汉室民 汉室民
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（转载）黔张常铁路现雏形 2月27日，施工中的黔张常（重庆—张家界—常德）铁路龙山县狮子村特大桥。黔张常铁路横跨渝东南、鄂西南和湘西北三省市武陵山区，起于重庆黔江区黔江火车站，终点为常德火车站。线路全长339公里，计划2019年建成通车。 曾祥辉 宋国胜 摄影报道
（转载）黔张常铁路加紧施工 2017年2月28日，中交三航局施工人员在黔张常铁路重庆市黔江区铁炉堡特大桥工地施工。 黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，经重庆黔江、湖北恩施、湖南湘西，在湖南张家界市与焦柳铁路衔接，后向东至终点湖南省常德市。铁路规划线路总长340公里，线路设计时速200公里，为客货共线国家一级双线电气化铁路，为确保 2020年通车，自2014年开工建设以来，工程进展顺利。
黔张常铁路朱家隧道大跨施工方案通过专家评审时间:2017-02-28 20:24:34 来源：人民铁道网 作者：肖帆 刘庆华评审团专家一行实地察看隧道施工现场。专家在朱家隧道横洞仔细查看图为朱家隧道进口一瞥 　　2月26日，黔张常项目部迎来由中铁十一局四公司副总经理、总工程师王更峰带队的专家评审团。该专家团阵容堪称“豪华”，武汉大学土木建筑工程学院副院长、教授刘泉声，中铁隧道集团副总工、教授级高工刘招伟等国内隧道行业资深专家均来到项目。此次评审团专家的重点是研讨该项目重难点工程朱家隧道的大跨施工方案。 　　朱家隧道是公司黔张常项目重点控制性工程之一。该隧道位于湖南省永顺县万民乡熊家寨东侧，中低山地区，高程480～720米，相对高差200～300米。隧道起讫里程131公里274米至133公里188米处，全长1930.56米，最大埋深204.2米，浅埋沟最小埋深约25米。进口131公里274米至131公里464米处因车站进洞，设计为三线断面。三线断面开挖宽度20.8米，高度16.53米，断面面积278平方米。 　　评审团专家一行实地查看了项目朱家隧道施工现场，项目经理刘昌盛详细介绍了目前的施工进展情况、面临的难题及拟采取的措施。在项目组织的朱家隧道三线大跨施工方案评审会上，由项目自主编制的施工方案获得与会专家的一致通过。 　　该施工方案包括工程概况、总体部署、大跨总体施工方案、监控量测及超前地质预报、施工进度计划、质量控制措施、安全保证措施、应急预案、环水保措施及文明施工等9个方面的内容，方案设计合理，实用性较强。 　　“本次方案评审获得业内资深专家的肯定，为项目接下来的施工大干吃了一颗定心丸，接下来，我们将根据专家的指导意见，结合实际情况，以本次通过的施工方案为蓝本，迅速组织施工生产，保证完成预期任务目标。”项目经理刘昌盛在评审会后如是说。 　　据悉，朱家隧道所属的黔张常铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地区。铁路建成后，将成为“重庆、成都城市群”与“长江中游城市群”、“华南城市群”等城市群的一条快速通道。黔张常铁路将连通成渝、京广、浙赣等铁路干线。建成后既可有力地带动沿线欠发达地区的发展，又有利于构筑成渝地区东出通道，促进东中西交流。
吧主要去拉人才行啊 这个吧人气不旺啊!关注的人不多，进度帖就更少！
这个跟现在提的包海有关系吗 【资讯】贵阳-南宁客专拟今年开工！6年后马山、武鸣通高铁！旅途传媒2016-04-15 17:06:47声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。举报 　　“ 　　喜大普奔的消息！贵阳—南宁的高铁客运专线，将在今年内开工兴建。届时，广西桂西北的小伙伴们，都可以在家门口坐上高铁啦！　　贵南客专走向 　　新建铁路贵阳至南宁客运专线位于贵州和广西，北起贵阳市。 　　向南经黔东南州龙里县、贵定县、都匀县、独山县、荔波县和广西河池市环江县、金城江区、宜州市、都安县及南宁市马山县、武鸣区、高新区、兴宁区等地，终点为南宁市。 　　该线路正线长度为 482.332 公里，车辆运行最高时速可达 350 公里。 　　全线设站点15个　　全线设车站15座，分别为贵安、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、基长、荔波、捞村，以及位于广西境内的环江、河池、永安乡、都安、马山、武鸣、南宁东。 6 年之后，广西这些地方都会通高铁啦！　　据报告书介绍，该线路沿途旅游资源丰富，不仅有贵州红枫湖国家级风景区、荔波大小七孔、漳江国家级风景区，还有广西的都安澄江河国家湿地公园等风景名胜区。另外，沿线居住着苗族、布依族、水族、壮族、瑶族、毛南族等30多个少数民族，具有浓郁的民族风情。 　　线路北段经贵阳枢纽与沪昆、成贵客专和渝黔新双线衔接，南段经南宁枢纽与柳南客专、广西沿海铁路、南广铁路、湘桂铁路、云桂铁路等相连，是川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。该专线的建设，对提高西南地区与华南沿海地区铁路通道能力和质量、完善区域快速客运网络和缩短沿线城镇时空距离，促进沿线地区城镇化进程、带动沿线少数民族和贫困地区脱贫致富等方面具有重要意义和作用。　　同时，广西将新建河池、武鸣等多个车站，并建设南宁第二动车所。 ▽ 　　各个车站年运输旅客量也大概测算了出来。 ▽小伙伴们，期待吗？ 　　　　图文来源于广西新闻网、广西发改委、当代生活报 　　版权归原创者所有，如有侵权请及时。
铁路调图 五月份调图，不知道万州会不会有到上海直达列车？
没吧主吗？ 这贴吧没吧主吗？各自为自己利益着想无可厚非！撕可以，骂人就聊不下去了，剩下的就是吵架了！
随便看看就行
会不会是一个高铁大跃进的时代？ 各地新增多条高铁干线规划 高铁网或变八横八纵_新闻 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.qq.com%2Fa%2F20151124%2F007579.htm&urlrefer=5185054b4bedb9276dcfb5fadd98c40b
百度地图更新太慢 百度地图更新太慢了
就转一下 [重庆]郑万铁路奉节站站区综合交通设计正式启动-重庆-中华人民共和国交通运输部2015-10-28 16:05:52　来源: 交通运输部分享到： 0 近日，奉节交委与中铁二院工程集团有限责任公司签订郑万铁路奉节站站区综合交通设计合同，标志着该项目的设计将正式启动。 　　郑万铁路奉节站站区综合交通设计是根据郑万铁路途径奉节境内的方案，拟建设规模涉及到广场、长途及公交枢纽等，站房面积按照8000平方米进行设计，预留“安张衡铁路”进站条件。 　　该设计主要是根据奉节境内铁路建设尤其是郑万铁路建设情况，在奉节县城市建设发展规划、奉节县经济现状及发展规划、奉节县现有交通状况及发展规划、奉节县地形图及有关勘察等的基础上，合理布局各交通组织等，打造奉节站前广场综合交通组织，设计内容还包括景观绿化及管网设计。 　　该设计预计在30日内完成方案设计，在50日内完成初步设计，在60日内完成施工图纸设计。 (原标题：[重庆]郑万铁路奉节站站区综合交通设计正式启动-重庆-中华人民共和国交通运输部)
郑万铁路先期开工段初步设计已审查 日前，中国铁路总公司组织召开了新建郑州至万州铁路（以下简称郑万铁路）湖北重庆段先期开工段初步设计审查会，湖北省、重庆市发改委（铁路办），武汉、成都铁路局，武广公司、渝万公司及中铁二院参加了会议。 郑万铁路为速度目标值350km/h的客运专线，是国家确定今年开工的60个重大铁路项目之一。本次湖北段先开段（DK348+500～DK376+260.523）位于豫、鄂两省交界至襄阳东津站（不含），正线长27.758km。主要工程内容为白河特大桥（8.951km）、唐河特大桥（17.197km）及部分路基工程，湖北省境内概算投资总额247756.28万元。待项目审查通过后，郑万铁路工程建设将正式启动。 (原标题：郑万铁路先期开工段初步设计已审查) 本文来源：发改委网站
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