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该怎么说我们的发改委呢? 编者按: 成品油新定价机制设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。而最新数据显示,国际油价已经稳定在40美元/桶,美油已跌至31美元/桶附近。分析人士预测,在未来的几个月中,石油价格可能降至每桶20美元。也就是说,按照新定价机制,国内油价短期内或难再下调。 (央视财经 记者平凡 于小曼)记者刚刚从发改委获悉,成品油价格机制进一步完善,国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价不降低;在40美元—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。 而今日24时,国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时,国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此,根据完善后的价格机制,国内成品油价格还有一定下调空间。按此,汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元,测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。 成品油价格新机制出台:设40美元“地板” 130美元“天花板” 现行成品油价格机制是2013年修改完善的。3年来,机制运行平稳,效果显著,能够更加灵敏反映国际市场油价变化,保证了成品油市场正常供应,促进了市场有序竞争,同时,价格调整透明度增强,市场化程度进一步提高,得到了社会各方面肯定和认同。 2014年下半年以来,世界石油市场格局发生了深刻变化,国际市场油价从每桶11 0美元快速下跌至40美元以下,成品油价格机制在运行过程中出现了一些不适应的问题:一是国际市场油价持续走低的负面影响逐步显现。过低的油价不利于我国石油产业的长期健康发展,也不利于新能源和可替代能源发展。二是成品油价格调整与市场化目标尚有差距。因此,国家决定修改完善现行成品油价格机制,并进一步推进价格市场化。 为减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的负面影响,保障国内能源长期安全,有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价不降低;在40美元—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。 发改委解答:成品油价格机制为何要设置调控上下限? 我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高或过低都会对我国经济产生不利影响。油价过高,会大幅增加石油进口成本,加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行。油价过低,短期看可降低石油进口和供应成本,但由于我国石油资源禀赋差、生产成本高,长期看会导致国内原油产能萎缩、削弱我国石油自给能力,使我国已达60%的石油对外依存度快速并大幅上升,不利于保障能源安全。另外,过低的油价不利于资源节约使用和治理空气污染,也不利于能源结构调整和新能源发展。 成品油价格新机制的“40美元地板价”从何而来? 将调控下限设定为每桶40美元,是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势,以及我国能源政策等因素确定的。据相关机构统计,国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右,因资源禀赋等原因,我国原油生产成本更高。生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素。虽然目前国际市场油价低于每桶40美元,甚至还会持续一段时间,但长期低于40美元的可能性较小。因此将每桶40美元设定为调控下限是合适的。 为减轻油价波动带来的不利影响,建立油价调控风险准备金。当国际市场油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。 好消息:明起,油价每升便宜一毛钱 加满一箱省五元! 今日24时,国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时,国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此,根据以上完善后的价格机制,国内成品油价格还有一定下调空间。按此,汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元,测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。 重要决定!国家将放开液化石油气出厂价格! 此次随成品油价格机制的完善,国家决定进一步推进价格市场化改革。一是放开液化石油气出厂价格。主要是考虑国内炼油能力增长以及进口资源增多,液化石油气供应充足,市场销售价格持续低于国家规定的上限价格水平。二是简化成品油调价操作。将目前由国家发展改革委印发调价通知改为以信息稿形式对外发布调价信息。这些市场化措施,都是希望逐步放松价格管制,为将来全面放开成品油价格积累经验。下一步,国家将结合石油天然气体质改革进程,适时全面放开成品油价格。
我们这个发改委还有脸吗? 编者按: 成品油新定价机制设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。而最新数据显示,国际油价已经稳定在40美元/桶,美油已跌至31美元/桶附近。分析人士预测,在未来的几个月中,石油价格可能降至每桶20美元。也就是说,按照新定价机制,国内油价短期内或难再下调。 (央视财经 记者平凡 于小曼)记者刚刚从发改委获悉,成品油价格机制进一步完善,国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价不降低;在40美元—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。 而今日24时,国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时,国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此,根据完善后的价格机制,国内成品油价格还有一定下调空间。按此,汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元,测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。 成品油价格新机制出台:设40美元“地板” 130美元“天花板” 现行成品油价格机制是2013年修改完善的。3年来,机制运行平稳,效果显著,能够更加灵敏反映国际市场油价变化,保证了成品油市场正常供应,促进了市场有序竞争,同时,价格调整透明度增强,市场化程度进一步提高,得到了社会各方面肯定和认同。 2014年下半年以来,世界石油市场格局发生了深刻变化,国际市场油价从每桶11 0美元快速下跌至40美元以下,成品油价格机制在运行过程中出现了一些不适应的问题:一是国际市场油价持续走低的负面影响逐步显现。过低的油价不利于我国石油产业的长期健康发展,也不利于新能源和可替代能源发展。二是成品油价格调整与市场化目标尚有差距。因此,国家决定修改完善现行成品油价格机制,并进一步推进价格市场化。 为减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的负面影响,保障国内能源长期安全,有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价不降低;在40美元—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。 发改委解答:成品油价格机制为何要设置调控上下限? 我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高或过低都会对我国经济产生不利影响。油价过高,会大幅增加石油进口成本,加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行。油价过低,短期看可降低石油进口和供应成本,但由于我国石油资源禀赋差、生产成本高,长期看会导致国内原油产能萎缩、削弱我国石油自给能力,使我国已达60%的石油对外依存度快速并大幅上升,不利于保障能源安全。另外,过低的油价不利于资源节约使用和治理空气污染,也不利于能源结构调整和新能源发展。 成品油价格新机制的“40美元地板价”从何而来? 将调控下限设定为每桶40美元,是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势,以及我国能源政策等因素确定的。据相关机构统计,国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右,因资源禀赋等原因,我国原油生产成本更高。生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素。虽然目前国际市场油价低于每桶40美元,甚至还会持续一段时间,但长期低于40美元的可能性较小。因此将每桶40美元设定为调控下限是合适的。 为减轻油价波动带来的不利影响,建立油价调控风险准备金。当国际市场油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。 好消息:明起,油价每升便宜一毛钱 加满一箱省五元! 今日24时,国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时,国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此,根据以上完善后的价格机制,国内成品油价格还有一定下调空间。按此,汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元,测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。 重要决定!国家将放开液化石油气出厂价格! 此次随成品油价格机制的完善,国家决定进一步推进价格市场化改革。一是放开液化石油气出厂价格。主要是考虑国内炼油能力增长以及进口资源增多,液化石油气供应充足,市场销售价格持续低于国家规定的上限价格水平。二是简化成品油调价操作。将目前由国家发展改革委印发调价通知改为以信息稿形式对外发布调价信息。这些市场化措施,都是希望逐步放松价格管制,为将来全面放开成品油价格积累经验。下一步,国家将结合石油天然气体质改革进程,适时全面放开成品油价格。
一yi 一个人,一颗心,一生等待。 一个人,一座城,一生心疼。 一个人,一条路,一生孤单。 哭的时候没人哄,我学会了坚强; 怕的时候没人陪,我学会了勇敢; 烦的时候没人问,我学会了承受; 累的时候没人可以依靠,我学会了自立 。 一个人、如果不坚强,软弱给谁看。 一场花开,错落了多少时空交织的残影, 孤错了轮回 交织今生的缘错。 你 留下的一缕香,划作万青丝, 把我的思念编织成了网, 我困在了中央, 你却忘将我 释放, 空等了誓言,却终究是错过了你。 你的流年,在似锦如花的最深处走过, 不是为我,却乱了我的浮生, 你一低头,写我一生的悲伤。 谁能说一世情长,谁能说两心不忘; 谁能说三生相伴,谁能说地老天荒; 谁能说为爱永远,谁能说为情久长。 谁为谁一言难尽,谁为谁两地悲伤; 谁为谁三生相恋,谁为谁寸断肝肠; 谁为谁心在仿徨,谁为谁痴痴守望。 一座山,隔不了两两相思, 一天涯,断不了两两无言, 我用三生把你思念, 独饮那一碗梦婆汤, 把自己葬于山骨间, 静听那涓涓流水,那清风伴着落花飞舞! 且听风吟,吟不完我一生思念, 细水长流,流不完我一世情深! 一花一世界,一念一尘缘, 落花有意染衣袖,痴语无人与谁听? 往事如烟, 谁的寂寞动了谁的芳心? 谁的年华醉守红尘? 谁的等待却给了谁? 千百年固守的执着,只因一句承诺: 来世我等你! 一座桥,名为奈何;一条河,名为忘川。 三生石畔,伊人仍旧。 愿, 陪君醉笑三千场,不诉离殇; 忆, 美人如玉,剑如虹,破碎虚空,境花 水月弹指间。 他, 笑饮孟婆汤。 她, 不掬美人泪! 和雨烟雨两不胜,天上人间一样愁。 若有来生,为君倾城, 这份爱,谁懂! 静水流深,沧笙踏歌,如花美眷, 只缘感你一回顾,使我常思朝与暮。 转身后,一缕幽香远, 逝雪浅,春意浓,笑意深。 一叶绽放一追寻, 一花盛开一世界, 一生相思为一人。 轻落,一点一点消融。 遥望中,一丝一丝心痛。 花落花开开不休,上善若水水自流。
06届毕业八班 离开一中已经有三个年头了离开我们亲爱的同学哥们也已经三个年头了  真的好想你们  现在的你们估计大多已经开始了自己的工作开始了自己人生的拼搏 是否还会想起我们的八班  是否还会怀念我们的八班  我们亲爱的老班刘素霞 我们班上的所有同学  关系好的不好的有过矛盾的闹过冲突的...现在想想  原来最令人想念的生活却是高中的那种紧张却无虑 忙碌却充实的生活 一切却已经是那么的远了  远的再也回不来了  远的连回忆都是那么的模糊了... 昨夜竟然失眠了  辗转难侧 原来是我太舍不得8班 舍不得那里的一切人、一切事。 是呀 三年真的过得好快  回想刚来的时候  一中到处都是泥地 而如今 犹如一片美丽的花园 好美 我后悔 后悔没有用相机将这里的一花一草都拍下来 后悔在离开的时候没有再看看这美丽的校园 其实 高中的三年 与其说我们是随着一中长大的 不如说是一中随着我们一起成长的 对吧 三年 说真的 好累  有时总压抑的透不过气来 妈妈说 你瘦弱了好多以前总抱怨这里像监狱一样  没有任何的自由 像一只困在笼子里的小鸟 想飞却飞不出来 而现在 那三年的生活竟成了我难忘的回忆 无数的挫折竟成了宝贵的经验 记得在考完后回家的路上 我在车上跟哥们说过一句话 虽然现在是在下雨 但是呆会一定会出太阳的 是呀 其实人生就是这样 我们总被眼前那些挫折所折磨   无助 孤独 甚至有些不知所措 但是不经历风雨怎能见彩虹呢  ( 彩虹 真的好美好美 记得高一上学期我看到了那道美丽的彩虹 就在我的面前 而那时我的脚下却是已经离开很久的母校)  高考 总是不断的让我们受煎熬 苦读12年书 仅仅是为了那个分数   实在有些可悲 又有些可笑  其实现在回过头来 真的发现高考就是那么一回事 没什么的 只是人生的一小段 是呀 原来高考还真的这么一回事罢了 呵呵  我只想说 其实 我们努力过就好 分数算什么 它不能代表你的未来 也不能代表你的一切 对吧  很喜欢冯曦妤《阳光雨》这首歌 歌词是这样的:                                                                      风雨总会停 乱世变太平                                                                          有我共你一起见证                                                                     都不紧要 跌碰总少不了 
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