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2020年底前，在18个铁路局基础上组建八大铁路运输集团。八 2020年底前，在18个铁路局基础上组建八大铁路运输集团。八大铁路集团公司方案为：成立北京、上海、武汉、广州、沈阳、西安、成都、青藏铁路集团有限公司。同时撤销郑州、济南、哈尔滨、太原、呼和浩特、南昌、南宁、昆明、兰州、乌鲁木齐等十大铁路局。对于河南省内铁路归属问题，郑州南站以南划归武汉，以北划归北京局管。

北兰渝的车居然比南兰渝的车要多好几对北兰渝的车居然比南兰渝的车要多好几对

据南充官方数据，截止2019年末南充市主城区建成面积已达15 据南充官方数据，截止2019年末南充市主城区建成面积已达153平方公里，常住人口已达145万。近期，南充市在“临江新区”获批成立后，首提“双三百”大城目标即市区常住人口突破300万人，主城区建设面积超过300平方公里，这相当于再造一个“南充城”。

这就是直辖市的待遇！再没人也是双层候车室！四川兰渝线上的县级车站全是单层！

前往重庆北的1970可客流杠杠的

广元高铁物流基地！感觉进度还是挺快的！那座山都已经推平了！

无聊！又来测了一下广元超过一平方公里的镇！包括一些建设用地，无聊！又来测了一下广元超过一平方公里的镇！包括一些建设用地，平场完的土地！

广元今天又卖7.685亿！广元今天又卖7.685亿！

京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段扩容项目投资京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段扩容项目投资人招标招标公告一、项目概况：京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段扩容项目路线全长约193.171公里,总投资约453.074亿元。其中：

广元动车所毫无实质性进展！

广元动车所还说十一月投用，我看明年十一月都不一定能投用！哎！没钱真不行！

广元贫民窟终于要开始发展了！

广巴铁路扩能改造项目实质性推动发布机构: 市重点办发布时间广巴铁路扩能改造项目实质性推动发布机构: 市重点办发布时间: 2020-06-22字体: [大中小] 6月16日，广元市、巴中市、中铁二院在成都共同举行广巴铁路扩能改造项目研讨会，会议明确按照时速160KM，以货运为主，兼顾客运方案开展规划设计研究。项目建成后，将形成贯通广元、巴中、达州、万州、利川，连接西北地区至川渝东北、华中及长江地区的铁水联运客货大通道，日通行客车将达到16对左右，年货运量将达到1200万吨。

广元规划的兰渝高铁叫(兰广遂城际)和西成二线不进广元站，在三江新区设三江新区站，和西成客专兰广遂城际，西成二线互通互连！

贴墙纸墙布开什么车合适？各位大佬指导一下！可以进城，能装墙布贴墙纸墙布开什么车合适？各位大佬指导一下！可以进城，能装墙布的！

广元火车站又要扩建了？是不是有什么新线路接入？

有没有卖车的通知？我想买辆车！有没有带人看车的？有没有卖车的通知？我想买辆车！有没有带人看车的？

四川在线消息（丁兆学记者燕巧）5月5日，记者从中国铁路成四川在线消息（丁兆学记者燕巧）5月5日，记者从中国铁路成都局集团公司广元火车站获悉，今年“五一”假期，广元火车站达到疫情发生以来的出行最高峰，共发送旅客11.6万人次。

广元到重庆时间又缩短了?我记得以前最快的是2小时40分钟！现在最快2小时35分钟了！

疫情后的广元老城河街！有没有农村赶场的感觉！

全力支持广元川陕甘·高铁快运物流基地建设、广元南站搬迁、广巴铁路改造等项目来自广元市重点办官网4月9日消息：4月8日，中国铁路成都局集团有限公司党委书记、董事长周荣一行来广深入考察我市铁路规划建设情况。在广元动车运用所项目现场，市重点办汇报了广元铁路枢纽总图规划以及广元铁路综合物流基地、广元高铁快运物流基地、广元动车运用所等项目建设情况。市委副书记、市长邹自景就广元交通区位、产业布局、货运需求情况、铁路建设规划情况与周荣进行了深入交流。邹自景提出，希望成都铁路局能够全力支持广元高铁快运物流基地建设，同时加快推进广元铁路综合物流基地项目前期工作，力争尽快取得项目批复。周荣表示，铁路建设要服务地方经济发展。同时，要大力优化运输结构、改善运输条件、提升铁路货运服务能力，适应并引导“公转铁”大趋势。广元具有独特的区位优势，成都铁路局将全力支持广元铁路建设发展。一是广元客运有很大的优势，要利用好广元动车运用所，增加始发列车停靠，大力提升铁路客运能力，在广元动车所一期工程投运后，抓紧研究启动动车所二期工程。二是全力支持广元川陕甘·高铁快运物流基地建设，抓住铁路快运优势发展高铁物流。三是全力支持广元南站搬迁、广巴铁路改造等项目，加快项目前期工作，成熟一个推进一个。最后，周荣董事长就如何发展高铁快运给出意见建议。副市长彭洪，市政府秘书长马放之，市重点办、广元经济技术开发区、西成公司、中铁十七局、成都铁路局广元段等单位相关负责人参加活动。

西成线上唯一的一趟夜间动车！

广元火车站的前世今生！

12.30剑门关车站列车时刻表

广元还是挺努力的！希望周边的兄弟城市也一起努点力！广元还是挺努力的！希望周边的兄弟城市也一起努点力！

广元东站附近！这是在干啥？

看来广元离目标还远得很啊！始发目标48对，目前才1/10啊！通过129对，目前好像是86(淡季)对?总对数177对，目前好像才91对(淡季)？

我来看看昨天晚上说今天早上十点钟晒票的人呢？我来看看昨天晚上说今天早上十点钟晒票的人呢？

这是兰渝铁路吧，为啥发的都是和兰渝铁路没啥关系的帖子呢？这是兰渝铁路吧，为啥发的都是和兰渝铁路没啥关系的帖子呢？

广元机场客流急剧上升啊！还需要新航线才是硬道理？

广元动车所2020年投用！届时广元将增加21对始发动车！

今天刚去探访了广元动车所项目现场！今天广元人民政府网也就来消息了！

今天徒步来到广元动车作用所现场，看样子还早得很啊！明年真的能投用么？

2018年的数据！

西成高铁开通2周年汉中火车站发送旅客997万人次西成高铁开通2周年汉中火车站发送旅客997万人次

广铁发布部分列车调整运行方案的公告

这票锁得好！

铁路方面，感觉广元在川东北北孤立了！南充到其他四市都有车，巴铁路方面，感觉广元在川东北北孤立了！南充到其他四市都有车，巴中到达州广安，南充都有车！达州，广安一样！就广元仅仅只有到南充的车！所以广元还是要赶快上马广巴达城际才能解决这一问题啊！

兰渝铁路改造！南段250！北段200!瞧一瞧看一看咯！

2019年11月9日加开成都东—广元C6230次，成都东09 2019年11月9日加开成都东—广元C6230次，成都东09:54开、广元12:18到。 2.2019年11月9日加开广元—眉山东C6321次，广元12:50开、眉山东15:55到。 3.2019年11月9日加开眉山东—广元C6322次，眉山东16:30开、广元19:19到。 4.2019年11月9日加开广元—成都东C6229次，广元19:39开、成都东21:24到。 5.2019年11月9日加开成都东—江油C6232次，成都东21:59开、江油22:54到。 6.2019年11月10日加开江油—峨眉山C6323次，江油07:08开、峨眉山09:30到。 7.2019年11月10日加开峨眉山—绵阳C6324次，峨眉山10:03开、绵阳12:03到。 8.2019年11月10日加开绵阳—成都东C6231次，绵阳13:20开、成都东13:56到。 9.2019年11月8、10日加开成都东—眉山东C6285次，成都东11:32开、眉山东12:22到。 10.2019年11月8、10日加开眉山东—成都东C6286次，眉山东12:47开、成都东13:32到。 11.2019年11月8、10日加开成都东—峨眉山C6287次，成都东14:09开、峨眉山15:11到。 12.2019年11月8、10日加开峨眉山—成都东C6288次，峨眉山15:31开、成都东16:41到。详情请以车站公告为准，若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。

广元8点十几分有一趟开往西安方向的动车！排图上没有，这趟车是广元8点十几分有一趟开往西安方向的动车！排图上没有，这趟车是干啥的？

第一次遇到这么挤！

重磅！巴中至成都/重庆，即将开通复兴号（绿巨人）动车组重磅！巴中至成都/重庆，即将开通复兴号（绿巨人）动车组

东莞的走起

这是不是离铁路最近的高楼群？

广巴铁路扩能改造项目预可行性研究工作正式启动！广巴铁路扩能改造项目预可行性研究工作正式启动！

广元火车站暑运圆满结束，期间累计发送旅客124.2万人次，创广元火车站暑运圆满结束，期间累计发送旅客124.2万人次，创历史新高！

【广元火车站暑运以来发送旅客89.2万人次】8月17日，从广【广元火车站暑运以来发送旅客89.2万人次】8月17日，从广元火车站了解到，今年铁路暑运从7月1日开始至8月31日结束，截止8月16日18时，广元火车站已发送旅客89.2万人次，同比增长23.3万人，增长35%，日均发送旅客19380人次，旅客主要以学生、旅游、探亲客流为主。

暑运人还是挺多的！

广元动车所卵瓜了广元动车所卵瓜了

成都到广元的平均速度还没得广元到西安的平均速度快这是为何？难成都到广元的平均速度还没得广元到西安的平均速度快这是为何？难道仅仅只是因为绵阳湾？

前段时间炒的成都到兰州拉椅子的动集看样子还是可以嘛！没有拉椅子一直到20号都没票了！

不完全统计，川渝地区各个城市动车数量！本帖是从头条上抄袭，如不完全统计，川渝地区各个城市动车数量！本帖是从头条上抄袭，如有出去请大家点评！

头条上抄袭，川渝50城动车数量包含C.D.车次G如有出去请指头条上抄袭，川渝50城动车数量包含C.D.车次G如有出去请指正！

这张图是不是有点假？