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【排位赛】排位赛3个阶段的过程 第一阶段排位赛:巴顿惨遭淘汰 第一阶段排位赛开始后,世爵车队阿尔伯斯和苏蒂尔率先登场,法拉利和迈凯轮车队的四大车手都稳坐钓鱼台,并不着急。时间过去4分钟后,汉密尔顿出场,以1分20秒274的成绩暂列第一。只剩下阿隆索、莱科宁、马萨和海菲尔德还停在维修间里。当还有8分钟结束第一阶段排位赛时,这四位车手才陆续驶上赛道,正所谓艺高人胆大。阿隆索以1分19秒330的成绩超过队友攀升至第一,马萨以1分19秒790的成绩紧随其后,迈凯轮和法拉利的四位车手全部驶进了1分20秒以内,比其他车队车手高出一截。莱科宁将成绩提高到1分19秒753超过了马萨。剩下2分钟时,四大车手全部驶进了维修间养精蓄锐。戴维森在最后的冲刺中驶进了缓冲区,提前结束了排位赛。小舒马赫从第16位杀到了第六位,避免了淘汰的命运。第一阶段排位赛结束时,阿隆索、莱科宁、马萨和汉密尔顿分列前四,遭到淘汰的六位车手分别是:阿尔博斯、佐藤佐磨、苏蒂尔、戴维森、巴顿和罗斯博格。 第二阶段排位赛:红牛全军覆没 经过短暂的休息,第二阶段排位赛开始,里尤兹第一个驶上赛道做成绩。4分钟过后,车手们陆续登场,还剩下7分多钟时,16位车手全部驶出了维修间。莱科宁以1分19秒252的成绩暂列第一,汉密尔顿以1分19秒400列第二,两人的成绩都优于第一阶段。阿隆索今天一改练习赛的低迷,以1分19秒152的成绩再度占据首位。还剩2分多钟时,16部赛车都选择了进站,前四名车手进站后都不再出场,显然他们开始准备第三阶段的排位赛了,而身陷降级区或有降级之虞的车手不得不再次出战为“保级”而战。第二阶段排位赛结束时,阿隆索、莱科宁、汉密尔顿和马萨分列前四。里尤兹、斯毕德、巴里切罗、伍尔兹、库塔和韦伯六位车遭到淘汰。 第三阶段排位赛:汉密尔顿本土获杆位 汉密尔顿早早地排在维修通道出口处,队友阿隆索紧随其后。迈凯轮车队在排位赛中的表现明显比练习赛好得多,难道他们是故意伪装麻痹对手的?第三阶段排位赛一开始,10部赛车全都驶上了赛道,谁也不敢掉以轻心。汉密尔顿以1分21秒270排在首位,队友阿隆索以1分21秒791列第二,马萨暂列第三。莱科宁的表现有些出乎意料,以1分24秒480的成绩暂列第十位,但紧接着他以1分21秒600的成绩超过阿隆索列第二。还剩下8分钟时,车手们相继进站换胎。拉尔夫一度以1分21秒218力压汉密尔顿排在首位,但很快被阿隆索、马萨、莱科宁、库比卡、费斯切拉和科瓦莱宁超过。阿隆索以1分20秒410暂列首位,马萨和莱科宁在最后时刻都在努力争取超越。莱科宁以1分20秒099超越阿隆索,但是汉密尔顿紧接着跑出1分19秒997的战绩,是第三阶段排位赛中唯一一位跑进1分30秒的车手,英国人最终在本土夺得了杆位,莱科宁、阿隆索和马萨分列二到四位,拉尔夫-舒马赫也有着不错的表现,排在第六位。
【NWES】英国站第三次练习,RALF的成绩很不错`~~ 腾讯体育讯 北京时间7月8日消息,F1英国站进行了第三次自由练习赛的练习,在头两次练习赛中发挥出色的法拉利车队今天继续了自己稳定的发挥,芬兰车手莱科宁以1分19秒751的成绩拿下今天的最快圈速,阿隆索和马萨分别排在了第二和第三位今天银石赛道的天气情况比昨天稍微好一些,上午10点的气温为19度,赛道表面温度为33度。昨天两次练习中,法拉利包揽了两次最快单圈,其中莱科宁跑出在第二次练习赛中跑出1分20秒639,也是昨天唯一跑进1分20秒的选手。 今天的练习赛中,莱科宁一上来就做出1分20秒400的成绩,展现出来了非常良好的势头,随后他又进一步将成绩提高到了1分19秒751,以非常明显的优势获得了本次练习赛的第一。队友马萨也不甘示弱,他同样跑进了1分20秒之内,最后位居阿隆索之后获得第三位。 迈凯轮车队的发挥今天也相对稳定,不过MP4-22的绝对速度似乎仍不及F2007,阿隆索在最后关头将成绩提高为1分19秒920,帮助车队抢回了第二的位置,不过汉密尔顿在家乡观众的助威声中没有能够创造出好成绩,他最终没有能够进入1分20秒的大关,仅排在了今日试车的第四位。 昨天背上复发的本田车手巴顿今日重新上场,不过成绩保持低迷,最终他只名列所有车手的第19位;倒是丰田车队的德国车手小舒马赫似乎在银石上找回了自己的感觉,他力压宝马和雷诺等强队排在了第六位。(禁区灵狐)
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