0度潇湘夜雨 0度潇湘夜雨
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回顾山西省府对晋东南铁路态度 回顾1: 山西省人民政府办公厅   关于印发山西省“十一五”铁路规划的通知 各市、县人民政府,省人民政府各委、厅,各直属机构:   《山西省“十一五”铁路规划》已经省人民政府同意,现予印发 二○○七年三月十六日 主要内容: 山西铁路“十一五”建设的主要目标是:围绕构建和谐社会和全面建成小康社会的目标,结合山西新型能源和工业基地的建设,重点加强晋煤外运通道和快速铁路客运系统建设。从北向南形成三大铁路运输通道和十字型快速铁路客运系统。完善与国铁相配套的地方铁路、铁路专用线及大型煤炭集运站建设。积极推进山西中南部铁路出海通道建设。通过新建干线铁路和既有线改造,实现铁路运输由对山西经济发展的瓶颈制约向基本适应的转变。   建设目标:   1.晋煤外运通道干支线建设——新建北同蒲原平~韩家岭四线147公里,新建准格尔~朔州铁路216公里(其中山西境内127公里),榆次~侯马北新建四线300公里,新建岢岚~瓦塘49公里,新建镇城底~静乐~岚县铁路86.7公里,新建沁源~安泽~洪洞~长治铁路200公里,新建洪洞~蒲县~隰县铁路123公里,新建穆村~石楼铁路55公里,新建阳泉曲~侯家坪铁路23公里,新建运城~三门峡铁路40公里,新建长治~泰安铁路(山西境内)50公里等。   2.快速铁路网络建设——新建石家庄~太原客运专线190公里,新建太原~中卫(银川)铁路755公里(山西境内195公里)。对北同蒲线和南同蒲线进行扩能提速改造。石太客运专线、太中线建成和同蒲线提速改造后形成十字型山西快速铁路客运系统。   3.既有线扩能改造——对大秦线进行4亿吨扩能改造,邯长线、侯西线复线及电气化改造,京原线、太焦线电气化改造,南同蒲榆次~侯马北新建4线,侯马~华山新建复线和电气化改造。完善大同、太原、侯马枢纽的能力配套。孝柳线、宁静线电气化改造,武左线改造。到“十一五”期末全省铁路营业里程为4503公里,其中国铁3114公里,地方铁路1389公里。国铁新增运营里程602公里,新增复线里程625公里,地方铁路、合资铁路新增运营里程626公里。   4.铁路专用线和大型集运站建设在与国铁干线通道及地方铁路干支线上建设若干条铁路专用线和大型集运站装车基地;连接年货运量在100万吨以上的煤炭、焦炭、化肥、钢铁、铝、矿石、粮油生产企业。 由此可见,十五末就提出北太焦线电气化改了
12月28日铁路调图长治列车情况及春运临客信息 1 自12月28日起,长治北—北京西K1165/4次列车增加安阳停站,23:52到,23:54开。长治北始发,北京西终到时间均不变。 2 自12月28日起,新乡—长治北6905/6次列车长子站15:56到,16:22开,停车26分,待毙2674次列车,到达长治站延迟到16:46到,16:49开。17:14到达长治北站。 3 自12月28日起,太原—晋城2673次列车,太原站开车时刻不变,长治北站12:06到,12:12开,长治站12:28到,12:31开。到达终点晋城站14:15。 4 自12月28日起,晋城—太原2674次列车,晋城站开车时间提前至14:50始发,长治16:26到,16:31开,长治北16:51到,17:03开。到达终点太原站时间为21:58。 5 12月28日起,太原—连云港东1551/4次列车取消月山停站,其余不变。 6 12月28日起,连云港东—太原1552/3次列车,到达长治站提前至5:44到,5:46开,长治北6:06到,6:16开。其余不变 7 12月28日起,太原—商丘2501/4次列车到达终点商丘站时间提前至23:03到,其余不变 8 12月28日起,商丘—太原2502/3次列车取消宁陵县站,到达终点太原站时间延迟到8:32到,其余不变 9 12月28日起,厦门—太原K904/1次列车取消上杭,兴国站。其余不变 10 自2014年1月16日起,郑州(新乡)—太原每日开行L975/6/7/8次列车,列车使用2组普通车底,郑州铁路局郑州客运段担当。
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