三十里河º 雪穗乃果
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论菊花粉如何通过不断造谣来洗白尊界失速事件 28日晚上，一位尊界车主发抖音控诉尊界S800在高速上失速。然后....他的评论区就被菊花粉和水军攻陷了，被疯狂人身攻击、被各种造谣。下面，我整理了菊花粉到底造了哪些谣，哪些谣言又不攻自破。
原来“余大嘴”三个字是人身攻击啊，这家果然是说不得
真买上“闭眼入”热搜了 闭眼入R7，听到没
来看贴吧H190是怎么引战的 一会儿拉着比亚迪踩小米马力，一会儿拉着极氪踩比亚迪销量。实际上是个华为粉，它发的第一个贴就是帮着问界钓鱼的
易车高环测续航，华为智驾误触发aeb 易车今天直播测混动车续航（目前正在直播），采用华为智驾的问界、智界、岚图在高环上都误触发了aeb。而且奇怪的是，昨天同样场地同样速度，纯电版的问界M9和R7却没有触发aeb。
汽车行业里最会营销的 赛力斯副总裁康波表示：赛力斯的营销活动获得了国际权威的营销类大奖，是全球汽车行业内的唯一
余主教怎么总打教徒脸啊？ 教徒说小米汽车销量是造假的，余主教说“我们卖不过他们零头” 教徒说小米品牌是负资产，余主教说“他们品牌力太强”
余总累了😭 上车就睡觉
某热门新能源车直线打滑失控，车主认为esp有问题
问界是不是跟地库八字不合？ 怎么下个地库能崴脚，出个地库也能崴脚？
问界M8首撞 视频车停着不动，问界M8直直撞过来。说好的AEB呢？？
原来这就是花粉吹的鸿蒙智驾险 出了事故先让车险赔，那要你智驾险有何用？
X界刹车故障合订本
X界智驾逆行合订本
小米车祸事故和问界车祸事故的区别 小米车祸事故，大多是路人拍照发网上，有大量流量；而问界几次知名的车祸事故，比如山西问界事故、湖北问界逆行撞卡车事故、广州问界车主找机构鉴定刹车失灵的事故....都是车主本人或家属曝光才有热度。换言之，如果车主自己不发声，这些事故就完全不为人所知。再加上问界车主中老年居多，没有那么强的社媒表达欲，出了车祸也很少发帖，路人也懒得拍。所以问界实际车祸远远大于网上看到的。当然，这对各个品牌来说都一样，su7除外。
海🐶们注意喽，继续造谣别人鉴定机构，有可能会被起诉喔 南粤鉴定公司负责人付江洪告诉凤凰网财经： “此前确实想过要状告车主，但是我们反复思量认为⻋主擅发鉴定报道是⽆奈之举，属沟通问题，⽽整个事件的核⼼是鉴定报告是否真实，我司是否具备合法资质。 现郑重重申：⽹传鉴定报告内容真实，我司具备相关专业能⼒、⾏政许可、法律资质，并有诸多鉴定意⻅被各地法院采信。因此，对于⽹上‘野鸡机构’等恶意中伤，才是我司维权重点。我们最终决定状告恶意造谣着。11月7日18时40分，我已经收到了深圳市公安局罗湖分局针对谣言报警的回执。”
经机构鉴定，问界M7刹车失灵
真有人以为摩托佬不爱崩车？怎么没人说这位装逼呢
问界M9参加巴黎车展，一分钟大定1.3万辆！！ 老外买疯了，一分钟一万订单，问界太牛了，国产之光
问界车主想用无人泊车秀一把，结果尴尬了... 问界离车泊入，倒车时直接擦到了静止的小货车，说好的想撞都难、全向防碰撞呢？
问界m9成都撞公交果然也是因为车主信任智驾导致的
论如何通过帆船让海沟们集体高嘲
余大嘴：问界m7底盘对标保时捷911
hua为销售为了洗地自导自演被抓现行 起因是aito官方论坛上某位m7车主发布了一篇题为《遥遥领先的OTA》的帖子，引起了很多问界车主的共鸣，纷纷抱怨起自己车辆的各种毛病，可以看这个帖子：https://tieba.baidu.com/p/9085993737 吐槽有愈演愈烈之势。因为都是认证车主，所以可信度很高。 结果网上莫名其妙突然出现这么一张图：传达出的意思就是：“有水军收问界车主号带节奏，在论坛上吐槽问界的都不是真实车主”，higo们像抓到了救命稻草：https://tieba.baidu.com/p/9086836682 然而事实是，这个所谓“水军”是某为销售自导自演的
某7高速失控打滑撞护栏，安全性堪忧
刚提车不到一天，小米su7就趴窝了
给大家科普一下“丢轮保命”和断轴的区别 这种叫丢轮保命：原理如下：下图是沃尔沃在碰撞测试中的表现，注意轮胎内侧，有没有发现跟第一张图su7轮胎很像？因为主动式分离就是从这个部位截断。再来看看断轴是什么样：上面还连着杆呢
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