一撮盐😜
只为那一抹春光
模型、山地车爱好者
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上海申沃公交车 一年前仓促完成的作品,刚做完就跟着我一起出国了,今天想起来把两个耳朵给装上去 套件还原的很到位,室内的扶手座椅开模很犀利。车身的细节也很详细,尤其是车灯部分,那么小的零件能做出真车的那种神态 套件带了蚀刻片但基本没啥用,蚀刻片的组合度也不咋好,还不如不用 水贴很薄特别难贴,用软化剂就一整个团在一起不用又不贴合,而且一整张从前轮到车尾,很容易拉伸变形。 离开上海快一年了,也不知道这款车还在不在路上跑
利华 道奇马格南 srt8 小改
meng 福特f350 入坑第一辆做残的车修复 小区封了快二十天,手头的堆积都做完了。于是想把一直躺在盒子里的这堆破烂拿出来修修好。修完之后看情况再做个拖车配一套。 本来想再淘点补件像车窗车灯之类的,才发现这套24的已经完完全全绝版了车灯车窗搞起来要头疼了
绿到发慌的野马gt4 基本是田宫套件直做,套件刚出的时候就买了,堆了好久才做出来,做出来又放了好久才拍照发出来。 当时3G实体店缺货了,就买了缺损品,A柱是断的。做的时候粘回去一打磨就看不出来了。没想到抛光的时候没注意给摁断了。。。不想返工了就这样把
田宫EVO 直做 挺不错的套件 套件是田宫蓝色的封绘的那个,夏天时候在模型展115买的,看比淘宝便宜就提走了(不记得展叫啥了,金茂大厦b1那个展)
古董西西利小摩托 西西利老货,做这个多少算是自虐了,主体部分总共不超过20个件,修件足足修了一周。大部分卡隼都是对不上的,要切了重新做,附带的马达也没劲了,换田宫的马达。 Q版的外形很可爱
1970道奇战马charger 素鸡改原厂风
看图猜车
保时捷911 SingerDLS 制作过程
冷门中的热门 青岛社AE86电动四驱车
【完成】道奇挑战者 恶魔
【返图】2020夏季比例模型公开赛 在现场拍了点照片 发出来好让这次没去成的朋友们一饱眼福
萌新终于正式入坑了 喜提95d入宫吧
道奇挑战者 地狱猫改 恶魔
完成 | 意大利 斯堪尼亚 R730 拖头 完成了有一段时间的车子了 买的是R730“Silver Griffin”的板件,因为这盒是所有r730里最便宜的一盒。拿到手才发现这盒给的多余的零件反倒是所有r730里最多的 这次做的是schoni的涂装,水贴是货柜里附带的(别问我货柜在哪 多次翻车导致还没完工)
风火轮quattro s1 自制包围改 quattro s1e2 这车子工期拖的特别长从风火轮刚刚发布这套模具就有这个改的想法了,一直拖拖拉拉没完成。这风火轮又要出胶胎版的quattro了吗?所以就赶在那之前赶工完成了
聊一聊自制丐版喷漆柜的过程及经验
MENG 海拉克斯皮卡 越野化改造 meng出的两辆1/35中东皮卡很心机的两辆 盒子到板件没有打过任何一个丰田标也没有关于丰田的影子。但是水贴给了四套完整的大写英语字母,正好能拼出两个Toyota。而这两辆都是很成功的两代海拉克斯 然后我这辆买的是带机枪板的,我自己做了点越野化的改造,往陆巡97那边靠 总体来说做的比较草率,车子太小又太软抛光也没好好抛 改动的项目主要有: 自制竞技杠 前悬挂全部重新搭 后板悬垫高 换蚊车的轮子
1968 Dodge Charger R/T 完成贴 利华的这套三合一是非常良心的一套,一盒里给了两款引擎两套内饰和很多其他直道加速赛零件。这次制作的主要目的是挑战一波全开。做下来感觉全开还是很有难度的,整个后备箱都要自己用胶板搭,包括很多连接处的拼凑都要考虑到。这次还在小零件上面花了点心思,做了点小机关。拍摄第一次用了背景板,不会控制灰尘。板上粘了好多灰,刚擦完还没拍几张呢又粘上了。也是第一次用三脚架拍的,曝光时间长一定要用三脚架 这次改动的部分大概有: 车头翻灯制作 引擎细化加管线 分电器制作加管线 排气头段改造 座椅改可折叠 安全带 内饰门板制作 窗框镀铬 后悬挂加高 后轮换装直道加速赛轮 后备箱制作
拓意 桑塔纳 改造成自己家里那辆的样子
青岛社 1/24 火箭兔 FS-R 给同学代工的,拿到的时候同学已经把内饰和底盘用502素组好了,所以我也没上色。同学催的比较紧,所以好多细节都没去抠。
开盖Charger修复工程 前两天收了辆开盖charger,本来高高兴兴,想拆开把玩把玩,缺发现内饰歪了,玻璃少一块料。正好我有一辆改烂尾的开盖charger,可以给这辆做零件车,把玻璃换掉。所以……开工!!!
日本暴走改装车重造 车子是从朋友那里白嫖来的,原车主给内饰件以及包围喷了金色,车壳用油性笔涂黑,还能隐隐约约看见原厂漆上拉花的纹路,就给人一种粗制滥造的感觉。总的来说,这车要重造这辆车,然后加一点小细节。在网上找到一辆比较接近的真车
美国“国宝级”跑车:克尔维特 c5 制作 首先,我在到底叫它克尔维特还是科尔维特这个问题上就纠结了很久。克尔维特比较有气势,给人一种很炸裂的感觉,符合它大V8的气质;而科尔维特则没有那么狂放不羁,有种神秘感,让人十分向往。我觉得美国车就要有美国车狂放的样子,所以选定叫它克尔维特。比起同时代的其他性能跑车,C5尤其体现了美国人对于跑车的追求:狂放大气,V8引擎,大排量。它的起步也许不快,轮胎得尖叫个半天才能动起来,但是只要它跑起来,它的加速度能让保时捷法拉利措手不及。 C5是最后一款搭载跳灯的车,很有纪念意义。可惜套件没有做出跳灯结构,没能还原这种调调。C5的车尾设计也非常经典。翼子板和后备箱拼接成一个弧面,车尾由一个从下向上慢慢竖直的平面包裹,再有四个眼睛点缀,堪称完美。甚至在GTR R35身上也能看到一点点克尔维特的影子。它的引擎盖向前打开,无疑又是一个耍酷技巧。 说回模型,那就非常糟心了。在打开模型的一瞬间,一股塑料老化的味道就铺面而来。零件更是一碰就掉,我基本没用几下剪钳零件就全下来了。前杠后杠和车壳几乎没有一处能合上,必须反复修整。AMT甚至懒到连引擎盖开闭结构都没做,还得我自己搭一个。配备的水贴只有前后车标,所以…纯手涂仪表盘 做了点小改动,给各位列一列: 车身印地500涂装(做出来效果不尽如人意) 引擎盖DIY水贴(被水贴坑了) 车顶贴碳 跳灯贴碳 引擎盖开闭结构 通风口镂空
【肌肉大冲击】1968 道奇战马 挑战全开 Charger可以说是美国肌肉车中最为经典,影响力最大的一款了。从1966年推出的第一代charger,还到因石油危机而不得不变成换标日本车,再到如今道奇即将发售的宽体战马地狱猫,Charger已经经历了50多年的风风雨雨,成为美国肌肉车的象征。也在我心中留下了深深的烙印。
入手wellgo MG6
amt 1997五菱超跑 印地500安全车涂装 从入坑到现在已经有一段时间了,想要挑战一下自己,于是决定尝试amt。选择amt还有另一个原因,amt肌肉车、老爷车比较多,我喜欢的车它基本都有。 这辆科尔维特是较老的款式,也是我最喜欢的一代。相信老款的配上新款的涂装会有别样风姿。但是车壳喷涂却是一个难题。
青岛社 EVO10 加灯+小改
Walter's sport quattro s1e2 前前后后拖拉了很久,现在终于完工,心情放松了不少 萌新第一次尝试做开门,做的非常粗糙,在各位大佬面前抬不起头。本来想上蚀刻片的,没想到自己拖拖拉拉,蚀刻片都拖绝版了 ,心态爆炸😫座椅在晾干的时候掉楼下去了🙃,买了俩座椅补了上去。第一次做这么大面积的水贴,加上制作开门而切割水贴,贴的过程中问题不断,还是要向各位大佬学习。
一只缺耳朵的埃文塔多 板件是恒辉的缺损品,挡风玻璃裂了,少一个耳朵。想做着玩玩,就用502粘的。没想到糟心的不是白雾,而是该死的水贴。不泡软化剂根本贴不住,有几张贴在不平的地方(比如引擎上那张碳纤维)加了一点点绿盖才强行粘上。轮毂和内饰DIY了黄色,整车的配色抓眼一点。板件的组合度还可以,稍微打磨一下就能粘服帖。但是车门和引擎盖的铰链设计有缺陷,所以我索性没装引擎盖。
古董F40修复工程开工 车子是从一个朋友那里捡垃圾捡来的。我朋友说车子是他从eBay上买的残车,他拿到的时候已经被拆开了,透明件丢失。我的希望经过这次修复工程,这辆F40可以重新焕发1988年它出厂时的的容光。
来谈谈这现年我改的、细化的车
【吧内首开】B组怪兽:青岛社sport quattro开门
最暴力的金杯——Hot Rod风海狮
[旧作] TESTORS 1/24 Charger R/T
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青岛社 丰田海狮 hiace HOT D.N.A. 进度贴
[萌新第二作]R-34 GTR V-spec II nismo 一楼成品图
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