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pwp183
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铜陵农村商业银行获批吸收合并铜陵铜源村镇银行 国家金融监督管理总局安徽监管局关于铜陵农村商业银行股份有限公司吸收合并安徽铜陵铜源村镇银行股份有限公司的批复 铜陵农村商业银行股份有限公司： 《关于铜陵农村商业银行股份有限公司吸收合并安徽铜陵铜源村镇银行股份有限公司的请示》（铜农商银发〔2024〕91号）收悉。经审核，现批复如下： 一、同意你行吸收合并安徽铜陵铜源村镇银行股份有限公司，并承接其清产核资后的资产、负债、存款、贷款等业务和员工。 二、你行应严格按照有关法律法规要求办理吸收合并事宜，并督促安徽铜陵铜源村镇银行股份有限公司完成法人机构终止相关事宜。 三、吸收合并事项完成后，你行应按照有关规定和程序提出分支机构开业等相关申请。 未尽事项按国家金融监督管理总局有关规定办理。
芜湖、马鞍山合并新方案。第一步，地级马鞍山市改名和州市。撤销 芜湖、马鞍山合并新方案。 第一步，地级马鞍山市改名和州市。撤销和县，设历阳区，花山区、雨山区合并为马鞍山区。新和州市，辖历阳区、马鞍山区、博望区、当涂县、含山县。和州市ZF迁历阳区。 第二步，当涂县、马鞍山区、博望区划芜湖市管辖。芜湖市ZF驻地待定。 注：清朝的安徽省直隶州，和州辖历阳县（今和县）、含山县。 太平府辖当涂县、芜湖县、繁昌县，大体是现芜湖市、马鞍山市的江南部分，除去南陵县、芜湖县南部。
湖苏沪高铁西延武汉 武汉-黄冈-黄梅-安庆-铜陵-宣城-湖州-上海通道。湖苏沪高铁即将开工，商合杭宣城-湖州段在建，宁安高铁安庆-铜陵段通车，安九高铁安庆-黄梅在建，黄冈-黄梅高铁在建，只差铜陵-宣城这段在规划中了。目前铜宣普通铁路有规划，时速160km/h，只需升级成时速250km/h城际铁路，武汉-上海的辅助通道形成。第二张图，铜宣高铁从宁安高铁预留的钟鸣北站（无需铜陵站）引出，过南陵县设站，接入既有商合杭高铁宣城站。
铜陵老地图，2002年还没有西湖新区，也没有车站新区，火车站还在铜官大道。有去合肥的火车，还有始发杭州的火车，都是纯数字的。横港的轮船可以去上海、武汉、重庆。公交线路才12条线，302路北斗山粮库-平顶山。
【讨论】铜陵道路命名 铜陵境内道路命名，一般纵向用山命名，横行用水命名，同时结合历史地名。考虑到撤县设区，建议整合修改现有道路名称。 1.五松镇人民大道，与市中心的人民一路、人民二路重合，建议改名“玉带河路”。历史上的铜陵县城，有一条玉带河，如今玉带这个美丽的名字消失了，希望重新拾起来。 2.五松镇的观湖大道、建陵路，铜官区的井湖路，三个都是一小段路，完全可以整合成一条路。建议叫“江浒路”，历史上五松镇叫江浒镇，是县治所在地。铜陵历史上没有多少文化底蕴，希望可以重新出现江浒这个名字。 3.五松镇境内叫建设路，铜官区境内叫翠湖一路，就是最早的铜芜路，建议整合成“建设路”。五松镇境内叫建设西路，湖东路到石城大道这段叫建设中路，石城大道到沿新大道叫建设东路。 4.五松镇境内主干道的笠帽山路，铜官区境内叫翠湖二路，建议整合为“惠泉路”。古铜陵县城墙，城墙北门叫惠泉门，大约在今笠帽山路的位置。五松镇城北有个惠泉社区，也是使用了惠泉门的历史地名。 5.翠湖四路是主干道，有铜陵学院、铜陵职业技术学院等学校，很多外地人来铜陵听到道路叫如此俗的名称。建议改为“井湖路”，以铜陵最出名的天井湖命名。 6.西湖大道，与西湖一路名称容易混淆，该路南北方向不适宜叫水。该路建议改为“新庙大道”。新庙街道以前是狮子山区政府驻地，新庙也是有历史传说的古地名，丢弃实在可惜。 7.翠湖六路，频临西湖湿地公园，和翠湖没有任何关系，建议改名“西湖一路”。 8.西湖一路，鉴于翠湖六路改名占用了，建议西湖一路改为“西湖二路”，跨西湖湿地公园分为东西两段。郊区的道路命名俗套好记不要紧。 9.西湖二路，鉴于西湖一改名占用了，西湖二路改为“西湖四路”，该路南侧有个无名道路，可以命名西湖三路。往北按西湖N路以此类推，到朱永路截止。 10.长江二路太俗了，好像叫过朝阳路，铜都大道以东叫笔架山路。建议整合起来叫“朝阳路”，市中心道路名称很重要。
1949年建制市 安徽省没有成立，地级市只有合肥、蚌埠、芜湖，也是如今的牌照ABC城市。铜陵当时不是铜官区，而是大通县级市。
有个问题问大家！快来看 繁昌县的皖江中学是孙村镇的吗？还是城关的
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