飞过的哥
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今晚彩票大乐透开奖开到一半居然有故障……
失业后 躺的很无聊了 想想 还是要面对现实 应该没人会无缘无故借你十万八万 帮你一把升官发财 不管你多惨 对别人没有价值 没有用 工作吧 干坐着躺着没用 终有一日你会有所行动
想知道弹会这个卡农要多久 完全新手 我只喜欢弹会卡农 我想直接练熟 发现真的不行 没这么简单
人生意义 那么,“人生的意义是什么”该怎么回答呢? 这也是一个信仰问题。 有人说,这本书一开始说我们学哲学是想追问人生意义,结果写到最后,还是说不知道,还要我们自己寻找——合着写了一本书最后还是没有固定答案啊! 可是,你不觉得没有固定答案的世界才更美好吗? 假如我们找到答案了,说,人生意义就是“为了人类共同的幸福而奋斗”,那整天吃着薯片看美剧混日子的人们,岂不是要因此背上负罪感吗?可是凭什么啊,人家招你们惹你们啦? 假如我们说,人生意义就是“自由自在,做自己想做的事”呢?那为了子女受了一辈子苦的长辈们,他们的牺牲到底是毫无意义的呢,还是该算成为了满足他们私欲的“活该”呢? 一个“人生意义”只有唯一答案的世界,是不是很可怕呢? 参差多态,乃幸福之本源啊。 那么,该如何找到自己的人生意义? 我认为最有效的办法,是逼迫自己直面死亡。 我们问人生的意义是什么,其实就是在给自己的人生找一个目标,就是在问:“我为什么活着?” 这也就等于在问:“我为什么不立刻自杀?” 加缪说过:“真正严肃的哲学问题只有一个,那就是自杀。” 维克多・弗兰克是一名奥地利犹太人。二战的时候他被关进纳粹集中营,经历了地狱般的磨难后侥幸逃生。战后他成了一名心理学家。他在治疗的时候常问病人:“你为什么不自杀?”因为借助病人的回答,他可以“为一个伤心的人编织出意义和责任”。 假如你能顺利地回答“我为什么不自杀”的问题,如“我不想死,是因为我还想到处旅游,吃好吃的”“我不想死是因为我不能让父母伤心”。那么,这些答案就是你现在的人生意义。 假如你的回答是“我不觉得活着有什么意义,我只是怕死”呢? 那就请你想象一下死亡来临时的感觉吧。 一个无神论者在面临死亡的巨大恐惧的时候,有时,求生的本能会让头脑拼命地给自己寻找活下去的理由。这个理由,也就是每个人的人生意义。 有些和死神擦肩而过的人说,经过这一场磨难,自己大彻大悟,对人生有了更高层次的看法了。可是,我们每个人都知道自己早晚会死,为什么非要死到临头的时候才会大彻大悟呢?那就是因为绝大部分人平时从不愿意直面死亡,潜意识里认为自己可以永远逃避死亡。所以只有死到临头,才会开始反省人生。 我们既然知道了这个道理,那就不妨早一点直面死亡,早一点把这件事想明白。
许知远访谈
许知远访谈
这个是什么蛇有毒吗?
日系车:不安全,车皮薄,车身轻美系车:太费油德系车:烧机油、 日系车:不安全,车皮薄,车身轻 美系车:太费油 德系车:烧机油、保养贵 法系车:板车 韩系车:样子货 国产车:山寨货 轿车:底盘低,通过性太差 SUV:越野性能太差 越野车:没有舒适性 MPV:操控太差,不运动 皮卡:做工太差,还进不了市区 跑车:不实用,空间 汽油车:太费油 柴油车:柴油不好,毁机器 油电混合车:车太贵,高出的钱够加油了 纯电动车:充电太麻烦,技术不成 手动挡车:太麻烦,不方便 手自一体车:换挡顿挫感太强 CVT:没有推背感 双离合:技术不成 买日本车:不爱国 买国产车:穷鬼 买韩国车:烧包 买德国车:好面 自然吸气车:技术老,扭矩低 涡轮增压车:容易坏,保养 新车上市:价格太高,没性价比 车优惠:不保值,卖不动 不换外观:样子太过时 换了外观:“没老款好看” 加长的:“操控不好,不原汁原味” 不加长:空间小,不舒服 悬挂硬:板车,太颠 悬挂软:侧倾太严 外形中庸:没特点,不够大胆 外形超前:太轻浮,不稳重 销量好的:烂大街 销量不好的:太小众
原来郭德纲真的是内向的人
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