◆空尼奇瓦◆ hjbluebird
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58三年里最尴尬的一件事 96年的时候我们高二,那时候我们宿舍有个不好的习惯,抽烟! 不知道现在有没有,我们当时是有随机查房的规矩的,熄灯以后由校内“十大恶人”之首- 教导主任亲自带人挨个宿舍抽查。 因为宿舍多,不可能面面俱到,所以教导主任会随机选取几个宿舍进去看看,一是看看同学们有没有小动作,另一个呢就是抽查一下看有没有学生抽烟! 然后呢,有天晚上熄灯后,我们正美美的“放火冒烟”,刚抽到一半就听到楼梯口传来噪杂的脚步声,然后就听宿舍里此起彼伏的口嗨“国粹”,大家纷纷take cover,说时迟那时快,我一把,把烟头死死的摁到床单上,然后塞进床单下的木板里,然后就开始学打呼…… 那天晚上宿舍6个人,5个人在抽烟,你就想吧,10来平大小的房间,一进门就像TM到了蓬莱仙境一样,你去哪躲?你能躲到哪?除非当场跳楼…… 我们以为教导主任会上来翻烟头,结果教导主任不讲武德,不按套路出牌,他让我们把爪子伸出来,然后挨个手指头的闻……那场景……香艳啊…… 就这样,我们五个中的四个相继“落网”,第二天我们四个的名单就到了我们班主任手里,要不说老班就是老班,教学素养极高,老班也没说啥,就是把我们四个安静的叫到办公室,然后守着其他老师的面,给我们四个当面展示了一套58中失传已久的古拳法:八卦游龙掌,虎爪绝户手…… 回到宿舍我捂着隐隐作痛的胸口,就问逃过一劫的老孙,我说你昨晚咋整的,竟能逃过首恶的魔爪? 这哥们狡狤一笑说,“当时我也伸手了,但我一看他是闻指头,我立马就把抽烟的那只手收了回来” 然后呢,我问 “我把夹烟的两根指头放到嘴里用唾沫含了含,然后一把插到屁眼里……” 我倒吸一口凉气,我说那晚教导主任闻老孙的手时,眼神怎会如此的复杂…… 我缓缓伸出我的手,向老孙竖起大拇指:高,真他妹夫的高……就这般的随机应变,其他的实验高中都得喊声爷,58因你这样的人才而蓬荜生辉啊!
博朗老cruzer6和松下st30q的使用体验对比 cruzer6用了七年了,换过一次刀头,最近电池不太灵光了,充电一小时待机5分钟,遂决定重新入手一部剃须刀! 这年头疫情当下,地主家也没多少余粮,所以选择的目标就是高性价比,颜值不重要,好用是王道! 挑来选去最后只剩两位选手,博朗5145和松下st30q! 其实我个人还是偏向于博朗的,毕竟这么多年这台机器一直没掉链子陪我走南闯北,我的胡子偏多偏硬长得又快,这台cruzer6尽职尽责,剃的非常干净,无非转速低剃净效率不太高! 但最终我还是选择了松下st3q,一个原因是松下最有性价比的万速机型,再一个就是尝鲜的心理,毕竟从没用过松下的剃须刀,感受一下嘛! 最终黄鱼下单一个小姐姐卖家,由于我功课做的足,几乎是全网最低拿下一台全新未拆的st3q,最重要的是生产日期很近,去年12月份的机器,多逛逛黄鱼就知道了松下剃须刀很多卖家拿着18年的机器卖全新的价格,别的不提,就电池这块也让人放心不下! 说说使用感受:不习惯,非常非常不习惯!剃净效率确实高,万速机型确实不一样,但剃的过程中竟然有针扎感,就像被猛然刺了一下,打开刀网看了下,松下的刀网相当薄,比博朗要薄不少,私以为是刀网过薄导致刀片剃到了表皮突出部位!在剃完后不久脖子开始发痒,应该是剃须刀没有完全适应导致的,这个到没啥,毕竟博朗刚开始用的时候也有这个问题! 但刺痛感真心有点受不了,昨天早上剃胡子的时候我甚至小心翼翼,都有点害怕,万一刮花我这盛世颜值,我拿什么吃饭? 总结,既然买了就好好用了,毕竟这年头钱不好赚,但是但是但是……下一台机器我还是会选择博朗,其实刀网也并不是越薄越好,我现在才明白博朗为什么会有仿生刀网这一说,舒适度方面st3q真心没有我老cruzer6舒服!
再来说说英朗转向卡滞的问题 为什么英朗一而再再而三的卡滞,从13款开始就卡滞不断,部分车主换一根管柱不行再换管柱还不行,甚至有车主换三根管柱依然解决不了问题,一直换到出保都解决不了卡滞! 我个人私以为跟管柱的关系不大,虽然论坛里大神用打油的方式暂时解决了问题,但大家有没有想过,采埃孚的管柱不行,换博世的管柱依然不行,问题真的出在管柱上? 那么多品牌车辆用的管柱几乎都是采埃孚跟博世,在别的车子上没问题,单单英朗跟悦动上出问题,而且是大面积出问题?我相信采埃孚跟博世是清白的,这两家的产品质量肯定是达标的及经得起检验的,那问题出在哪?我个人认为问题就出在英朗的底盘设计上! 因为方向卡滞的问题我特意咨询过当地多家专修方向机的修理厂,其中一致观点是现在的电子转向普遍都很娇气,冲一次马路牙子都有可能对转向机造成内伤,如果底盘设计有缺陷,无法对转向系统有效的保护,长此以往是会对转向系统造成伤害的! 所以,英朗的卡滞个人认为归根结底在于底盘设计上,我在很早以前的帖子里就做过猜测,在不做大的平台更换之前,英朗的卡滞必将持续,只要不换平台,英朗就会一直有卡滞的情况出现,不管是18款还是21款甚至是30款,结果不幸被我言中,21款英朗依然存在卡滞现象! 说到英朗的卡滞就不得不提到隔壁……别克的精致车型,威朗!大家看威朗有卡滞现象吗?没有!无论低速还是高速都没有卡滞,你翻遍威朗的论坛都找不到一张卡滞的帖子!反正我是没找到!为什么同属别克威朗却没有英朗的病?关键问题就出在平台上,威朗出自于欧宝雅特车型,雅特是谁?那是在欧洲近七十多年卖出近千万台的神车!有着悠久历史成绩斐然的雅特会高速卡滞?!当然不会,所以,威朗也不会!
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