库洛洛、 dapao215
时过境迁.
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蓝影主宰 Vs 荣耀之光 ?谁更胜一筹! 最新A车蓝影主宰实锤的六维图。确定的特性是平跑转向(非漂移)能力强,且氮气动力提升%12。Ps:氮气动力指的是提速,也就是变相增加提速的时间,可以让赛车爆发力更强,更快的达到最高速度(当然这都是相对的)。 那么分析一波,主宰和荣耀哪个更好? 从六维图来看,主宰显然是为了满足现阶段玩家的需求,属于一辆典型的转向车。而且特性也强调了转向平跑能力。其次是大家都需要转向好的车,又希望跟狗车一样喷射能力强,主宰显然加强了喷射能力。弥补了现有转向车的不足。 再说荣耀之光,荣耀是一辆转向车,开过的朋友都知道手感很舒服,这点非常重要。同样的,荣耀也是弥补了转向车的缺点,首先是速度上。玩过荣耀的都知道,特性触发的概率相当高,基本特性出来5秒,一结束紧接着就会来下一个,触发比较给力,有了一定的速度保证,加上优秀的转向,以及舒服的手感,容错率很高。而且荣耀的六维图也相对均衡,且突出转向。除了集气稍弱,其他都属正常范畴。不像天启那样极端,基本就是转向、耐撞。喷射几乎没有,漂移也没有。 那么问题来了,说到转向车,那么社会大哥就是天启了,大多数人喜欢,更多的是因为“那谁谁谁用天启如何如何”。再加上,飞车手游当时版本的“甩尾飞车”。高玩开发出了进阶甩尾。但是甩尾改了很久了,不能无脑甩了。况且天启刚出的时候,多少人说是道具车没用?后来高玩开发出进阶甩尾,飞车就爆发了,清一色的去用天启甩尾。更有某主播头半个月还说狗车是自己的本命车,没两天就说天启是自己的本命车且不会用别的车,只会用天启... ...。当然了,那都是过去时。毕竟天启速度始终是硬伤,有的人说,速度随不快,但是转向不减速阿。这里我要说,众所周知,无论天启,还是其他转向车,大家喜欢的原因是因为容错率高,也就是说,跑相对难的图,或者弯道较多的图,会很灵活、舒服。那么,天启不减速特性,是非漂移状态。越难的图漂移的频率就越高,平跑过去的地方没几处,希望大家可以理性看待天启。 言归正传,眼下有的转向车是:荣耀之光、以及6.1上线的蓝影主宰。这两辆大家更倾向于哪一辆?
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