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上海区分的市域线和市域铁路 来源某公众号。
市域线和市域铁路问题，上海这么分 上海对待市域线和市域铁路的区分和看法
4 号线机场线 先和和大家科普一个轨道交通的知识。市域快线和市域(郊)铁路的区别。市域快线是城市轨道交通中由主城区到非中心城区的轨道快线，通常是采用 100km/h 的轨道车型，但也不是绝对，也有采用更高时速的市域车型。市域（郊）铁路是市域快轨，通常是由城区到下属县城或与中心城区连接较远的城区以及机场线路的采用地铁化运营的铁路。从芜湖芜湖市轨道交通线网规划（修编）中能看出芜湖规划的 4 号线属于市域线，同时芜湖也规划了 3 条均已 S线命名的市域铁路。在现行政策以及芜湖出台的规划的情况下不免看出，芜湖 4 号线大概率仍旧以城市轨道交通上报。假设在条件允许情况下走市域铁上报，那大概率 4 号线命名方式得进行修改。
关于轨道交通的规划 看到之前关于修高架的帖子有感。评论区部分人说合肥吸血之类的只能说是一窍不通。滁州目前的经济发展超出城市建设了，财政也是逐步上涨的，很多东西只能慢慢来。关于轨道交通在目前国家严格收缩情况下能修建并将控制中心放在滁州境内已经是政府能做到最厉害的成都了。隔壁许昌的郑许线连控制中心都没有，对比可知。另外滁州从 20 年到 30 的十年内，谋划的轨道从来就不是目前这半条宁滁线，而是南北环线滁州段共计约七十公里，连通政府新区，明湖，乌衣，苏滁，汊河板块。只能说你得先有才能再做。假设先上高架 (省批)那滁州很大概率上未来五年没法修建轨道交通(国家批复)。只能说各有利弊吧。
上海市域铁路 新发布的关于上海市域铁路的标准
上海市域铁路标准 新发布的上海市域铁路标准
宁马 S2 宁马 S2 马鞍山段预计设计自己的轨道交通标志，目前正在内部讨论中。
宁滁线南京段 预计 28 年开通
南京 S4 南京段 要 28年才能通车了🙁
成都市域线 有些四川 ip 不要太逆天，成都轨道资阳线等市域线我说是市域铁路和我说就是地铁，一问就是在他心中不管怎样就是地铁，那我们在这个吧讨论的意义是什么？第一个人我就不说了，后面的两个人一个比一个离谱。一个上升到时速快就高级，一个说我杠
芜湖第三届啤酒精酿节 周五开始，有没有感兴趣的
南京北站招标开启，有利于对接滁州轨道 南京北站开始招标，开工日期预计 24 年 9 月，完工日期 27 年 10 月，代建地铁 S4 车站，有利于滁州轨道对接。不知道明年会不会申报宁滁南线
南京北站招标已出 规划开工日期 24 年 9 月，完工日期 24 年 10 月。代建地铁 3 号 4 号 15 号 18 号 S4 号线车站
淮安轨道支线 如图，新增T1 支线，起点为古末口。沿翔宇大道、铁云路、下穿新长铁路、西十路、城东路、淮启路，终点为淮安东站，全长约7.4公里，设站10个，均为地面车站，平均站间距0.82公里。这样看来淮安的有轨电车 1 号线加上支线也即将可以组成轨道交通网络了。
淮安轨道交通 1 号线支线 新出的淮安国土交通规划中不仅提出轨道线网“5+2”方案即 ，5条城市轨道、2条市域线，总里程约251.5km。同时也规划新增有轨电车1号线支线，起点为古末口站，沿翔宇大道、铁云路、下穿新长铁路、西十路、城东路、淮启路，终点为淮安东站，全长约7.4公里，设站10个，均为地面车站，平均站间距0.82公里。这样看来淮安的有轨电车 1 号线加上支线也即将可以组成轨道交通网络了。
关于郑州地铁 8、10 号线定位问题 之前一直讨论郑州地铁8 号线、10 号线是不是市域快线的问题，官方给出的回答如下
目前收藏这么多啦，远期希望五十多座轨道交通城市一卡通全部收藏
黄山 T1 线采用单轨制式 黄山旅游 T1 线用跨坐式单轨 B 型车
黄山 T1 线制式已确定 如题，采用的是跨坐式单轨 B 型车，DC1500V 接触轨供电
长三角轨道交通公司拟修建 轨道上的长三角要来了，未来能否对标珠三角城际
长三角轨道交通公司拟修建 如题，长三角轨道交通多层次又要推进了？
长三角轨道交通公司拟修建 长三角轨道交通公司要来了，这是否意味着长三角轨道交通多层次一体化又有推进的动力了？
今日体验申通 2 号线 广兰路
定远东站终于要确定下来了 合新高铁之前规划的定远东站，但据说因为资金问题要同原先的高铁站定远站并站，现在官方发布的信息里明确提出来建设定远东站，看来定远的第二座高铁站要来了
合新高铁定远东站 原先规划合新高铁设置定远东站，但中途据说资金问题准备同原先定远站并站。现在官方发布的推文中提到了设置定远东站，看来最终还是设置定远东站，这样的话定远的第二座高铁站终于要来了
公交地铁一卡通 有个想法收集各个地区有轨道交通的一卡通
全国一卡通 有个想法收集所有有轨道交通地区的一卡通
芜湖市轨道交通网最新规划 根据《规划》，修编后的远期线网由4条线路组成，线网总规模约186.0公里，构成“十字+放射”的布局方案。远景线网由8条线路组成，线网总规模约300.2公里，整体形成“3主、1快、3加密、3市域”的网络构架。 远期线网由4条线路组成 修编后的远期线网由4条线路组成。其中，主干线3条（1、2、3号线），约98.3公里；快线1条（4号线），约58.8公里；辅助线2条（3号线延伸线、4号线支线），约28.9公里。 远景线网增加到8条线路 根据《规划》，远景线网由8条线路组成，较远期增加5号线、S1线（至沈巷）S2线（至南陵）S3线（至无为）
关于宁天二期短期修建 关于宁天二期，从昨天到现在为止一直同部分天长吧友关于修建的可能的讨论，讨论走向已经修建扩大到地域认同感的地步了，那么我就简单列举一下从我个人地铁爱好者以及一个滁州定选人的角度出发来看待是不是说宁天线二期短期修建的问题以及为什么不同宁滁线做对比。
关于萝铁 S4 南京北正式动工了，关于 S4其实有两点疑惑，规划中是预留四线站台，北线南京段只有五公里，南线修建是十几公里。南京会有可能一同修建吗？
长三角远期规划 大家觉得长三角远期规划最有可能第一个开工建设的是哪条线路呢
南京地铁 S2 南京 S2 宁马线目前据说25 年只先开通马鞍山段，同宁滁线一样
安兵欢迎合大 合肥大学名字你们继承啦
大声说出那个字 lose
安徽 B 科大学 安带又输了
为啥宁滁线不叫 S4 一直有个疑问，为啥现在的滁州境内运行的城轨已经剔除 S4 字样，而地铁通内的地图也是仅有宁滁线而没有 S4标识？🤔
再也别说龙河差了，龙河才是校本部 如题
某软104，大家不用等了 输光光了这下
材料工程学部创立了哎 Win
你安是第四 比不上安🦁️lose
校友卡系统即将上线 以后毕业的学长学姐可以凭借校友卡进出校园和图书馆
如何评价近日🍊群里英雄好汉的争锋 如标题
线下，大事不好了 怎么办啊，期中🐔
龙河赢麻了捏 如图
安大管理学院迎新贴 22新生有啥想问的来吧
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