阳光男孩1013 阳光男孩1013
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菏泽高速公路建设再“提速” 今明两年全省规划的高速公路项目中,菏泽市占了5项,分别是:德商高速鄄城至菏泽段、东新高速东明黄河公路大桥、济祁高速巨野至单县段、鱼台至菏泽高速公路、济广高速巨野西至菏泽段扩容改造工程。 目前我市在建的高速公路有2条,德商高速公路鄄城至菏泽段全长43.2公里,项目总投资17.17亿元,由山东鄄菏高速公路有限公司按照BOT模式进行建设,已累计完成土方填筑360万方,预计2014年竣工。东新高速黄河公路大桥,全长23.3公里,总投资36.5亿元,由山东大钿蒂黄河公路大桥建设投资有限公司按照BOT模式进行建设,累计完成碎石桩16.35万米,路基土方试验段正在施工,预计2015年竣工。 2014年开工建设的有2条,分别是菏鱼高速、济祁高速。这2条高速前期工作已分别由市交通运输局、市公路局负责实施,其中济祁高速公路巨野至单县段全长116公里,估算总投资99亿元;鱼台至菏泽高速公路初步规划117公里,项目施工可行性报告已编制完成。另外,济广高速巨野西至菏泽段扩容改造工程要求2015年开工。 据了解,全市已通车的高速公路有4条,分别是日东高速、日南高速、济菏高速、德商高速菏泽至曹县段,通车里程达到260公里,初步形成了“米”字型架构。这五个项目建成后,菏泽市规划的高速公路网络将提前建成,菏泽交通优势将更加凸显。
菏泽将打造一批特色旅游小镇 8月4日,以“齐鲁乡村休闲汇”为主题的2013年“好客山东休闲汇”启动。记者昨日从市旅游部门获悉,今年下半年我市将努力发展乡村游,打造一批“水浒人家”、“黄河人家”等乡村旅游景点和一批特色旅游小镇。 乡村旅游是一块待开发的“金矿”,盘点当前菏泽境内的乡村旅游景点却屈指可数,且规模档次、服务水平与游客要求相差甚远。我市乡村旅游还处于起步阶段,旅游点数量少、规模小、配套服务不齐全,在全省乡村旅游中的比重还很低。目前,全省共有全国农业旅游示范点81处,我市仅有1处;山东省农业旅游示范点共296处,我市仅有2处;全省共有旅游强乡镇248个,我市仅有2个;全省共有旅游特色村284个,我仅有2个;全省共有好客人家农家乐627家,我市仅有2家;全省共45个旅游强县(市),我市仅有2个。 我市是农业大市,拥有黄河、黄河故道、平原森林等旅游资源;民风民俗多姿多彩,“一都四乡”文化独具特色;拥有鲁锦、耿饼、芦笋、木瓜、条柳编等大量特产资源,以及牡丹宴、水浒宴、羊肉汤、烧牛肉等饮食文化资源,具有发展乡村旅游的独特优势。据市旅游局局长邓露介绍,今年我市将抓住“齐鲁乡村休闲汇”的机遇,结合我市“一都四乡”文化,打造一批“水浒人家”、“黄河人家”、“鲁艺人家”等乡村旅游景点;结合我市城镇化建设和新农村建设,打造一批“牡丹小镇”、“芦笋小镇”、“温泉小镇”等旅游小镇;优先在乡村旅游集中的村镇(乡)建设生活污水、生活垃圾收集处理设施,建设乡村旅游咨询平台、旅游停车场,设置规范的旅游交通引导标识。
夏日的翼云石头部落,树木葱茏,鸟语花香,凉爽宜人,景区车辆穿梭,游人络绎不绝。“听说翼云石头部落开发的不错,再过一段时间就要对外营业了,趁今天周末,俺们一家人开车过来看看。果然建的非常好,原生态,少见啊!”7月29日,在翼云石头部落大门口,几位山东滕州的游客边走边对景区的负责人说到。 翼云石头部落位于山东鲁南地区最高峰翼云山下,东临翼云湖,南接薛河,是鲁南民居标志性建筑,村民依山而居,山高林密,环境优美,民风淳朴,全村住房80%以石块砌墙,以石板覆顶,至于石碾、石槽、石臼、石磨、石台等随处可见,形成典型的“石板房部落”文化特征,且规模较大,建制独特,保存完好,全国罕见。近年来,随着电影《沂蒙六姐妹》、电视剧《南下》、《榴花正红》等剧组先后在这里拍摄取景,“翼云石头部落”的名称已广为人知,游人纷至沓来。先后荣获山东省“十佳旅游”特色村,“逍遥游——好客山东最美乡村”的殊荣。 去年底,为进一步挖掘特色,景区驻地的山城街道办事处邀请山东省旅游规划设计研究院精心设计,由青岛欧亚集团斥资8.6亿元进行保护性开发,以石板房和翼云湖为核心区,坚持“修旧如旧”原则,重点实施村落改造、水系治理、度假设施和环境绿化等工程,力争将景区打造成为鲁南、苏北地区具有独特文化品位、面向中高端市场的休闲度假旅游区。旅游度假区开发建成后将形成年接待光游客100万人次,度假游客20万人次的能力,实现年销售收入1.5亿元,利税7000万元。目前,项目已完成投资6600万,以观光体验和农耕参与、高山游乐为主题的观光型旅游区初见雏形。3200米环山旅游道路、停车场、滑草场道、功能房等正在建设。景区内栽植樱桃、银杏、贝日红、枣树、槐树、古松等树木5600余棵。今年10月份,一期核心工程将建成对外开放,园区的建成将填补鲁南地区山村旅游、山水原真休闲游的空白。 “石塘荷芳、翼峰承雾、邾亭遗韵、山居唱晚、方塔朝曦……” 目前,十二景辉映和谐交融、四季景观风格迥异的石头部落特色景象已初步显现。为了加快景区建设、更好聚集人气,夏日以来,石头部落景区相继举办了摄影采风、篝火晚会、浪漫金银花采摘等系列活动,以此展现独具特色的鲁南石板文化、民俗文化,吸引众多省内外游客前来赏景游玩。 图一:络绎不绝的游人在“石塘荷芳”景点旁赏玩。图二:游客在翼云石头部落共度消夏篝火晚会。
京沪高铁带来新契机 鲁南城市群迅速发展崛起 “要致富,先修路。”一直是大家认为发展经济的一个理念。的确,畅通的道路为一个地区的发展,有着重要的意义。而现在,快速的交通要道,更是一个地区发展的先决条件。鲁南城市群,多个城市抱团发展的方向,正在京沪高铁的带动下,迅速发展并崛起。 贯通两大城市群 坐着高铁去逛街 京沪高铁的开通,在缩短沿线城市之间空间距离的同时,也扩大了鲁南城市群的范围。从滕州出发向北到济南不足一个小时,到北京才两个半小时,向南到上海也两个多小时。同时京沪高铁的开通,成为山东省中南部人流、物流、资金流交汇黄金通道,为鲁南城市群创造了一个千载难逢的契机。 “从滕州到济南,过去走高速公路,一般情况需要3个多小时,滕州市民想要到济南购物,得一大早出门,到了目的地之后玩不了几小时又得赶紧回去。”滕州市民黄女士说,而京沪高铁通车之后,滕州和济南之间的距离也将被缩短到一个小时内,来回路上节省出的4个多小时,可以让市民购物、游玩更安心。 京沪高铁途经山东省的6个城市分属山东省两大城市群,其中济南、泰安和德州属于济南都市圈,枣庄、滕州、曲阜则属于鲁南城镇带。京沪高铁的开通直接将两大城市群串联起来,有利于促进两大城市群的融合。 高铁的运行使同城效应扩大化,将直接促使经济、社会、产业、生活、交通等的融合。使济南、德州、泰安、济宁、滕州、枣庄等沿线城市的空间结构更加优化,投资环境显著改善,生产要素集聚能力增强,从而推动这些沿线城市加快发展。 缩短城市间距离 枣滕成重要“中转站” 发展鲁南城市群需要有得天独厚的条件,那就是城市之间的交通,济宁主城、曲阜、兖州、邹城、嘉祥和枣庄市的滕州、薛城区、市中区,各个城市之间大多相隔30到50公里的距离。而现在,中国最重要的客运通道——京沪高速铁路在济宁市和枣庄市的范围内设置有曲阜、滕州、枣庄三个车站,这在山东境内是绝无仅有的。 有了便利的京沪高铁,这已经带动了车站周边其他城市的发展。临沂市作为一个正在急速发展的城市,全国各地的客商聚集于此,当然需要的是便利的条件。其中心距离滕州不足150公里,客商自然会选择乘坐高铁去往其他城市商谈业务。“作为商人,我们看重的是商机,哪里有发展的空间,就会在哪投资。”在滕州经营农机的浙商王先生说,他从其他城市转至滕州进行投资,看到的是高铁带来的影响。 历史上,鲁南地区一直是山东省的经济文化中心地区,枣庄是历史上四大人文始祖的故里,台儿庄运河古城,中国最长的大裂谷熊耳山国家级地质公园,还有石榴园风景区、国家运河湿地公园和抱犊崮国家森林公园等。枣庄更是煤城,煤炭、水泥、建筑材料等资源丰富,这些资源条件为枣庄的经济发展提供了优越的条件。
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