翼随缘 翼随缘
与其卑微的爱着,不如高傲的孤单...!!
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WTCC捷克站雪佛兰科鲁兹再度称王! 6月19日,WTCC 2011赛季捷克站的比赛落下帷幕。凭借三位车手的稳定发挥,雪佛兰科鲁兹在比利时站狂揽80个积分,以405个积分继续排列积分榜榜首。本站比赛中雪佛兰车队仍紧紧将2个回合冠军抓在手中。2个回合的冠军分别是雪佛兰车手胡夫和伊万穆勒。经过本站比赛之后,胡夫仍位列积分榜首位。本站比赛最大看点出现第二回合。布尔诺曾是宝马赛车的福地,但在这个回合中,三辆雪佛兰科鲁兹战车一路超越,上演了“组团”超车的戏码。布尔诺赛道曾经的“宝马福地”捷克站的比赛在捷克的布尔诺(Brno)赛道举行。布尔诺赛道建于上世纪30年代,至今已有七十多年的历史。世界摩托车大奖赛、A1汽车大奖赛、F1等国际大赛都曾在这条赛道上举办过,这条赛道在国际赛坛上享有盛名。90年代宝马赛车曾叱咤于此,故此条赛道又有“宝马福地”一说。 布尔诺赛道非常有特点,它建于一个森林覆盖的盆地区,因此整条赛道具有非常大的起伏落差。它全长5.403km,共15个弯,其中8个右弯7个左弯,而且多以直角弯为主。 布尔诺赛道上这些起伏的落差和直角弯让赛道充满了刺激与悬念,再加上布尔诺多变的天气。这些客观因素对车手的驾驶技术、赛车的引擎和悬挂提出了非常高的要求。 捷克站精彩回顾在第1回合中,积分榜首位的雪佛兰车手胡夫可谓顺风顺水。他在第3个弯道就确定了领先的地位,并将领先优势一路保持到本回合结束。第二个回合的较量才是本站比赛的最亮点。 在第二回合中,驾驶宝马赛车的克罗内尔以完美的起步,抢先冲过第一个弯角,西亚特赛车紧随其后。在多弯的布尔诺赛道上,雪佛兰赛车开始逐步展示它强大的实力。在第一圈,三辆雪佛兰赛车就麻利地超了几辆慢车,这时雪佛兰车手穆勒快速地上升到第3位。在经过了近3圈的缠斗之后,雪佛兰车队的3辆赛车轮番超越在第2位的西亚特赛车。这时的局面变成宝马赛车领跑,3辆雪佛兰赛车紧随其后。 驾驶宝马赛车的克罗内尔无奈地在第5圈时交出了他的领跑位置,雪佛兰车手伊万穆勒成功超越克罗内尔,上升到第一位。在随后的比赛中伊万穆勒不断扩大优势,冲线时他的领先优势达到4.5秒之多。 本站的分站赛冠军的伊万穆勒表示,“第二回合的比赛很刺激,有不少碰撞和精彩的超车。雪佛兰科鲁兹1.6T赛车自始至终展现出强劲的动力和稳定的操控性能,正因为有了赛车性能的保障我才能一路超车以拿到第2回合的冠军。我对今天比赛的结果感到满意。” 科鲁兹战车解析作为国际汽联旗下三大顶级赛事之一,WTCC世界房车锦标赛是最接近量产车性能表现的国际房车赛事。因此,雪佛兰科鲁兹在WTCC赛事中的动力与操控表现,很大程度上体现了科鲁兹量产车的真实性能。雪佛兰科鲁兹采用了与WTCC战车相同的车身、悬挂结构以及相同排量的1.6升涡轮增压发动机。得益于车架一体化结构所带来的超高强度车身,大量铝合金零件对底盘操控性能的提升以及涡轮增压的强大动力输出,雪佛兰科鲁兹的操控优势都能在弯道中显露无疑。1.6升涡轮增压发动机具备SuperBoost超增压功能,除了给车辆提供出弯后的优势加速性能外,更可在给足油门后5秒内,将扭矩瞬间增加到266Nm,带来“随心所驭”的瞬时加速,为直道超车提供了强大的支持。此外,科鲁兹1.6T与WTCC战车同样配备Z形瓦特连杆。这套特殊的悬挂系统在转向时向受迫一侧输出强大的支撑力,并向另一侧输出反向拉力,从而有效减少车辆侧倾,更加提升车辆的运动性能。让科鲁兹无论在赛道还是街道上,都能成为名副其实的弯道之王! 7月3日, WTCC 的硝烟将在葡萄牙波尔图燃起。届时雪佛兰科鲁兹能否继续领跑诸强,续写新的卫冕征程?让我们共同期待雪佛兰科鲁兹届时的表现。
榨干保险公司最后一滴血,有车一族一定细看并牢记(分享来的) 前言 相信还有许多车主对汽车保险了解不深,只有出了事故才会和汽车保险打交道,而作为外行的车主们根本不能摸清楚汽车保险的水究竟有多深,该如何处理才能成为最大程度的受益人呢?别着急,已经有许多身经百战、经验丰富的车主们为我们总结了他们的心得,我们只要阅读收藏以备不时之需就可以了,况且这是一份普通车主们就能读懂的汽车保险条文,保证能让你更深入地了解汽车保险和理赔,“榨干”保险公司的最后一滴血!谁说不是呢?买保险就图的省钱和省心! 保险条款精解(一)车损险 VS第三者责任险 咱们先说说最主要的车损险和三责险。车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失! 您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外——地震! 案例1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈…… 应对方法:不要在地震一结束就急于申请赔偿,等地震过后几天再申请赔偿。 出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了,砸坏了您的爱车,切记:千万不要提及地震时出险。 案例2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东西飞到了风挡上造成玻璃破裂,您该怎么说呢? 假如您老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃……”(哗!内功够高啊,呵呵,本人只是以纸巾盒举个例子开个玩笑。)”那么你惨了!那个理赔员会指着自己的嘴对您说:“请看我的口型——NO!” 应对方法:小小的改变一下事实…… 出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,OK!记住:受车内“物品”的撞击所受损失,保险公司不赔的!但是人撞坏的就另当别论。 案例3:如果您的车在拖车时与别的车发生了碰撞,怎么办? 应对方法:忽略一些事实存在的东西…… 出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔。 案例4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗? 没上玻璃险找人家索赔能行吗?行,绝对行!玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付。 如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了,怎么办呢??呵呵,老招法:开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊),如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑时脑袋撞的好了,呵呵! 案例5:如果您的车在撞车时,打破了一个小灯,您该怎么办呢? 找保险公司,他绝对不敢不赔您,那么您以为是赚到了吗?不是的,实际上您大概要赔了,亏本了。 没听明白?告诉您,每辆车的全险大概在2500-5000之间(更高档的车会更贵),如果您在一年的保险期内没有索赔,那么您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待,这笔帐您自己算算,如果索赔数额太小,哎,就这样算了吧,不如10%的折扣来的实在。 保险条款精解(二) 丢车——如何将损失降到最低点? 车辆在停放和使用的过程中难免会让人有烦心的事,其中,丢车是最倒霉的事了,不过,如果你按照我说的去做,您的损失会降到最低点。 记得啊,一旦丢车,要做的第一件事情是什么?报警?错!车已经丢了,哪那么容易立刻找到啊,您也未免太高估中国**的能力了,还是想想怎么减少损失吧! 减少损失?哪那么容易啊,车都丢了,怎么减啊?别忘了,有我呢!!!!
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