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庆贺：合肥地铁7号线、8号线一期开工大吉！
◇11-29◆重磅！合肥市新桥机场S1线土建施工总承包招标！
重磅！合肥市新桥机场S1线土建施工总承包招标！
中部六省会在各省500强上榜企业中的占比，谁的首位度更高？ 中国区域经济发展并不平衡，沿海经济发达省份走的是群狼经济路线，省内不仅有省会，还有多个城市的实力不输于省会，形成群雄并起的局面。而内陆省份则呈现出明显不同的态势，省会城市往往一城独大，省内经济占比少则20%，多则接近40%，是为强省会战略。那么除了常规的GDP占比的评价，换个角度看省会企业在省内大企业数量中的占比也是一个不错的视角，看哪个省会的省内资源集中度最高。刚刚出炉的全国500强企业榜单恰恰就是在中西部强省会中的典型代表郑州市发布的，500强高峰论坛选在郑州就是强省会战略成功的重要标志，可以带来更高的曝光度，将城市带向更广阔的发展舞台。先给与强省会以肯定，再从500强上榜企业省会占比来看中部六省哪个省会做强战略最成功。 1、 湖南省长沙市 湖南省共有8家企业入围2020中国企业500强榜单。分别是：湖南华菱钢铁集团有限责任公司、新华联集团、湖南建工集团有限公司、三一集团有限公司、湖南博长控股集团有限公司、大汉控股集团有限公司、中联重科股份有限公司、步步高投资集团股份有限公司 。这8家企业中，除了步步高集团总部未搬至长沙以外，其余7家公司总部全在长沙，步步高在长沙的业务布局也远超总部所在的湘潭，因此，长沙的大企业集中度为87.5%。 2、 江西省南昌市 江西省共有8家企业入围2020中国企业500强榜单。分别是：江西铜业集团有限公司，江铃汽车集团有限公司，正邦集团有限公司，双胞胎（集团）股份有限公司，新余钢铁集团有限公司，晶科能源有限公司，江西省建工集团有限责任公司，南昌市政公共投资控股有限责任公司。江西上榜的8家企业总部位于南昌的有6家，两家不在南昌的企业为晶科能源和新余钢铁。南昌的大企业集中度为75%。 3、 湖北省武汉市 湖北省共有10家企业入围2020中国企业500强榜单。分别是：东风汽车集团有限公司九州通医药集团股份有限公司，卓尔控股有限公司，稻花香集团，中国信息通信科技集团有限公司，山河控股集团有限公司，金澳科技（湖北）化工有限公司，宜昌兴发集团有限责任公司，武汉金融控股（集团）有限公司，武汉商联（集团）有限公司。湖北上榜的10家企业有7家总部在武汉，不在武汉的三家分别是稻花香集团，总部在宜昌，金澳科技总部在潜江，宜昌兴发总部在宜昌。武汉的大企业集中度为70%。 4、 山西省太原市 山西省共有9家企业入围2020中国企业500强榜单。分别是：大同煤矿集团有限责任公司，山西焦煤集团有限责任公司，山西潞安矿业（集团）有限责任公司，阳泉煤业（集团）有限责任公司，山西晋城无烟煤矿业集团有限公司，晋能集团有限公司，太原钢铁（集团）有限公司，山西建设投资集团有限公司，山西煤炭进出口集团有限公司。山西上榜的9家企业有5家总部位于省会太原，其余四家位于大同、长治、晋城、阳泉。太原的大企业集中度为55.6%。 5、 河南省郑州市 河南省共有10家企业入围2020中国企业500强榜单。分别是：河南能源化工集团有限公司，万州国际有限公司，中国平煤神马能源化工集团有限责任公司，洛阳栾川钼业集团股份有限公司，安阳钢铁集团有限责任公司，天瑞集团股份有限公司，河南豫光金铅集团有限责任公司，郑州宇通企业集团，万基控股集团有限公司，建业控股有限公司。河南上榜的10家企业总部位于郑州的有3家，分别是河南能源、郑州宇通和建业。郑州的大企业集中度为30%。 6、 安徽省合肥市 安徽省共有9家企业入围2020中国企业500强榜单。分别是：安徽海螺集团有限责任公司（芜湖），铜陵有色金属集团控股有限公司（铜陵），奇瑞控股集团有限公司（芜湖），淮北矿业（集团）有限责任公司（淮北），安徽建工集团控股有限公司，安徽江淮汽车集团控股有限公司，中科电力装备集团有限公司（蚌埠），淮河能源控股集团有限责任公司（淮南），安徽省皖北煤电集团有限责任公司（宿州）。安徽上榜的9家企业只有2家总部在合肥，分别是安徽建工和江淮汽车。其余企业分布在芜湖、淮北、蚌埠等城市，较为分散。合肥的大企业集中度为22.2%。 综上，中部四大省会中的武汉、郑州、长沙、合肥也是强省会的典型代表，但在大企业集中度的表现上却呈现出两极分化趋势，武汉、长沙高的符合预期，郑州、合肥低的倒是出人意料，从这个角度来看，郑州、合肥的潜力更大！
◇10-28◆合肥市轨道交通7、8号线一期土建施工总承包开始招标！
合肥市轨道交通7、8号线一期土建施工总承包开始招标！
◇10-28◆合肥济南2020年前三季度GDP对比 从前三季度数据看，合肥正在加速追赶，第四季度才能决出胜负。
2020年合肥前三季度经济简报
恭贺！合肥地铁2、3号线延长线提前开工！ 合肥地铁2、3号线延长线今天上午正式开工，比原定开工日期提前一个月！两条地铁线的开工也正式拉开了合肥轨道交通新一轮建设的序幕。目前，合肥轨道交通第三轮规划中的其他线路和机场S1号线前期工作进展顺利，将陆续于年底前开工，届时将呈现出10线同建的热闹场面！
合肥轨道交通三期规划各项目及S1号线前期工作推进情况 2、3延：工可批复、环评批复、初设已上报待批、施工总包监理已开始招标 4延6号线：环评批复、工可即将批复、初设专家预审会已于6月召开 7、8号线：总体方案已经市规委会审查基本完成，工可预评估已完成，环评第二次公示 S1号线：总体方案已经市规委会审查基本完成，环评第一次公示 按照原定计划7条新建线路将于今年10月、11月、12月分三批开工建设，目前各线路前期工作推进正常。 补充一下：S1号线第二阶段地质勘察（初勘）已于近日完成，个别站点可能会调整。 9号线个别站点于近日进行详勘，不久将要开工。但这段是涉铁项目的预留工程，并不意味着9号线会正式开工。
2019年安徽省各市常住人口
2019年安徽省各市常住人口
现在合肥在省内压力骤减，由从前的群嘲变成现在的“同仇敌忾”了，哎，省会不好当，刚看到这个我一度怀疑自己走错了帖吧
2020年安徽省各项转移支付分地区预算(转自安徽吧）
2019年安徽省各市房地产投资
2019年安徽省各市房地产投资
河北被安徽超了 河北新闻网1月22日讯（记者魏雨）从今天下午河北省政府新闻办举行的2019年河北省国民经济形势新闻发布会上获悉，经初步核算，2019年，全省生产总值35104.5亿元，按可比价格计算，比上年增长6.8%，超过了6.5%左右的预期目标。
关于安徽的四经普（转一个比较有价值的帖子） 这次安徽经济总量增加7000亿，其中四经普增加4000亿。很多网友都在说，安徽省要把这4000亿的增量分给谁，合肥是否会突破1万亿。其实大家都存在一个误会，这个4000亿是怎么来的。 首先要了解经济普查对于gdp核算的意义和作用。2019年年初发布的2018年gdp数据，是根据2013年三经普的各行业的增加值（就是各行业的“gdp”）再乘以每年的增速推导出来再相加的。各个行业都有自己的增速测算方法，比如：建筑业根据产值增速、增值税增速计算增加值增速、房地产根据销售面积增速、从业人员工资增速来计算房地产行业的增加值增速。所有行业的增加值算出来相加就是当地的经济总量了。 所以说，经济普查直接影响未来五年当地的gdp核算。19年经济总量的核算是在四经普基础上的，2020年核算是在19年的基础上再乘以增速核算出来的。安徽省在这次四经普会议中明确说：大干一年，快活五年。 再来说下，这4000亿的增量怎么来的。四经普普查的对象按照普查方式大致分为三种：一套表企业（规模以上大型企业）、非一套表企业、个体户。其中一套表企业每年每个月（部分是每季度）都会在国家平台上填报统计数据，非一套表企业是由各个地方的普查员上门进行普查登记，个体户采用“个数全面清查，经济抽样调查”的方式进行。每个企业都需要填报这几个数字作为增加值核算的依据：本年折旧、应付职工薪酬、生产税（增值税，税金附加等）、利润。主要是这几个数字相加，就是这个企业所创造出来的增加值（所创造的gdp），所有企业相加，就是gdp了。安徽省在这次四经普中，发现有大量的新增企业，新增个体户，职工薪酬较三经普增长较大。所以才会导致安徽省一下增长了4000亿的增量。当然还有一个原因，三经普的数据存在漏报瞒报。 所以，2018年gdp有两个数字，一是根据三经普再乘以每年的增速推导出来的，一个是四经普全面普查上来的。谁比较准确？当然是四经普的数据最准确了。安徽省在这次四经普增长了4000亿是各个企业创造的，是由各个村、各个县区、各个地市普查上来的。你滁州四经普普查的好，企业情况摸的准确，那你增加的多。像芜湖这次普查的不好，四经普增量只有几个亿，安徽省也不可能把滁州的增量分给芜湖。简而言之，是各个地方在做蛋糕，才会导致安徽省的大蛋糕。而不是安徽得了一个大蛋糕，要分给合肥多少，再分给芜湖多少。
合肥牵头，联合推进城市群高铁和城际网络互联互通 长江中游城市群城际快速交通网络。以强化中心城市之间的快速连通为重点，构建以高铁和城际铁路为主体的城际快速交通网络。联合推进长江中游城市群高铁和城际网络互联互通，加快建设合肥-九江-长沙高铁、合肥-武汉高铁、合肥-襄阳-安康高铁、合肥-铜陵城际铁路。
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