成都某位爱爬坡的道友 曾小贤Ah
lifeislikeabicycleontheroad
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私以为,户外团练组织者应加强组织与管理水平 因创业忙,约莫两三年未骑车,也未上过贴吧。 在不同时间,在不同城市的城市街道、绿道、快速路等不同路段遇到过几人/十几人/几十人的骑行团队。 通过观察发现,具备规范骑行风格的车队并非普遍存在。有些车队的风气实属不良,具体表现为: 1、部分车队的领头羊无手势引导,而是向后转头呼喊的动作,存在安全风险。 2、街道上,部分车队存在并排骑行的现象。存在安全风险。 3、部分车队之中,有骑友不戴头盔,存在安全风险。 4、部分车队在路边存在不收拾垃圾的现象。素质问题。 5、有车队的队员发生爆胎,队中竟没有补救工具。不具备应急意识。 诸如此类问题是在不同车队当中发现,我觉得这些问题的核心症结是组织者缺乏相关意识,作为组织者应当考虑到安全问题,即骑行活动之于街上大众的安全,以及车队整体的安全。所以我觉得组织者应该增强相关意识,做好相关指引与管理。 本人的骑行爱好产生于10余年前,在老家小县城的xds车店兼职学习修车技术,几乎每天晚上都会参与骑行活动,成员有我等16~18岁左右的小年轻,也有二三十岁~五六十岁的成年人,最多人数我记得应该40多人,游玩于城郊旁,山水间,自在快活,那大概是我最快乐的时期之一。我们团队中主要成员分工明确,领头羊是俱乐部老大,也是车店店主,负责带路。他在qq群与线下屡次讲解手势,比如停车手势、转弯手势、与第二位的位置交换手势等等,以代替大喊。中间不同位置是俱乐部里面两个参加过不少比赛的大佬,骑行经验丰富,负责观察与协调处理一些应急事情,比如有骑友骑不动则陪同休息等等之类的。后段位置是本人,背个包,里面是常用工具,以便于处理比如扎胎/爆胎等等问题。这种风气延续到我大学时期,我作为自行车协会会长,每次周末出行均会在群里发布各种各样的注意事项以及成员分工名单。 我们的这种风气与专业车队相比自不必说,没法比,但我觉得这种风气应当践行,一是为大众负责,二是为车队负责,三是养成一种健康正向的骑行氛围,避免社会对我们这项运动产生偏见。 (烧烤镇楼,哈哈哈哈)
穿越火线,生不逢时。英雄联盟,赶上时代。 一个ig,一个比赛,产生了多少 游戏都不懂却大肆跟风的人。 虽然无伤大雅,虽然没有损人利己,但如此秀优越感的无脑行为,真的有点装过头了。 真的不是我酸,当年穿越火线鼎盛的时候,这些算啥 ? 穿越火线那么多世界冠军的时候,支持力是天差地别 ? 当年我们看比赛,追现场,一个个的喷什么 : 没意义,辣鸡游戏毁人钱财、害人青春,同为游戏,凭什么你lol就是光鲜靓丽 ? 不,不是你lol,而是你们打lol的人 。 我想说,劳资当年打比赛的时候,都没有你们这样猖狂,***到处宣扬 ( 只是看见学校的各个群,现在我已经出来实习了) ,有什么优越感秀的 ??? 我只想说,穿越火线是没那么好,是已经算落伍了,但是那一代青春,那一代游戏感情,还真不是现在英雄联盟可以比得了的。 为什么 ? 穿越火线奖金没有英雄联盟高 ,工资没有英雄联盟高 ,宣传力度没有英雄联盟高,国家支持也没有英雄联盟高。 可是,为什么还是那么多人坚持着穿越火线 ? 是因为那一代的青春,无法用以上的那些名利场来衡量。 就像魔兽,刀塔,星际,依然还有人下载在电脑上。 当一个游戏,不再是简单的消遣娱乐,那份感情如果是融入了生活里,心里,那是啥 ,那是信念。 真心觉得,仅仅从身边的人来看,这一代的游戏玩家,不如以前,我想是因为网络文化的影响罢了,无可厚非,开心就好。
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