证。目前,我市引进外资企业64家,其中世界500强8家、国内500强46家;2018年利用省外资金579.3亿元,是2012年的2倍,年均增长11.2%;大力培育出口基地,2018年全市进出口总值实现39.4亿元人民币。 创新赋能未来。我市实施创新驱动战略,12家企业入选郑洛新国家自主创新示范区首批辐射点,建成省级以上重点实验室5家、省级工程技术研究中心65家、院士工作站6家,一批困扰转型升级的关键技术取得突破。 蓬勃发展的新鹰城焕发出新的活力,昂首走在产业转型、创新驱动的高质量发展宽阔大道上。
平顶山成功入选国家产业转型升级示范区 将享受更多政策支持 9月1日,从市发改委传来消息,国家发改委、科技部等5部门日前联合印发《关于进一步推进产业转型升级示范区建设的通知》,公布了国家产业转型升级示范区名单,支持我市和洛阳市联合建设河南西部产业转型升级示范区。我市成功获批成为国家第二批示范区,其中,平顶山高新技术产业开发区为示范园区,汝州市、舞钢市、叶县、宝丰县产业集聚区为重点园区。 建设产业转型升级示范区是新时代国家推进老工业城市和资源型城市产业转型升级的重要载体和平台。2016年9月,国家发改委等5部门联合下发了《关于支持老工业城市和资源型城市产业转型升级的实施意见》,明确提出并重点支持部分基础条件好、工作力度大、改革创新举措实、示范作用明显的老工业城市和资源型城市建设一批产业转型升级示范区。目前,全国共设有20个产业转型升级示范区试点,2017年确定了12座城市(经济区)建设首批产业 我市和洛阳市是新中国成立初期国家重点工业建设项目布局较多的老工业城市,又是再生型和成熟型的资源型城市,综合考虑产业基础、经济联系、已有探索实践、支撑全省发展需要和在全国的影响力等因素,今年初,我省选择洛阳市和平顶山市共同建设产业转型升级示范区。市委、市政府对此高度重视,多次组织召开专题会议谋划研究,成立领导小组统筹推进,主要领导多次带队到上级有关部门汇报情况。市发改委精心组织,主动与国家、省发改部门对接,做好基础工作。 我市与洛阳市获批建设产业转型升级示范区,将依托中原城市群一体化发展框架和洛阳市中原城市群副中心城市的辐射带动作用,叠加自贸区、自创区等政策优势,在更大范围内推进人才、金融、信息等资源优化配置和产业协调链接。国家将从产业政策、创新政策、投资政策、金融政策和土地政策等方面给予更多的支持,为两市更好地发挥产业特色,探索形成城市间分工协作、互动融合的产业转型升级新模式,实现产业转型升级与区域协调发展和全国传统工业城市转型升级探索积累经验。 按照规划方案,平顶山市将与洛阳市一起,以高质量发展为根本方向,以供给侧结构性改革为主线,以示范园区和重点园区建设为抓手,坚持传统产业改造提升和新兴产业培育壮大并重,扎实推进产业园区“二次创业”,加快优势产业特色化升级、新兴产业高端化突破、产业集群品牌化培育、企业主体活力化提升,着力推动体制机制创新和产城融合发展,为建设经济强省、决胜全面小康、让中原更加出彩提供支撑,为中部地区乃至全国同类型城市产业转型提供示范。 其中,在空间布局上,平顶山市将联合洛阳市,以国家级高新技术产业开发区、经济技术开发区、新型工业化产业示范基地为产业转型升级的主平台,着力构建“一带、两区、九点”的空间格局。 在发展定位上,平顶山市将联合洛阳市 发挥承东启西的区位优势,建设中西部地区具有较强影响力的装备制造业和新型材料产业基地; 发挥中国(河南)自由贸易试验区、国家创新型试点城市等政策叠加优势,着力创建国家创新型城市和“双创”示范基地; 围绕资源能源利用效率和清洁生产水平提升,以资源型产业绿色化改造为重点,构建全国领先的资源型产业绿色制造体系; 坚持工业文化遗产保护与开发并重,以河洛文化、牡丹文化等传承创新、活化利用、转化发展为重点,打造国际文化旅游目的地,引领中原文化走向世界。
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