胜利者安东尼 胜利者安东尼
未婚
关注数: 63 粉丝数: 337 发帖数: 8,762 关注贴吧数: 205
新技能get啊!这个地洗得可以拿高分 中国近现代以来最大的谎言! 中国自古以来,都是注重仁恕,讲究和谐的文明古国,在世界大部分地方,还处于奴隶制的禁锢之下的时候,中国人就已经打破了奴隶制的枷锁,能让奴隶出生的人当上高级官员,甚至取得国家上下和后代史学家的一致称赞!在欧洲人还在迷恋血统的时候,在号称共和国的罗马,罗马人打败敌对部落后,还会把敌对部落的贵人送到罗马城里继续当贵族的时候,中国人已经喊出了:王侯将相,宁有种乎? 中国人很早就在普世价值上取得了超越时代的发展,在外国还将奴隶和农奴置于奴隶主和庄园主的私刑、私法之下时,唐律就明确提出了“部曲奴婢犯上,不得私刑,交于有司处置”,可以说,在相当的年代里,中国的价值观,是先进而普世的,连外族的帝王,也暗自羡慕中国的寻常小民。 但到了现代,为了某些政治正确,中国的历史研究,出现了一种处心积虑的学术集体造假,中国的通识教育,出现了集体的谎言。 为什么会这样呢?因为中国的历史,完全无法归结纳入某主义的阶级历史观里!而为了某真理能够放之四海而皆准,这些谎言,必须成为事实! 这个被掩盖事实就是,在中国,阶级矛盾就算真的存在,也从来不是主要矛盾,中国数千年来,始终贯穿历史的矛盾,是官民矛盾。 …………编不下去里了,但我觉得这个创意,能拿500刀!
骂一句懒政惰政容易,行政成本谁来承担?? 以我所在的乡镇为例,在以前,很长一段时间里,农村户籍管理一直是比较到位的,村文书那里有总册,有新生儿就添加,有死亡的就销户,一年一次汇总,不是什么困难的工作,只是一个简单机械的事情,村文书一个人稍微上点心就搞定了。现在呢? 首先,人口流动问题,绝大多数青壮年在外打工、儿女在外赚到钱把父母接走的、和亲属关系不好、超生户根本不回家的等等,这些人的死活谁都不清楚……我们镇里有一个案例,某人和某某人在外有矛盾,打工回来说某某人死了,村里于是给注销了户口,七八年以后某某人带着老婆孩子回来上户口了——在外七八年愣没发现自己的身份证已经是空号了,要把注销多年的户口补起来这种奇葩的事儿一出来,村里镇里加派出所统统傻眼——所以现在村里根本没办法做到一一核实,没办法核实就没办法再做到每年到派出所准确核销,到最后连派出所里的资料都不健全了。 其次,别以为基层民主了就有基层监督,中国就是一个人情社会,有了选举,村里工作氛围就完全变了,好事儿大家争着抢功,坏事儿大家争着撇清,还拉帮结伙党同伐异得特别快,我们这里最典型的一个例子,老文书支持的那一派落选了,新班子上任立马找了一个新文书,老文书也不含糊,除了比较重要的账目没敢转移,其他各种资料档案半张也没给新人留下,最后只有镇里出面,花了很大功夫重新整理出一批原始档案放到村里,最近几年,那个村的班子挺不得人心,下一届估计悬,镇里已经有再帮村里重做档案的心理准备了……
德国佬也真特么光棍,反华归反华,生意归生意 台湾《旺报》7月19日文章,原题:德国已感受到中国“一带一路”的爱 据大陆媒体报道,随着“一带一路”逐渐铺开,连接中国和欧洲的8条国际铁路去年共开行中欧班列308列,较上年增长285%。   中国推动国际货运铁路的建设主要是为了促进中部和西北部地区经济发展。德国全球和区域问题研究中心研究员周云说,只有融入中亚和中东欧这些经济带,才能带动中国西北部的经济发展。   汉堡商会首席执行官汉斯-约格·舒密特-特朗兹欢迎中国建设桥梁、道路和铁路连接邻国。他说,这将有助于邻国的经济发展,对中国和世界而言都是好事。 中欧货运班列始于2011年重庆与德国杜伊斯堡之间的路线,现在每周有4班国际班列往返于这两座城市之间。重庆与欧洲之间的货运线路有助于中国企业将产品出口至欧洲市场。事实上,杜伊斯堡所在的北威州是中国企业投资最集中的地区,一共有超过800家企业落户。   当中欧铁路开始运营时,运载量和频次都比较低。而现在,从中国到欧洲的班列常常是满载,而回程则空箱居多。舒密特-特朗兹将之归结于中国世界工厂的地位。   自中国提出“一带一路”倡议以来,德国一直支持建立丝绸之路,德国各界的反响也十分积极。(王秀森译)
凤凰男里有吴起也有郭威,只看你的选择和决心 吴起:这个大家认识吧,和孙子齐名的军事家,极品凤凰一只,为了能够得到国君的信任,杀妻拜将(齐国来打鲁国,而作为鲁国将领的吴起却有一个齐国老婆,让鲁国国君产生疑虑,于是吴起杀妻得到了信任)。 郭威:后周太祖,起家的时候不过一个小兵,他的原配柴皇后原本是唐庄宗的嫔妃,被新皇遣散回家,途中在旅店里见到还衣不蔽体的郭威,慧眼识英雄,将全部财产一半交给父母,一半作为嫁妆给了郭威。后来郭威功成名就,深爱其妻,在其妻亡后,不再另娶皇后,甚至到最后,连帝位都不传给本家,而选择了柴皇后的侄子柴荣,使之成为中国历史上唯一的一例异姓继承帝位者。 婚姻是爱情的结晶这类话固然煽情,但更加现实的是,婚姻是一场庄严的交易,把全部的自己当做一笔投资,换来一个合伙人,和任何商业合作一样,你会遇到各种情况,最终的结果也取决于你自身的实力和你合伙人是否靠谱。 选择门当户对,并不意味着安全,仅仅是一定程度地规避了一些风险,选择高攀或者是低就,肯定会有风险,但也不意味着必然失败,因为风险也意味着更大的可能。 最后,永远给自己留一条后路,留一些底线,这是最基本的自我保护,不要把全部希望都寄托在别人手里,哪怕那个人看起来再忠厚能干。
脑洞兵器又添新成员,中国尝试研发超级高速潜艇 超空泡鱼雷已经被证明射程短、不利导航等原因,地位尴尬,让位给各种线导和自航鱼雷,但现在,江湖传闻,兔子脑洞打开,在研发一种超空泡潜艇……因为超空泡现象只有在航速超过180公里以上时才会出现,而现代还不能造出能把潜艇推动到180公里以上推进器,中国科学家寻找到了一种创新性的方法解决这个难题。进入水中后,该团队研发的超空泡潜航器会在其表面持续“喷洒”一种特殊的液体薄膜,尽管这种薄膜可能会被水流冲走,但同时也能显著地减少航行器在低速时的阻力。使得潜艇不断提速。 在速度接近180千米/小时或者更高的时候,潜航器将进入超空泡阶段。这种人造的液体薄膜能够帮助潜航器转弯,通过精确控制,可以在航行器的不同部分产生不同的摩擦力。 “我们的方法不同于其他任何的技术,比如矢量推进或者是引擎推力”,某教授说。“通过结合液体薄膜与超空泡技术,我们可以显著降低潜航器的高速启动难题,并使得潜航器更容易控制。” 然而,该教授也说在超空泡潜艇旅行成为可能前还有许多问题需要解决。除了控制问题,还需研制强劲的水下发动机以为潜航器提供更远的航程。 ……港媒消息,未必靠谱,但似乎确实有多国在研发 小科普:超空泡效应是一种物理现象,当物体在水中的运动速度超过50米/秒时,钝头航行器或安装在头部的气体注入系统就可能产生低密度气穴。空泡长度与物体的运动速度有关,物体能够在自己产生的长气泡内部,以最小的阻力飞速前进。——换句话说,就相当于水体中的磁悬浮现象,可以极大地减小摩擦,提高速度。潜艇时速可以提升到200节以上,甚至在理论上,可以最终达到3000节以上的速度,在两小时内横渡太平洋。 ——兔子脑洞大开研发的新兵器,也许若干年以后,网络上会出现一篇帖子叫做: 《追忆红色第二帝国的暴力美学》(看不懂这句的自行百度追忆红色帝国的暴力美学)
外国佬对中国的研究确实比以前深入多了! 美网站:中国将自己视为中央帝国宇宙中心 美国商业内幕网7月9日文章,原题:为何中国自视为世界中心? 中国不仅是人口最多的国家,还拥有地球上最古老的文明。在历史长河中,其本质上是个孤立国家,从未与一个遥远国度构建持久友好的关系。两千年来,中央帝国自成一体,从日本、朝鲜、越南及其他邻国处纳贡。多少世纪以来,中国从未间断的文化将其影响力扩散到整个东亚,表现在音乐、舞蹈、绘画、哲学、建筑、戏剧、社会架构及语言等各方面。   20世纪下半叶,西方人可能将中国视为第三世界、一个相对落后的国家,技术粗糙、卫生状况糟糕、政治过时、沟通不畅,这令西方误判、低估、误解了中国人对邻国以及世界的影响。   中国则将自己视为中央帝国、宇宙中心,世界最古老的文化和社会。中国人认为自己的道德权威并未衰弱,且数千年来一直在运用这一力量。在中国人眼里,外国人低人一等、堕落、颓废、不忠、易变、粗俗。他们并非轻易就得出这些印象。鸦片战争及之后的历史,让其仇外情绪可以理解。 不过,中国文明所取得的无数重大精神和艺术成就并非无可匹敌。中国人对此也并不否认。他们表达了对欧洲艺术创造的羡慕,对英法德政治体系高效的赞赏,对美国技术进步的感叹。让他们有优越感的是道德和精神价值,大多数中国人认为自己的行为举止是正确的典范。中国人会告诉你,(相比西方),他们拥有这些更优越的品质:谦虚、宽容、孝心、礼仪、节俭、耐心、尊老、忠诚、传统、淡泊、韧性、奉献、仁慈、节制、勤奋、和谐、好学、慷慨、自尊、感恩、公正、温和、智慧……   中国人将自己的正义感与对西方社会的批判结合在一起,认为欧洲国家的帝国荣耀在衰退,精神在瓦解;美国文化在达到顶峰前便已开始衰败;而中国哲学和戒律最热心的学生日本已死于物质主义和消费主义。   一旦你完全了解中国人如何看待外国人(和自己),就会发现与他们相处会变得更容易。(作者理查德·刘易斯,伊文译)
首页 1 2 下一页